理查德·格雷

連接潛水船的臍帶纜在波濤洶涌的海浪中斷掉后，萊蒙斯在海床上生存了30分鐘

連接萊蒙斯和船身的臍帶纜斷裂前，就有不詳?shù)牧芽p出現(xiàn)。這條重要的線纜維系著海平面下100米處所需要的電力、通信、熱能、空氣，這條臍帶纜和潛水服連接。

據(jù)萊蒙斯的同事回憶，這條生命線損壞的時候發(fā)出可怕的斷裂聲，但萊蒙斯自己表示什么都沒聽到。上一秒，他還卡在正在作業(yè)的水下金屬結(jié)構(gòu)中，下一秒就翻滾到了海底。他和海面上船只的聯(lián)系被切斷了，而且沒有重新回去的希望。

最要命的是，萊蒙斯的氧氣供應(yīng)也斷掉了，只有應(yīng)急氧氣，能供他支撐六七分鐘。接下來的30分鐘里，在北海（英國東海岸附近的大西洋海域）海底，他經(jīng)歷了沒人能活著出來的事情：他沒有空氣可供呼吸了。

萊蒙斯回憶道：“當(dāng)時我也不知要怎么應(yīng)對。我掉到海底的時候背部朝地，四周一片漆黑。我知道背上的氧氣瓶只有很少的氧氣，所以不可能活著出來。我很無奈完全被悲傷情緒占據(jù)了?！?/p>

萊蒙斯所在的飽和潛水作業(yè)隊隸屬于亨廷頓油田，位于蘇格蘭東海岸的阿伯丁以東204公里處，作業(yè)隊主要負責(zé)安裝修理油井歧管的各種管道。在下潛完成這份工作前，潛水員必須在潛水船上特制的艙室里生活，艙室與其他船員用一塊金屬玻璃隔開。下潛員要在這里飲食起居，度過一個月的時間。在這六米長的管道房間時，三名潛水員將要適應(yīng)海底水下的壓力。

這種隔離是不尋常的。三位潛水員能看見外面的同事并能同他們交流，但除此之外他們與船員之間是隔絕的。團隊成員彼此依賴——他們需要六天減壓，才能從高壓艙里出去，或是幫他們進入艙內(nèi)。

39歲的萊蒙斯說：“這個境況很特別。你生活在船上，周圍有很多人。但卻被一層金屬隔離的那里?！?/p>

“在某種意義上來說，從月球回到地球上都比從海底回到地面隔離時間要短?！?p>

事故發(fā)生前，萊蒙斯已經(jīng)飽和潛水作業(yè)了大約一年半的時間

在沒有氧氣的情況下，人最多只能存活幾分鐘，如果壓力過大或運動，時間可能更短

長時間深水作業(yè)后，潛水員需要在高壓艙內(nèi)用數(shù)天的時間來完成減壓的過程

減壓是不能省的步驟，因為在深水區(qū)呼吸時，潛水員吸進的氮氣會融進血液和組織中。回到水面后，周圍的水壓降低，氮氣會從人體內(nèi)釋放出來。如果這一過程進行太快，會導(dǎo)致潛水員組織疼痛、神經(jīng)損傷，大腦內(nèi)部的氮氣釋放，嚴重時甚至?xí)?dǎo)致死亡——這種情況，被稱為“減壓病”。

然而，真正從事這項工作的潛水員有時會縮短減壓時間。就拿萊蒙斯來說，花這么長的時間來減壓，會讓他和未婚妻馬丁分開很久，這讓他想念二人在蘇格蘭西海岸的家。

2012年9月18日那天，一切情況正常，萊蒙斯和兩位同事尤阿沙、阿洛克能夠進行作業(yè)。于是三人爬進潛水鐘，潛水鐘將從比比妥帕斯號上放下來，放到海床上，在那里展開日常的維修工作。

萊蒙斯說：“這是我們一天中很平常的工作，海面上風(fēng)浪挺大的，但水下十分平靜?！彼m然沒有兩位同事經(jīng)驗豐富，但也有著八年的潛水經(jīng)驗，從事飽和潛水作業(yè)也已經(jīng)有一年半了。這是他第九次從事深海潛水作業(yè)。

