朱梅奇 崔建國

摘要：本文介紹了DIN6701粘接體系，以及DIN6701體系的執(zhí)行和相關(guān)粘接設(shè)計、管理工作。隨著軌道車輛技術(shù)的發(fā)展，膠粘劑和膠接技術(shù)在輕軌車、地鐵車和動車組等軌道車輛中獲得了廣泛的應(yīng)用。越來越多的部位開始使用膠粘劑來代替?zhèn)鹘y(tǒng)連接方式，膠粘劑用于軌道客車工業(yè)具有粘接、密封、隔熱、防漏、隔聲、緊固、減重、減振、阻尼、導(dǎo)電、灌注等功能。但隨著粘接普及應(yīng)用，由于粘接操作失誤造成大量產(chǎn)品召回和企業(yè)名聲掃地。作為一個特殊工序，在工業(yè)界無任何相關(guān)認(rèn)證;在高校教育體系中，沒有粘接專業(yè);在工業(yè)界，無任何粘接相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)。

關(guān)鍵詞：DIN6701粘接體系 軌道車輛 膠粘劑 粘接接頭

一、DIN6701粘接質(zhì)量體系認(rèn)證簡介

DIN6701粘接質(zhì)量體系認(rèn)證是適用于軌道車輛制造與維護(hù)領(lǐng)域粘接與密封的專業(yè)性認(rèn)證，是軌道交通企業(yè)進(jìn)軍國際市場、特別是歐盟市場的強(qiáng)制要求和必備通行證。弗勞恩霍夫研究院先進(jìn)材料與制造技術(shù)研究所作為歐洲最大的粘接技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，是德國聯(lián)邦鐵路局（EBA）授權(quán)的具有在全球范圍內(nèi)進(jìn)行DIN6701認(rèn)證，并頒發(fā)DIN6701認(rèn)證證書的最權(quán)威機(jī)構(gòu)。

二、DIN6701體系中的技術(shù)術(shù)語

1.粘接。用一種非金屬的材料（粘膠）將兩個對接件進(jìn)行嵌縫連接，使其具有超強(qiáng)的附著力（表面附著）和聚合力（內(nèi)部強(qiáng)度），兩種材料相同的和不同的對接件，不管其表面或涂層是否一致，均可以此方法相互連接在一起。這里對接件的材料性能一般情況下保持不變，可以得到最佳利用。

2.特殊過程。這種過程的結(jié)果只有在經(jīng)過后步對產(chǎn)品的質(zhì)檢才能無損地得以確認(rèn)，在這個過程中，比如制作缺陷，也只有在使用該制品時才能發(fā)現(xiàn)。

注：根據(jù)本定義，要對該工序不斷地監(jiān)控，并按工序指南要求進(jìn)行，做好記錄，以保證其制品能滿足技術(shù)條件規(guī)定的要求。

3.膠粘劑。非金屬粘接劑可使粘接件的連接具有超強(qiáng)的附著力（表面附著）和內(nèi)部強(qiáng)度（聚合力）。

4.粘接。用粘膠對相接件進(jìn)行粘接，這里包括對粘接對象、粘膠、所有粘貼層以表面對表面的預(yù)處理和后處理的介質(zhì)及溶劑。

5.粘接工藝人員。這類工藝人員將涉及到有關(guān)設(shè)計、計劃、制作以及維修方面的粘接技術(shù)。

6.粘接監(jiān)管人員。負(fù)責(zé)粘接技術(shù)并承擔(dān)與粘接相關(guān)的事務(wù)，其能力和知識通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和，或具有相當(dāng)經(jīng)驗來證實。

7.實驗設(shè)備。是指對粘接件、粘膠、固化程度、表面以及環(huán)境條件進(jìn)行破壞性和無損檢測的測試儀器和測試手段。

8.粘接工序。是指按時間順序確定的作業(yè)過程。嵌縫粘接部件的準(zhǔn)備及搬運——粘接表面處理——材料準(zhǔn)備一采用多組元膠料時——組元結(jié)合，將粘膠混合好——用膠（涂布粘膠）——對粘接件的嵌縫——粘膠固定——自身固化

9.膠粘劑固化。未加固化劑的粘膠為物理凝固，而添加固化劑的則起化學(xué)反應(yīng)。

10.粘接面前處理。對粘接面的處理包括表面準(zhǔn)備（去毛刺、清洗和去除表面氧化層）、表面預(yù)處理（改變表面的形態(tài)結(jié)構(gòu)和，或化學(xué)成分）以及表面后處理（空氣調(diào)節(jié)，預(yù)處理表面油封）。

