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基于CORS的廣東海岸帶侵蝕監(jiān)測研究

2019-06-27 06:42:09陳良
科技資訊 2019年9期
關(guān)鍵詞:海岸帶廣東監(jiān)測

陳良

摘? 要:該文以基于CORS的海岸帶侵蝕為研究對象,論文首先分析了CORS-RTK的工作原理,進而結(jié)合廣東沿海侵蝕監(jiān)測探討了具體的監(jiān)測流程和方法。結(jié)果表明,CORS-RTK在測量精度、便利性、可靠性、測量范圍等方面都有很大提高,而且該技術(shù)能夠滿足變形測量的各項規(guī)范要求,相較于傳統(tǒng)全站儀測量以及常規(guī)的RTK測量方法,具有很大技術(shù)優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞:CORS? 廣東? 海岸帶? 侵蝕? 監(jiān)測

中圖分類號:P694? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1672-3791(2019)03(c)-0249-02

隨著GPS技術(shù)的快速發(fā)展以及國內(nèi)外對連續(xù)運行參考系統(tǒng)(CORS)的大力建設(shè),CORS-RTK這種測量模式已經(jīng)逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的RTK測量技術(shù),越來越多地應(yīng)用在工程測量、礦山測量、變形監(jiān)測以及地形圖測繪等測量領(lǐng)域。

相比于常規(guī)RTK測量,CORS-RTK技術(shù)具有便利性、高效性、精度較高的優(yōu)點,同時還克服了常規(guī)RTK隨著測量距離的增加其定位的精度和可靠性不斷降低這一難題。

因此,將CORS系統(tǒng)與RTK技術(shù)結(jié)合應(yīng)用在測量工作中將會有巨大的發(fā)展前景。廣東省連續(xù)運行衛(wèi)星定位參考站綜合服務(wù)系統(tǒng)(簡稱GDCORS)自2006年12月開始建設(shè)以來,在廣東沿海地區(qū)已經(jīng)建立了相當規(guī)模的CORS站點。這就為CORS-RTK技術(shù)在廣東海岸侵蝕監(jiān)測中的應(yīng)用提供了便利條件,這也是變形測量技術(shù)的巨大革新。

1? CORS-RTK的工作原理

CORS系統(tǒng)由參考站網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理及數(shù)據(jù)播發(fā)中心、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)及用戶接收機等部分組成。如圖1所示,各系統(tǒng)由數(shù)據(jù)通信鏈路聯(lián)系起來,形成一個分布于整個地區(qū)的局域網(wǎng)。CORS在一個較大的區(qū)域內(nèi)大體均勻地布設(shè)多個永久性的連續(xù)運行GPS參考站,構(gòu)成一個參考站網(wǎng),各參考站按照設(shè)定的采樣率連續(xù)觀測,通過數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)實時地將觀測數(shù)據(jù)傳輸給數(shù)據(jù)處理中心,數(shù)據(jù)處理中心首先對每個參考站的觀測數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和質(zhì)量分析,然后統(tǒng)一對整個參考站網(wǎng)的觀測數(shù)據(jù)進行解算,實時得出網(wǎng)內(nèi)的各種系統(tǒng)誤差改正項,比如大氣延遲(對流層延遲、電離層延遲)誤差、衛(wèi)星星歷誤差和衛(wèi)星的鐘差等,從而獲得該區(qū)域的誤差改正模型。

然后數(shù)據(jù)處理中心向用戶實時發(fā)送GPS改正數(shù)據(jù),用戶只需要一臺移動GPS接收機,便可實時或事后得到高精度的可靠的定位結(jié)果。這樣,當基準站間距即便達到50~100km,用戶依舊能夠獲得厘米級的定位精度。

2? CORS-RTK廣東沿海侵蝕監(jiān)測的應(yīng)用

廣東省瀕臨南海,屬于海岸線較長的省份。由于受到海洋動力以及人為破壞的影響,廣東海岸侵蝕現(xiàn)象比較嚴重,對廣東沿海地區(qū)造成了重大的經(jīng)濟損失。海岸侵蝕災(zāi)害分為突發(fā)式和漸進式兩種。

為了研究廣東海岸漸進式侵蝕現(xiàn)象,廣東省在2015年開始進行廣東海岸侵蝕監(jiān)測的測量工作。進行測量工作之前,測量人員在歷年海岸侵蝕災(zāi)害現(xiàn)場踏勘、調(diào)研和資料分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合當?shù)睾0兜拈_發(fā)狀況,在沿海選8個重點岸段布設(shè)監(jiān)測樁。

進行測區(qū)勘測時測量人員發(fā)現(xiàn)測區(qū)地理環(huán)境較為復(fù)雜,廣東沿海地區(qū)具備較為完善的CORS系統(tǒng),將RTK設(shè)備應(yīng)用到此次測量工作中。

