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流通創(chuàng)新與消費升級的互動機制與對策

2019-06-07 15:04張景先
商業(yè)經(jīng)濟研究 2019年9期
關鍵詞:互動機制消費升級

張景先

內(nèi)容摘要:本文從流通創(chuàng)新與消費升級的關系入手,對國內(nèi)外有關文獻進行梳理,對流通創(chuàng)新與消費升級的互動機制進行分析,并就二者的發(fā)展提出相關對策建議。

關鍵詞:流通創(chuàng)新? ?消費升級? ?互動機制

文獻綜述

馬克思作為研究流通與消費關系的重要開拓者,曾在政治經(jīng)濟學理論中指出,生產(chǎn)、分配、交換與消費作為社會再生產(chǎn)四大組成部分,在開展上述四大部分的研究中首次提到交換與消費的關系,即流通與消費的相互關系,并進一步指出,流通的發(fā)展為交換與消費創(chuàng)造了條件,推動二者協(xié)調(diào)發(fā)展;亞當·斯密(1776)在分工理論中也提出,隨著流通的發(fā)展,將會推動分工進一步深化與消費增加;The odoridis(2009)與Masta(2011)通過對商業(yè)組織開展研究,指出商業(yè)組織集聚創(chuàng)新具有明顯的擴散與輻射作用,在提升消費體驗與滿意度方面具有天然優(yōu)勢;Basker(2009)通過引入計量模型,并以大型超市為研究對象,指出商業(yè)企業(yè)的有序競爭能夠推動服務質量與流通創(chuàng)新等效應的出現(xiàn);Dadzie等(2015)則從企業(yè)角度出發(fā),以商業(yè)公司為研究對象,發(fā)現(xiàn)企業(yè)通過更新營銷自動化設備,有效吸引消費者關注。

國內(nèi)學者對流通與消費關系的研究始于21世紀初。汪旭輝(2002)開展了流通創(chuàng)新必要性的研究,并通過實證分析方法對FDI溢出效應進行驗證;冉凈斐(2008)通過理論與實證相結合的方法,探討了流通與消費之間的關系,并證實流通產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展能夠有效促進消費領域增長;荊林波(2013)通過構建流通創(chuàng)新指標體系來分析我國流通產(chǎn)業(yè)效率,并圍繞模式、體制與機制三個方面提出流通創(chuàng)新基本途徑,以此推動消費升級;丁俊發(fā)(2013)從理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新與信息化創(chuàng)新三個方面著手推動消費升級;江彤(2014)開展流通創(chuàng)新的研究,主要是基于消費函數(shù)理論,分析流通創(chuàng)新與消費之間的辯證關系,并指出收入決定、資產(chǎn)決定與消費慣性在流通創(chuàng)新中所起的決定性作用;王世進(2015)為進一步驗證流通效率與消費之間的關系,運用DEA評價法構建流通效率評價指標體系,并通過面板GMM對數(shù)據(jù)開展實證檢驗,最后得出流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能夠有效推動消費升級;姚嘉(2017)通過引入多元線性回歸及誤差修正模型,圍繞流通環(huán)境、流通渠道與流通效率展開研究,發(fā)現(xiàn)流通創(chuàng)新對于消費升級的巨大推動作用。

通過對國內(nèi)外有關文獻的梳理,進一步奠定了本文研究的理論基礎,但就成果而言也有更進一步的研究空間,如當前研究成果集中在流通與消費的發(fā)展效應,而對于流通創(chuàng)新與消費升級的研究成果則較少;同時開展流通創(chuàng)新與消費升級效應的測評指標積累了大量成果,但就評價指標體系構建尚未形成統(tǒng)一標準;此外,在現(xiàn)有研究成果中,真正以流通創(chuàng)新的視角切入,探究二者內(nèi)在機制與實現(xiàn)路徑方面的研究還是少數(shù)。

