張振濤

摘 要：隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，具有運(yùn)行效率高、系統(tǒng)靈活、安全可靠的液壓系統(tǒng)在機(jī)械設(shè)備中的使用也更加廣泛。由于液壓系統(tǒng)本身的系統(tǒng)特性導(dǎo)致其長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后容易產(chǎn)生缺陷，需要進(jìn)行人工維護(hù)和保養(yǎng)。鑒于此，分析了液壓系統(tǒng)中幾種常見的隱性缺陷以及這些缺陷所可能產(chǎn)生的影響，并針對(duì)這些缺陷的產(chǎn)生機(jī)理提出了針對(duì)性的維護(hù)和保養(yǎng)方法。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)備;液壓系統(tǒng);維護(hù);保養(yǎng)

如今生產(chǎn)技術(shù)裝備更新速度異常迅速，對(duì)于企業(yè)來說機(jī)械裝備的應(yīng)用和維護(hù)質(zhì)量也關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)和競(jìng)爭(zhēng)。與傳統(tǒng)的傳動(dòng)技術(shù)相比，液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)效率高、能量密度大、性能穩(wěn)定不易磨損、結(jié)構(gòu)緊湊靈活，因此被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。但是在機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中，由于受到生產(chǎn)環(huán)境的影響、操作和使用方式錯(cuò)誤、維護(hù)不利等因素也容易造成液壓系統(tǒng)產(chǎn)生一些缺陷問題，如空氣進(jìn)入、油溫過高、油純度降低等等，這些缺陷的產(chǎn)生勢(shì)必會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)工作以及設(shè)備的安全運(yùn)行。

1 機(jī)械液壓系統(tǒng)概述

機(jī)械中的液壓系統(tǒng)是集機(jī)、電、液為一體利用流體能進(jìn)行工作的設(shè)備，利用液壓的高能量密度進(jìn)行傳動(dòng)。目前常用的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要分為泵驅(qū)動(dòng)和泵—蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種類型。采用泵驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)是直接通過油泵將液壓油輸送到設(shè)備中，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單直觀，對(duì)電力消耗也比較低，但是受限于電機(jī)的功率密度，因此液壓系統(tǒng)的功率一般也較低。而泵—蓄能器的結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)了蓄能器，蓄能器的作用是對(duì)油壓的實(shí)際壓力進(jìn)行動(dòng)態(tài)的補(bǔ)償，當(dāng)壓力不足時(shí)給與補(bǔ)充、壓力富余時(shí)進(jìn)行儲(chǔ)能，因此設(shè)備壓力穩(wěn)定，但相應(yīng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜，且電力消耗也更大，所以通常用在大型設(shè)備中。

2 液壓系統(tǒng)常見缺陷分析

液壓機(jī)械容易產(chǎn)生一些外顯的故障，例如噪聲和震蕩較大、油液泄露等，這些故障容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。但是設(shè)備同樣存在較多的隱形缺陷，如果未能及時(shí)消除，可能會(huì)演變成較為嚴(yán)重的事故。較為常見的隱性缺陷主要有：

2.1 油溫過高

一般要求液壓油的工作溫度低于80℃，過高的油溫會(huì)降低油的粘度，同時(shí)加速密封橡膠的老化，并且高溫也會(huì)導(dǎo)致密封不良、油泄漏等問題。在液壓設(shè)備的實(shí)際工作中，油溫難以測(cè)量，因此由于溫度過高造成的缺陷一般都是積累性的。

2.2 油中混入空氣

液壓設(shè)備使用的油對(duì)壓縮性有要求，如果混入了具有強(qiáng)壓縮性的空氣，將會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)的運(yùn)行。雖然液壓系統(tǒng)一般都有良好的密封性，但是如果油箱內(nèi)油量不足的話極易導(dǎo)致空氣進(jìn)入油箱，進(jìn)而進(jìn)入液壓系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)壓力較小時(shí)，油中的空氣會(huì)析出并產(chǎn)生穴蝕問題;壓力增大時(shí)，氣泡爆裂產(chǎn)生巨大的噪聲和熱量，通常會(huì)引發(fā)更多的連鎖故障。

