趙懿峰

摘? 要：自動化傳送裝置對于壓機(jī)線來說，是體現(xiàn)整線技術(shù)能力的地方，同時它也決定了整條壓機(jī)線的運(yùn)行速度[1]。文章從自動化控制入手，對小松自動化做一個深入淺出的分析介紹，包括邏輯PLC、運(yùn)動控制器、伺服等等。

關(guān)鍵詞：邏輯;運(yùn)動;虛軸;伺服控制;凸輪;實(shí)模式;虛模式

中圖分類號：TG385 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ?文章編號：2095-2945（2019）11-0108-02

Abstract： For the compressor line， the automatic transmission device is the place to reflect the technical ability of the whole line; at the same time， it also determines the running speed of the whole compressor line. Starting with automation control， this paper makes a simple analysis and introduction of Xiaosong automation， including logic PLC， motion controller， servo and so on.

Keywords： logic; motion; virtual axis; servo control; cam; real mode; virtual mode

緒論

縱觀國內(nèi)外壓機(jī)線生產(chǎn)廠商，除了壓機(jī)之間傳送采用機(jī)器人，無外乎都采用了不同形式的專用的自動化傳送設(shè)備。如舒勒、濟(jì)二、小松等等。其中前兩家雖然結(jié)構(gòu)不一致，但無一例外采用了倍福、西門子、力士樂等控制系統(tǒng)進(jìn)行最終的設(shè)計(jì)與使用。唯獨(dú)小松還是采取了三菱的邏輯PLC和運(yùn)動PLC的控制方式進(jìn)行控制，結(jié)構(gòu)簡單且運(yùn)行穩(wěn)定[2]。本文從軟硬件著手，對小松的伺服控制系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)性分析介紹。

1 伺服控制結(jié)構(gòu)

1.1 PLC硬件架構(gòu)系統(tǒng)

整個控制系統(tǒng)采用雙CPU控制[3]，一個用于邏輯運(yùn)

算，一個用于伺服程序控制，兩者各司其職，完成系統(tǒng)的控制。其中，邏輯PLC主要負(fù)責(zé)一般邏輯運(yùn)算，同時包括一些初始化數(shù)據(jù)的設(shè)定，以及伺服程序的調(diào)用。運(yùn)動PLC，主要設(shè)定伺服驅(qū)動器參數(shù)特性，同時根據(jù)運(yùn)算PLC的調(diào)用啟動相應(yīng)的伺服程序。在整體架構(gòu)組態(tài)中，兩者PLC以及相應(yīng)的I/O模塊采用混編模式。整體來說一個邏輯PLC最多可帶3個運(yùn)動PLC，實(shí)現(xiàn)1+3的模式，進(jìn)行伺服軸的進(jìn)一步擴(kuò)展。1.2 PLC軟件控制系統(tǒng)

如前所述，邏輯PLC執(zhí)行邏輯運(yùn)算，運(yùn)動PLC執(zhí)行伺服控制運(yùn)算[4]。兩者數(shù)據(jù)交換如圖3所述。在初始化等階段或者某個運(yùn)行操作前，邏輯PLC會通過指令形式將部分?jǐn)?shù)據(jù)寫入運(yùn)動PLC內(nèi)部數(shù)據(jù)點(diǎn)?？梢钥闯觯@些數(shù)據(jù)只是一次性的按需寫入相應(yīng)的運(yùn)動PLC內(nèi)部，在這完成后，邏輯PLC會發(fā)送一條指令來啟動相應(yīng)的運(yùn)動控制程序。這些數(shù)據(jù)實(shí)時性要求不高，也是單向的數(shù)據(jù)發(fā)送。對于兩個PLC之間，更重要的是共享刷新數(shù)據(jù)區(qū)。在這個區(qū)域內(nèi)，邏輯PLC和運(yùn)動PLC之間互相約定了一塊實(shí)時刷新的共有數(shù)據(jù)區(qū)。這樣，邏輯PLC內(nèi)部數(shù)據(jù)可以被運(yùn)動PLC直接讀取，反正亦然，且實(shí)時有效。如邏輯PLC啟動伺服程序后，相應(yīng)運(yùn)動PLC的伺服程序首先對啟動條件進(jìn)行判斷，當(dāng)判斷OK，則允許伺服程序執(zhí)行后續(xù)運(yùn)動部分，并通過共享刷新數(shù)據(jù)區(qū)反饋啟動運(yùn)行狀態(tài)。如果判斷伺服條件不滿足，則退出伺服控制，并反饋邏輯PLC退出狀態(tài)。

