中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西南寧銷售分公司 朱洪雪

隨著現(xiàn)如今時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，時(shí)代對(duì)于各行各業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的要求和需求越來越高。正因?yàn)榫邆溥@樣的時(shí)代特點(diǎn)，隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)達(dá)，物流服務(wù)也由傳統(tǒng)的局限變得更為擴(kuò)大化和廣化。電子商務(wù)的興起，將商務(wù)方面進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動(dòng)，同時(shí)對(duì)于物流服務(wù)的需求量也在不斷增大?？梢哉f，該類服務(wù)和該行業(yè)中受外界的干擾和影響十分巨大。該類服務(wù)要想提升相關(guān)的專業(yè)水準(zhǔn)和服務(wù)水平，也需要綜合考慮，綜合分析，才可以進(jìn)一步改善相應(yīng)的服務(wù)和服務(wù)供應(yīng)鏈。在即時(shí)制采購(gòu)的模式下，對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)鏈的優(yōu)化也往往具備著一定的不同性。

1 即時(shí)制采購(gòu)對(duì)于物流服務(wù)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)分析

1.1 即時(shí)制采購(gòu)的概念分析

即時(shí)制采購(gòu)對(duì)于物流服務(wù)供應(yīng)鏈來說有著非同小可的影響，同時(shí)與傳統(tǒng)模式有著較為不同的區(qū)別。面對(duì)時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的發(fā)展，各行各業(yè)的運(yùn)行模式都受到了不同程度的沖擊，物流服務(wù)行業(yè)也是這樣?？梢哉f，隨著現(xiàn)如今社會(huì)的發(fā)展，該類行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和未來發(fā)展前景越來越好，相關(guān)的運(yùn)營(yíng)模式也有所改變和轉(zhuǎn)觀。這樣的發(fā)展也與相關(guān)信息化技術(shù)的進(jìn)步有著密不可分的聯(lián)系，二者聯(lián)系密切，相輔相成。在傳統(tǒng)的采購(gòu)模式中，與現(xiàn)如今的即時(shí)制采購(gòu)模式有著本質(zhì)上的區(qū)別，從觀念方面就有著最大程度的差異。傳統(tǒng)的采購(gòu)模式，更為注重的是訂單，注重的是庫存，是為了補(bǔ)充庫存、滿足庫存需求才開始進(jìn)行采購(gòu)的。這樣的采購(gòu)?fù)趯?shí)際進(jìn)行的過程中缺乏長(zhǎng)期性和合作性，僅僅是單筆交易或短期交易。而在即時(shí)制采購(gòu)模式中，往往是與傳統(tǒng)模式完全相反的一個(gè)狀態(tài)。該模式中，更為追求的是沒有過多庫存，甚至是零庫存。首先在觀念角度出發(fā)就有極大程度的不同，其次在供應(yīng)商的角度來講也是不同的。傳統(tǒng)模式中，更為注重的是與供應(yīng)商單次、單筆的交易。而在新型的模式下，該模式更為注重的是長(zhǎng)期合作交易，同時(shí)選擇的公司和供應(yīng)商比較單一，建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，這樣的穩(wěn)定性就是與傳統(tǒng)模式中最大的不同。即時(shí)制采購(gòu)顧名思義，其采購(gòu)模式具備著較強(qiáng)的即時(shí)性和時(shí)效性，對(duì)于交貨方面即時(shí)性有著較強(qiáng)的要求[1]。在該類模式下，相應(yīng)的價(jià)格、交易等速度方面都有著較高的提升，因?yàn)樘幱谝粋€(gè)長(zhǎng)期合作的環(huán)境下，所有的交易、采購(gòu)等企業(yè)和供應(yīng)商之間的銜接有著較好的配合。