2.3 雜質(zhì)導(dǎo)致油純度降低

液壓設(shè)備高品質(zhì)運(yùn)行的關(guān)鍵條件之一是液壓油的純凈性，一旦油中混入了雜質(zhì)，將會(huì)極大的增加設(shè)備運(yùn)行的安全性。例如混入的水可能會(huì)銹蝕設(shè)備以及管道，混入的固體雜質(zhì)會(huì)堵塞油路導(dǎo)致油泵的工作壓力提高，甚至固體雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致磨損增大，影響設(shè)備的密封性和壽命。

3 液壓系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)方法分析

以上分析的幾條缺陷都是液壓系統(tǒng)常見的但是隱性的缺陷，不易被察覺但是容易造成累積性的故障，因此需要從為維護(hù)和保養(yǎng)中給予重點(diǎn)關(guān)注。

3.1 防止油溫過高的措施

首先，在設(shè)備的選用時(shí)要正確選擇，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合的不同，對(duì)液壓油的耐溫、承壓、黏度進(jìn)行選擇是避免溫度過高的第一步。其次，在設(shè)備使用的維護(hù)工作中要定期檢查油箱內(nèi)液壓油的油位，保證油量能滿足冷卻需求;保證設(shè)備的清潔性以提高自身的散熱能力;在特殊應(yīng)用的場(chǎng)合還可以采用外部輔助散熱裝置進(jìn)行額外的降溫。

3.2 避免混入空氣的措施

分析可知，空氣混入的一個(gè)重要原因是由于油箱中的油量過低，因此日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作需要重點(diǎn)關(guān)注油箱內(nèi)的油量，在極限出力的情況下也需要保證油量充足。嚴(yán)格檢測(cè)設(shè)備的密封性，避免因密封不良導(dǎo)致的空氣進(jìn)入。此外在已經(jīng)混入空氣的油箱中應(yīng)進(jìn)行排氣處理，及時(shí)排出空氣以免產(chǎn)生更大影響。

3.3 避免雜質(zhì)混入的措施

盡量從每個(gè)使用環(huán)節(jié)避免雜質(zhì)混入油中。首先，在液壓油的存儲(chǔ)、補(bǔ)充、排放的過程中必須盡量選擇清潔無塵的環(huán)境，所采用的容器必須深度清洗，最大限度的杜絕雜質(zhì)混入。在設(shè)備維護(hù)中必須要進(jìn)行嚴(yán)格的過濾措施。除此之外，還應(yīng)定期對(duì)油進(jìn)行取樣分析，油樣分析可以更加系統(tǒng)的分析出油中的雜質(zhì)、空氣以及變質(zhì)情況。

4 總結(jié)

液壓系統(tǒng)的良好運(yùn)行關(guān)系著整個(gè)液壓設(shè)備的工作性能，但是由于對(duì)設(shè)備使用和維護(hù)的不當(dāng)也極易造成隱性缺陷未能被及時(shí)消除而造成更大的故障。因此針對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并闡述了三種較為常見的隱性缺陷，在此基礎(chǔ)上提出了針對(duì)性的維護(hù)和保養(yǎng)措施。

參考文獻(xiàn)：

[1]林雙木.機(jī)械液壓設(shè)備維護(hù)技術(shù)分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（1）：69.

[2]冉江龍.信息化技術(shù)在液壓設(shè)備維護(hù)管理中的應(yīng)用[J].化工管理，2014（14）：134.

[3]聶文賢.冶金企業(yè)液壓設(shè)備維護(hù)技術(shù)的實(shí)踐研究[J].世界有色金屬，2018，498（06）：73+75.

[4]王惠文.機(jī)械液壓設(shè)備維護(hù)技術(shù)分析[J].農(nóng)家參謀，2017（23）：266.

[5]程甜生.探討工程機(jī)械液壓設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2011（1）：71.