流通創(chuàng)新與消費升級的互動機制

(一)流通創(chuàng)新對消費升級的影響

根據(jù)對東亞各國歷史數(shù)據(jù)的研究,當人均GDP達到3500美元時,日本與韓國等國先后呈現(xiàn)出消費升級趨勢。2009年,中國人均GDP達到3736美元,居民消費升級開始凸顯,主要表現(xiàn)在消費結構與消費方式的變化。當前中國正面臨第三次消費升級,離不開流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,需要其不斷引導并影響消費,推動消費升級。根據(jù)流通在社會再生產(chǎn)中所發(fā)揮的作用,就流通創(chuàng)新對消費升級的影響而言,可以發(fā)現(xiàn)流通創(chuàng)新對消費領域的影響是深遠的。流通作為連接生產(chǎn)與消費的重要紐帶,需要通過不斷創(chuàng)新來適應經(jīng)濟發(fā)展,以此實現(xiàn)對生產(chǎn)與消費的引導作用。就流通創(chuàng)新對消費升級的影響而言,主要是由于流通效率直接決定產(chǎn)品與服務的終端消費效率。因此,為推動我國全面建成小康社會目標的實現(xiàn),并加快居民消費全面升級,流通創(chuàng)新將扮演重要角色,為消費升級助力,主要體現(xiàn)在對消費升級的引導與助推作用。具體而言,主要表現(xiàn)在對新的消費模式形成的影響。

一般而言,消費者的消費習慣在短時間改變是不現(xiàn)實的,主要是在長期經(jīng)濟活動中改變的,因此流通創(chuàng)新所帶來的消費環(huán)境變化將會對消費習慣產(chǎn)生潛移默化的作用,會逐步改變消費習慣,進而形成新的消費模式。主要是由于消費者所接觸的終端均為流通產(chǎn)業(yè),而這些流通企業(yè)經(jīng)營過程的變化,尤其是當前移動互聯(lián)網(wǎng)背景下的快速創(chuàng)新,將會對消費者的消費行為產(chǎn)生直接影響。以網(wǎng)購為例,從早期人們對網(wǎng)購的不信任到當下人們幾乎離不開網(wǎng)購,消費群體幾乎覆蓋各個年齡階層與各大行業(yè),流通企業(yè)通過對消費者消費行為的分析,能夠準確掌握消費者的消費喜好,為消費者提供精準服務,進而在潛移默化中改變居民消費習慣、消費心理與消費行為??梢哉f,網(wǎng)購的快速發(fā)展就是對傳統(tǒng)零售消費習慣影響的最佳解釋。而在網(wǎng)購快速發(fā)展的背后,是流通產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新,如快遞的飛速發(fā)展、移動支付的便捷以及電子商務的不斷創(chuàng)新等,這一系列創(chuàng)新對消費者的消費習慣與行為產(chǎn)生深遠影響。由此可見,流通創(chuàng)新在消費升級中的作用是巨大的,既能夠引導消費者的消費習慣,也能夠推動新的消費模式的形成,同時也意味著市場經(jīng)濟的有序發(fā)展需要流通產(chǎn)業(yè)對消費過程的引導。

(二)消費升級對流通創(chuàng)新的影響

就當前消費現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢而言,本文從四個方面就消費升級的具體表現(xiàn)進行概括:消費結構的轉變,主要表現(xiàn)在消費選擇性的轉變;居民生活方式的轉變,個性化消費成為主流;綠色消費的推崇,綠色消費與低碳意識逐步深入消費者心理;消費過程中的情感化與感性化愈發(fā)凸顯。從消費升級的特點可以發(fā)現(xiàn),在當前產(chǎn)能過剩、個性化消費需求日益增強的情形下,如何有效解決消費升級所帶來的困境,需要充分發(fā)掘我國自身具有的內(nèi)需空間,同時因消費升級所帶來的諸多變化也會對流通產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結構產(chǎn)生一定影響,進而促進流通創(chuàng)新。因此,由消費升級所引發(fā)的消費習慣、消費結構與消費方式的變化將會對流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