海面波濤洶涌，會引發(fā)一系列事件，令萊蒙斯命懸一線。一般情況下，潛水船會采用計算機控制的導(dǎo)航和推進系統(tǒng)，也就是動態(tài)定位系統(tǒng)，來保持與下潛作業(yè)人員在相同的垂直位置。

萊蒙斯和尤阿沙開始修復(fù)水下管道，阿洛克在潛水鐘上負責(zé)指導(dǎo)。此時，比比妥帕斯號的動態(tài)定位系統(tǒng)突然損壞，整艘船開始偏離航線。

海底潛水員的通信系統(tǒng)隨即發(fā)出警報，萊蒙斯和尤阿沙得到指示，需要返回潛水鐘。當(dāng)兩人開始順著臍帶纜返回時，船只已經(jīng)后退偏航，錯過他們所在的位置。也就是說，他們必須爬過這個高聳的金屬結(jié)構(gòu)，才能夠重新回到船上。

在兩人快要爬到頂部時，萊蒙斯的臍帶纜被金屬結(jié)構(gòu)上抻出來的部分勾住。在他還沒能解開時，上方的船只又將其拉緊，萊蒙斯被拖入了金屬橫梁之中。

萊蒙斯說：“尤阿沙感覺到有事情發(fā)生了，于是就轉(zhuǎn)身來找我。我們看著對方的眼睛四目相對，這個情景很特別。尤阿沙用盡辦法要接近我，但船把他拖走了。我的臍帶纜拉的太緊了，在我意識到之前，已經(jīng)沒有充足的氧氣了?！焙髞恚R蒙斯的故事被拍成了紀錄片《最后一口氣》。

臍帶纜的拉力是巨大的。它由一堆纏繞的軟管和電線組成，中間是一根繩索。船在海面漂移，線纜越拉越緊，開始吱吱作響。萊蒙斯本能地轉(zhuǎn)動頭盔上的旋鈕，開始用背上應(yīng)急瓶中的氧氣呼吸。不等他采取任何措施，臍帶纜就斷了，他被彈回了海床上。

在一片黑暗中，萊蒙斯奇跡般地站了起來，摸索著回到了井身的金屬結(jié)構(gòu)處，并且再一次爬到頂部，希望能看到潛水鐘、安全回去。

萊蒙斯說：“我爬上去的時候，并沒有看到潛水鐘。我理性地想，要冷靜下來，節(jié)省僅剩的一點氧氣。我背上的應(yīng)急氧氣只夠呼吸六七分鐘的。我沒有想到會有人來救我，于是我把自己蜷縮成一團?！?/p>

沒有氧氣，人只能存活幾分鐘時間，之后，維持人體運作的生命活動就會停止。為大腦神經(jīng)元提供能量的電信號也會減少，最終完全停止。

事故發(fā)生后，飽和潛水員攜帶的應(yīng)急氧氣量，從只能維持6～7 分鐘，增加到了40分鐘

英國樸茨茅斯大學(xué)極端環(huán)境實驗室主任蒂普頓說：“缺少氧氣，讓生存變得十分困難。人體內(nèi)不會儲存很多氧氣——最多也就幾升。能維持多久取決于個人的代謝速度。”

靜息狀態(tài)下的成年人，每分鐘約消耗1/5到1/4升的氧氣。如果大量運動，那么每分鐘會消耗四升的氧氣。

蒂普頓研究過在水下長時間缺氧存活的人，他補充說：“如果人壓力過大或感到恐慌，新陳代謝會加快?！?/p>

比比妥帕斯號上的船員拼命想要切換到手動導(dǎo)航，回到當(dāng)時的位置，以援救沒能上船的同事。但是，船已經(jīng)駛離了很遠，因此只能發(fā)射一艘遙控潛水器，希望能找到萊蒙斯。

在潛水器搜尋到萊蒙斯后，船上的人無助地通過潛水器的攝像頭看著萊蒙斯，他逐漸停止了活動，生命一點點流逝。

萊蒙斯說：“我還記得當(dāng)時吸最后一點氧氣。我用了很大勁才把它吸進去，感覺就像是要入睡的前一刻并不難受，但我十分痛心，同時對我未婚妻深感抱歉。我痛心的是這次意外會對他人造成傷害。其它也無所謂了?！?/p>