2 運(yùn)動控制模式

運(yùn)動PLC的運(yùn)行模式有2種，一種是實(shí)模式，另一種是虛模式[5]。所謂實(shí)模式，就是驅(qū)動對象為實(shí)際控制的驅(qū)動模塊，即相應(yīng)軸的伺服驅(qū)動器帶動的電機(jī)，如圖4所示51號伺服程序，其涉及到1、7、9三個軸按既定程序進(jìn)行聯(lián)動，相應(yīng)的軌跡點(diǎn)、速度等通過變量進(jìn)行給定，通過不停的羅列運(yùn)動指令，來完成預(yù)先設(shè)定的軌跡;而虛模式，即系統(tǒng)直接控制輸出的控制模塊并非實(shí)際意義上的驅(qū)動模塊、伺服電機(jī)，而是假象意義上的控制單元，這些單元本身并不存在，而是一些數(shù)字信號的組合。但是可以通過這些假想的單元按照某種關(guān)聯(lián)去間接驅(qū)動設(shè)定好的實(shí)際物理意義上的伺服電機(jī)。這里所說的關(guān)聯(lián)，便是小松程序里面用到的機(jī)械結(jié)構(gòu)程序。如圖5所示，虛15本身是一個虛擬伺服電機(jī)，伺服程序按照要求對其進(jìn)行驅(qū)動，使得虛軸15的輸出軸按照既定要求進(jìn)行旋轉(zhuǎn)輸出，通過相應(yīng)的離合器的耦合將輸出軸信號傳遞到所需之處，圖中，軸1的實(shí)際輸入實(shí)際上是虛15和虛20兩個虛擬伺服電機(jī)運(yùn)動的差動合成，并通過帶動的凸輪軸來驅(qū)動實(shí)際關(guān)聯(lián)的物理輸出軸：其中，當(dāng)前進(jìn)給值=行程下限值+行程值*形成比這里的行程比來自凸輪的設(shè)定。

這樣，眾多實(shí)際的伺服軸可以按需協(xié)同同一個虛擬伺服軸來完成各自的一個復(fù)雜的運(yùn)行軌跡，從而滿足實(shí)際控制需求。

從中可以看出，實(shí)模式和虛模式使用在不同場合，虛模式更適合用在需要復(fù)雜協(xié)同運(yùn)動的控制需求中。

3 自動化控制程序

在了解了以上內(nèi)容后，我們可以來看一下系統(tǒng)所涉及到的程序部分。在這里我們可以把主要程序分成以下幾類：

A：自啟動常駐內(nèi)存——隨PLC啟動自己啟動，并常駐內(nèi)存運(yùn)行。

B：自啟動中斷運(yùn)行——隨PLC啟動運(yùn)行一次，隨后按中斷時間間隔運(yùn)行。

C：調(diào)用單次執(zhí)行——由邏輯PLC調(diào)用并運(yùn)行一次后退出。

D：調(diào)用常駐內(nèi)存——由邏輯PLC調(diào)用后常駐內(nèi)存運(yùn)行，直至條件不滿足退出。

E：調(diào)用中斷運(yùn)行——由邏輯PLC調(diào)用后按照中斷時間間隔運(yùn)行。

實(shí)際根據(jù)需要對程序特性進(jìn)行設(shè)定，之后可以對程序進(jìn)行編輯，設(shè)定程序的各項(xiàng)功能，比如由邏輯PLC直接調(diào)用的手動程序，其可以利用實(shí)模式進(jìn)行編輯?；蛘咄ㄟ^模式切換將運(yùn)行模式切換到虛模式，通過啟動虛擬主軸來帶動我們需要的各個實(shí)際控制軸。4 結(jié)論

本文通過對整個系統(tǒng)的分塊介紹，使得大家對小松自動化機(jī)械手的控制有了一定的了解，對小松自動化系統(tǒng)整體框架有了一個初步的概念，包括硬件系統(tǒng)搭建，軟件集成等等，為后續(xù)的研讀打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王春生.沖壓工藝設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展[J].機(jī)械工人（熱加工），2006（12）：10.

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[3]Q173CPU（N）_Q172CPU（N）用戶手冊-1410[Z].

[4]Q173CPU（N）_Q172CPU（N）SV13_SV22（運(yùn)動SFC）編程手冊-1411[Z].

[5]三菱運(yùn)動控制器SV22虛模式[Z].