長安CS85 COUPE“活出姿態(tài)”全球上市發(fā)布

長安CS85 COUPE，作為長安SUV家族第一款轎跑SUV，用流暢的線條和富有力量感的型面，創(chuàng)造性打造家族首款雙數(shù)序列產(chǎn)品：穹頂流光式溜背設(shè)計(jì)，散發(fā)無法抗拒的魅力；星鉆大燈，散發(fā)著璀璨奪目的光芒；環(huán)抱式星際駕艙，營造星際遨游般的駕乘體驗(yàn)……由點(diǎn)到面，盡顯榮耀品質(zhì)。機(jī)械、速度與奢華的融合，讓再挑剔的目光也無法忽視TA的存在。發(fā)布會(huì)上公布了其售價(jià)為人民幣13.69-16.99萬元?？缃缌锉吃煨?，流暢的整車線條，猶如蒼穹流光，霸氣與靈動(dòng)所帶來的生命張力，散發(fā)著無法抗拒的魅力。進(jìn)化的家族化雙腰線設(shè)計(jì)，讓型面更加立體、飽滿，富有運(yùn)動(dòng)感和肌肉感，猶如奔行在都市叢林中的機(jī)械猛獸，極具視覺沖擊力。如此設(shè)計(jì)，使得整車風(fēng)阻系數(shù)接近0.3，比傳統(tǒng)SUV降低約20%，降低高速行駛阻力，大大提高用車經(jīng)濟(jì)性，90-120Km/h等速油耗相對(duì)傳統(tǒng)SUV可降低0.6-1L油。

前大燈運(yùn)用全LED光源，主透鏡加4顆晶鉆式透鏡的設(shè)計(jì)，搭配3D立體燈帶的交替“呼吸”，更顯整車生命動(dòng)感，個(gè)性又科技。喚醒后，展現(xiàn)出生命活力，迎接用戶的到來。CS85 COUPE大燈采用ABB等豪華品牌供應(yīng)商，歐司朗高性能的LED芯片，亮度相對(duì)傳統(tǒng)大燈提升一倍，同時(shí)壽命高達(dá)5萬小時(shí)（30年），有效降低油耗和二氧化碳排放量，讓用戶盡可縱心馳騁。 環(huán)抱式星際駕艙，搭配主副駕獨(dú)立環(huán)繞空間設(shè)計(jì)，與高級(jí)軟質(zhì)包覆的結(jié)合，讓用戶沉浸在細(xì)致貼心的關(guān)懷之中。再配上包裹感與運(yùn)動(dòng)感完美融合的品質(zhì)座椅，營造出極富輕奢氣息的內(nèi)艙環(huán)境。

駕馭全局的高姿態(tài)中控臺(tái)，寬大舒適，展現(xiàn)出用戶內(nèi)心“放飛自我、隨心所欲”的渴求。簡(jiǎn)約的中央面板采用銀色鋼琴按鍵布局，將物理按鍵與觸摸按鍵完美結(jié)合，或隱或現(xiàn)，張弛有度，帶來激情與舒適的駕駛體驗(yàn)。IP橫向一體貫通式設(shè)計(jì)，儀表、顯示屏、發(fā)光大面板完美的融合，宛如一塊左右貫通的屏幕，營造出高級(jí)與科技的氛圍。

獨(dú)家配備的64色氛圍燈將音樂與氛圍燈進(jìn)行聽覺/視覺上的聯(lián)動(dòng)。播放音樂時(shí)，氛圍燈隨著音樂節(jié)拍有節(jié)奏的律動(dòng)，更可隨音樂畫面而變化，燈光音樂交相呼應(yīng)，打造出幻樂之城的全感官體驗(yàn)。D字型多功能方向盤，握感舒適，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，型面運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅，帶給用戶激情的駕駛感受。繼承了“御岳”前臉特征，富有張力的型面，構(gòu)筑了霸氣的型格。驚鴻之翼前格柵，流暢的線條勾勒出驚鴻曲線，猶如在行云流水間勾勒出的點(diǎn)睛之筆，剎那間攝人心魄，帶來極強(qiáng)的視覺沖擊力，令人見之難忘。