比比妥帕斯號的船員重啟失靈的動態(tài)定位系統(tǒng)并控制了船體，大概花了半小時。等到尤阿沙到達金屬結(jié)構(gòu)的頂部，找到萊蒙斯的時候，他已經(jīng)不會動了。

遙控潛水器將實時圖像發(fā)回船上，人們看著萊蒙斯在水下100 米處漸漸消失，十分無助

作業(yè)時溶解在萊蒙斯體內(nèi)的氧氣，以及海水冰冷的溫度，使得他在長時間沒有氧氣的狀態(tài)下活了下來

憑著堅韌的毅力，尤阿沙終于把萊蒙斯拖回了潛水鐘，把他交給阿洛克。當(dāng)摘下萊蒙斯的頭盔時，發(fā)現(xiàn)他臉色鐵青，已經(jīng)沒有了呼吸。阿洛克出于本能，給萊蒙斯做了兩次人工呼吸。萊蒙斯竟奇跡般地醒了過來。

萊蒙斯說：“我覺得昏昏沉沉的，看到了閃爍的燈光。怎么醒過來的，記不清了。只記得尤阿沙癱坐在潛水鐘的另一側(cè)，看上去筋疲力盡，并不知道他為什么疲憊不堪。幾天之后，我才知道那時情況有多么緊張?！?/p>

七年過去了，萊蒙斯仍然困惑在沒有氧氣的情況下，自己是怎么存活那么久的。在海底待那么長時間，按常識他應(yīng)該已經(jīng)死了。

北海冰冷的海水可能是一個原因。在水平面以下100米處，水溫低于三攝氏度。因為臍帶纜斷了，萊蒙斯的潛水服沒有熱水加熱，他的身體和大腦很快被冷卻下來。

蒂普頓表示：“大腦快速冷卻，在沒有氧氣狀態(tài)下能夠延長生存時間。溫度降低10攝氏度，新陳代謝的速度會下降一半到1/3。大腦溫度降低至30攝氏度時，生存時間會增加10～20分鐘。當(dāng)大腦溫度降至20攝氏度時，這個數(shù)字就會達到一個小時?！?/p>

飽和潛水員經(jīng)常吸入加壓氣體，這也增加了萊蒙斯的生存機會。在壓力下吸入高純度的氧氣，多余的部分會溶解到血液中，給身體提供額外的氧氣儲備。

缺氧狀態(tài)

潛水員是常經(jīng)歷氧氣供應(yīng)突然中斷的人。當(dāng)然，也有其它許多情況，會導(dǎo)致氧氣供應(yīng)出現(xiàn)問題。比如，消防員進入濃煙滾滾的建筑物時，必須依賴呼吸設(shè)備;高空戰(zhàn)斗機的飛行員也會使用呼吸面罩。

在一般狀況下，會有很多的缺氧情況。比如登山運動員到達海拔較高處時，會有輕微缺氧情況，只是很多時候人們將其歸咎于意外。氧氣濃度低會影響大腦功能，導(dǎo)致決策失誤，令人局促不安。

患者在接受手術(shù)時，也經(jīng)常出現(xiàn)輕度缺氧狀況，有人認為這會影響康復(fù)。中風(fēng)也會造成患者大腦缺氧，導(dǎo)致腦細胞的死亡和損傷，對身體產(chǎn)生永久性傷害，影響患者日后生活。

蒂普頓說：“很多疾病，最后的階段都是缺氧。缺氧狀態(tài)下，人的外圍視覺開始喪失，最終只能看到一個點。有人提出，這可能就是為什么有過瀕死體驗的人，會說自己當(dāng)時看到了一束光?！?p>

如果要去攀爬世界高峰，如珠穆朗瑪峰等，由于山上空氣稀薄，攀登者需要補充額外的氧氣

如果飛機壓力突然降低，由于高空空氣稀薄，旅客會呼吸困難，這就是為什么飛機上要提供氧氣面罩

印度尼西亞的巴瑤族人因長期的自由潛水，已經(jīng)進化出巨大的脾臟，有助于他們在水下度過更長時間

萊蒙斯在無氧條件下安然無恙地活了下來，腦細胞并沒有受損。只是發(fā)現(xiàn)腿上有幾處淤傷。

他并不是第一個這樣活下來的人。蒂普頓在醫(yī)學(xué)文獻中找到了43個案例，都是在水中歷經(jīng)長時間無氧而存活下來的人。其中四個案例都成功康復(fù)了，還有一個兩歲半的小女孩，她在水下至少待了66分鐘。

