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5月10日，首款基于吉利CMA架構(gòu)開發(fā)的全新車型——吉利星越正式上市，推出3種動力組合共11款車型，售價為13.58萬-21.68萬元。

星越是基于吉利CMA架構(gòu)開發(fā)的全新車型，CMA是誕生于CEVT（吉利汽車歐洲研發(fā)中心）的中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)。相信大家之前對CMA的了解是因為這個架構(gòu)由吉利和沃爾沃共同研發(fā)，而領(lǐng)克系列車型、沃爾沃XC40都是出自此架構(gòu)。

星越的2.0TD發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì)，最大功率為175kW，峰值扭矩為350Nm，搭配愛信8AT變速箱，可滿足國6b與歐6d等全球最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。其0-100km/h加速度僅需6.8秒。

此外，星越還推出了以1.5TD+7DCT動力總成為基礎(chǔ)，分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。該動力總成由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，1.5TD發(fā)動機(jī)最大功率為130kW、最大扭矩為255Nm;7DCT速濕式雙離合傳動效率最高可達(dá)97%，0.2秒內(nèi)即可完成換擋。

作為首款搭載插電混合動力系統(tǒng)的溜背造型運動SUV，星越PHEV搭載了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續(xù)航可達(dá)56km，整車最大功率達(dá)190kW、最大扭矩達(dá)到415Nm，百公里加權(quán)油耗僅1.6L，快速充電時間不超過1.5小時。為了滿足限牌、限購城市用戶對更長純電續(xù)航里程的需求，星越PHEV還推出了搭載15.2kWh更高容量電池的車型，純電續(xù)航可達(dá)80km，快速充電僅1.7小時，百公里加權(quán)油耗僅1.2L。

星越采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，得益于吉利CMA架構(gòu)的底盤調(diào)校技術(shù)，星越在運動駕控和舒適駕乘找到比較好的平衡點。星越搭載了博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，前后輪最大扭矩分配比可達(dá)50：50。此外，還搭載了AGS智能可變進(jìn)氣格柵。

星越在智能裝備上配置豐富，包含了人臉識別FACE-ID系統(tǒng)、吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKU12.0）等，全車擁有20個傳感器能達(dá)到L2級安全智能駕駛，此外還配備了9寸全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng)，與中控屏、儀表盤實現(xiàn)了三屏互動，可顯示9種車輛信息。

星越整車造型采用了溜背式的運動轎跑SUV造型，其前大燈很有看點，這套矩陣大燈擁有106顆LED燈泡，具備13種智能切換模式，以智能光束，更精準(zhǔn)、多角度、多模式、自適應(yīng)調(diào)節(jié)等優(yōu)勢，幫助駕駛者在夜晚行車時解決盲區(qū)的困擾。更引人注目的是后尾部的溜背造型，在國產(chǎn)品牌當(dāng)中算是開創(chuàng)先例，相信可以吸引不少追求個性的消費者。

內(nèi)飾方面，整體造型以運動風(fēng)格為主，例如中控屏略微向駕駛席傾斜，這是運動車型常用的設(shè)計手法，體現(xiàn)了以駕駛者為中心的設(shè)計理念。豪華配置也不少，香氛系統(tǒng)、Napa+麂皮、電尾門、12個揚(yáng)聲器的BOSE音響等，可謂是要啥有啥。

在星越的這個價位區(qū)間內(nèi)憑借著吉利在沃爾沃、領(lǐng)克等豪華車型上積累的造車經(jīng)驗與品控，再結(jié)合其動感個性的外型、豐富的動力系統(tǒng)搭配選擇和全面的豪華配置，相信星越會在年輕消費者中博得更多的好感。