消費升級對流通創(chuàng)新的影響主要表現(xiàn)在兩個方面:一方面消費需求的提升與消費升級為流通創(chuàng)新提供原動力。就流通創(chuàng)新而言,主要是通過對流通領域的創(chuàng)新,如服務質量的提升, 推動消費體驗的全面升級,因此消費升級成為流通創(chuàng)新的原動力。隨著我國市場領域買賣雙方主體關系的轉變,流通產(chǎn)業(yè)在其中扮演著重要角色,由傳統(tǒng)的從屬地位上升為主導地位。同時在居民消費升級的推動下,流通產(chǎn)業(yè)在渠道構建與流通方式方面開展全面創(chuàng)新,以此適應新形勢下的消費現(xiàn)狀。由于消費升級作為流通創(chuàng)新的動力源泉,直接決定了生產(chǎn)與消費的發(fā)展水平,因此推動產(chǎn)品與服務創(chuàng)新能夠在流通產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)節(jié)實現(xiàn)高效率、高質量的流轉,最終使終端消費者滿意。當前各大服務型企業(yè)推出的諸多創(chuàng)新活動與舉措主要是為能夠向消費者提供更加優(yōu)質的產(chǎn)品與服務,以滿足消費者的個性化需求。因此,流通創(chuàng)新得益于消費升級。另一方面消費升級以消費理念為主要特征,消費理念的不斷進步對于流通創(chuàng)新的推動作用極為明顯。從我國流通創(chuàng)新與消費升級的發(fā)展歷程可以發(fā)現(xiàn),在居民消費水平較低、消費觀念與消費理念落后的情況下,流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展也較為滯后;反之,隨著居民消費水平的不斷提升,消費理念的超前,流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展也處于較高水平。以上海與北京兩大城市為例,其消費水平與消費理念在全國處于領先水平,同時上述區(qū)域流通創(chuàng)新也異?;钴S,這也充分表明消費升級對于流通創(chuàng)新的促進作用是巨大的。

(三)流通創(chuàng)新與消費升級的互動關系

流通的創(chuàng)新發(fā)展對居民消費升級的推動是社會化分工深化的必然結果,同時也伴隨著交易成本的降低以及消費需求的創(chuàng)造與利潤提升。通過對流通創(chuàng)新與消費升級關系的梳理可以發(fā)現(xiàn),二者存在互動關系,即居民消費與流通創(chuàng)新之間有著緊密聯(lián)系,二者既相互影響,又協(xié)調(diào)發(fā)展、共同升級,具體見圖1。

流通作為銜接生產(chǎn)與消費的中間環(huán)節(jié),旨在將產(chǎn)品與服務能夠以高效率與低成本的方式送達客戶,進而對消費升級產(chǎn)生影響,主要表現(xiàn)在直接影響與間接影響兩個方面。就直接影響而言,主要是兩個方向:一是通過技術創(chuàng)新與管理升級推動流通創(chuàng)新,通過流通創(chuàng)新影響消費者的消費習慣,進而不斷改善消費,提升消費意識與消費動機;二是流通創(chuàng)新進程中會衍生出諸多增值服務,通過不同平臺滿足消費者多元化與個性化需求,實現(xiàn)消費者需求與流通創(chuàng)新的有效結合。間接影響則是建立在資源整合與成本節(jié)約的基礎上。以資源整合為例,現(xiàn)代流通業(yè)通過對價值鏈的整合,能夠為上下游產(chǎn)業(yè)提供綜合型服務,如產(chǎn)品預測、物流服務以及廣告宣傳等,這些綜合服務將能夠有效滿足消費者的多樣化與個性化需求,同時從整體價值鏈的角度來看,實現(xiàn)了整體成本節(jié)約,也推動流通企業(yè)間接參與上下游的生產(chǎn)與銷售中,以此引導消費升級。綜上所述,對現(xiàn)有流通領域資源的有效整合能夠推動流通創(chuàng)新,也能衍生眾多服務于消費升級的流通項目,以及通過流通創(chuàng)新對于產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化升級,社會成本的大幅降低,實現(xiàn)居民消費全面升級。由此可見,流通創(chuàng)新對于消費升級也有間接作用。