總的來說，即時(shí)制采購(gòu)對(duì)于物流服務(wù)供應(yīng)鏈有著十分重要的作用，有別于傳統(tǒng)的運(yùn)作模式，有著較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)，該類模式也是有別于傳統(tǒng)的運(yùn)作模式，且二者的區(qū)別十分巨大。這樣的區(qū)別和這樣的差異性產(chǎn)生都是離不開時(shí)代的發(fā)展?，F(xiàn)如今時(shí)代進(jìn)步，對(duì)于相關(guān)物流行業(yè)的要求也較為穩(wěn)定，往往會(huì)建立一個(gè)長(zhǎng)期合作的關(guān)系。在這一過程中，物流服務(wù)方面也需要穩(wěn)步來提升自己。進(jìn)行提升的過程中，有一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的模式，同時(shí)減少成本投入，增強(qiáng)時(shí)效性，也勢(shì)必成為物流服務(wù)供應(yīng)鏈的未來發(fā)展和發(fā)展途徑。

1.2 即時(shí)制采購(gòu)對(duì)于物流服務(wù)供應(yīng)鏈的實(shí)際應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

物流服務(wù)具備著較強(qiáng)的流動(dòng)性，同時(shí)受不同程度的外界干擾和社會(huì)諸多企業(yè)影響，相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行拓展的過程中總會(huì)遇到一些實(shí)際性的問題。面對(duì)這些問題，就需要從根本角度入手，從業(yè)務(wù)的每一方面和每一個(gè)角度綜合考慮，進(jìn)一步來提升物流服務(wù)供應(yīng)鏈的整體。在綜合考慮的時(shí)候，就不能忽略在采購(gòu)方面的采購(gòu)模式，傳統(tǒng)采購(gòu)模式是不符合現(xiàn)如今時(shí)代發(fā)展的，這是物流行業(yè)方面公認(rèn)的事情。就實(shí)際角度而言，該類行業(yè)的發(fā)展由電子商務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之后，其發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的飛躍，人們生產(chǎn)生活的每一步都是離不開物流服務(wù)的。正是因?yàn)檫@樣廣泛性的需求和普遍性應(yīng)用，該類行業(yè)的服務(wù)提升與增長(zhǎng)就要符合時(shí)代的變化和人們的需求。在即時(shí)制采購(gòu)模式下，相關(guān)采購(gòu)的進(jìn)行開始變得有章法有長(zhǎng)期性，企業(yè)與供應(yīng)商的聯(lián)系較為密切，建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，為相關(guān)采購(gòu)的進(jìn)行和采購(gòu)的質(zhì)量做足了保障[2]。在實(shí)際應(yīng)用的過程中，因?yàn)椴少?gòu)的理念和運(yùn)行的理念開始有了本質(zhì)上的改變，由原先的囤積庫存、補(bǔ)充庫存到現(xiàn)在的“零庫存”理念，有著飛躍式的改變。這樣的改變對(duì)于物流服務(wù)市場(chǎng)也有著十分重要的影響，該類改變同時(shí)也反映著時(shí)代的需求和時(shí)代的變化。

總的來說，物流服務(wù)供應(yīng)鏈的不斷完善和興起是時(shí)代的抉擇，是時(shí)代的推崇，同時(shí)內(nèi)部的改變也是在時(shí)代的意愿影響下造成的一系列改變。面對(duì)現(xiàn)如今時(shí)代的變化和采購(gòu)模式的變化，考慮即時(shí)采購(gòu)價(jià)格進(jìn)一步進(jìn)行物流服務(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化是十分有必要的，相關(guān)工作和研究的實(shí)際進(jìn)行，也是需要不斷在實(shí)踐中摸尋經(jīng)驗(yàn)，找尋辦法，進(jìn)一步進(jìn)行修改。

2 考慮即時(shí)采購(gòu)價(jià)格的物流服務(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化策略分析

