祝興輝

摘 要：隨著社會(huì)不斷發(fā)展，我國各行業(yè)都在穩(wěn)步前進(jìn)和發(fā)展。尤其是石油行業(yè)，原油以及各類油品的使用逐年增加。中國石油資源集中分布在渤海灣、松遼、塔里木、鄂爾多斯、準(zhǔn)噶爾、珠江口等區(qū)域，這些區(qū)域分布算是比較集中。大部分采用原油管道運(yùn)輸，但進(jìn)行運(yùn)輸?shù)饺珖鞯赜捎诠艿垒^長也出現(xiàn)一些問題。本文主要淺述原油管道減阻技術(shù)的應(yīng)用和研究。

關(guān)鍵詞：原油運(yùn)輸；管道減阻；減阻技術(shù)

原油管道運(yùn)輸中，管道過長就會(huì)產(chǎn)生阻力。另外也由于石油粘度、流動(dòng)性以及含量問題，導(dǎo)致原油管道運(yùn)輸?shù)牟环奖?。為了?yīng)對(duì)這些問題，我國在70年代就開始進(jìn)行相關(guān)的研究——添加減阻劑。添加減阻劑是提升管道運(yùn)輸能力和效率的最主要方式，在一定程度上保證我國各煉化原油企業(yè)的加工需求。方便了原油生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)和管理，大大提高了運(yùn)輸能力。中國是世界第一人口大國，地廣物博。但是人均資源分配卻相對(duì)其他國家來說非常少，提升原油管道運(yùn)輸能力對(duì)于提升資源的高效性都具有有利作用。目前我國對(duì)于減阻技術(shù)一直在進(jìn)行相應(yīng)的研究，未來還有廣闊的發(fā)展前景。

1 對(duì)于目前我國原油管道運(yùn)輸現(xiàn)狀分析

中國原油最主要的運(yùn)輸方式就是進(jìn)行管道運(yùn)輸，管道運(yùn)輸運(yùn)輸快捷方便、速度快的同時(shí)又保證安全。但是運(yùn)輸過程中還存在一些問題——運(yùn)輸過程中原油非常容易凝固或者黏合。這些問題主要由于我國的原油資源大多非常易黏合或者屬于重質(zhì)原油，導(dǎo)致了在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)一些問題。這些問題造成原油的不必要浪費(fèi)和消耗，非常不利于我國資源的可持續(xù)發(fā)展。所以使用減阻技術(shù)，充分解決或者完全避免這種浪費(fèi)現(xiàn)象；具有現(xiàn)實(shí)意義。

為了解決相應(yīng)的原油管道運(yùn)輸問題，我國目前運(yùn)用到的減阻技術(shù)主要有，減阻劑減阻和涂層減阻。但是其中涂層減阻施工量太大，要進(jìn)行多條管道的內(nèi)管涂層是非常困難和復(fù)雜的；投入大量的人力物力最終的結(jié)果也不太理想。所以主要進(jìn)行減阻劑進(jìn)行減阻，快捷而且安全高效的進(jìn)行運(yùn)輸。

2 原油管道運(yùn)輸中減阻劑進(jìn)行減阻的實(shí)際應(yīng)用分析

原油減阻劑的應(yīng)用，對(duì)于管道運(yùn)輸過程中降低阻力具有非常大的作用。另外，對(duì)于提升輸油管道運(yùn)輸承載能力、進(jìn)行原油資源節(jié)能降耗、提高我國經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益起到了不可磨滅的貢獻(xiàn)。下面通過實(shí)際調(diào)查，具體從以下三個(gè)方面分析減阻劑在原油管道運(yùn)輸方面的應(yīng)用。

2.1 加厚管道彈性層 減少運(yùn)輸壓力

減阻劑的添加劑量對(duì)于原油管道層的彈性層有主要影響，彈性層越厚就越可以減少運(yùn)輸中的壓力就越大。所以說，實(shí)際操作中必須嚴(yán)格把控減阻劑的添加劑量。另一方面，如果管道層的彈性層達(dá)到管道軸心時(shí)。減阻壓力效果最強(qiáng)，故而運(yùn)輸能力最大化。

2.2 提高原油流動(dòng)性 縮短運(yùn)輸過程

原油管道運(yùn)輸效率最大化最重要的影響因素，就是原油的流動(dòng)性。流動(dòng)性提升了，運(yùn)輸效率也就隨著其提高而提高。減阻劑能夠?qū)⒃偷牧鲃?dòng)性發(fā)揮最快速，隨著原油流量的增大而增大。減阻劑的應(yīng)用必不可少，可以安全高效的發(fā)揮其流速。