消費升級對于流通創(chuàng)新也具有影響,表現(xiàn)在隨著消費理念、消費方式與消費需求的不斷提升,將在流通領域得到有效反饋,并作用于流通創(chuàng)新。而消費作為流通末端,生產(chǎn)作為流通起點,都需要建立在流通的基礎上。因此由消費升級所拉動的消費需求變化勢必會帶來上游生產(chǎn)方面的諸多變化,為流通創(chuàng)新注入新的活力。主要可以通過三個方面來展現(xiàn):消費總量、消費內(nèi)容與消費實現(xiàn)方式。就消費總量而言,近年來我國居民收入增長加快,居民消費已經(jīng)發(fā)生了全面變化,包括消費需求、消費結構與消費理念等。以2017年為例,我國居民人均可支配收入達到25974元,人均消費支出18322元,成為名副其實的消費大國,消費對國民經(jīng)濟的貢獻率達到65%,成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主要動力之一。在此期間,我國居民消費也發(fā)生變化,由數(shù)量型消費逐步向質量型消費轉變,這種轉變的背后離不開流通創(chuàng)新的支撐。從消費內(nèi)容來看,傳統(tǒng)的模仿性消費開始轉變?yōu)槎ㄖ苹?、個性化消費,這得益于居民收入水平的提高與教育程度的提升。尤其近年來服務性消費所占比重逐年加大,以及對生態(tài)消費、綠色消費與安全消費等消費內(nèi)容的關注愈發(fā)強烈,這種消費內(nèi)容的轉變開始推動流通創(chuàng)新進程的加快。由消費實現(xiàn)方式的不同可以發(fā)現(xiàn),在互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的今天,消費者對于消費方式的選擇以快捷、高效與安全為主要考量標準。通過對不同年齡層面消費方式的調(diào)查發(fā)現(xiàn),越來越多的人開始接受全新的商業(yè)模式與流通方式。尤其是隨著“80”、“90”以及“00”后開始成為消費主力,他們更加愿意接受全新的消費方式。網(wǎng)購主力用戶已經(jīng)升級為“80”、“90”以及“00”后,占比達到75.1%。因此,開展消費群體與消費方式等方面的研究,已經(jīng)成為當前國內(nèi)外學者研究流通創(chuàng)新的重要立足點。

綜上所述,流通創(chuàng)新與消費升級互相影響且密不可分,流通創(chuàng)新事關消費升級的實現(xiàn)程度,對居民消費具有指導作用,同時也間接決定消費成本、消費方式與消費內(nèi)容等;而消費升級同樣也會反作用于流通創(chuàng)新,尤其是居民消費水平、消費結構與消費深度直接影響流通創(chuàng)新程度。

對策建議

(一)整合現(xiàn)有流通資源并優(yōu)化相關硬件配置

為有效促進消費升級,不能一味提高流通規(guī)模,而是需要提升流通效率。就當前我國流通業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀而言,可以通過整合現(xiàn)有流通資源,并對現(xiàn)有硬件配置進行優(yōu)化升級,以此提高流通效率。從政府層面出發(fā),一方面,大力支持零售企業(yè)與批發(fā)企業(yè)共同轉型升級,借助現(xiàn)代流通方式,如電商、物流與連鎖經(jīng)營等,加快對中小商貿(mào)類企業(yè)的資源整合,推動其向專業(yè)、便捷與低成本發(fā)展。加快流通企業(yè)創(chuàng)新,并不斷完善現(xiàn)代企業(yè)制度,提高其競爭力,實現(xiàn)流通企業(yè)由量的競爭向質的轉變,同時也需要流通企業(yè)加快對現(xiàn)代流通技術的應用,推動商業(yè)企業(yè)實現(xiàn)信息流、物流與資金流的快速流轉,以此帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動流通創(chuàng)新。此外,政府也需要加大交通等基礎設施建設,不斷改善流通環(huán)境,提高流通效率。另一方面,積極引導服務業(yè)轉型升級,不斷向居民與企業(yè)傳遞綠色環(huán)保、品質生活的消費理念,并努力培育新的服務業(yè)態(tài)與模式,以此提高服務質量,為消費升級助力。

