李寶龍
(山西宏廈第一建設(shè)有限責(zé)任公司 ,山西 陽(yáng)泉 045008)
地下空間開挖將本來(lái)處于三維受力狀態(tài)的巖石變成了二維受力狀態(tài),巖石受力狀態(tài)發(fā)生了變化,其穩(wěn)定性被打破,所以,控制開挖巖體的穩(wěn)定是保證地下空間作業(yè)的前提。錨桿支護(hù)以其主動(dòng)支護(hù)的方式在巷道應(yīng)用逐漸普遍,但在復(fù)雜高應(yīng)力地質(zhì)條件下,單一的錨桿常不能達(dá)到圍巖穩(wěn)定性的要求。近年來(lái),基于傳統(tǒng)錨桿支護(hù)發(fā)展出了錨網(wǎng)噴支護(hù)技術(shù)。錨網(wǎng)噴支護(hù)技術(shù)綜合發(fā)揮了錨網(wǎng)支護(hù)和噴漿支護(hù)的優(yōu)點(diǎn),對(duì)煤礦巷道圍巖控制效果良好。本文將錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)技術(shù)應(yīng)用于陽(yáng)煤五礦,基于頂板巖性探測(cè)分析,研究錨網(wǎng)和噴漿支護(hù)參數(shù),并將設(shè)計(jì)方案用于工程現(xiàn)場(chǎng)。
陽(yáng)煤集團(tuán)五礦地面標(biāo)高為870~1030m,8#煤試采工作面集中回風(fēng)巷在520水平巷道底板距離13#煤頂板5m進(jìn)行施工至590水平揭露8#煤,該巷道主要服務(wù)于構(gòu)建西北翼8#采煤工作面運(yùn)輸及回風(fēng)系統(tǒng)?;仫L(fēng)巷北部為無(wú)采掘巷道,南部為8133綜放工作面(未掘),西部為8134綜放工作面(未掘),東部為8#煤試采工作面集中進(jìn)料巷(已掘)。該巷道穿越石炭系上統(tǒng)太原組,石炭系上統(tǒng)太原組(C3t0為井田內(nèi)主要含煤地層,層厚89.72~109.57m,平均99.65m。主要由深灰~灰黑色砂質(zhì)泥巖、泥巖夾煤層及石灰?guī)r層組成。巷道處于背斜翼部,局部可能存在傾角變化較大等情況造成巷道頂板巖層破碎、跨落等情況。尤其在動(dòng)壓影響下巷道圍巖控制難度較大。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巷道支護(hù)經(jīng)驗(yàn)及參考相鄰礦井的支護(hù)方案,以巷道煤巷掘進(jìn)段為背景,決定選取三種不同支護(hù)參數(shù)進(jìn)行分析研究。
方案1:錨索規(guī)格為φ17.8×5200mm,頂板布置3根錨索,間排距為2000×1000mm;巷幫布置4根錨桿,錨桿規(guī)格為φ20×2400mm,間、排距均為1000mm。
方案2:錨索及錨桿規(guī)格與方案1相同,頂錨索布置4根,間排距為1500×1000mm;巷幫布置4根錨桿,間、排距均為1000mm,頂板和幫部均滿鋪鋼筋網(wǎng)。
方案3:錨索及錨桿規(guī)格與方案1相同,頂錨索布置5根,間排距為1300×950mm;巷幫布置4根錨桿,間、排距均為950mm,頂板和幫部均滿鋪鋼筋網(wǎng),同時(shí)在巷道頂板和兩幫均噴射C30混凝土,噴射厚度為100mm。
根據(jù)該礦的具體地質(zhì)條件,通過(guò)FLAC3D數(shù)值模擬軟件進(jìn)行上述三種支護(hù)方案的模擬研究。模型尺寸為40m×50m×100m,巷道斷面為矩形,寬度為5.8m,高度為3.7m。將上述三種支護(hù)方案分別應(yīng)用于該集中回風(fēng)巷,通過(guò)巷道垂直位移和水平位移分析三種支護(hù)方案的控制效果。三種方案的巷道圍巖位移如圖1所示。
圖1 不同支護(hù)方案下圍巖位移
由圖1可知,方案1、方案2和方案3的垂直位移分別為154mm、112mmm和65mm;方案1、方案2和方案 3的水平位移分別為 136mm、106mm和70mm。通過(guò)對(duì)比可以明顯看出,減小錨桿索間排距并采用錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù),可有效控制該集中回風(fēng)巷圍巖變形,決定選取錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)技術(shù)對(duì)該集中回風(fēng)巷圍巖進(jìn)行控制。
