李永紅　危小榮

【摘要】本文分析了汽車維修施工技術(shù)中存在的問題，從建立現(xiàn)代汽車診斷維修工藝，完善從業(yè)人員培訓(xùn)機制，提升從業(yè)人員的維修業(yè)務(wù)水平，加強汽車維修工作的信息化管理三方面分析了汽車維修施工質(zhì)量控制策略，對于汽車維修質(zhì)量的提升，對于汽車維修企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。

【關(guān)鍵詞】汽車維修;施工技術(shù);質(zhì)量控制;對策

汽車維修施工技術(shù)的專業(yè)性強，對技術(shù)人員素養(yǎng)要求高。目前，汽車維修施工技術(shù)中還存在一些問題，技術(shù)水平低對維修質(zhì)量的影響很大，因此，需要加強汽車維修施工技術(shù)的質(zhì)量控制工作，以有效的質(zhì)量控制保障汽車維修的整體質(zhì)量，這對于汽車維修企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展具有重要的意義。

一、汽車維修施工技術(shù)中存在的問題

（一）維修施工技術(shù)不高

汽車維修施工工作對維修人員的專業(yè)技能水平要求較高，要求維修人員必須要掌握完善的技術(shù)，能夠完成維修任務(wù)。但目前，為汽車維修施工中存在著維修人員技術(shù)水平不高的問題。一些維修人員技術(shù)不夠規(guī)范科學(xué)，先進(jìn)的技術(shù)手段沒有掌握，有很多汽車維修人員未取得專業(yè)的汽車維修資格，維修技術(shù)水平不高，這就制約其維修任務(wù)的有效完成。我國很多汽車維修企業(yè)缺乏對維修人員的系統(tǒng)化技能培訓(xùn)，維修人員不能有效地獲得先進(jìn)技術(shù)，這種情況是導(dǎo)致汽車維修技術(shù)偏低的重要原因。

（二）維修設(shè)備落后

在科技快速發(fā)展的背景下，現(xiàn)代汽車維修設(shè)備的先進(jìn)化程度不斷提升，先關(guān)設(shè)備的機械化程度較高，維修設(shè)備的機械化發(fā)展，有效地減輕了維修人員的工作強度，并且提升了汽車維修工作的速度和效率，也一定程度上提升了汽車維修工作的質(zhì)量。但依然有很多汽車維修企業(yè)不重視設(shè)備的更新?lián)Q代，機械化設(shè)備在汽車維修施工中不能得到普遍應(yīng)用。企業(yè)不重視引入先進(jìn)的機械化設(shè)備，依然習(xí)慣于傳統(tǒng)以人力為主的設(shè)備進(jìn)行操作，這樣，就難以有效排除維修故障問題，汽車維修效率和質(zhì)量也難以得到有效提升。

（三）維修施工技術(shù)管理不嚴(yán)格

目前，很多汽車維修技術(shù)企業(yè)沒有建立起完善的維修施工技術(shù)管理體制，相關(guān)監(jiān)督體制缺乏，汽車維修的前期檢查工作不能得到有效的落實，維修過程中，相關(guān)技術(shù)監(jiān)督不到位，這樣，就使一些本可以發(fā)現(xiàn)的技術(shù)故障問題被忽視，相關(guān)故障不能得到及時的排查和處理，從而導(dǎo)致汽車維修質(zhì)量不高的問題。另外，汽車維修施工技術(shù)管理不完善，相關(guān)管理制度不能得到落實，容易導(dǎo)致維修人員隨意應(yīng)付工作的情況發(fā)生，一些維序人員不能嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求開展維修工作，存在著偷工減料，以劣充好的現(xiàn)象，維修質(zhì)量不高，這必然影響到相關(guān)企業(yè)的有效發(fā)展。