從企業(yè)層面出發(fā),流通企業(yè)需要就內(nèi)部資源進行整合,對其流通渠道進行梳理,構建有競爭力的流通產(chǎn)業(yè)鏈,并依托當前現(xiàn)代流通技術,如通過構建流通信息共享平臺與智慧物流配送體系,以及借助互聯(lián)網(wǎng)技術所搭建的“互聯(lián)網(wǎng)+流通企業(yè)+消費者”的“產(chǎn)業(yè)鏈式”的協(xié)調(diào)機制,構建全新流通渠道,提高流通效率,降低流通成本,實現(xiàn)資源整合與效率的共同提升,為消費升級助力。

(二)積極推進流通創(chuàng)新并大力發(fā)展現(xiàn)代流通方式

隨著互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,我國在推進流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中,以大力發(fā)展現(xiàn)代流通方式為根本目標。首先,從政策層面對流通創(chuàng)新的地位予以肯定,并出臺有關政策推動其發(fā)展,避免主觀性政策的強化,而應是可具體實施的可行性政策,如加大對流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度,包括資金與技術支持;推動政策性結構調(diào)整,鼓勵不同發(fā)展規(guī)模的流通企業(yè)快速發(fā)展,以及推動“互聯(lián)網(wǎng)+流通”模式的應用等。其次,加快結構調(diào)整與資本重組,助力大型零售企業(yè)的產(chǎn)生,并注重中小企業(yè)持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新。就當前我國零售企業(yè)而言,其發(fā)展迅速,但就整體規(guī)模而言相比國外零售企業(yè)差距是巨大的?;诖耍覈鴳诒3脂F(xiàn)有零售業(yè)發(fā)展速度的同時,積極培育大型零售企業(yè),以此提高其國際競爭力。此外,積極推動批發(fā)市場創(chuàng)新。批發(fā)市場作為流通產(chǎn)業(yè)的有機組成部分,對流通業(yè)發(fā)展具有重要作用,既有助于培育大型批發(fā)企業(yè),又可以推動我國流通業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展,并進而發(fā)展成為流通產(chǎn)業(yè)的重要節(jié)點。最后,充分利用現(xiàn)代信息技術推動流通產(chǎn)業(yè)業(yè)務流程優(yōu)化。現(xiàn)代信息技術對于傳統(tǒng)流通企業(yè)的改造是全面的,既有對其商業(yè)模式的改變,也有對其流通方式的改變。在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天,流通企業(yè)需要借助現(xiàn)代信息技術完善現(xiàn)有業(yè)務流程,突破傳統(tǒng)流通業(yè)所無法完成的跨地區(qū)、跨行業(yè)資源整合。如從早期電腦的單機使用,到后續(xù)出現(xiàn)的銷售點管理系統(tǒng),以及當前的信息管理系統(tǒng),有效提升了管理效率與服務質量。以連鎖流通企業(yè)為例,通過應用互聯(lián)網(wǎng)技術,可以實現(xiàn)總部、門店與物流中心的即時信息溝通,大幅提升流通企業(yè)信息化程度。

(三)大力提升流通創(chuàng)新對消費升級的促進作用

流通業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費的重要橋梁,在當前供給側結構性改革的大趨勢下,流通業(yè)需要從自身創(chuàng)新出發(fā),推動該產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以此與當前整體發(fā)展趨勢相匹配。尤其是針對我國所面臨的重大經(jīng)濟任務,如去產(chǎn)能、去杠桿以及降成本等,需要流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新來推動。就當前來看,流通創(chuàng)新可以從兩個方面著手:一方面可以從供應鏈上游著手,推動采購與銷售渠道創(chuàng)新,確保產(chǎn)品與服務在生產(chǎn)與消費之間的無縫對接;另一方面作為產(chǎn)品與服務的終端提供者,流通產(chǎn)業(yè)需要對流通環(huán)節(jié)進行創(chuàng)新,以此提高流通效率,應對當前消費者的個性化需求,推動居民消費升級并持續(xù)改善民生。

