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2019年全球航天發(fā)射活動分析報告

2019-06-17 08:34劉李輝姚飛陳德鵬李巖陳圣浩王昊呂煒煜
衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò) 2019年12期
關(guān)鍵詞:航天器空間站飛船

+ 劉李輝 姚飛 陳德鵬 李巖 陳圣浩 王昊 呂煒煜

圖1 活躍航天發(fā)射場的發(fā)射情況

一、總體概況

2019年,全球共開展航天發(fā)射活動103次,其中成功95次,部分成功2次,失敗6次,總計成功發(fā)射523個航天器進(jìn)入太空,其中人造衛(wèi)星506個,載人或貨運飛船15艘次,獨立空間探測設(shè)備2套?;钴S的發(fā)射場主要有美國的范登堡空軍基地(3次)、卡納維拉爾角空軍基地(15次),中國的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心(13次)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心(9次)、太原衛(wèi)星發(fā)射中心(10次),俄羅斯的拜科努爾航天發(fā)射場(13次)、普列謝茨克航天發(fā)射場(8次),歐盟的圭亞那太空中心(9次),印度的薩迪什·達(dá)萬航天中心(6次),新西蘭的瑪希亞半島航天發(fā)射場(6次),詳細(xì)情況如圖1所示。

部分成功是指運載火箭攜帶人造衛(wèi)星或空間探測設(shè)備順利發(fā)射升空并進(jìn)入太空軌道,但由于某些原因?qū)е掳l(fā)射活動未能實現(xiàn)組織者最終目的;失敗是指在發(fā)射運載火箭前或發(fā)射中,火箭及配套發(fā)射裝置發(fā)生故障而導(dǎo)致人造衛(wèi)星不能進(jìn)入太空軌道。

二、發(fā)射數(shù)量統(tǒng)計分析

一次航天發(fā)射活動可產(chǎn)生諸多信息,比如:發(fā)射國家、發(fā)射時間/地點、所屬國家、運載火箭、衛(wèi)星名稱、衛(wèi)星載荷、衛(wèi)星用途等,下面根據(jù)常用的信息辨識角度從以下幾個方面對發(fā)射情況進(jìn)行分析。

圖2 2019年全球航天發(fā)射活動次數(shù)統(tǒng)計(按國家/地區(qū))

(一)按國家/地區(qū)

全球開展的103次航天發(fā)射活動中,美國21次,中國34次,俄羅斯22次,歐洲航天局9次,印度6次,日本2次,伊朗3次,美國/新西蘭6次。其中,美國部分成功1次,中國部分成功1次、失敗2次,歐洲航天局失敗1次,伊朗失敗3次,如圖2所示。

2019 年主要的航天發(fā)射活動主要集中在美國、中國、俄羅斯,其中中國次數(shù)最多。開展了航天發(fā)射活動的8個國家/地區(qū)中,除俄羅斯、印度、日本外,其余各有部分成功或失敗經(jīng)歷,特別是伊朗3次航天發(fā)射活動均以失敗告終。

1.部分成功的發(fā)射活動

(1)波音首發(fā)CST-100載人飛船入軌失利。

北京時間2019 年12 月20 日19時36分,波音公司的CST-100“星際客機(jī)”載人飛船在卡納維拉爾角空軍基地由聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的宇宙神5-N22型運載火箭發(fā)射升空,執(zhí)行其首次不載人試飛任務(wù)。在火箭與載人飛船分離后,由于飛船任務(wù)時間系統(tǒng)偏差11小時,而錯過了進(jìn)入預(yù)定軌道時機(jī),雖然地面控制人員努力讓飛船進(jìn)入了一條穩(wěn)定軌道,但由于消耗過多推進(jìn)劑致使飛船無法與空間站對接,最后于兩天后在白沙導(dǎo)彈靶場返回著陸。

(2)中星18號成功入軌,但工作異常。

北京時間2019年8月19日20時03分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射長征三號乙運載火箭,并將中星18號衛(wèi)星送入地球同步軌道。但衛(wèi)星工作異常,經(jīng)全力搶救,仍不能建立有效連接,11月18日,中國衛(wèi)通集團(tuán)股份有限宣布中星18號已不具備衛(wèi)星通信服務(wù)能力。

