紀(jì)旭

20年來，廣汽本田品牌口號(hào)從“起步，與世界同步”到“感世界而動(dòng)”，再到“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”。20歲的廣汽本田，朝氣蓬勃，意氣風(fēng)發(fā)，傳遞年輕、活力、有為的夢(mèng)想力量，正在感染著每一個(gè)擁有夢(mèng)想的人。

1998年—2018年，這是一代人的青蔥歲月，他們經(jīng)歷了從懵懂到成熟，從迷茫到自信，從籍籍無名到自我實(shí)現(xiàn)，每一個(gè)人都有自己不同的故事。20年時(shí)光荏苒，也見證了廣汽本田從初入中國市場(chǎng)到陪伴消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的歷程。

20年來，廣汽本田品牌口號(hào)從“起步，與世界同步”到“感世界而動(dòng)”，再到“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”，廣汽本田順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，把握潮流，引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)的腳步，以不同理念口號(hào)明確品牌定位。20歲的廣汽本田，朝氣蓬勃，意氣風(fēng)發(fā)，傳遞年輕、活力、有為的夢(mèng)想力量，正在感染著每一個(gè)擁有夢(mèng)想的人。

“車主故事”講述車主的夢(mèng)想

當(dāng)80后乃至90后消費(fèi)群體更迭為汽車消費(fèi)的核心人群之后，汽車品牌對(duì)于產(chǎn)品力和價(jià)格等因素的調(diào)整，已經(jīng)不完全適用于當(dāng)下復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境。廣汽本田則通過與車主一起，讓他們來講述自己的故事，用溫度將“夢(mèng)想”傳遞給每一個(gè)消費(fèi)者。

區(qū)別于以往的車主故事，廣汽本田這次并沒有讓“車“成為故事的主角，不再停留在評(píng)述車型的性能和配置層面。而是通過一個(gè)個(gè)車主的講述，體現(xiàn)了品牌與消費(fèi)者在價(jià)值觀層面的深度契合。每一個(gè)故事此刻已不代表單一的個(gè)體，對(duì)于廣汽本田的車主而言，品牌已經(jīng)成為一種精神力量的符號(hào)，更是一種探尋價(jià)值觀與生活

方式更多可能性的陪伴。

夢(mèng)想是什么？成功又是什么？你的情懷又能堅(jiān)持多久？或許每個(gè)人都有自己不同的答案。無關(guān)對(duì)錯(cuò)，只是要聆聽每個(gè)人內(nèi)心最真實(shí)的聲音。做自己最真實(shí)的選擇，哪怕這條路與眾不同，廣汽本田正是希望能把這個(gè)時(shí)代下特有的、鮮明的、理想的生活價(jià)值進(jìn)行呈現(xiàn)。

“我覺得世界如果沒有夢(mèng)想，就會(huì)很小吧。夢(mèng)想會(huì)讓你的世界更大，催使你向未知的地方去走?！?4歲的蘇禹烈如今是一位天使投資人，而他卻更愿意提及“環(huán)球沖浪音樂人&Martin吉他中國推廣大使”的身份。

2009年，蘇禹烈已經(jīng)是中國最年輕的天使投資人，為了能在35歲前退休，真正地走向自由。他每天18小時(shí)高強(qiáng)度的工作，一年將近100次的飛行，加上天天晚上應(yīng)酬，經(jīng)常是連續(xù)幾天在不同的城市醒來。

別人眼里的蘇禹烈已經(jīng)是精英了，生意越做越大。可他卻覺得生活卻越來越?。骸耙粺o所有，一事無成，一身爛肉?！?/p>

2013年在海南，蘇禹烈在休假時(shí)抓到一道好浪，回到岸上，望著海浪，他決定換個(gè)活法?；氐奖本?，他坐在自己的廣本雅閣里做了個(gè)提前退休的決定。沒過幾天，簡(jiǎn)單的行李，一塊沖浪板，一把吉他，蘇禹烈就這樣啟程一路向南。他把那一路創(chuàng)作出來的13首歌收集進(jìn)一張專輯，叫《走向自由》。當(dāng)蘇禹烈回到了他真正的生活里，回想從前的生活，他感覺之前好像從來沒有真正活過一樣。

創(chuàng)業(yè)初期，蘇禹烈買了一臺(tái)廣汽本田雅閣，它見證了蘇禹烈一路走來的成功與轉(zhuǎn)變。他說沖過浪的人都知道自己用慣的板兒才是最好的。車也一樣，在乎的是好用，耐用，實(shí)用?！本拖袼枥锍降模骸斑@海水的咸味就是我夢(mèng)想中自由的味道。有你陪，才讓我的夢(mèng)走到現(xiàn)在這么遠(yuǎn)?！?/p>

“在我人生的每個(gè)階段，都會(huì)有一個(gè)新的夢(mèng)想。”42歲的王文君在二十多歲的時(shí)候，為夢(mèng)想辭去工作出國闖蕩，在英國留學(xué)了2年?；貒?，憑借熱情和執(zhí)著，他實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入跨國企業(yè)的夢(mèng)想。