雪佛蘭時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕科魯澤MONZA上市

3月21日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕科魯澤MONZA上市，共推出五款車型，售價(jià)8.99萬元至11.9 9萬元。作為雪佛蘭集合通用全球優(yōu)勢(shì)資源打造的全新中級(jí)車，科魯澤MONZA在造型設(shè)計(jì)、互聯(lián)科技、動(dòng)力操控等方面都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的潮流趨勢(shì)，充分滿足年輕消費(fèi)群體的多元用車需求。MONZA一詞源自意大利著名的蒙扎賽道，是速度與激情的象征，雪佛蘭百年歷史中也有多款著名運(yùn)動(dòng)車型以此為名。作為雪佛蘭布局中級(jí)車市場(chǎng)的重磅車型，科魯澤MONZA傳承品牌百年賽道基因，在經(jīng)典中煥發(fā)潮流新生。新車首次同時(shí)配備Redline和RS車型，以獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，陪伴年輕消費(fèi)者開啟動(dòng)感潮流的痛快人生。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“雪佛蘭正以更‘時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技的強(qiáng)大產(chǎn)品組合，為消費(fèi)者帶來更高顏值、更低油耗、更強(qiáng)智能、更高效空間的越級(jí)駕乘體驗(yàn)。”雪佛蘭科魯澤MONZA采用全新一代家族設(shè)計(jì)語言，以傳承百年的運(yùn)動(dòng)基因結(jié)合當(dāng)下潮流元素，展現(xiàn)出雪佛蘭“生命力美學(xué)”的運(yùn)動(dòng)美感和時(shí)尚氣質(zhì)。經(jīng)典的雙格柵設(shè)計(jì)開口更大，更富運(yùn)動(dòng)張力。

全新一代速騰Long-Wheelbase震撼上市

3月18日，備受矚目的一汽-大眾品牌“開年之車”——全新一代速騰Long-Wheelbase在海南三亞震撼上市，新車共8款車型，提供1.2TSI和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，售價(jià)區(qū)間13.18-19.68萬元。

值得關(guān)注的是，此次全新一代速騰Long-Wheelbase上市活動(dòng)別出心裁地采用了視頻微電影與實(shí)景舞臺(tái)劇相結(jié)合的藝術(shù)呈現(xiàn)形式，通過表演者極具代入感的深情演繹，完美詮釋了全新一代速騰Long-Wheelbase “質(zhì)承·新境”的品牌理念。作為速騰品牌的革新之作，全新一代速騰LongWheelbase繼承了速騰家族原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝和領(lǐng)先的科技裝備，無論是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是創(chuàng)新科技、駕控品質(zhì)，都已經(jīng)達(dá)到了細(xì)分市場(chǎng)同級(jí)車型前所未有的高度。

全新一代速騰Long-Wheelbase的目標(biāo)群體是以80后、90后為主體的新中產(chǎn)。正如一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理&大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)孫惠斌所言，“新中產(chǎn)是富有格調(diào)，享受生活，有追求、渴望品位人生的未來時(shí)代精英，對(duì)他們而言，消費(fèi)升級(jí)的本質(zhì)并非傳統(tǒng)意義上消費(fèi)高檔的品牌或產(chǎn)品，而是在于生活品質(zhì)的全面提升?！?正是基于對(duì)新中產(chǎn)內(nèi)心渴望的精準(zhǔn)把握，全新一代速騰LongWheelbase應(yīng)時(shí)而來。