2.失敗的發(fā)射活動

(1)我國靈鵲一號B星發(fā)射失敗。

北京時間2019年3月27日17時39分,運載靈鵲一號B星的OS-M運載火箭在一二級分離后姿態(tài)失穩(wěn),火箭發(fā)射失敗。OS-M系列運載火箭為固體發(fā)動機(jī)運載火箭,火箭長19m,起飛重量20噸。這是中國民營航天的第二次軌道發(fā)射嘗試。

(2)我國長征火箭發(fā)射遭遇失利,衛(wèi)星和火箭殘骸墜落地面。

北京時間2019 年5 月23 日6 點49分,長征四號丙火箭搭載著遙感三十三號衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起,經(jīng)過一級、二級,二級、三級火箭接連分離點火,二、三級火箭分離后,該箭第三級火箭發(fā)動機(jī)點火失敗,未能把遙感三十三號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。根據(jù)遙測結(jié)果,遙感三十三號衛(wèi)星和長征四號丙火箭的第三級箭體已經(jīng)墜入大氣層燒毀,部分殘骸墜向地面。

(3)歐洲航天局發(fā)射衛(wèi)星失敗。

北京時間2019 年7 月11 日9 時53分,歐洲航天局在圭亞那太空中心使用織女星小型固體運載火箭發(fā)射Falcon Eye-1衛(wèi)星過程中,因火箭二次點火失敗而導(dǎo)致任務(wù)失敗。Falcon Eye-1衛(wèi)星,是一顆阿聯(lián)酋所屬的光學(xué)偵察衛(wèi)星。

(4)伊朗的3次失敗任務(wù)。

2019年1月15日凌晨,伊朗在塞姆南航天發(fā)射中心使用Simorgh運載火箭搭載帕亞姆(Payam)衛(wèi)星發(fā)射時,由于第三級速度不足,導(dǎo)致入軌失??;2019年2月5日12時,伊朗在塞姆南航天發(fā)射中心使用使者號運載火箭發(fā)射友誼號衛(wèi)星,伊朗官方宣布發(fā)射成功,但外界普遍認(rèn)為發(fā)射失敗,NORAD沒有記錄到物體入軌;2019年9月初伊朗報道了其航天中心在發(fā)射一顆衛(wèi)星前發(fā)生了爆炸。

(二)按軌道類型

通常來說,運載火箭攜帶航天器進(jìn)入太空后,需要與載荷進(jìn)行分離,此時航天器處于的軌道為分離軌道,分離后的航天器,特別是高地球軌道航天器,需要在合適的點位利用推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)定的軌道,即工作軌道。本節(jié)從分離軌道角度對進(jìn)入太空的高、中、低軌航天器進(jìn)行分類,97次成功或部分成功的航天發(fā)射活動中,有63次近地軌道發(fā)射活動,6次中地球軌道發(fā)射活動,26次高地球軌道發(fā)射活動(含1次地月轉(zhuǎn)移航天器發(fā)送),1次地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射活動,1次拉格朗日L2點發(fā)射活動。

全年成功發(fā)射進(jìn)入太空的523個航天器中,包含476個近地軌道航天器,12個中地球軌道航天器,32個高地球軌道航天器,2個地月轉(zhuǎn)移軌道航天器,1個拉格朗日L2點航天器。其中,近地軌道航天器中屬于太陽同步軌道的有155個,中地球軌道航天器中屬于中圓軌道的有4個,高地球軌道航天器中屬于地球同步轉(zhuǎn)移軌道的有24個、屬于超地球同步轉(zhuǎn)移軌道的有6個、屬于閃電軌道(高橢圓軌道)的有2個,如圖3所示。

從圖中可以看出,全年發(fā)射進(jìn)入太空的航天器中,近地軌道、中地球軌道和高地球軌道總數(shù)分別為476(占91%)、12(占2.3%)、32(占6.1%),近地軌道數(shù)量最多,其中太陽同步軌道占總數(shù)的29.6%;分別用了63次、6次、26次發(fā)射活動低/中/高軌送入476個、12個、32個航天器。