經(jīng)過8年的歷練，王文君又有了新的夢(mèng)想——自己干一番事業(yè)。創(chuàng)業(yè)雖然艱辛，但幾年下來，公司的經(jīng)營(yíng)慢慢穩(wěn)定，不過在他心里這些好像都不算真正的成功。

創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，王文君沒時(shí)間陪孩子，每天深夜回到家，兒子早已熟睡。對(duì)兒子來講，王文君好像是個(gè)陌生人。從那刻起，他決定要做個(gè)稱職的好爸爸，減少加班和應(yīng)酬，盡早回家多陪伴兒子。

王文君喜歡車，他的兒子也喜歡車。之前他鐘愛運(yùn)動(dòng)型車，但乘坐空間小，舒適性差。這次，為了家人的舒適，為了給孩子更多的陪伴，王文君換了輛廣汽本田奧德賽。他甚至在車?yán)镤伭四镜匕?，這樣會(huì)更有家的感覺。兒子把他倆一起拼的高達(dá)，放在奧德賽的中控臺(tái)上?！八軔畚胰W(xué)校接送他，覺得這車特別酷?！笨粗鴥鹤用刻扉_心的樣子，王文君才又一次明白了成功是什么。他的夢(mèng)想就是和家人一起前行。

34歲的沈佳歡，則是一個(gè)重度汽車改裝愛好者，更是汽車文化傳播的“民間大使”。每次一提到改裝，大多數(shù)人就會(huì)想到“飆車、?？帷?，可沈佳歡覺得并不是這樣?！斑@些年我一直夢(mèng)想著通過自己的努力，轉(zhuǎn)變?nèi)藗儗?duì)于改裝的看法，傳播汽車文化，用我的熊本熊GK5，展示我這20年來夢(mèng)想的結(jié)晶?！?/p>

沈佳歡從小就很喜歡汽車。在1999年，他跑去車展看到了廣汽本田的展臺(tái)，那還是廣本第一次進(jìn)國內(nèi)，也正是在那時(shí)，沈佳歡和廣本結(jié)下了不解的情緣。從收藏著當(dāng)年車展的宣傳冊(cè)開始，就只要遇到和本田有關(guān)的東西，他都會(huì)留心收集。

上百個(gè)車模，幾百本雜志，數(shù)不清的周邊都是這些年從各個(gè)國家收來的。從十幾歲開始，沈佳歡一下就堅(jiān)持了近20年。

去澳洲留學(xué)時(shí)，一開始沈佳歡無法融入當(dāng)?shù)氐纳?。直到認(rèn)識(shí)了一群玩改裝的朋友，通過本田飛度改裝，讓他一下子特別有歸屬感，融入了他們，也深度接觸到了改裝文化的魅力。

沈佳歡這才明白改裝的真正意義它更是一種文化，就像原創(chuàng)藝術(shù)，每一輛車都是自己個(gè)性的表達(dá)，而不僅僅是為了追求速度和刺激。沈佳歡說：“我也要通過改裝，來講述我的廣本情懷，這是我的個(gè)性。”

回國后，沒有猶豫，沈佳歡立刻買了廣汽本田飛度，開始了他的改裝之路。他把這十幾年的收藏都放進(jìn)了他的“熊本熊”改裝飛度里，各代本田宣傳冊(cè)、老雜志、老海報(bào)、熊本熊公仔......還有那對(duì)他花了很長(zhǎng)時(shí)間才找齊的90年代的本田座椅，朋友都說他的車像個(gè)移動(dòng)的博物館一樣。

“現(xiàn)在越來越多人關(guān)注到我的GK5，它裝載了我對(duì)廣本的情懷，我用情懷改裝了我的夢(mèng)想?！?0年的追逐，已經(jīng)讓廣本成為沈佳歡生命中無法割舍的一部分，也成為了他實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的最佳載體。

與用戶一起探索更多可能的生活方式和價(jià)值

20年來，廣汽本田積累了650萬車主，也積累了不止650萬個(gè)故事，責(zé)任、感情、夢(mèng)想、幸福、奮斗......在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，生活方式與價(jià)值不盡相同，然而相同的是每個(gè)人都在為生活所奮斗，為夢(mèng)想在拼搏。

夢(mèng)想雖有大小之分，但每個(gè)人的夢(mèng)想都是獨(dú)一無二且無比珍貴的。夢(mèng)想是價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于品牌而言，廣汽本田始終認(rèn)真聆聽、尊重每個(gè)消費(fèi)者的夢(mèng)想，并愿意陪伴他們同行。這是廣本與消費(fèi)者最重要的價(jià)值溝通手段，更是與用戶一起探索生活方式和生活價(jià)值的更多可能性。

“車主品牌故事”只是廣汽本田一系列故事營(yíng)銷的開端，在2019年，廣汽本田將繼續(xù)講好更多的故事，除企業(yè)自己的故事外，還將更多關(guān)注社會(huì)中的個(gè)人和群體，講述更多人與廣汽本田一起追逐夢(mèng)想的真實(shí)故事。夢(mèng)想的感染力不可估量，廣汽本田亦希望通過夢(mèng)想橋梁與用戶溝通，相互激勵(lì)、感染，一起走得更遠(yuǎn)、成就更多。