張春新
一九八九年七月三十一日,我從南京鐵路分局調(diào)至上海鐵路局任副局長,不久被分工負(fù)責(zé)日常運(yùn)輸工作。
當(dāng)時(shí),正處在改革開放初期,上海處在潮頭前沿,“膽子大一點(diǎn),步子快一點(diǎn)”已形成共識(shí)。鐵路怎么辦?在市場經(jīng)濟(jì)大潮的推動(dòng)下,如何既要貫徹“人民鐵路為人民”的宗旨,又要探索改革發(fā)展的新路?這是社會(huì)發(fā)展的要求,也是人民群眾的期望,更是對鐵路運(yùn)輸?shù)目简?yàn)和挑戰(zhàn)。
鐵道部正在同有關(guān)鐵路局搞挖潛提速,京滬線試行“夕發(fā)朝至”列車,引起了社會(huì)的普遍關(guān)注。由于我處在運(yùn)輸組織指揮的位置,能經(jīng)常聽到各方面的意見和建議,于是自然聯(lián)想到能否利用自身的潛力,加開運(yùn)行圖之外的“夕發(fā)朝至”旅游列車。理由一是上海局地處華東五省一市(當(dāng)時(shí)南昌局尚未成立)得天獨(dú)厚的有利位置,旅游資源豐富。我們境內(nèi)不僅有黃山、武夷山、三清山、龍虎山、天柱山、齊云山等名山,還有西湖、太湖、千島湖、太平湖、陽澄湖等名湖。湖光山色,風(fēng)景秀麗。二是隨著人民群眾生活水平提高,普遍有外出旅游觀光的渴望。旅游有助于開闊眼界,欣賞美景,增長知識(shí),豐富人們的物質(zhì)生活和精神生活。三是隨著退休隊(duì)伍的增長,老年客流不斷增大。滿足此類人群需求,也可以減輕正常客流壓力?!跋Πl(fā)朝至”的列車好處是夜間列車似旅館,便于休息,第二天可以正常旅游觀光,這真是“一舉兩得”的好事。我將這個(gè)提案提交局長辦公會(huì)議討論,得到大家一致贊同。
領(lǐng)導(dǎo)班子支持下,我的勁頭很足。會(huì)后說干就干,我找到車輛處協(xié)商,請他們將封閉備用的客車車輛清理出來;與運(yùn)輸處研究,畫出了最佳的運(yùn)行線路,尤其是“夕發(fā)朝至”列車的開車點(diǎn)和終點(diǎn);與客運(yùn)處部署了加班的客運(yùn)服務(wù)人員;與機(jī)務(wù)處安排了機(jī)車乘務(wù)人員的值乘與交接......
準(zhǔn)備妥當(dāng)后,我們選中了浙江蘭溪市試開一趟,那里是名人趙四小姐的故鄉(xiāng),又有諸多特產(chǎn)。試開的結(jié)果出乎我們的意料,不但客流爆滿,而且蘭溪市面街道商店各種特產(chǎn)銷售一空。蘭溪市領(lǐng)導(dǎo)深為震動(dòng)。此次旅客、地方、鐵路三方面滿意,真可謂“一舉三得”了。
初戰(zhàn)告捷,我們開行的范圍從蘇州、杭州、南京步步擴(kuò)大。1995年國家頒布了雙休日,“夕發(fā)朝至”列車迎來了大商機(jī)。周末由上海晚上出發(fā),周六到目的地,白天旅游,晚上當(dāng)?shù)刭e館休息,周日繼續(xù)觀光,當(dāng)晚登車,周一凌晨抵滬。雙休日充分利用,又不影響周一上班,兩個(gè)晚上在列車上度過。有人說,國外有“假日旅館”,我們這不是“假日列車”么?從此,“假日列車”名聲鵲起,旅客奔走相告,經(jīng)久不衰。
我們乘勢跟進(jìn),開行了武夷山“假日列車”,接著是“龍虎山、三清山”“假日列車”,“黃山”假日列車,越開越紅火。車輛處將漸近報(bào)廢的臥鋪車送廠大修后延長使用壽命,改善了客車面貌;列車段挑選優(yōu)秀列車員提供周到、溫馨的服務(wù);乘務(wù)員平穩(wěn)操作,調(diào)度員確保列車安全、正點(diǎn)?!凹偃樟熊嚒泵曉谕?,越開越遠(yuǎn)。有些記者不請自來,親身經(jīng)歷與感受見諸報(bào)端,“假日列車”受到了社會(huì)上的認(rèn)可與好評(píng)。
路局因勢利導(dǎo),整合資源成立了旅游集團(tuán)公司,“假日列車”旅行社成為集團(tuán)公司一支勁旅。去華陀故鄉(xiāng)、曹操故里,我們開行去安徽亳州的“假日列車”;隨著“紅色旅游”的興起,我們開行了前往井崗山革命根據(jù)地的“假日列車”。據(jù)統(tǒng)計(jì),除春節(jié)、節(jié)假日外,路局一年平均開行40至50列“假日列車”。不但方便了旅客,同時(shí)減輕了平時(shí)客車壓力;為地方創(chuàng)造了財(cái)富,也為路局創(chuàng)造了效益。
年復(fù)一年,“假日列車”在旅游界闖出了品牌,在全路產(chǎn)生了輻射效應(yīng)。旅行社許定海經(jīng)理在職開行“假日列車“達(dá)27年之久,他本人被推選為原閘北區(qū)政協(xié)委員。旅行社在全國旅游百強(qiáng)企業(yè)中,曾榮獲榜上第三名。