(三)按功能用途

航天器主要功能有通信、導(dǎo)航、成像偵察、氣象監(jiān)視、遙感測量、大地測繪等。該劃分框架對航天器功能用途拆解較細(xì),基于搜集到信息的詳盡程度,本節(jié)將航天器功能大致分為:通信、導(dǎo)航、對地觀測、電子偵察、數(shù)據(jù)中繼、導(dǎo)彈預(yù)警、技術(shù)試驗、深空探測、載人航天、空間站物資補給。隨著技術(shù)發(fā)展,很多航天器同時具備多種功能,而本節(jié)所指的功能用途是航天器入軌后的主要功能和設(shè)計目的。

全年成功發(fā)射進(jìn)入太空的523個航天器中,有169顆通信衛(wèi)星、13顆導(dǎo)航衛(wèi)星、112顆對地觀測衛(wèi)星、1顆電子偵察衛(wèi)星、2顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星、1顆導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星、198顆技術(shù)試驗衛(wèi)星、6艘次載人航天飛船、9艘次空間站物資補給飛船、1個在軌服務(wù)航天器、3顆/2個地外探測衛(wèi)星/航天器、6顆未知用途衛(wèi)星,如圖4所示。

其中6 顆未知用途的衛(wèi)星分別為:①美國SpaceX(太空探索技術(shù))公司于6月25日發(fā)射了一箭24星,其中1顆未公布任何信息;②俄羅斯于7月11日發(fā)射4顆絕密衛(wèi)星,代號宇宙2535-2538,位于太陽同步軌道,據(jù)稱4顆衛(wèi)星將用于研究空間環(huán)境對航天器的影響,并校準(zhǔn)俄空天軍的雷達(dá)系統(tǒng),目前衛(wèi)星已與地面建立穩(wěn)定的遙測通信;③美國SpaceX公司于12月6日利用獵鷹9-1.2型火箭將“龍”貨運飛船送入國際空間站,其中搭載了1顆國防高級研究項目局的六體立方星,由“天鵝座”飛船在離站后升軌部署,其它情況不詳。

圖3 2019年成功發(fā)射進(jìn)入太空航天器數(shù)量統(tǒng)計(按軌道類型區(qū)分)

圖4 2019年成功發(fā)射進(jìn)入太空航天器數(shù)量統(tǒng)計(按功能用途區(qū)分)

從圖4 可以得知,送入太空的532個航天器中,以通信衛(wèi)星、對地觀測衛(wèi)星、技術(shù)試驗衛(wèi)星為主,占比分別是32.3%、21.4%、37.9%,向國際空間站發(fā)送載人/物資飛船15艘次,其中載人航天6次,1次未能與空間站對接,搭載9名宇航員至空間站,完成基于“假人”的載人航天測試3次。

(四)按發(fā)射機(jī)構(gòu)性質(zhì)

近幾年,航天商業(yè)發(fā)射正處于蓬勃發(fā)展之勢,103次航天發(fā)射活動中,有74次是國家政府/企業(yè)組織,有29次是民營企業(yè)組織,民營企業(yè)主要有SpaceX公司、ULA(聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟)公司、RocketLab公司、OrbitATK公司等,詳細(xì)信息如圖5所示。

雖然今年民營企業(yè)占總發(fā)射次數(shù)的28.1%,與國家政府/企業(yè)的發(fā)射活動次數(shù)相差甚遠(yuǎn),但成功送入航天器數(shù)量為279個,多于國家政府/企業(yè)送入的244個航天器;6家民營企業(yè)中,有3家美國公司、2家中國公司、1家美新合資公司,SpaceX公司組織發(fā)射活動13次,幾乎占到了所有民營企業(yè)數(shù)量的一半,送入太空航天器161個,超過民營企業(yè)送入太空的一半。從國家對比角度,我國民營企業(yè)僅發(fā)射2次,與國外民營企業(yè)組織發(fā)射的27次相比,占比有較大的差距。

三、與2018年發(fā)射情況對比

2019年航天發(fā)射總次數(shù)較2018年少11次,成功次數(shù)減少16次,失敗次數(shù)增加4次,但送入太空的航天器數(shù)量增加60多個,如圖6所示;按發(fā)射軌道類型區(qū)分,2019年近地軌道、高地球軌道發(fā)射次數(shù)較2018年各少2次,中地球軌道少7次,地月轉(zhuǎn)移軌道少1次,沒有針對日心軌道和地火轉(zhuǎn)移軌道的發(fā)射活動,增加了針對拉格朗日點L2發(fā)射活動1次,如圖7所示。

