十字路口闖紅燈，是每天都在上演的重復(fù)劇目，也是城市日常生活的頑疾。雖然各種法規(guī)制度有明文規(guī)定，許多案例教育也觸目驚心，然而，這種現(xiàn)象仍然屢禁不絕。

在社會學(xué)的意義上，大概可以從兩個(gè)角度解讀：一是人的素質(zhì)，二是社會規(guī)則。前者是個(gè)人的能動(dòng)性，具有特殊性；后者是社會的約束力，具有普遍性。換言之，在十字路口闖紅燈，既有個(gè)人素質(zhì)原因，也有社會規(guī)則原因。

從個(gè)人素質(zhì)來說。人的素質(zhì)結(jié)構(gòu)中，有兩個(gè)方面非常重要，一曰意識，二曰知識。意識與知識，相互關(guān)聯(lián)，相互影響。有時(shí)，意識不到位，源于知識不具備；有時(shí)，知識足夠多，意識卻不到位。如果說，前者是一種無知的無意識，后者則是一種“有學(xué)識的無知”，導(dǎo)致意識缺位。在道德層面上，前者往往是可被原諒的行為。比如，初到城市生活的人，在開始階段并不具備足夠多的城市知識，在規(guī)則意識、安全意識乃至衛(wèi)生意識等方面，都需要一個(gè)學(xué)習(xí)過程。如在學(xué)習(xí)之后有了新進(jìn)步，比如不再闖紅燈，顯然是一種應(yīng)被贊許的行為。

可現(xiàn)實(shí)情況是，闖紅燈的很多原因都是后者，即有知的無意識。這些人并非不知道其中的安全隱患，也充分知曉這是不道德乃至違法行為，但是，他們卻依然故我，選擇僥幸，選擇不遵守社會規(guī)則。這似乎表明，“個(gè)人素質(zhì)”并不能總是保證人愿意和能夠遵守社會規(guī)則。要讓個(gè)人素質(zhì)起作用，社會規(guī)則本身要適當(dāng)且有約束力。

社會規(guī)則林林總總，概而言之，一種是顯性的，比如，法律、法規(guī)、準(zhǔn)則，等等，寫在紙面，清清楚楚地載明了違反之后是什么后果、如何處置；另一種是隱性的，比如，人們內(nèi)心的道德準(zhǔn)則，闖紅燈在文明社會中會被認(rèn)為是不文明行為，輿論也會表示反對，等等。

相對而言，顯性的社會規(guī)則比隱性的社會規(guī)則在社會運(yùn)行中更有約束力。它有國家強(qiáng)力機(jī)構(gòu)作后盾，能夠讓人有所畏懼。就像酒后駕車的痼疾，在法律修改后，極大地改變了人們的理念，“喝酒不開車，開車不喝酒”，已經(jīng)深入人心。因而從概率上講，“重典”治理會更有效?？墒?，也必須要考慮到社會現(xiàn)實(shí)，如“重典”治理的執(zhí)法成本，以及執(zhí)法資源的有限性等。在現(xiàn)實(shí)中，有些行為適合被隱性的道德規(guī)則所規(guī)約，以降低執(zhí)法成本，節(jié)約有限執(zhí)法資源，闖紅燈或許也是其中一種。

除此之外，還存在“誘引”人們闖紅燈的不合理的技術(shù)設(shè)置。比如，路口很大、綠燈時(shí)間卻很短；車輛很少，紅燈時(shí)間卻很長等等。有人笑語：中國人能讓宇宙飛船上天，卻不能讓闖紅燈根絕。人作為復(fù)雜動(dòng)物，校正這個(gè)簡單的行為也有許多復(fù)雜的因素需要統(tǒng)籌考量。

解決闖紅燈問題，一方面需要時(shí)間，另一方面也要拿出實(shí)際舉措。針對個(gè)人無知的無意識，應(yīng)該加大知識傳播力度，創(chuàng)新案例教育方式方法，以推進(jìn)相關(guān)知識深入人心；針對個(gè)人有知的無意識，則應(yīng)該有所處罰，促其有所警醒。當(dāng)然，更為重要的是牢固樹立規(guī)則意識，嚴(yán)格遵守社會公共規(guī)則，營造反對闖紅燈的社會氛圍，同時(shí)要優(yōu)化技術(shù)設(shè)置，通過更加科學(xué)的技術(shù)手段，為減少闖紅燈提供有力的條件保障。

責(zé)任編輯 / 許 海