張旭

摘 要：目前，我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程逐漸加快，橋式起重機(jī)對(duì)提高機(jī)械化水平，推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率方面發(fā)揮著重要作用。它不僅是運(yùn)輸物料的主要機(jī)械設(shè)備，還擔(dān)負(fù)著高負(fù)荷祖業(yè)的任務(wù)。它有著工作量大，高速度等優(yōu)點(diǎn)。本文在對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上，分析了橋式起重機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方案，最后提出了日常了提高橋式起重機(jī)的運(yùn)行維護(hù)的策略，繼而確保橋式起重機(jī)的安全生產(chǎn)，促進(jìn)其持續(xù)健康的發(fā)展下去。

關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī);常見(jiàn)問(wèn)題;解決方案;策略

一、橋式起重機(jī)概述

橋式起重機(jī)是一種在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，是目前使用最廣泛的起重機(jī)。它主要應(yīng)用在是倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)上，一般橫架在倉(cāng)庫(kù)上空對(duì)物料進(jìn)行吊運(yùn)。橋式起重機(jī)主要有橋架、小車、大車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和升降機(jī)機(jī)構(gòu)等組成，此外還有端梁、扶手、梯子、司機(jī)室、供電裝置、通道等。端梁位于橋架的兩端，上面裝有緩沖器與大車車輪。起重小車的作用是做橫向移動(dòng)，在小車上設(shè)有小車運(yùn)行裝置與起升裝置。四個(gè)車輪中的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪是通過(guò)小車運(yùn)行裝置中電動(dòng)機(jī)和齒輪減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的。橋架上的電動(dòng)機(jī)通過(guò)制動(dòng)器、長(zhǎng)軸、齒輪減速機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)大車的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。一般大型起重量起有8個(gè)車輪，其中有4個(gè)為驅(qū)動(dòng)輪。大車的主要作用是使起重小車可以縱向移動(dòng)。起升裝置由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、齒輪減速機(jī)、卷筒、吊鉤、極限開(kāi)關(guān)等組成。所以，大、小車與起升裝置可以使起重機(jī)能夠形成三位移動(dòng)空間。目前使用較廣泛的橋式起重機(jī)主要有六種，他們是通用吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用的橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)和雙小車橋式的起重機(jī)，每種橋式起重機(jī)都有獨(dú)特的使用環(huán)境。

二、橋式起重機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題以及解決措施

1.吊鉤常見(jiàn)的問(wèn)題及解決措施

吊鉤是橋式起重機(jī)用的最多的取物裝置，它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷，在使用過(guò)程中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤出現(xiàn)故障，就要在使用過(guò)程中嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)，在檢查過(guò)程中要注意吊鉤的開(kāi)口度、危險(xiǎn)斷面的磨損情況，同時(shí)要定期對(duì)吊鉤進(jìn)行退火處理，吊鉤一旦發(fā)現(xiàn)裂紋要按照GB10051-88給予報(bào)廢，堅(jiān)決不要對(duì)吊鉤進(jìn)行焊補(bǔ)。特種設(shè)備管理人員對(duì)吊鉤的檢查要按照GB10051-88的要求判斷吊鉤是否能夠使用。

2.起重機(jī)的制動(dòng)器失靈及措施

產(chǎn)生制動(dòng)器不靈以及銷軸磨損嚴(yán)重的原因主要有：由于制動(dòng)器是橋式起重機(jī)處于高頻率的工作狀態(tài)下的關(guān)鍵部件，制動(dòng)時(shí)的起重機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的動(dòng)載荷，處于長(zhǎng)時(shí)間工作頻率下的起重機(jī)，在各個(gè)零件面對(duì)大載荷與沖擊的情況下，導(dǎo)致銷軸磨損嚴(yán)重，使得制動(dòng)器失靈。

在該故障的防治與解決措施上，首先要求橋式起重機(jī)的設(shè)備檢驗(yàn)人員要認(rèn)真處理起重機(jī)各個(gè)設(shè)備的制動(dòng)要求，嚴(yán)格按照橋式起重機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)上的要求進(jìn)行調(diào)整，認(rèn)真核對(duì)起重機(jī)部件中制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙大小。為保障制動(dòng)器在較小的動(dòng)力矩下正常工作，可以通過(guò)調(diào)節(jié)主彈簧的螺母來(lái)改變其壓縮長(zhǎng)度。此外，要定時(shí)對(duì)起重機(jī)的對(duì)各個(gè)相應(yīng)部位使用潤(rùn)滑劑，保障其正常工作效能，定期地檢查制動(dòng)器及其組件的完備程度，遇到磨損嚴(yán)重的閘帶與銷軸要及時(shí)進(jìn)行更換，并且要嚴(yán)格按起重機(jī)制動(dòng)器零件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來(lái)更換組件，保障起重機(jī)部件的更新，使其安全有效運(yùn)行。