2019年航天發(fā)射活動總體趨勢與2018年基本一致,呈現(xiàn)“近地軌道-高地球軌道-中地球軌道-地外軌道”對半砍的下降型趨勢,這與各軌道發(fā)射活動的條件要求和發(fā)射組織機(jī)構(gòu)的現(xiàn)實需求密切相關(guān);兩年發(fā)射情況略有不同的是今年發(fā)射失敗次數(shù)略多,但送入航天器數(shù)量明顯增多,這是由當(dāng)前處于航天領(lǐng)域活躍期并會持續(xù)較長時間的發(fā)展態(tài)勢決定的。

四、發(fā)射活動特點分析

(一)全球航天發(fā)射活動仍由世界三大國主導(dǎo)

圖5 2019年全球民營航天發(fā)射活動次數(shù)統(tǒng)計

圖6 2018年與2019年航天發(fā)射活動次數(shù)及航天器數(shù)量對比圖

圖7 2018年與2019年航天發(fā)射活動次數(shù)對比圖(按軌道類型區(qū)分)

美國、中國、俄羅斯以絕對優(yōu)勢主導(dǎo)了今年74.8%的航天發(fā)射活動,其中我國以34次領(lǐng)先美國和俄羅斯。雖然歐洲、印度、日本、新西蘭、伊朗都在今年航天發(fā)射中有所展現(xiàn),但與上述三國相比,仍存在規(guī)模有限、能力不足等問題,比如:歐洲近幾年受經(jīng)濟(jì)因素影響,航天發(fā)射任務(wù)及相關(guān)試驗有一定程度減少;日本、伊朗尚處于航天發(fā)射起步階段;印度送入太空的載荷主要滿足本國使用,雄心勃勃的探月任務(wù)也以失敗告終;新西蘭仍是以合資形式和提供發(fā)射場的身份參與到美國航天發(fā)射活動。

從目前來看,美國、中國、俄羅斯仍然會主導(dǎo)著未來絕大多數(shù)的航天發(fā)射活動,美國由于全球性影響力及同盟國身份,其影響范圍和參與度會更高,歐洲航天局仍舊會以“老牌”航天組織身份占據(jù)重要位置,印度、日本兩支新型力量會逐漸在航天發(fā)射活動中搶占一席之地。

(二)通信、對地觀測、技術(shù)試驗衛(wèi)星入軌數(shù)量處于絕對領(lǐng)先

通信、對地觀測、技術(shù)試驗三種類型的衛(wèi)星數(shù)量占進(jìn)入太空航天器總數(shù)的91.6%,其中技術(shù)試驗衛(wèi)星數(shù)量最多、通信衛(wèi)星次之。通信衛(wèi)星、對地觀測衛(wèi)星每年都是發(fā)射數(shù)量較多的衛(wèi)星種類,技術(shù)試驗衛(wèi)星數(shù)量能夠在近幾年呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長,主要是由各個國家/地區(qū)在商業(yè)航天、太空旅游、深空探測、資源搶占等方面的長遠(yuǎn)規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略決定的,通信衛(wèi)星能夠有較高入軌數(shù)量,也是與當(dāng)前美國正積極開展“星鏈”星座、“一網(wǎng)”星座項目,修補衛(wèi)星通信薄弱環(huán)節(jié),建立彈性的太空框架體系有著密切關(guān)系,另外,各國家/地區(qū)在大地測繪、遙感成像、氣象監(jiān)測、成像偵察等方面的強(qiáng)烈需求,也促使對地觀測衛(wèi)星數(shù)量始終保持較多的入軌數(shù)量。

從各國家/地區(qū)的發(fā)展需求和規(guī)劃項目來看,通信衛(wèi)星、對地觀測衛(wèi)星、技術(shù)試驗衛(wèi)星在入軌數(shù)量上仍將處于絕對優(yōu)勢且在未來幾年內(nèi)會呈現(xiàn)較大數(shù)量的增長,其中大部分?jǐn)?shù)量將會部署在低地球軌道和太陽同步軌道,這也就決定了針對近地軌道和太陽同步軌道的發(fā)射活動次數(shù)和進(jìn)入以上軌道的航天器數(shù)量將占據(jù)絕對權(quán)重。