2.1 物流服務(wù)供應(yīng)鏈的優(yōu)化必要性分析

在整體優(yōu)化方面，秉持著在有限的條件和有限的資源條件下進(jìn)一步將可能實(shí)現(xiàn)的利益最大化，可以進(jìn)一步實(shí)行利益的擴(kuò)大化[3]。這樣的優(yōu)化要從綜合角度考慮，從全面化角度實(shí)際進(jìn)行。在進(jìn)行的過程中，需要不斷考慮相關(guān)企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)情況和自身在市場(chǎng)中的占位情況。實(shí)際進(jìn)行優(yōu)化的過程中，還要受相關(guān)條件約束，從而進(jìn)一步在相關(guān)條件、相關(guān)目的的約束下開展相應(yīng)的優(yōu)化措施。對(duì)于這樣的優(yōu)化。物流服務(wù)供應(yīng)鏈有著自己的特殊性，同時(shí)具備著較強(qiáng)的必要性。適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，順應(yīng)時(shí)代的變化，進(jìn)一步服務(wù)于時(shí)代下的不同企業(yè)、不同客戶，追求更低成本、更高效益的運(yùn)營(yíng)方法，是物流服務(wù)供應(yīng)鏈中相對(duì)重要的目標(biāo)之一。除此之外，在這基礎(chǔ)上，更好地進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)，對(duì)于企業(yè)自身發(fā)展和物流服務(wù)的提升也有著極為重要的關(guān)鍵意義。尤其是在現(xiàn)如今，物流服務(wù)等方面發(fā)展越來越迅速，相關(guān)的技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模越來越大，設(shè)計(jì)越來越復(fù)雜，發(fā)展趨勢(shì)也有在向定制、外包、縮短生命周期、集成理念等方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變和變化。

然而該類供應(yīng)鏈的優(yōu)化需要有計(jì)劃地進(jìn)行，同時(shí)相關(guān)的計(jì)劃也要有針對(duì)性的開展，從而從經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)等多方面角度上全面提高該類供應(yīng)鏈。然而該類供應(yīng)鏈的優(yōu)化是要從多方面和多角度來進(jìn)行的，所以需要考慮整個(gè)供應(yīng)鏈中不同的變量因素影響。

2.2 考慮即時(shí)采購(gòu)價(jià)格的物流服務(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化的因素分析

該類供應(yīng)鏈的優(yōu)化需要考慮到多個(gè)變量，例如決策變量、目標(biāo)函數(shù)和約束條件這三大項(xiàng)。其中，決策變量就直接指出了何時(shí)、何地從哪個(gè)供應(yīng)商中訂購(gòu)原材料，怎么生產(chǎn)，什么時(shí)候生產(chǎn)，什么時(shí)候把產(chǎn)品交給客戶，要交多少。這其中就包括了最重要的前期供應(yīng)商、原材料方面的銜接問題，即時(shí)采購(gòu)價(jià)格問題也就直接影響了該產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化[4]。在這基礎(chǔ)上，目標(biāo)函數(shù)是指相關(guān)的經(jīng)濟(jì)上或其他方面對(duì)于要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行分析，同時(shí)該類的供應(yīng)鏈優(yōu)化中目標(biāo)函數(shù)包括了利益最大、成本最低、生命周期最短、服務(wù)質(zhì)量最高等多方面要求。而在約束條件中，約束條件是變量必須要滿足的要求和條件，一般會(huì)受到供應(yīng)商生產(chǎn)材料、零件能力、一線工作時(shí)間、一線工作符合、相關(guān)數(shù)據(jù)的收集處理等的影響。

