■ 祁作峰 連 華

城市綠道是城市雙修理論實施的有效載體，是國家在城市生態(tài)文明、人居環(huán)境建設(shè)領(lǐng)域的一次創(chuàng)新實踐。文章旨在探討城市綠道系統(tǒng)建設(shè)的共性現(xiàn)實意義、當(dāng)下城市綠道系統(tǒng)建設(shè)存在的共性問題以及未來城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的共性流程與特征等一系列共性語言組合而成的共性域，從而為今后科學(xué)引導(dǎo)生態(tài)·人居式城市綠道系統(tǒng)的可持續(xù)規(guī)劃建設(shè)提供專業(yè)視角的體會和思路。

一、城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的共性現(xiàn)實意義

（一）城市綠道是城市的生態(tài)防線之一

城市系統(tǒng)作為脆弱的人造系統(tǒng)，缺乏自然生態(tài)系統(tǒng)那種強大的自我凈化、自我調(diào)節(jié)功能。在城市規(guī)?？焖贁U容的當(dāng)下，城市逐漸拉大了與自然環(huán)境接觸的距離，支離破碎的綠化地塊，使得城市系統(tǒng)獨立存在于自然空間中，引起一系列譬如城市熱島、城市霧霾、城市洪澇等現(xiàn)實性的城市問題。

加大城市綠道系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)力度，讓城市融入自然，是有效解決當(dāng)前城市生態(tài)矛盾的有力舉措，更是彌補城市系統(tǒng)脆弱性的生態(tài)防線之一。

（二）城市綠道是人居活動的載體

自然環(huán)境是人們凈化心靈、吮吸新鮮、濕潤空氣的天然氧吧。城市綠道作為城市的自然環(huán)境，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起城市居民日常的人居環(huán)境需求。讓城市綠道成為城市居民工作之余放松心情、健身娛樂、談笑人生、老年活動、共享生活的露天慢生活樂園。

因此，城市綠道建設(shè)是城市人居環(huán)境的重要組成部分，是城市居民放慢生活、享受生活的主要場所，也是共享城市建設(shè)的必要一環(huán)。

二、當(dāng)下城市綠道系統(tǒng)建設(shè)存在的共性問題

（一）城市綠道建設(shè)不成體系

當(dāng)下城市綠道由于沒有做前瞻性的規(guī)劃預(yù)判，在城市整體建設(shè)布局基本成型，城市用地碎化現(xiàn)象比較嚴(yán)重的當(dāng)下，大多數(shù)城市綠道基本呈點狀或單一帶狀分布，使得城市綠道的生態(tài)效應(yīng)嚴(yán)重弱化，不能形成連續(xù)有效的城市生態(tài)人居系統(tǒng)體系。

（二）城市綠道功能形式單一

城市綠道作為城市居民慢生活的載體，就應(yīng)當(dāng)具有為城市及居民綜合服務(wù)的功能。但當(dāng)下大多數(shù)城市的綠道由于受城市現(xiàn)有格局限制，綠道功能形式比較單一，沒有很好將城市綠道集防澇、改善氣候、健身娛樂、漫步騎行、生態(tài)修補等功能為一體的經(jīng)濟效益發(fā)揮出來，造成了城市綠道在使用價值上的成本資源浪費。

（三）城市綠道智慧化程度低

城市綠道作為城市居民生活的第三空間，在智慧城市發(fā)展的趨勢下，植入城市綠道智慧化的設(shè)施、智慧化的管理，是城市綠道規(guī)劃建設(shè)的應(yīng)有之義。但當(dāng)下大多數(shù)城市的綠道在智慧化建設(shè)上比較滯后，很多只是為綠化而綠化，沒有充分將城市綠道是放慢城市居民生活節(jié)奏的功效體現(xiàn)出來。這在一定程度上要歸因于城市綠道建設(shè)缺少智慧化服務(wù)的設(shè)施和管理模式。

三、城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的共性流程與特征

雖然城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)會因城市性質(zhì)、功能布局、山水格局、城市交通等因素的不同而各異，但城市綠道建設(shè)也應(yīng)有它共性的流程與特征去遵循。探索屬于多規(guī)合一、大數(shù)據(jù)、智慧城市等先進理念和技術(shù)引領(lǐng)的城市綠道系統(tǒng)的時代性流程與特征，是有機更新城市人居環(huán)境的前提條件和專業(yè)使命。因此筆者認(rèn)為今后城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的共性流程與特征應(yīng)為：

城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)流程構(gòu)思圖

（一）城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃的圖底——綜合流線整合

“流線”是城市活力與命脈的載體，城市綠道作為城市營造活力環(huán)境和疏通城市命脈的生命系統(tǒng)，其在規(guī)劃、設(shè)計環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)以流線分析為主線，以流線系統(tǒng)為綠道系統(tǒng)的基礎(chǔ)基底。

在城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計中，遵從城市綠道系統(tǒng)的流線性特征，是把握城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)整體圖底的關(guān)鍵。