此次廣東海岸侵蝕監(jiān)測主要進行岸線監(jiān)測、岸灘地形測量以及重點海堤高程測量。

(1)岸線監(jiān)測。

岸線監(jiān)測是在此次項目中首先使用CORS-RTK進行現(xiàn)場測量,將有足夠通訊費的SIM卡插入GPS接收機中,通過手簿使用購買的廣東CORS服務(wù)系統(tǒng)賬號將GPS接收機連入CORS系統(tǒng)中,然后即可按照常規(guī)RTK測量模式進行工作。岸線監(jiān)測主要包括以下內(nèi)容:①監(jiān)測樁離岸距離:海岸線與監(jiān)測樁之間距離監(jiān)測重復(fù)3次以上,并取各測量值的平均值。②海岸線位置:海岸線上測點間距不大于50m,明顯拐點必須測量,填寫《現(xiàn)場監(jiān)測記錄表》。測點數(shù)量約200個。然后使用谷歌地圖對岸線點位進行大體標注,如圖2所示。

(2)岸灘地形測量首先進行斷面的布設(shè),5條岸段共布設(shè)約15個斷面,每個斷面測點2~4個。測量范圍自監(jiān)測樁至低潮線區(qū)域。斷面布設(shè)垂直海岸線。重點區(qū)監(jiān)測斷面布設(shè)間隔不大于5km。要測量的海岸線長度基本上都大于300m,在設(shè)定主斷面的同時,需在主斷面兩側(cè)不小于100m的距離,各設(shè)1條輔助斷面。每個點測量時間不少于5s,斷面上相鄰測點間距不大于50m。同樣使用谷歌地圖對岸線點位進行大體標注。

(3)重點海堤高程測量在6個地市中選出8段重點海堤進行高程測量,每個海堤測量2~4個點位,主要分布在起點、折點和終點,約30個站位。在進行海堤高程測量時,通過拍照、點之記、錄像等方式準確地記錄每個測點的準確位置,以便于以后每年進行變形監(jiān)測。

將使用CORS-RTK獲取的高程數(shù)據(jù)與三等水準測量平差后數(shù)據(jù)對比,結(jié)果如表1所示。

其中高程中誤差計算公式為:

(1)

式中:Mh為高程中誤差(mm);n為水準點個數(shù);h為CORS測量高程與直接水準高程的較差。

通過對表1數(shù)據(jù)分析可知,可以看出CORS測量精度是符合要求的。

此次同樣使用谷歌地圖對海堤高程觀測點位進行大體標注。

此次測量工作所獲得測量數(shù)據(jù)、圖像以及錄像等信息進行整理、保存,為研究廣東海岸的變化提供參考。

3? 測量的注意事項

(1)在進行測量工作之前,必須熟悉CORS-RTK的具體操作流程,能夠?qū)κ植緝?nèi)部系統(tǒng)進行熟練的操作。

(2)觀測人員和記錄人員一定要嚴謹。觀測人員立桿時應(yīng)保持氣泡居中,等到手簿現(xiàn)實固定解時方可記錄點位數(shù)據(jù)。

(3)一定要保證GPS接收機電池和手簿電池電量充足。此次測量準備了3塊GPS接收機備用電池和1塊手簿備用電池,當天作業(yè)完之后都要對使用過的電池及時充電。

(4)一定要保證所使用的SIM卡內(nèi)有足夠的通訊費。否則將會無法接收廣東CORS服務(wù)信號,也就無法進行測量作業(yè),從而影響測量進度。

(5)如果測區(qū)內(nèi)接收不到CORS信號或者CORS信號非常弱,可以將CORS-RTK測量與傳統(tǒng)儀器測量相互結(jié)合,并在已知控制點增加檢核,以保證測量數(shù)據(jù)的可靠性。

(6)要對轉(zhuǎn)換參數(shù)進行精確嚴密的解算。由于此次測量規(guī)范要求使用WGS-84下坐標,因此不需要進行坐標轉(zhuǎn)換。

4? 結(jié)語

通過在廣東沿海地區(qū)海岸侵蝕現(xiàn)場監(jiān)測中岸線監(jiān)測、岸灘地形監(jiān)測、重點海堤高程監(jiān)測等方面的應(yīng)用實例發(fā)現(xiàn),CORS-RTK在測量精度、便利性、可靠性、測量范圍等方面都有很大提高,而且該技術(shù)能夠滿足變形測量的各項規(guī)范要求,相較于傳統(tǒng)全站儀測量以及常規(guī)的RTK測量方法,具有很大技術(shù)優(yōu)勢。

進入21世紀以來,我國很多省份和城市都已經(jīng)建立完備的CORS系統(tǒng),這就為CORS-RTK技術(shù)的全面應(yīng)用提供了非常有利的條件。

同時隨著我國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的投入運行,集成BDS、GPS等GNSS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)也將會得到快速發(fā)展,這也會進一步提高CORS-RTK測量的精度和可靠性。CORS-RTK測量系統(tǒng)將會在大地測量、數(shù)字城市建設(shè)、智能化管理、國土資源管理等方面得到更多的應(yīng)用,對加快推動我國測繪地理信息事業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展具有非常重要的意義。

參考文獻

[1] 黃丁發(fā),張勤,張小紅,等.衛(wèi)星導(dǎo)航定位原理[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,2015:15-21.

[2] 王文海,吳桑云.山東省海岸侵蝕災(zāi)害研究[J].自然災(zāi)害研究,1993,2(4):60-65.

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