二、汽車維修施質(zhì)量控制對策

（一）建立現(xiàn)代汽車診斷維修工藝

維修工藝是關(guān)乎到汽車維修的質(zhì)量和水平，要提升汽車維修質(zhì)量，必須要能夠建立現(xiàn)代化的汽車診斷維修工藝，以現(xiàn)代化的汽車維修診斷工藝的有效應(yīng)用，對事故問題進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，保障維修的質(zhì)量，保障汽車的安全行使?，F(xiàn)代汽車診斷維修工藝主要是以排查汽車故障為目的的，是以定量分析的方式為基礎(chǔ)進(jìn)行診斷的，建立現(xiàn)代汽車維修診斷工藝能夠有效的地保障汽車維修的質(zhì)量。建立現(xiàn)代汽車診斷維修工藝，要能夠綜合考慮各方面的問題，能夠加強安全診斷維修技術(shù)，技能診斷維修技術(shù)，環(huán)保技術(shù)等多方面技術(shù)的融合應(yīng)用，能夠不斷提升汽車維修的技能水平，要能夠把握汽車診斷維修的關(guān)鍵問題，能夠抓住重點環(huán)節(jié)，確保汽車故障問題能夠得到有效控制，不斷提升汽車維修工作的針對性、準(zhǔn)確性和時效性。在構(gòu)建汽車診斷維修工藝的時候，要能夠?qū)υ\斷工藝流程進(jìn)行合理安排和設(shè)計，能夠明確每一個流程的質(zhì)量控制、技術(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)，能夠不斷完善汽車維修的質(zhì)量保障體系，要能夠通過現(xiàn)代化技術(shù)手段，科技手段的應(yīng)用，有效提升汽車故障診斷的準(zhǔn)確性，從而保障汽車維修的最佳效果。

（二）完善從業(yè)人員培訓(xùn)機制，提升從業(yè)人員的維修業(yè)務(wù)水平

目前，汽車維修從業(yè)人員的技術(shù)水平偏低，針對這種情況，就需要能夠不斷完善從業(yè)人員培訓(xùn)機制，能夠不斷提升從業(yè)人員的技術(shù)水平。完善從業(yè)人員培訓(xùn)機制，要能夠加強崗位培訓(xùn)工作，落實持證上崗政策。要加強汽車維修人員的崗前培訓(xùn)工作，經(jīng)過崗前培訓(xùn)合格后頒發(fā)相應(yīng)的資格證書，只有取得相應(yīng)資格證書的汽車維修人員才能走上工作崗位。另外，在工作過程中，也需要加強培訓(xùn)工作，能夠規(guī)范培訓(xùn)項目，加強培訓(xùn)管理，嚴(yán)格培訓(xùn)考核，從業(yè)人員考核合格后頒發(fā)相應(yīng)的證書，以此作為從業(yè)技術(shù)等級提升的必要條件，以這種方式，督促汽車維修從業(yè)者不斷提升自身的技能水平和專業(yè)素養(yǎng)。要能夠完善培訓(xùn)獎勵機制和約束機制，保障培訓(xùn)工作的質(zhì)量和效果。國家相關(guān)部門也需要能夠支持汽車維修人員的培訓(xùn)工作，能夠制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策，并加大對相關(guān)培訓(xùn)機構(gòu)的管理，領(lǐng)導(dǎo)和考核評價，取締不具有資質(zhì)的培訓(xùn)機構(gòu)，保障培訓(xùn)的正規(guī)化，確保培訓(xùn)的質(zhì)量。

（三）加強汽車維修工作的信息化管理

在信息化時代，各項管理工作都可以借助于信息化手段提升管理質(zhì)量，在汽車維修質(zhì)量控制中，也需要加強信息化手段的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)信息化管理。相關(guān)汽車維修企業(yè)要能夠加大信息化建設(shè)，能夠把網(wǎng)絡(luò)信息化手段充分應(yīng)用到汽車維修質(zhì)量控制工作中，不斷提升汽車維修的效率和質(zhì)量。要能夠建立信息化汽車維修管理體系，能夠按照維修業(yè)務(wù)情況，建立相應(yīng)的信息化管理模塊。能夠通過信息化平臺連接多個部門，保障各種信息能夠?qū)崿F(xiàn)有效的共享，通過信息化手段，實現(xiàn)各種維修信息的有效上傳和下載，便于信息的高效利用。汽車維修要能夠建立電子檔案，為以后維修提供借鑒資料，同時為后續(xù)的維修工作提供資料，不斷提升維序人員的技能水平。要通過信息化手段的應(yīng)用，加強汽車維修質(zhì)量管控工作，以信息的有效共享，為故障的診斷，消除提供多方面的信息借鑒，以促進(jìn)汽車維修工作能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

總之，在汽車維修施工過程中，技術(shù)方面還存在一定的問題，加強質(zhì)量控制，提升施工技術(shù)水平是非常重要的。相關(guān)企業(yè)要能夠不斷完善汽車維修質(zhì)量控制工作，要能夠加強管理，建立現(xiàn)代化的事故診斷工藝，要加強信息技術(shù)手段的管理應(yīng)用，能夠通過有效的質(zhì)量控制，提升汽車維修的質(zhì)量，這樣，相關(guān)企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展才有保障。

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