運用新時代技術(shù)對城市各類流線進行研究總結(jié)，拼貼出城市綜合流線圖底，再結(jié)合城市現(xiàn)狀和未來整體規(guī)劃格局，取舍精簡城市綜合流線網(wǎng)，形成吻合城市肌理發(fā)展軌跡的生態(tài)、人居城市綠道系統(tǒng)，就是城市綠道圖底成型的具體路徑。

（二）城市綠道系統(tǒng)建設(shè)的脈絡(luò)——山水風(fēng)景視廊

城市綠道系統(tǒng)的建設(shè)要追蹤溯源，城市綠道作為城市的人造自然環(huán)境，應(yīng)當(dāng)與城市周邊的山水風(fēng)景等純自然環(huán)境相聯(lián)系，讓城市綠道系統(tǒng)不僅成為城市的綠肺，也成為城市整體空間景觀視廊的通道。

遵從城市綠道系統(tǒng)建設(shè)的脈絡(luò)關(guān)系，借景城市及周邊的山水風(fēng)趣，是城市建設(shè)響應(yīng)“綠水青山就是金山銀山”生態(tài)觀的具體方針，也是城市打造“看得見山、望得見水、記得住鄉(xiāng)愁”山水城市容貌的科學(xué)路徑。

（三）城市綠道系統(tǒng)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)——智慧信息服務(wù)

在智慧城市建設(shè)的大背景下，城市綠道系統(tǒng)作為城市人居環(huán)境的重要組成部分，其從規(guī)劃-設(shè)計-建設(shè)-使用的整個過程都應(yīng)堅持智慧化標(biāo)準(zhǔn)。

具體來說，城市綠道系統(tǒng)的智慧性主要體現(xiàn)在兩個層面：第一，規(guī)劃設(shè)計層面。在規(guī)劃設(shè)計上借助大數(shù)據(jù)、云計算等智慧化平臺，更加科學(xué)、合理地確定城市綠道系統(tǒng)的范圍和走向，從而增強城市綠道系統(tǒng)的人氣活躍值。第二，建設(shè)使用層面。城市綠道系統(tǒng)的建設(shè)在服務(wù)設(shè)施和監(jiān)管設(shè)備上應(yīng)當(dāng)智慧化，比如健身設(shè)施、娛樂設(shè)施、非機動交通設(shè)施、出入口管理等方面。

（四）城市綠道系統(tǒng)服務(wù)的核心——社區(qū)活動中心

城市綠道所賦予的慢生活節(jié)奏不應(yīng)僅僅停留在城市公園、廣場、湖泊水岸等，而是需要深入延展到城市發(fā)展最需要的社區(qū)活動中心。將社區(qū)活動中心作為城市綠道系統(tǒng)的生命細(xì)胞單元，讓城市的生活從百千個社區(qū)中心開始放慢，自此延續(xù)至城市的繁華街巷、絢麗景點、水岸碼頭。

筆者認(rèn)為，如果把城市綠道系統(tǒng)當(dāng)成是一棵大樹，那么城市的山水格局就是其根系，城市的各種流線就是大樹的枝干，城市景點與社區(qū)活動中心自然就是裝飾大樹的葉片。因此，在綠道系統(tǒng)規(guī)劃中涉入城市社區(qū)活動中心的單元屬性，是城市居民真正放慢生活的人本之舉。

（五）城市綠道系統(tǒng)串織的工具——慢性交通系統(tǒng)

城市綠道系統(tǒng)的服務(wù)本體是城市居民，而城市綠道系統(tǒng)的形成邏輯是城市流線的組合。因此，要想讓城市綠道系統(tǒng)充分發(fā)揮其流線性，就少不了用一種工具去串織，這個工具無可厚非就是慢性交通系統(tǒng)。

在城市綠道系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計中植入集步行系統(tǒng)、自行車系統(tǒng)、綠色能源電動車系統(tǒng)等為一體的綜合慢性交通系統(tǒng)，是活化城市綠道系統(tǒng)生活價值的增效劑，更是營造智慧城市人居環(huán)境氛圍的科學(xué)創(chuàng)新。

（六）城市綠道系統(tǒng)的復(fù)合功能——人居海綿空間

城市綠道系統(tǒng)不是單一的城市子系統(tǒng)，而是集城市居民健身活動、騎行漫談、避暑納涼、生態(tài)滲透等需求于一體的綜合型人居海綿空間，是城市系統(tǒng)中豐富居民戶外活動行為的生態(tài)功能復(fù)合載體。

在城市綠道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)程序中疊合生態(tài)城市、海綿城市、和諧城市、智慧城市、雙修城市、文明城市等先進思想理念，是打造新時代城市綠道襯托下的城市人居環(huán)境和城市海綿空間的基本理論支撐，更是充分發(fā)揮城市綠道系統(tǒng)復(fù)合功能性的經(jīng)濟實惠策略。