就目前流通創(chuàng)新對消費升級的促進作用而言,尚沒有達到預期。基于此,針對流通產(chǎn)業(yè)所涉及的批零、電商與物流等環(huán)節(jié),需要從整體上開展創(chuàng)新活動,以此推動流通供應鏈全面創(chuàng)新,并借助其擴散效應,以此推動消費升級進程。為此,需要政府與市場的雙重努力,一方面政府需要出臺各項政策措施,不斷引導市場資金進入流通產(chǎn)業(yè),同時對流通企業(yè)給予優(yōu)惠政策,推動其更新流通設施設備,采用新技術以及運用先進管理理念等,以此提升自身創(chuàng)新能力。另一方面則需要流通企業(yè)自身的努力,針對當前消費特征,積極尋求消費熱點,并不斷進行業(yè)務與技術創(chuàng)新,以此滿足消費需求的提升與消費結構升級的需要。

在我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展的背景下,移動互聯(lián)網(wǎng)等新型技術的應用推動了流通領域創(chuàng)新發(fā)展。因此,有關政策的制定則需要充分考慮當前經(jīng)濟社會發(fā)展態(tài)勢,能夠為當前消費升級的整體發(fā)展指明方向,為流通創(chuàng)新發(fā)展提供指導。同時也有利于營造更加透明、公正的營商環(huán)境,對于流通領域在成本與效率方面的改善意義重大?;诖?,為有效推動流通領域創(chuàng)新,本文主要圍繞以下三個方面提出對策建議:其一,加強對流通領域的頂層設計,為實際執(zhí)行提供導向。頂層設計需要由政府主管部門會同行業(yè)協(xié)會、機構與企業(yè)共同制定,為流通領域創(chuàng)新發(fā)展制定總體發(fā)展規(guī)劃,并明確實現(xiàn)的時間節(jié)點、主要任務與總體目標;其二,推動相關法律法規(guī)與標準體系完善,為流通創(chuàng)新提供制度支撐。上述制度的制定需要結合當前我國經(jīng)濟發(fā)展特點,加快對電商、物流與批零等眾多流通領域標準制度的制定與實施;其三,推動流通創(chuàng)新能力提升。一方面需要加強對流通領域創(chuàng)新型人才的培養(yǎng),另一方面需要對流通領域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)建設給予政策傾斜,以此發(fā)揮其導向作用。

(四)充分發(fā)揮消費升級對流通創(chuàng)新的動力導向作用

目前我國商業(yè)環(huán)境是以消費主導為主的新型環(huán)境,消費升級在流通創(chuàng)新模式演進、商業(yè)模式創(chuàng)新中所發(fā)揮的作用將會越來越重要。就當前服務業(yè)而言,在居民消費中扮演的角色越來越重要,尤其是隨著當前消費者個性化與多樣性需求的產(chǎn)生,要求以現(xiàn)代服務業(yè)為首的流通產(chǎn)業(yè)必須創(chuàng)新才能滿足消費升級所帶來的挑戰(zhàn)。因此,消費升級是推動流通創(chuàng)新進程的重要動力。針對如何科學合理地發(fā)揮消費升級對流通創(chuàng)新的動力導向作用,本文主要提出如下建議:其一,在對消費需求精準把握的基礎上,從制度完善、消費者權益保護以及科學消費等方面,為消費者創(chuàng)造更加優(yōu)質的消費環(huán)境,以實現(xiàn)對消費升級的促進作用;其二,鑒于消費升級是較為漫長的演進過程,因此各級政府需要著眼未來,并制定科學合理的激勵措施來引導消費,而非采取短期激勵政策,這樣不但會導致激勵成本增加,同時也會對市場機制產(chǎn)生負面影響;其三,國家對消費升級所制定的有關政策,以中長期引導為主,主要圍繞消費升級能力、技術發(fā)展與供應鏈結構優(yōu)化以及整體消費環(huán)境改善等方面入手,以此確保流通供應鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,致力于滿足消費者的個性化需求,并加快對促進消費升級有關體制的構建,且以中長期時間段作為構建周期。

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