當(dāng)前,在服務(wù)區(qū)發(fā)展過程中,一定要突破以往對(duì)服務(wù)區(qū)的傳統(tǒng)認(rèn)知,不能簡(jiǎn)單認(rèn)為服務(wù)區(qū)僅僅是高速公路上的加油站、便利店等,要樹立起新的發(fā)展理念——需求即邊界,司乘的所有需求,都可以成為未來服務(wù)區(qū)探索發(fā)展的方向。
近年來,安徽驛達(dá)公司主動(dòng)適應(yīng)公眾出行新需求,積極推動(dòng)服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí),目前已經(jīng)構(gòu)建起黨建、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、合作品牌“四位一體”的經(jīng)營(yíng)管理品牌格局,逐步增強(qiáng)了出行者的歸屬感、認(rèn)同感和幸福感,同時(shí),企業(yè)的社會(huì)效益也得到了極大提升。
當(dāng)前,我國(guó)服務(wù)區(qū)發(fā)展過程中存在兩極分化、表里不一等問題,服務(wù)區(qū)應(yīng)朝著服務(wù)型企業(yè)管理的方向轉(zhuǎn)型升級(jí),在轉(zhuǎn)型過程中要始終堅(jiān)持以人為本的理念,最大限度滿足顧客需求。同時(shí),應(yīng)注重對(duì)員工的人文關(guān)懷,逐步打造服務(wù)區(qū)企業(yè)文化,引領(lǐng)服務(wù)區(qū)發(fā)展。
近年來,廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司在打造文商旅綜合體服務(wù)區(qū)方面進(jìn)行了一些探索。在組織與策劃方面,公司進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整,引入了專業(yè)團(tuán)隊(duì),開展市場(chǎng)調(diào)研,進(jìn)行商業(yè)定位;在項(xiàng)目招商與實(shí)施方面,公司積極對(duì)招商項(xiàng)目進(jìn)行資源整合,注重引進(jìn)特色項(xiàng)目,打造了特色航空體驗(yàn)館等,目前均取得了良好的效果。
在服務(wù)區(qū)發(fā)展“新零售”具有非常大的市場(chǎng)空間,能夠進(jìn)一步挖掘服務(wù)區(qū)的潛在價(jià)值。那么,如何提供超預(yù)期的用戶體驗(yàn)?劉志治認(rèn)為,應(yīng)采取線上“同品同價(jià)”、開展數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)、增加“服務(wù)溫度”等舉措。
當(dāng)前,我國(guó)服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備在建設(shè)運(yùn)營(yíng)中存在諸多問題。在技術(shù)方面,表現(xiàn)為設(shè)計(jì)參數(shù)不合理、工藝適用性差、設(shè)備選型不合理等;在管理方面,表現(xiàn)為建管脫節(jié)、缺乏專項(xiàng)運(yùn)營(yíng)資金、無專業(yè)運(yùn)營(yíng)人員、監(jiān)管制度不健全等。
近年來,安徽驛達(dá)公司積極發(fā)揮高速公路服務(wù)區(qū)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了“原產(chǎn)地特色展銷+原材料訂單采購+便利店連鎖推廣+貧困人口就業(yè)+愛心幫扶助困”的立體扶貧模式,取得了較為顯著的成效。
在對(duì)梅村、黃栗墅、陽澄湖、竇莊、芳茂山、仙人山6對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行改造前,公司明確了服務(wù)區(qū)的升級(jí)轉(zhuǎn)型定位,評(píng)估了三種經(jīng)營(yíng)模式的風(fēng)險(xiǎn),做好了頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃,充分保證服務(wù)區(qū)順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。顧德軍介紹,轉(zhuǎn)型升級(jí)后的服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益大幅增長(zhǎng),社會(huì)效益明顯提高,品牌也得到了升級(jí),同時(shí)還形成了服務(wù)區(qū)改造的“寧滬方案”等創(chuàng)新成果。
在建設(shè)“司機(jī)之家”的過程中,要著重在以下幾個(gè)方面下功夫:一是迎合司機(jī)服務(wù)需求,如開設(shè)餐飲檔口、設(shè)立膠囊旅館等;二是營(yíng)造優(yōu)雅環(huán)境,如使用隔音板、增加綠植等;三是加強(qiáng)巡邏管控;四是提供增值服務(wù),如增加健身設(shè)施、提供公益性免費(fèi)服務(wù)等。