成本的消耗不管是物流服務(wù)還是其他的行業(yè)領(lǐng)域，都是一個(gè)被廣泛關(guān)注的話題。成本控制一直是各行各業(yè)中對(duì)于基礎(chǔ)控制的重要要求和關(guān)注點(diǎn)之一，成本的消耗量也直接影響著企業(yè)的收入和支出，尤其是建立在即時(shí)制采購(gòu)模式下，相關(guān)的采購(gòu)交易和長(zhǎng)期合作關(guān)系模式越來越突出，不斷降低相關(guān)價(jià)格和成本，也有助于進(jìn)一步優(yōu)化物流服務(wù)供應(yīng)鏈。然而在這一過程中，所有的管理者都想將利益最大化，將成本最小化，實(shí)際過程二者卻是互相矛盾的。通常成本最低化和利益最大化及客戶服務(wù)質(zhì)量最大化是相互矛盾的，為了讓二者化解矛盾，必須要在這中間選擇一個(gè)較為平衡的或可以較為持平的運(yùn)作狀態(tài)。需要轉(zhuǎn)換成同一量綱，把所有的目標(biāo)轉(zhuǎn)換成一個(gè)總目標(biāo)。同時(shí)，在這基礎(chǔ)上，客戶服務(wù)質(zhì)量一般來說是用收入來表達(dá)，可以和成本一起用利益最大來衡量。正因?yàn)槌杀竞筒少?gòu)價(jià)格具備這樣的特點(diǎn)，同時(shí)在該類采購(gòu)模式下也有較為積極的正面影響，就可以通過公司和供應(yīng)商不斷的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步降低材料和相關(guān)內(nèi)容的成本，從而進(jìn)一步更好的實(shí)現(xiàn)成本最低化而利益最大化的目標(biāo)。

整體供應(yīng)鏈的優(yōu)化需要全方位考慮，相關(guān)的優(yōu)化策略及方案需要有多套備選方案支持，從實(shí)際角度出發(fā)，結(jié)合不同方面的問題進(jìn)行思考。首先要明確相關(guān)的優(yōu)化任務(wù)和優(yōu)化周期，進(jìn)一步提出優(yōu)化的目標(biāo)，選定一系列的備選方案。備選方案可以從不同角度出發(fā)，從即時(shí)采購(gòu)價(jià)格角度來講，可以在價(jià)格降低和壓制方面，不斷降低成本價(jià)格，同時(shí)將同等的約束條件和目標(biāo)在保質(zhì)保量的達(dá)到為前提下，將相關(guān)的成本降至最低，將有限條件內(nèi)的利益最大化。在這基礎(chǔ)上，還需要對(duì)相關(guān)的備選方案進(jìn)一步進(jìn)行估量和考慮，要從財(cái)務(wù)角度出發(fā)考慮該類方案的施行可行性，同時(shí)對(duì)相關(guān)目標(biāo)的預(yù)算，及預(yù)估每個(gè)備選方案的現(xiàn)金流，從而進(jìn)一步設(shè)定通貨膨脹系數(shù)和資金成本。在這一系列的估計(jì)、預(yù)算之后，相對(duì)較為成熟的預(yù)算方案就可以進(jìn)行進(jìn)一步的對(duì)比。再進(jìn)一步開展相應(yīng)的對(duì)比工作，從而進(jìn)一步選擇一個(gè)最佳的備選優(yōu)化方案。該類優(yōu)化方案的出現(xiàn)和實(shí)行一般都是需要經(jīng)過漫長(zhǎng)的設(shè)計(jì)和嚴(yán)謹(jǐn)比對(duì)的，尤其是在即時(shí)采購(gòu)價(jià)格方面，成本作為供應(yīng)鏈中相對(duì)重要的一個(gè)板塊，所以在實(shí)際的物流服務(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化工作方面，也自然離不開該類模式下的采購(gòu)價(jià)格優(yōu)化。通過與供應(yīng)商建立的長(zhǎng)期合作關(guān)系和單一的途徑，可以進(jìn)一步將相關(guān)的成本降低，從而提升企業(yè)的效益，優(yōu)化物流服務(wù)供應(yīng)鏈。

3 結(jié)語

在考慮即時(shí)采購(gòu)價(jià)格方面進(jìn)行物流服務(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化需要從多方面和多角度入手，進(jìn)一步壓低成本，保障相關(guān)的客戶服務(wù)質(zhì)量。由此可見，該類供應(yīng)鏈的優(yōu)化需要綜合考慮，從而進(jìn)一步減少不確定風(fēng)險(xiǎn)和影響因素，增加收益。