1)巖巷段,斷面為拱形斷面:頂板采用錨索、錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼聯(lián)合支護(hù);錨索采用φ17.8×5200mm的鋼絞線,錨索托板使用材質(zhì)為Q235的拱形托盤,規(guī)格為300×300×12mm,拱高不低于56(±2mm)配套調(diào)心球墊及KM18鎖具承載,錨索間、排距均為1000mm,布置4根錨索,頂板滿鋪鋼筋網(wǎng),規(guī)格為1100×2200mm。所有巷道噴射C20混凝土,噴厚100mm。
巷道幫部采用錨桿、鋼筋網(wǎng)噴砼聯(lián)合支護(hù);巷道每幫打注4根φ20×2400mm麻花鋼錨桿,每根錨桿配MSCKΦ23×800mm超快速藥卷錨固,端頭帶材質(zhì)為Q235的拱形托盤,規(guī)格為150×150×8mm,拱高不低于34配套調(diào)心球墊和1010尼龍墊片,錨桿間、排距均為1000mm,斷面最下排錨桿距離底板為250mm,幫部滿鋪鋼筋網(wǎng),規(guī)格為1100×2600mm。噴射C20混凝土,噴厚為100mm。支護(hù)斷面圖如圖2所示。
圖2 巖巷段巷道支護(hù)斷面圖
2)煤巷段,巷道斷面為矩形斷面,頂板采用錨索、W型鋼帶、金屬網(wǎng)、加強(qiáng)錨索及噴砼聯(lián)合支護(hù);錨索采用φ17.8×5200mm的鋼絞線,鋼帶采用5600×280×4mm的5眼鋼帶,W型鋼帶配套規(guī)格為300×270×12mmW形拱形托盤配套調(diào)心球墊及KM18鎖具承載。錨索排距0.95m,間距1.3m;頂板滿鋪金屬網(wǎng),規(guī)格為1100×5600mm。加強(qiáng)錨索使用φ17.8×8200mm的鋼絞線與規(guī)格為300×300×12mm拱形托盤配套調(diào)心球墊及KM18鎖具承載,自巷中向兩邊各偏移0.8m對(duì)稱布置。每根錨索配MSCKφ23×1000mm超快速藥卷錨固,噴射C20混凝土,噴厚為100mm。
巷道幫部采用錨桿、金屬網(wǎng)噴砼聯(lián)合支護(hù);巷道每幫打注4根φ20×2400mm麻花鋼錨桿,每根錨桿配MSCKφ23×600mm超快速藥卷錨固,端頭帶300×270×12mmW形拱形托盤配套調(diào)心球墊和1010尼龍墊片及450×280×4mmW鋼護(hù)板錨索同排布置,錨桿間、排距均為0.95m;幫部滿鋪金屬網(wǎng),規(guī)格為1100×2600mm。噴射C20混凝土,噴厚為100mm。支護(hù)斷面圖如圖3所示。
3.2.1 頂、幫錨桿長(zhǎng)度校核和頂錨桿間、排距校核
圖3 煤巷段巷道支護(hù)斷面圖
1)頂錨桿通過(guò)懸吊作用,幫錨桿通過(guò)加固幫體作用,達(dá)到支護(hù)效果的條件,應(yīng)滿足:
式中:L為錨桿總長(zhǎng)度,單位:m;L1為錨桿外露長(zhǎng)度(包括網(wǎng)、托片、外露長(zhǎng)度、螺母厚度),單位:m;6+8+40+20=74mm=0.074m(頂);16+10+40+20=86mm=0.086m(幫)L2為有效長(zhǎng)度(頂錨桿取圍巖松動(dòng)圈冒落高度b,幫錨桿取幫破碎深度c),單位:m;
式中:L3為錨入巖(煤)層內(nèi)深度(頂取 0.8、幫取0.6),單位:m
其中圍巖松動(dòng)圈冒落高度:
式中:B、H為巷道掘進(jìn)巷寬、巷高,B取5.8m,H取4.3m;f頂為頂板巖石普氏系數(shù),取4;ω為兩幫圍巖的似內(nèi)摩擦角,ω=arctan(f巖體),ω=76
代入數(shù)據(jù)計(jì)算可得: b=0.85m;c=0.53m
經(jīng)計(jì)算驗(yàn)證幫錨桿應(yīng)滿足:L≥L1+L2+L3