3.起重機(jī)的減速器漏油及解決措施

減速器漏油的主要原因有：一是由于部件的設(shè)計(jì)上不合理，比如沒(méi)有透氣孔或通氣孔太小等，從而導(dǎo)致減速器內(nèi)外壓力無(wú)法得到均衡，會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油外溢的現(xiàn)象;二是起重機(jī)的制造達(dá)不到設(shè)計(jì)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，這會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)的箱體接合面沒(méi)有足夠的精度，致使減速器部件密封不嚴(yán)，產(chǎn)生滲漏的現(xiàn)象;三是起重機(jī)減速器的不當(dāng)?shù)氖褂门c維護(hù)手段，在起重機(jī)高頻率的工作下，會(huì)使得通氣罩的塵積過(guò)多，造成通氣罩堵塞，從而使得機(jī)器內(nèi)部產(chǎn)生較高的壓力，產(chǎn)生溢油。

在故障的預(yù)防與解決上，要求不斷改進(jìn)橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在起重機(jī)的減速器孔蓋上設(shè)置通氣裝備，使箱體內(nèi)外保持均壓順氣，避免漏油;此外，要及時(shí)做好起重機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)工作，經(jīng)常組織維修人員對(duì)疏通減速器的通氣孔的檢查，注意各個(gè)墊片的穩(wěn)固情況，避免其在工作失效的情況，及時(shí)檢查螺栓的松緊情況，保證部件正常運(yùn)行。

三、提高橋式起重機(jī)的運(yùn)行維護(hù)的策略

1.完善的起重機(jī)維護(hù)管理制度，加強(qiáng)人員的培訓(xùn)教育

為了使橋式起重機(jī)能夠安全有效的運(yùn)行，必須在不斷總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，設(shè)立一套完備的安全管理措施，提高員工認(rèn)識(shí)和運(yùn)行維護(hù)管理技能，以準(zhǔn)確的操作步驟作為決策依據(jù)，加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)電氣設(shè)備運(yùn)行和保護(hù)的定期檢查、維護(hù)，不斷地積累數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而為建立起重機(jī)的保護(hù)制度，做好設(shè)備檢修的準(zhǔn)備，同時(shí)，利用安全管理等手段，提高起重機(jī)運(yùn)行的有效性、便捷性等，逐漸提高管理力度，創(chuàng)新管理方式，是建立全方位的、系統(tǒng)的、安全穩(wěn)定橋式起重機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的重要保障。

2.更新引進(jìn)新技術(shù)，促進(jìn)設(shè)備技術(shù)的更新

隨著我國(guó)科技水平的不斷提高，各領(lǐng)域社會(huì)產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，橋式起重機(jī)的裝置和技術(shù)水平也要隨其進(jìn)步，不僅僅體現(xiàn)在電力系統(tǒng)設(shè)備使用的更新上，而且在先進(jìn)技術(shù)更新?lián)Q代方面也要大力加強(qiáng)，近年來(lái)，我國(guó)橋式起重機(jī)的裝置努力實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的科學(xué)有效管理控制，使起重機(jī)電力系統(tǒng)的科學(xué)安全管理從原始的以人力為主轉(zhuǎn)變發(fā)展為今天的網(wǎng)絡(luò)化、人工智能化方向進(jìn)程，建立了一套全方位、全新技術(shù)創(chuàng)新的支持保證，保證了起重機(jī)電力系統(tǒng)穩(wěn)定健康運(yùn)行。

3.加強(qiáng)起重機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)，保障安全系統(tǒng)建設(shè)

在從事長(zhǎng)期高頻率的工作基礎(chǔ)上，由于各種環(huán)境、氣候、地理等方方面面的自然和人為因素的差異，所造成的各種關(guān)于起重機(jī)系統(tǒng)故障也多種多樣，針對(duì)不同的故障管理，采取不同的恢復(fù)措施，這就要求我們?cè)趯?shí)際工作當(dāng)中注意加強(qiáng)起重機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng)，以保障機(jī)器的安全性，提高機(jī)器使用效能，以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決電網(wǎng)運(yùn)行故障，保障機(jī)器系統(tǒng)的穩(wěn)定性，為起重機(jī)的正常工作運(yùn)行提供良好的運(yùn)行環(huán)境和必要保障。

四、結(jié)語(yǔ)

橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)高效、方便、快捷的同時(shí)，因機(jī)械的不安全因素，頻頻發(fā)生事故，將會(huì)給國(guó)家和人民造成經(jīng)濟(jì)損失，給當(dāng)事人及家屬造成痛苦。研究機(jī)械故障，分析原因，制定預(yù)防措施是減少橋式起重機(jī)機(jī)械事故的主要措施，這就要求特種設(shè)備管理人員在規(guī)范操作人員的操作的同時(shí)，重視起重機(jī)機(jī)械故障的隱患，根據(jù)起重機(jī)狀況制定出周密可行的預(yù)防措施，確保起重機(jī)的安全運(yùn)行，從而促進(jìn)冶金行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]須雷.現(xiàn)代起重機(jī)的特征和發(fā)展趨向[J].起重運(yùn)輸機(jī)械，2015.