2.3 規(guī)避不良因素 更好使用減阻劑

減阻劑可以提高流速，降低能耗。但是減阻劑在實(shí)際作用中也有很多影響因素，實(shí)際進(jìn)行減阻中要避免這些因素。原油含水量過大、原油管道過細(xì)、以及管道壁過于粗糙都會(huì)影響減阻劑的使用，無法完全發(fā)揮真正作用。

3 減阻技術(shù)實(shí)際應(yīng)用分析以及開發(fā)

3.1 降低管道固定投資

減阻技術(shù)在運(yùn)用中，可以在保證運(yùn)輸量的前提下降低管道的摩擦和阻力。這對(duì)于后期管道的養(yǎng)護(hù)和建設(shè)都減少了工作量，增加了管道的使用壽命減少人力物力財(cái)力投入。大大節(jié)省了管道的固定投資，有更多的財(cái)力進(jìn)行技術(shù)的研究；對(duì)于我國的石油工業(yè)和技術(shù)提升都具有非常偉大的意義。另一方面，在提升管道運(yùn)輸承載量的同時(shí)減少輸油汞的規(guī)模。

3.2 提高原油運(yùn)輸效率

對(duì)于原油管道兩端的氣壓差不變的前提下，投入減阻劑的使用可以提升運(yùn)輸量。對(duì)于單泵口的原油管道，只需一口投放減阻劑即可。而面對(duì)多泵口的原油管道時(shí)，要進(jìn)行“瓶頸式”投放減阻劑。因?yàn)樵凸艿栏鱾€(gè)階段的壓力以及平穩(wěn)度都有所不同，所以存在某一階段運(yùn)輸量最低。而這個(gè)運(yùn)輸量最低的階段就被稱為“瓶頸段”，為了保證管道運(yùn)輸安全，瓶頸段的運(yùn)輸量是整個(gè)多泵口管道的最大運(yùn)輸量。為了提高其運(yùn)輸效率，就在瓶頸段投入減阻劑提升整體水平。

3.3 確保管道安全運(yùn)行

減阻劑的使用，可以明顯減少運(yùn)輸管道的壓力。提升運(yùn)輸效率的同時(shí)，保證管道的安全運(yùn)輸過程；有效增強(qiáng)管道的耐壓能力。

3.4 滿足輸油生產(chǎn)

中國的原油運(yùn)輸管道又多又長，管道直徑也有大有小。油品類型也不同，所以面對(duì)不同類型的油品要相應(yīng)開發(fā)相應(yīng)減阻劑進(jìn)行滿足原油管道的順利運(yùn)輸。增強(qiáng)了管道運(yùn)輸承載能力的彈性，使管道運(yùn)輸具有控制性；隨著原油的開采量進(jìn)行變化。原油的開采量有季節(jié)性的變化，所以管道運(yùn)輸量也有進(jìn)行相應(yīng)的變化。在淡季油田開采量較小，所以可以不進(jìn)行減阻劑的使用。正常運(yùn)輸就可以滿足原油供應(yīng)的需求量，不用進(jìn)行其他的調(diào)節(jié)。而在油田開采旺季時(shí)，要結(jié)合實(shí)際進(jìn)行減阻劑的使用。避免資源的浪費(fèi)，保證運(yùn)輸量穩(wěn)定并且快速。在管道承受壓力的合理范圍之內(nèi)，投入減阻劑增加運(yùn)輸量。在目前減阻劑的應(yīng)用基礎(chǔ)上，國家應(yīng)和企業(yè)共同寫作進(jìn)行減阻劑的研究。將其更好的應(yīng)用于原油運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率。

4 結(jié)束語

中國的石油運(yùn)輸量十分巨大，所以關(guān)于原油管道的運(yùn)輸技術(shù)應(yīng)不斷研究和發(fā)展。運(yùn)用減阻劑進(jìn)行提高管道運(yùn)輸能力可以解決部分問題，但是尚存在一些不足。要想我國的原油管道運(yùn)輸能力向新的階段邁進(jìn)，可以借鑒外來技術(shù)取長補(bǔ)短。進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)原油管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，改善運(yùn)輸現(xiàn)狀。不斷研究減阻技術(shù)這個(gè)話題，使得我國工業(yè)技術(shù)水平更上一層樓。

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