頂錨桿:L1+L2+L3=0.074+0.85+0.8=1.724<L=2.4,滿足設(shè)計(jì)規(guī)范。
幫錨桿:L1+L2+L3=0.086+0.53+0.6=1.216<L=2.4,滿足設(shè)計(jì)規(guī)范。
2)校核幫錨桿間、排距:應(yīng)滿足:
式中:α為錨桿間、排距,單位:m;G為錨桿設(shè)計(jì)錨固力,kN/根;G頂取74kN/根;k為安全系數(shù),一般取 2;L2為有效長(zhǎng)度,頂:0.85m、幫 0.53m;Γ 為巖體容重(t/m3);取 21.6kN/m3
則:α頂=1.42,實(shí)際錨桿間排距α值為1.0m<1.42m,
α幫=1.79,實(shí)際錨桿間排距α值為1.0m<1.79m,滿足設(shè)計(jì)規(guī)范。
1)加強(qiáng)錨索長(zhǎng)度校核,應(yīng)滿足:
式中:L為錨索總長(zhǎng)度,單位:m;La為錨索深入到較穩(wěn)定巖層的錨固長(zhǎng)度,m。
式中:K為安全系數(shù),取2;d1為錨索直徑,取0.0178m;fa為錨索抗拉強(qiáng)度,1860N/mm2;
fc為錨索與錨固劑的粘合強(qiáng)度,15N/mm2
代入數(shù)據(jù)可得:La=1.10m
Lb為需要懸吊的不穩(wěn)定巖層厚度,單位:m;取3m(經(jīng)巖性探測(cè));Lc為托板與錨具的厚度,單位:m,取0.067;Ld為外露張拉長(zhǎng)度,單位:m,取 0.2m
La+Lb+Lc+Ld=1.1+3+0.067+0.2=4.367m,實(shí)際錨索長(zhǎng)度為5.2m>4.367m,滿足設(shè)計(jì)規(guī)范。
2)加強(qiáng)錨索數(shù)目的校核,應(yīng)滿足:
式中:N為錨索數(shù)目,單位:根;K為安全系數(shù),取最小值 2;P斷為錨索最低破斷力,單位:kN,取355kN;W—被懸吊巖石的自重,單位:kN。
式中:B為巷道掘進(jìn)荒寬,單位:m,取5.8m;D為錨索排距,單位:m,取1m;Σh為懸吊巖石厚度,單位:m,取2.5m;Σγ為懸吊巖石平均容重,單位:kN/m3,取 21.6kN/m3。
代入數(shù)據(jù)得N=3.53;設(shè)計(jì)錨索每排5根,大于3.53,符合設(shè)計(jì)要求。
將上述設(shè)計(jì)的錨網(wǎng)噴支護(hù)方案應(yīng)用于陽(yáng)煤五礦8#煤試采工作面集中回風(fēng)巷,對(duì)巷道進(jìn)行觀測(cè),直至巷道變形趨于穩(wěn)定。巖巷段圍巖變形很小,煤巷段圍巖變形觀測(cè)結(jié)果如圖4所示。
由圖4可知,觀測(cè)時(shí)間0~18d過(guò)程中,隨著觀測(cè)時(shí)間的推移,巷道頂?shù)装遄冃魏蛢蓭妥冃屋^快;觀測(cè)21d之后,巷道頂?shù)装搴蛢蓭妥冃沃饾u趨于穩(wěn)定;觀測(cè)點(diǎn)的巷道頂?shù)装逦灰屏孔畲鬄?9mm,兩幫為33mm;巷道最大頂?shù)装遄冃瘟亢妥畲髢蓭妥冃瘟烤谠试S的范圍內(nèi)。說(shuō)明,該錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)較合理。
圖4 觀測(cè)點(diǎn)巷道圍巖變形量
1)根據(jù)頂板巖性探測(cè)結(jié)果分析支護(hù)參數(shù),能夠?yàn)橄锏乐ёo(hù)設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)?;仫L(fēng)大巷巖巷段采用拱形斷面,煤巷段采用矩形斷面分別掘進(jìn),巷道圍巖采用錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)技術(shù)。
2)煤巷段觀測(cè)點(diǎn)的巷道頂?shù)装逦灰屏孔畲鬄?9mm,兩幫為33mm;巷道最大頂?shù)装遄冃瘟亢妥畲髢蓭妥冃瘟烤谠试S的范圍內(nèi)。說(shuō)明,該錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)較合理。