蒂普頓說：“兒童和女性的存活概率更大。這是因為他們的體型更小，身體更容易冷卻下來?！?/p>

像萊蒙斯這樣的飽和潛水員，在訓(xùn)練中可能無意地教會了身體該如何應(yīng)對極端狀況。挪威科技大學(xué)（NTNU）在特隆赫姆的研究人員發(fā)現(xiàn)，飽和潛水員能夠改變血細胞的基因活動，來適應(yīng)所處的極端環(huán)境。

我們體內(nèi)的氧氣以血紅蛋白形式攜帶于身體各處。血紅蛋白是在紅細胞中發(fā)現(xiàn)的一種分子。NTNU氣壓生理學(xué)研究組負責(zé)人埃夫特達爾說：“我們發(fā)現(xiàn)，氧氣運輸相關(guān)的基因程序發(fā)生了明顯的變化。飽和潛水期間，無論是血紅蛋白的產(chǎn)生還是紅細胞的生成，所有和氧氣傳輸相關(guān)的基因，其活動性都降低了?！?p>

萊蒙斯說，從用盡最后一口氧氣到他回到潛水鐘，到重新恢復(fù)意識，這段時間發(fā)生了什么，他都不記得了

萊蒙斯傳奇的生存故事已經(jīng)被搬上熒幕，拍成了紀錄片《最后一口氣》

埃夫特達爾和她的同事們認為，這可能是由于他們水下呼吸過高濃度氧氣造成的。萊蒙斯體內(nèi)氧氣運輸速度緩慢，因此氧氣能用得更久。

潛水前的鍛煉，也被證明有助于降低罹患潛涵病的風(fēng)險。

在研究了沒有額外氧氣供給，自由潛水的原住民后發(fā)現(xiàn)，人體即使沒有額外的氧氣補給，也能很好的適應(yīng)無氧環(huán)境。印度尼西亞的巴瑤族人就可以潛入水深70米處，同時屏住呼吸用長矛捕食。

猶他大學(xué)的進化遺傳學(xué)家伊拉多發(fā)現(xiàn)，通過遺傳進化，巴瑤族人的脾臟要比陸地為生的鄰居撒魯安人大50%。人們認為，在自由潛水時，人類的脾臟發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。

伊拉多表示說：“有一種東西叫哺乳動物潛水反射。人們在屏住呼吸、潛入水里時，就會經(jīng)歷這種反射。這種潛水反射會使脾臟收縮。當(dāng)脾臟收縮時，脾臟內(nèi)儲藏的富氧紅細胞，會進入血液循環(huán)，提供氧氣供給。也可以說，脾臟就是人體內(nèi)的生物潛水罐?！?p>

氧氣快用完時，萊蒙斯主要想的人就是他的未婚妻，事故后他倆立刻結(jié)了婚

有人認為，脾臟大的巴瑤族人儲藏的富氧血液更多，因此水下憋氣的時間就更長。伊拉多見過一個巴瑤族人，能在水下待13分鐘而不呼吸。

事故發(fā)生三周后，萊蒙斯重新回到當(dāng)時出事的地方。把之前沒有完成的工作做完。他和未婚妻結(jié)了婚，現(xiàn)在有了一個女兒。

回憶起自己和死亡擦肩而過的經(jīng)歷，他覺得功勞并不在自己采取的措施。

萊蒙斯說：“我能幸存，重要原因是我周圍同事的努力。我自己做的不多，主要靠水下兩名同事、和船上人員過硬的專業(yè)技術(shù)和頑強的毅力。我是個幸運的人?！?/p>

意外之后，潛水行業(yè)發(fā)生了很多變化。如今，人們用的應(yīng)急氧氣瓶必須貯有足夠呼吸40分鐘的量?，F(xiàn)在的臍帶纜都帶有奇幻的燈光，以便在水下清晰可見。

萊蒙斯的生活并沒有發(fā)生什么改變。他開玩笑說：“我還得為孩子換尿布?！钡?，他對死亡的看法發(fā)生了改變，他說：“死亡并不可怕。重要的是你留下了什么?！保ㄕ杂鴱V播公司新聞網(wǎng)）（編輯/萊西）