林蔓

據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，截至A股4月17日收市，深股通已用額度27.75億元，當(dāng)日剩余額度547.75億元，占比105.34%。截至17日收盤，深市港股通已用額度9.8億元，當(dāng)日剩余額度410.2億元，占比97.67%。從成交額來看，本周深股通合計(jì)1280億元，深市港股通合計(jì)成交金額為186億元。

個(gè)股方面，深股通前十大活躍股分別為五糧液、格力電器、美的集團(tuán)、?？低?、萬(wàn)科A、溫氏股份、濰柴動(dòng)力、平安銀行、洋河股份和中興通訊。

本周創(chuàng)業(yè)板權(quán)重溫氏股份發(fā)2018年報(bào)，受非洲豬瘟及行業(yè)周期影響，全年業(yè)績(jī)整體下滑。報(bào)告顯示2018年溫氏實(shí)現(xiàn)營(yíng)收572.36億元，同比增長(zhǎng)2.84%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利39.57億元，同比下降41.38%。同時(shí)預(yù)告2019年一季度公司歸母凈利將同比下降132.52%-132.87%，虧損金額為4.45億-4.63億元。

具體來看，養(yǎng)豬業(yè)務(wù)全年實(shí)現(xiàn)銷售收入約337.7億元，同比-3.66%。銷量上，全年銷售肉豬2229.7萬(wàn)頭，銷售量同比增長(zhǎng)17.1%，占全國(guó)生豬出欄量3.2%，市場(chǎng)占比繼續(xù)提升;銷售價(jià)格上，全年商品肉豬銷售價(jià)格同比下滑14.42%，導(dǎo)致板塊毛利率同比下降12.48個(gè)百分點(diǎn)，拖累了整體收入表現(xiàn)。養(yǎng)雞業(yè)務(wù)基本穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)銷售收入199.6億元，同比增長(zhǎng)13.62%。全年銷售肉雞7.48億只，銷售量同比下降3.48%，但受益銷售價(jià)格同比上漲17.6%，養(yǎng)雞業(yè)務(wù)、收入利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)。

深市港股通方面，前十大活躍標(biāo)的分別為融創(chuàng)中國(guó)、騰訊控股、吉利汽車、金斯瑞生物科技、新華保險(xiǎn)、建設(shè)銀行、中興通訊、比亞迪股份、中國(guó)平安和萬(wàn)洲國(guó)際。

本周比亞迪股份公布3月銷量數(shù)據(jù)，2019年3月汽車銷量約4.68萬(wàn)輛，1-3月累計(jì)銷量約11.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.19%。其中，3月新能源汽車銷量約3萬(wàn)輛，1-3月累計(jì)銷量約7.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)146.89%。燃油汽車3月銷量約1.675萬(wàn)輛，1-3月銷量約4.44萬(wàn)輛，同比減少45.94%。

此外，比亞迪近日發(fā)布了一張概念車的預(yù)告圖，外型酷似跑車，令外界猜測(cè)比亞迪正研發(fā)電動(dòng)跑車，更有媒體報(bào)道該部車是使用混能系統(tǒng)，最大馬力有機(jī)會(huì)達(dá)483匹等。跑車雖然銷量遠(yuǎn)低于乘用車，但其定價(jià)高、毛利利率更高。跑車性能卓越，若擁有跑車生產(chǎn)技術(shù)，表明公司技術(shù)水平跨上新的臺(tái)階，公司整體價(jià)值將因此大大增加。同時(shí)，在近期上海車展上，比亞迪推出王朝和e系列這兩個(gè)產(chǎn)品矩陣旗下的多款新產(chǎn)品，新產(chǎn)品的推出將繼續(xù)鞏固比亞迪在新能源汽車行業(yè)的地位。