劉華橋 王德春 劉陽
摘 要:本文通過調研軌道交通行業(yè)對軌道類專業(yè)人才的需求進行分析,探討在軌道交通機電技術專業(yè)的人才培養(yǎng)中融入1+x證書制度,來提高學生職業(yè)素養(yǎng)和技能水平,拓展學生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領,提高軌道交通人才的培養(yǎng)質量,緩解結構性就業(yè)矛盾。
關鍵詞:軌道交通;1+X證書;實踐
一、概述
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,軌道交通行業(yè)正處飛速發(fā)展階段,國內各大城市紛紛修建城市軌道交通,其建設和運營需要大量人才,其中技能性人才需求最大,且對技術水平和技能要求最高,那么如何使剛走出校門的學生就能滿足其專業(yè)技能需求并受到軌道交通用人單位的歡迎呢?1+x證書制度的實施是有利的保障,其中“1”是指學歷證書,“X”是指本專業(yè)所需或相關的各種職業(yè)技能等級證書,在《國家職業(yè)教育改革實施方案》中就設計了該制度。1+x證書制度是指導職業(yè)院校教育活動的基礎性制度,是深化產(chǎn)教融合、校企合作的制度保障。[1]
二、軌道交通崗位與1+x證書
通過調研了解到安全運營和生產(chǎn)是軌道交通企業(yè)的生命,生產(chǎn)中嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”方針,其作業(yè)與管理完全標準化、制度化,對其從業(yè)人員的要求非常高,每位員工必須要有安全意識和相關消防技能,必須經(jīng)過三級(公司級、車間級、班級級)安全和相關崗位的技能考試才能入職,否則不能就職軌道交通行業(yè)。在軌道交通行業(yè)把所有崗位分為三種:技能崗位、技術崗位、管理崗位,而職業(yè)院校的學生進入軌道行業(yè)后主要從事技能崗位,對技能崗位的要求除了要具備職業(yè)素養(yǎng)之外,還必須具備相應的專業(yè)理論和技能。因此軌道行業(yè)是非常歡迎取得了1+x證書的學生,取得了畢業(yè)證但沒有職業(yè)資格的學生在面試中處于劣勢,沒有取得職業(yè)資格證書的學生一般不具備軌道交通行業(yè)所要求的一些基本崗位技能和職業(yè)素養(yǎng),這是不受歡迎的最根本的原因。
三、1+x證書制度探索
(一)幫助學生正確認識1+x證書制度
《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出將在一些職業(yè)院校和應用型本科高校啟動試點,是國家完善職業(yè)教育體系、深化校企合作和產(chǎn)教融合的一項重要的制度設計,將逐步在全國推廣,通過育訓結合、書證融通,真正培養(yǎng)出產(chǎn)業(yè)亟需的復合型高質量技能人才。[2]這是從國家層面來看1+x證書制度是一種必然的趨勢,同時可以幫助自己不僅獲得畢業(yè)證書,還可培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)、學會一門或多門技能,增強自己就業(yè)競爭力。
(二)科學引導學生參與1+x證書制度
根據(jù)專業(yè)對口崗位和學生今后的就業(yè)方向合理引導學生考取相關職業(yè)資格證書,職業(yè)資格證書是進入軌道交通行業(yè)的敲門磚,激發(fā)學生參加學生和取證的動力,且在軌道交通企業(yè)同類技能崗位中有職業(yè)資格證書員工的工資比沒有的要高,其薪資水平與技能等級的高低成正比,鼓勵優(yōu)秀學生積極考取更高級別的技能等級,為自己以后增加薪資、提高自己競爭能力打下基礎。
(三)軌道交通崗位需求與教學對接
實地考察軌道交通行業(yè)崗位所需的相關職業(yè)資格證書,若屬特種崗位還需相應的從業(yè)資格證,如:軌道交通運營專業(yè)主要就業(yè)崗位是站務員,該崗位對應站務員職業(yè)資格證;軌道交通機電專業(yè)就業(yè)崗位很廣,可選取基本的維修電工、鉗工、焊工、消防工、環(huán)控工等職業(yè)資格證和特種設備操作證等。把一些各專業(yè)通用的職業(yè)資格證或從業(yè)資格證(如:軌道運營管理專業(yè)的普通話職業(yè)資格證、機電專業(yè)的維修電工職業(yè)資格證)中相關考核標準和要求寫入課程標準,嵌入到日常的課程教學中,掌握了相關課程就可參加職業(yè)資格證的考試,把參加職業(yè)技能資格考試的通過率作為教師的額外獎勵標準,進一步激發(fā)教師的改革創(chuàng)新的活力和動力。在選教材時盡量選用相關職業(yè)技能鑒定(如人力資源和社會保障部門編寫的教材)和特種作業(yè)資格考試(如質量技術監(jiān)督和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門編寫的教材)相關教材,把1+x證書制度真正融入到教學過程中,在課堂中逐步培養(yǎng)學生的職業(yè)技能。
(四)1+x證書制度融入人才培養(yǎng)
根據(jù)1+x證書制度修改專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點,充分體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性和開放性的要求,加強與軌道交通行業(yè)企業(yè)合作,進行基于軌道交通崗位工作過程的課程設計與開發(fā)。[3]把相關職業(yè)資格證書與相應的課程對接,取得職業(yè)資格證書后就可免修相關課程。并統(tǒng)一組織和協(xié)調院校的各相關部門,形成合力,大力推進1+x證書制度工作,真正做到“教學做”相結合,融傳授、能力培養(yǎng)、素質教育于一體,全面提高學生的綜合素質。
(五)為1+x證書制度提供制度保證
按制度運行才能保證有效執(zhí)行,把1+x證書制度形成具體的實施辦法,制訂相關文件制度,其教學和管理都嚴格按實施辦法執(zhí)行,規(guī)劃好課程建設,確保其落實到實處。在實施過程中發(fā)現(xiàn)問題或更好的方法應及時討論修改,不斷滿足新技術、新理念的發(fā)展,使辦法更加完善和科學。
四、結語
總之,在軌道交通機電技術專業(yè)的人才培養(yǎng)中融入1+x證書制度,強化了學生的動手能力,增強學生的技能水平,拓展了學生的視野,提高了學生的職業(yè)素養(yǎng),促進了產(chǎn)教融合和校企合作,達到軌道交通行業(yè)對人才需求的標準,讓走出校門的學生成為軌道交通企業(yè)歡迎的實用型專業(yè)人才,為國家的軌道交通行業(yè)發(fā)展提供可靠的人才保障,確保軌道交通的運營安全和人民群眾的安全出行。
參考文獻:
[1]孫善學.對1+X證書制度的幾點認識[J].中國職業(yè)技術教育,2019(07).
[2]杜怡萍,李海東,詹斌.從“課證共生長”談1+X證書設計[J].中國職業(yè)技術教育,2019(04).
[3]周大農(nóng).高職院校分類型實施職業(yè)資格證書制度的研究[J].中國職業(yè)技術教育,2008(36).