劉昭青

據(jù)悉，標(biāo)示為42的智能航運集裝箱，已離開第一站鹿特丹港，開啟為期兩年環(huán)繞世界的數(shù)據(jù)收集任務(wù)。它裝備了一系列傳感器和通信設(shè)備，將測量振動、傾斜、位置、聲音、當(dāng)?shù)乜諝馕廴?、濕度和溫度等參?shù)變化。該組件還配備太陽能電池板，可用于確定集裝箱在船舶、火車或卡車等特定交通工具上產(chǎn)生多少電能。該集裝箱將于6月初在德國慕尼黑作首次?？浚?019年運輸物流貿(mào)易活動期間向公眾展示。

鹿特丹港計劃成為世界上最智能的港口，“集裝箱42”收集到的數(shù)據(jù)將有助于港口數(shù)字雙子（digital twin）體系開發(fā)。該項目的基礎(chǔ)由鹿特丹港務(wù)局現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)平臺構(gòu)成。鹿特丹港務(wù)局使用這基于云的平臺來收集和處理源自整個港口區(qū)域所安置的傳感器的數(shù)據(jù)。這為用戶提供了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施、水質(zhì)和空氣質(zhì)量等實時信息。