楊啟成

昆明市交通技工學校 云南省昆明市 650100

新能源汽車與傳統(tǒng)的汽車來說可以實現(xiàn)汽車維修以及保養(yǎng)措施，實現(xiàn)同步的優(yōu)化創(chuàng)新。而傳統(tǒng)的汽車維修手段無法滿足新能源汽車維修工作的實際需求。優(yōu)化現(xiàn)有的維修技術與理念，升級技術手段與設備，實現(xiàn)對維修人員能力的優(yōu)化，可以為新能源汽車維修業(yè)務可以提供充分的支持。合理應用現(xiàn)代電子診斷技術可以有效的提升能源汽車維修的有效性，提升針對性。

1 新能源汽車維修中電子診斷技術

1.1 電子診斷的概念

新能源汽車維修中的電子診斷技術就是通過電子技術與設備排查汽車故障，通過科學合理的技術方案可以在不拆機的狀態(tài)之下判定汽車的故障類型，了解汽車的位置?，F(xiàn)階段汽車儀表以及組件技術數(shù)段在不斷的創(chuàng)新發(fā)展，新能源汽車結構相對于傳統(tǒng)的汽車來說具有一定的差別，這樣就給汽車草叢中方式以及維修工作的開展工作帶來一定的影響。而新能源汽車的各個位置之間的關聯(lián)性在不斷的增加，著無疑給維修工作的開展提出了一定要求。

在新能源汽車維修作業(yè)過程中要根據(jù)規(guī)范要求做好維修等級、故障排查、設計維修方案，進行維修方案的經(jīng)濟性分析，做好維修監(jiān)測管理，做好維修管理，要深入的了解新能源汽車的性能參數(shù)，通過電子診斷技術可以有效的提升新能源汽車維修效率與質量。

1.2 新能源汽車維修中電子診斷技術

1．2．1 基于故障樹的故障診斷方法

故障樹分析法在新能源汽車的電子故障診斷系統(tǒng)中，可以分析電路發(fā)生故障的形狀，了解故障元器件的具體過程。故障樹診斷與人大腦思維過程較為類似，具有較強的邏輯性，可以配合其方法綜合應用。

1．2．2 基于類神經(jīng)網(wǎng)絡的故障診斷方法

類神經(jīng)網(wǎng)絡也稱之為人工神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)，是一種模仿生物神經(jīng)網(wǎng)絡復雜信息的處理技術手段，是一種計算結果，可以通過模仿深惡神經(jīng)網(wǎng)絡的方式進行信息處理。

在診斷中無需定量的數(shù)據(jù)模型，輸入故障特征，通過已知故障源訓練樣本，通過監(jiān)督的方式進行訓練，確定網(wǎng)絡隱含層的參數(shù)，將故障特征輸入到故障標簽中，對其進行計算分析。

類神經(jīng)網(wǎng)絡故障診斷方式可以通過大量的樣本訓練，合理學習與分析推廣，獲得一定的規(guī)律，具有較強的自適應能力，具有良好的容錯性與魯棒性。

1．2．3 基于優(yōu)化技術的故障診斷方法

優(yōu)化技術就是通過優(yōu)化算法達到優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡的訓練模式，可以有效的提升網(wǎng)絡訓練的速度，增強精準度。通過此種凡是可以有效的定位全局最優(yōu)點，實現(xiàn)故障的快速診斷。

1．2．4 基于支持向量機的故障診斷方法

支持向量機是一種機械學習方法，通過統(tǒng)計學理論結構風險最小化的準則可以提升模型的泛化能力。進行非線性分類可以利用高維空間轉換，實現(xiàn)樣本分離。

1．2．5 基于模糊集理論的故障診斷方法

模糊集理論是一種隸屬于函數(shù)以及模糊集合的運算與變換方，可以實現(xiàn)對信息的模糊化處理與分析。在新能源汽車的故障診斷中會存在噪聲等問題，模糊集理論可以有效的降低各種不確定的信息影響，達到優(yōu)化診斷結果的目的。

1．2．6 基于信息融合的故障診斷方法

信息融合技術是一種可以將不同來源、類型以及信息有效集合的技術手段，可以實現(xiàn)對信息技術的分析、判斷，提取更多具有價值的信息技術，此種技術手段可以充分的彰顯多元數(shù)據(jù)的互補性優(yōu)勢，可以在不同的角度獲得表征故障的多維有效特征信息，進而提升故障診斷效率。

2 新能源汽車維修應用電子診斷技術的實踐

2.1 動力電池診斷

新能源汽車通過動力電池維持動力。動力電池診斷也是汽車維修的關鍵與重點。根據(jù)不同的需求，進行系能源汽車電池維修過程中要分析其不同的類型，根據(jù)鉛酸、燃料、鎳氫電池的不同特征，合理的進行維修以及養(yǎng)護處理。而因為新能源電池結構較為復雜，在維修養(yǎng)護中會遇到各種問題，傳統(tǒng)的維修方式無法，滿足其實際狀況，因此可以通過電子診斷技術方式進行診斷分析。