(三)一箭多星的發(fā)射趨勢越發(fā)明顯

今年47次一箭多星的航天發(fā)射次數(shù)保持著去年的強(qiáng)勁勢頭,最多的一箭65星也刷新了去年記錄。隨著國家/地區(qū)間航天合作日益頻繁、參與到航天發(fā)射活動的組織機(jī)構(gòu)增多、商業(yè)航天的快速發(fā)展、火箭運載能力的逐步提升、人造衛(wèi)星小型化/高集成度等工程化特點日益突出,一箭多星模式將會成為未來航天發(fā)射的發(fā)展趨勢,這也是各國家/地區(qū)不斷提升航天發(fā)射能力、實現(xiàn)短周期快速補充的重要途徑,也將促使衛(wèi)星平臺、星上載荷朝著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、兼容性方向發(fā)展。目前,雖然大部分一箭多星任務(wù)主要還是在近地軌道或太陽同步軌道,但高地球軌道的一箭多星任務(wù)在未來也將逐漸增多。

(四)民營企業(yè)在發(fā)射活動中發(fā)揮重要作用

目前,世界上重要的民營企業(yè)主要集中在美國,包括:SpaceX、ULA、RocketLab、OrbitATK等公司,我國民營企業(yè)正處于起步階段,現(xiàn)有星際榮耀、壹零空間等公司,它們承擔(dān)了今年29 次發(fā)射活動,向太空送入279個航天器,占總數(shù)一半以上,在航天發(fā)射活動中發(fā)揮著重要作用,其角色地位也將越來越明顯,這與世界航天發(fā)射趨勢的發(fā)展息息相關(guān)。

美國近幾年正在開展航天發(fā)射體系調(diào)整,以競爭機(jī)制和資本運作快速扶持起像SpaceX 公司這樣的以航天發(fā)射為重點發(fā)展方向的企業(yè),并逐步搶占航天發(fā)射市場,此舉也快速提升了美國航天領(lǐng)域競爭力,保持著技術(shù)的絕對優(yōu)勢,也更為高效快速地聯(lián)合其盟友進(jìn)入太空領(lǐng)域,搶占有限的太空資源。我國民營企業(yè)也取得了一定的成績,星際榮耀公司的雙曲線一號運載火箭完成了我國民營企業(yè)的首次成功入軌。

值得注意的是,還有幾家民營企業(yè),藍(lán)色起源公司(美國)、Exos宇航公司(美國)、星途探索(中國)、星際科技公司(日本)正在開展亞軌道火箭發(fā)射活動,以逐步提升其技術(shù)能力和市場競爭力,最終進(jìn)入商業(yè)航天領(lǐng)域。

(五)基于空間站飛船的衛(wèi)星發(fā)射新模式促使太空活動更加頻繁

今年共開展16次空間站飛船發(fā)射活動,是少有的一項發(fā)射次數(shù)多于2018年的發(fā)射活動類型,其中14次成功發(fā)射活動中,有3次飛船發(fā)射活動攜帶了人造衛(wèi)星進(jìn)入太空,共76顆,這種以空間站飛船攜帶人造衛(wèi)星的發(fā)射模式,使得空間站計劃加盟國的太空活動更加頻繁,雖然目前國際空間站計劃的下一階段合作存在一定阻力和分歧,但在太空環(huán)境下開展科學(xué)研究、技術(shù)試驗以支持人類太空探索行動的迫切性,將促使圍繞空間站的太空活動更加頻繁。

2019年全球航天發(fā)射活動次數(shù)統(tǒng)計表(按國家/地區(qū))

2019年成功發(fā)射進(jìn)入太空航天器數(shù)量統(tǒng)計表(按衛(wèi)星軌道類型區(qū)分)

2019年成功發(fā)射進(jìn)入太空航天器數(shù)量統(tǒng)計表(按功能用途區(qū)分)

2019年全球航天發(fā)射活動次數(shù)統(tǒng)計表(按發(fā)射機(jī)構(gòu)性質(zhì)區(qū)分)

2019年全球航天發(fā)射全記錄

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