11.認(rèn)證機(jī)構(gòu)。經(jīng)有關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)承認(rèn)的依據(jù)EG-準(zhǔn)測，法測或規(guī)程（即規(guī)定范圍內(nèi)）開展業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。

12.質(zhì)量要求。這是指對執(zhí)行粘接作業(yè)的技術(shù)要求。

13.安全要求。這是從軌道車輛組件或構(gòu)件以及粘接的意義出發(fā)，為保護(hù)人員和設(shè)備的安全和環(huán)保的需要而制定的要求。

已經(jīng)劃分的有：（1）高的安全要求A1等級：（2）中等的安全要求A2等級：（3）較低的安全要求A3等級及無等級。

14.粘接強(qiáng)度。通過對試件做破壞性試驗來測獲其強(qiáng)度值，該強(qiáng)度與破壞的地點無關(guān)。

15.應(yīng)力。結(jié)構(gòu)件載荷是通過外部施加的機(jī)械的、物理的或者介質(zhì)的應(yīng)力來實施的。

三、DIN6701體系的建設(shè)工作簡介

公司在開始導(dǎo)入DIN670l粘接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時，需要選擇了粘接接頭安全等級最高的項目為啟動項目，先后完成了粘接場地改造、工作流程的編制（或修訂）、圖紙修改、粘接接頭載荷計算與老化試驗驗證、粘接接頭清單的編制、工藝文件的修訂等工作，并組織進(jìn)行了相關(guān)粘接工程師（EAE）、粘接技師（EAS）和粘接操作者（EAB）的培訓(xùn)，取得粘接體系人員資質(zhì)。

四、粘接接頭的設(shè)計及制造管理

（一）粘接接頭清單和粘接接頭等級。在車輛產(chǎn)品的設(shè)計階段，確定車輛項目的粘接接頭清單，并且按照粘接失效的風(fēng)險程度，劃分粘接接頭等級。確定出分級管理的依據(jù)。

1.圖紙中的粘接信息標(biāo)注。按照DIN6701-3的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行粘接信息在圖紙中的標(biāo)注，確保粘接結(jié)構(gòu)設(shè)計滿足產(chǎn)品功能要求，在圖紙上對接接頭的安全等級進(jìn)行標(biāo)注，對圖紙上的粘接接頭進(jìn)行尺寸標(biāo)注。使粘接等級信息一目了然，便于后期工藝及生產(chǎn)過程中的管理。2。粘接接頭的驗證計算。對A1、A2級粘接接頭進(jìn)行相關(guān)的仿真分析計算，模擬出粘接接頭的應(yīng)力和應(yīng)變情況，通過仿真分析的結(jié)果判定接頭設(shè)計的合理性。也可以根據(jù)仿真分析結(jié)果，優(yōu)化粘接接頭的設(shè)計，提高安全系數(shù)，提升粘接接頭的安全性。3.粘接接頭的粘接實驗。升級了粘接實驗室的規(guī)模，建設(shè)了標(biāo)準(zhǔn)的粘接試驗臺，增加了環(huán)境箱、疲勞試驗機(jī)和UV老化箱等實驗設(shè)備。按照體系要求，對粘接接頭進(jìn)行粘接實驗，根據(jù)相應(yīng)膠粘劑的主要老化因素，通過人工加速老化實驗，測試出膠粘劑老化后的粘接性，找出合適的膠粘劑及粘接前處理方式。

（二）粘接施工產(chǎn)地的升級改造。根據(jù)安全等級較高的粘接接頭，明確粘接劑的類型，針對這類膠粘劑在施工和固化過程中的特點，進(jìn)行了改造。如劃出了粘接工序的專用臺位，增加溫濕度控制設(shè)備等。

（三）粘接體系人員培訓(xùn)。根據(jù)體系要求，組織相關(guān)粘接工藝的人員進(jìn)行粘接工程師、技術(shù)和操作者的培訓(xùn)。從管理到操作的人員都應(yīng)具備相關(guān)粘接知識，便于日常管理及體系建設(shè)任務(wù)的傳達(dá)。

（四）供應(yīng)商的粘接質(zhì)量管理。按照粘接接頭的安全等級，對相應(yīng)的粘接接頭供應(yīng)商進(jìn)行粘接體系的要求，確保供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中能夠按照粘接體系要求的內(nèi)容進(jìn)行粘接接頭的設(shè)計和施工操作。通過對相關(guān)供應(yīng)商進(jìn)行審核，督促并提升供應(yīng)商的粘接質(zhì)量管理能力，提升產(chǎn)品的粘接性能品質(zhì)。