新能源汽車動力電磁管理系統(tǒng)主要利用MCU管理，通過電池控制、存儲以及通信模等不同模塊進行管理，實現(xiàn)對電池控制管理，采集汽車溫度、電壓信息、電流參數(shù)等數(shù)據(jù)參數(shù)，在管理系統(tǒng)對各項信息內容進行整合，精準判斷分析其是否符合充電的各項參數(shù)要求。

例如，進行新能源汽車行駛中存在無故熄火等問題，在診斷中利用電子設備檢查行車電腦則可以發(fā)現(xiàn)是否動力電池系統(tǒng)存在接觸不良等問題，而通過對動力電池位置環(huán)境溫度的模擬分析，則可以了解最佳適宜的充電問題，這樣則就可以避免因為溫度等因素而造成的新能源汽車出現(xiàn)熄火等問題。

2.2 電路系統(tǒng)診斷分析

新能源汽車電子系統(tǒng)的智能化控制管理中具有復雜性的特征。電路系統(tǒng)作為較為關鍵的系統(tǒng)，如果系統(tǒng)在運行中出現(xiàn)故障隱患就會導致汽車的元器件停止運行，導致其出現(xiàn)損壞等問題。汽車電路系統(tǒng)的負荷空間會受到顯著與影響，而汽車的電子元器件數(shù)量較多，而車主在應用過程中會根據(jù)自己的需求添加各種電器設備，這樣就會導致新能源汽車在運行中很容易因為負荷過大產(chǎn)生嚴重的故障隱患，嚴重的甚至會導致電路系統(tǒng)自燃的問題。

通過電子診斷技術實現(xiàn)電路系統(tǒng)診斷分析，監(jiān)測故障儀器設備，觀察在ABS警告燈工作狀態(tài)是否存在故障隱患，利用數(shù)字萬能表檢測分析故障問題，及時排查故障隱患，獲得故障碼，排除故障問題，做好行車監(jiān)測分析，進行處理分析，保障各項要求符合故障排出的各項結果參數(shù)。

2.3 發(fā)動機的診斷

進行發(fā)動機診斷，要分析發(fā)動機常見的故障隱患問題，重點檢查油壓不穩(wěn)定的故障隱患。利用電子診斷技術可以實現(xiàn)對體油壓狀況的實時診斷，詳細分析參數(shù)信息，制定完善的維修方案參數(shù)。

新能源汽車出現(xiàn)故障問題，可以通過電子診斷方式獲得故障的代碼參數(shù)，鎖定故障問題，了解成因參數(shù)。通過啟動備用程序的方式精準定位故障位置，則可以提升故障維修效率。利用電子診斷技術進行抽樣檢查分析，觀察電壓參數(shù)，可以分析絕高的結構，利用過油液光譜風險技術則可以充分的了解油液的實際狀況，分析新能源汽車在運行過程中產(chǎn)生的磨損狀況。

3 新能源汽車維修應用電子診斷技術的注意事項

新能源汽車內部系統(tǒng)相對較為復雜，在維修中要做好保養(yǎng)工作，始終基于預防故障原則，可以提升汽車的安全性以及穩(wěn)定性，可以有效的避免新能源汽車中存在的危險因素。為了提升電子診斷技術的效率與質量，在實踐中必須要加強對電子診斷技術的分析：

第一，電子診斷設備會在各種技術手段的支持之下不斷的變化，為了滿足汽車檢修的不同需求。在診斷過程中要合理的應用各種信息化程度較高的解碼器，通過診斷的電腦等輔助性的診斷設備達到檢驗新能源汽車的目的。第二，根據(jù)要求合理升級診斷軟件。電子診斷技術軟件可以解決一些常見的故障問題，而對于一些專業(yè)性較強的故障問題必須要提升軟件參數(shù)與設備的性能，為了滿足不同故障診斷的需求，就要做好軟件的升級管理。第三，維修人員要提升電子診斷設備的應用能力與水平，工作人員要不斷的提升自身的應用能力與水平，保障維修質量，通過針對性的培訓與教育，提升維修人員的綜合能力以及水平。

4 結語

加強對新能源汽車的研究分析，了解其電子診斷的技術的關鍵技術以及方式手段，可以充分的來了解電子診斷技術的關鍵技術手段，合理應用電子診斷技術進行維修管理，可以提升維修質量與小。在通過電子診斷技術進行新能源汽車維修過程中，工作人員要加強對電子網(wǎng)絡技術的分析，協(xié)調各個工序，對其進行有效的銜接，可以找出各種問題，解決問題，進而在根本上保障新能源汽車的穩(wěn)定運行。