胡小波
(江西鑫鵬建設(shè)有限公司,江西 南昌330200)
市政道路施工中,將改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)加以科學(xué)的應(yīng)用,能有助于發(fā)揮該技術(shù)的優(yōu)勢(shì),為提高路面施工質(zhì)量提供保障。
瀝青混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用能夠提高路面荷載力,但是施工中的裂縫質(zhì)量問題是一個(gè)通病,影響了路面的美觀度以及質(zhì)量安全。施工裂縫的類型比較多樣,并且受到不同因素的影響。如高溫環(huán)境下施工,瀝青比較容易吸熱,車輛荷載下易出現(xiàn)裂縫,過載時(shí)會(huì)對(duì)混凝土間的耦合程度造成不利影響,使得瀝青出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象,造成剪切力而最終造成裂縫。瀝青路面實(shí)際鋪設(shè)施工時(shí),瀝青厚度如果不均勻,就會(huì)影響道路路面的平整度,影響路面的使用性能。
瀝青混凝土施工中出現(xiàn)這一問題,主要是車輛荷載因素的影響,使得道路路面局部受力不均,最終會(huì)出現(xiàn)車轍的質(zhì)量問題,直接影響路面使用性能,若沒有有效處理這一問題,就會(huì)給車輛的行駛安全造成很大隱患,也會(huì)影響道路的使用壽命。車轍質(zhì)量問題出現(xiàn)是因高溫下瀝青吸熱而變得比較軟,造成瀝青和混凝土間的結(jié)合度受到影響,最終在車輛荷載的影響下出現(xiàn)車轍。
市政道路施工中采用改性的瀝青混凝土施工技術(shù),在當(dāng)前市政道路建設(shè)發(fā)展中有著重要意義。市政道路的上部是路面,路面和車輛緊密相關(guān),路面承載車輛的荷載,因此,要保障路面的堅(jiān)固和穩(wěn)定性。路面的平滑度以及耐壓度等因素,都會(huì)給交通造成直接的影響。而傳統(tǒng)的瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)在逐漸的降低,這就需要對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行改性,提高該施工材料的整體性能,這樣才能保障道路路面施工的整體質(zhì)量,為車輛的安全行駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一是良好的耐久性以及嚴(yán)密性。耐久性、嚴(yán)密性能有效抵抗長(zhǎng)時(shí)間自然因素對(duì)路面造成的侵害。水分因素、陽光因素和溫度因素等,都是影響瀝青混凝土路面的重要因素,而改性瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用,大大提高抵抗這些因素影響的能力。改性瀝青混凝土中瀝青的比例比較大,能夠保障結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性,對(duì)改善地表水及地下水上升對(duì)路面帶來的不良影響起著重要作用,能夠有效減少雨水對(duì)路面造成的損壞。改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)在混合料以及集料的粘附性方面是比較突出的,能有效降低混合料間空隙,加強(qiáng)路面的整體穩(wěn)定性能。通過相應(yīng)的瀝青混合料穩(wěn)定性能檢驗(yàn)技術(shù)要求能看到,瀝青混合料和改性瀝青混合料的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)是不同的,如從沉睡馬歇爾殘留穩(wěn)定度的技術(shù)要求上看:
二是高強(qiáng)度粘結(jié)性優(yōu)勢(shì)。改性瀝青混凝土比傳統(tǒng)瀝青混凝土的粘結(jié)性強(qiáng)度高。所以,在應(yīng)用過程中,能有效解決水泥混凝土低溫開裂問題。路面病害中的裂縫是比較常見的,影響了路面的質(zhì)量,水平裂縫是發(fā)生最多的裂縫類型,影響道路路面的完整性。通過改性瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用,發(fā)揮改性瀝青混凝土材料粘結(jié)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),能有效解決這一病害問題。由于改性瀝青混合料稠度相對(duì)比較低,所以,在溫度的敏感性方面是比較弱的,能對(duì)緩解路面開裂發(fā)揮積極作用,采用涂覆蓋薄層混合料的方式,能提高路面抗拉強(qiáng)度所形成的吸收膜,應(yīng)對(duì)溫度造成的路面開裂有良好效果。
改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用要做好準(zhǔn)備環(huán)節(jié)的相應(yīng)工作。相應(yīng)的施工單位要認(rèn)真做好前期的勘查工作,要按照市政道路施工要求制定科學(xué)合理的施工方案。要嚴(yán)格施工責(zé)任制度,每個(gè)施工管理人員都要履行自身職責(zé),加強(qiáng)施工人員的聯(lián)系交流,保障施工的順利開展。要做好施工計(jì)量的相關(guān)工作,合理安排施工進(jìn)度,施工前各有關(guān)方面要準(zhǔn)確詳細(xì)掌握施工設(shè)計(jì)圖紙的要求,按照要求進(jìn)行施工。要做好施工設(shè)計(jì)的審查工作,保障施工圖紙的完善。要有專人負(fù)責(zé)改性瀝青混凝土材料的管理工作,保障施工材料應(yīng)用的質(zhì)量。
市政道路改性瀝青混凝土路面施工中,要加強(qiáng)溫度控制,將改性瀝青溫度保持在合理的區(qū)間。改性瀝青材料的屬性有其特殊性,溫度通常會(huì)比其他施工項(xiàng)目溫度高10℃左右,要結(jié)合廠家溫度要求控制改性瀝青溫度。施工中要控制好溫度,如果溫度比較高,就會(huì)影響改性瀝青混凝土材料的應(yīng)用效果,會(huì)直接影響瀝青屬性。要做好施工準(zhǔn)備以及鋪設(shè)和壓實(shí)等各個(gè)環(huán)節(jié)的溫度控制,要對(duì)溫度做好相應(yīng)的記錄,出現(xiàn)情況要及時(shí)處理。
瀝青拌和主要是室外環(huán)境操作,容易受到灰塵污染,影響材料使用效果,所以,拌和過程中要加強(qiáng)重視防塵清潔。要按照室外環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合拌和量計(jì)算礦粉量,然后對(duì)消耗參數(shù)、計(jì)算參數(shù)進(jìn)行對(duì)比。要做好相應(yīng)的抗剝落劑技術(shù)分析工作,其對(duì)瀝青質(zhì)量所產(chǎn)生的影響是比較大的。為保障瀝青混凝土路面的防滑性能,拌和配比時(shí)要采用玄武巖作為集料,從而有助于保障施工的整體質(zhì)量。
要通過應(yīng)用改性瀝青混凝土施工技術(shù),在鋪設(shè)集料以及進(jìn)行碾壓的操作環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量控制。改性瀝青混凝土的集料堅(jiān)硬度比較好,鋪設(shè)過程中要提高其整體質(zhì)量。從鋪設(shè)到碾壓施工環(huán)節(jié),正常溫度基礎(chǔ)上損失20℃,為解決這一問題,鋪設(shè)時(shí)一次鋪設(shè)23~30m的范圍,這樣能提高集料的鋪設(shè)質(zhì)量。提高路面的平整度以及壓實(shí)度,要注重鋪設(shè)機(jī)和壓實(shí)機(jī)的連續(xù)性,也就是壓路機(jī)要在鋪設(shè)機(jī)后及時(shí)壓實(shí),這樣集料在比較合適的溫度狀態(tài)下能迅速成型。
綜上,采用改性瀝青混凝土施工技術(shù),是提高市政道路路面施工質(zhì)量的重要舉措,要注重技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)的控制,在各個(gè)施工環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量控制,提高施工整體質(zhì)量。