梅賽德斯-奔馳聚焦健康高質(zhì)量增長

2018年，梅賽德斯-奔馳與smart品牌共向中國客戶交付674125輛新車，同比增長10.3%；梅賽德斯-奔馳品牌首次在單一市場(chǎng)突破65萬臺(tái)的年銷量。中國繼續(xù)保持梅賽德斯-奔馳最大單一市場(chǎng)，為全球銷量貢獻(xiàn)超過1/4的份額。截至目前，梅賽德斯-奔馳已累計(jì)擁有超過340萬位中國車主。2019年，梅賽德斯-奔馳還將繼續(xù)推出超過15款全新及改款車型，其中多款為SUV車型，打造在華“SUV之年”。 面對(duì)中國市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和不確定因素，梅賽德斯-奔馳繼續(xù)堅(jiān)持在產(chǎn)品陣容、客戶服務(wù)、品牌體驗(yàn)和市場(chǎng)反饋等層面發(fā)力，與經(jīng)銷商合作伙伴共同實(shí)現(xiàn)了健康、可盈利的發(fā)展。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷（Nicholas Speeks）先生表示：“2018年，在中德雙方股東的大力支持下，我們繼續(xù)與經(jīng)銷商伙伴精誠合作，憑借豐富的產(chǎn)品攻勢(shì)再創(chuàng)佳績，為全球銷量貢獻(xiàn)了超過1/4的份額。2019年，我們將繼續(xù)夯實(shí)核心業(yè)務(wù)，深入‘瞰思未來（C·A·S·E）戰(zhàn)略部署，并在年底正式推出梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV，滿足中國消費(fèi)者對(duì)高端電動(dòng)汽車的需求，宣告‘電動(dòng)，開始奔馳之旅啟程?！北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱先生表示：“2018年，中國迎來了改革開放的40周年，梅賽德斯-奔馳作為見證者和參與者之一，我們與經(jīng)銷商合作伙伴持續(xù)深耕穩(wěn)行，迎來了在中國市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。在核心業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升的同時(shí)，我們也在企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域持續(xù)深耕，以‘可持續(xù)發(fā)展之道廣泛開展公益項(xiàng)目，以創(chuàng)新思路打開嶄新格局。未來，我們將繼續(xù)與經(jīng)銷商伙伴坦誠溝通、精誠合作，共同踐行對(duì)中國社會(huì)的鄭重承諾?！?/p>

保時(shí)捷萊比錫工廠擴(kuò)建

萊比錫工廠的第五次擴(kuò)建項(xiàng)目正在如火如荼地進(jìn)行：保時(shí)捷投入超6億歐元擴(kuò)建萊比錫工廠，這為保時(shí)捷位于薩克森州的工廠和未來車型的生產(chǎn)繪制了重要藍(lán)圖。萊比錫工廠的全面擴(kuò)建于本周二正式啟動(dòng)。薩克森州州長Michael Kretschmer，萊比錫市市長Burkhard Jung，保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)生產(chǎn)與物流的瑞慕德先生（Albrecht Reimold）以及保時(shí)捷萊比錫股份有限公司執(zhí)行董事會(huì)主席Gerd Rupp出席了啟動(dòng)儀式，并為總面積達(dá)75，500平方米的新車身車間進(jìn)行奠基。下一代純電動(dòng)Macan 的車身，將于下一個(gè)十年初在該車間進(jìn)行生產(chǎn)。負(fù)責(zé)生產(chǎn)與物流的瑞慕德先生（Albrecht Reimold）表示，“自2000年2月破土動(dòng)工以來，我們已投入超過13億歐元用于該工廠的開發(fā)建設(shè)。我們正在大力加強(qiáng)建設(shè)位于薩克森州的工廠，以確保它能夠完美契合未來移動(dòng)出行需求并滿足客戶期待?！?/p>

梅賽德斯-奔馳榮耀支持中國發(fā)展高層論壇2019年會(huì)

“中國發(fā)展高層論壇2019年會(huì)”于近日在北京釣魚臺(tái)國賓館盛大啟幕。值論壇舉辦20周年之際，戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士將擔(dān)任本次年會(huì)的外方主席。梅賽德斯-奔馳連續(xù)第三年成為該年會(huì)唯一指定貴賓用車，全程助力本屆盛會(huì)的順利舉辦，并于今日在北京釣魚臺(tái)國賓館完成交車儀式。在該儀式上，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營銷首席運(yùn)營官段建軍先生與中國發(fā)展研究基金會(huì)副秘書長方晉先生等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式并致辭。此次年會(huì)期間，梅賽德斯-奔馳帶來了“引領(lǐng)天下之勢(shì)”的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車，鼎力支持全球政商領(lǐng)袖及精英學(xué)者謀篇世界格局，共同迎接更開放的新時(shí)代。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營銷首席運(yùn)營官段建軍先生表示：“‘中國發(fā)展高層論壇自2000年創(chuàng)立以來，一直都是中國政府高層領(lǐng)導(dǎo)、全球商界領(lǐng)袖、國際組織和中外學(xué)者之間重要的對(duì)話平臺(tái)，更為推動(dòng)中外發(fā)展的交流與合作做出了積極貢獻(xiàn)。2019年是建國70周年，也是全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年。隨著中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)與‘中國發(fā)展高層論壇戮力同行，一起履行‘與世界對(duì)話，謀共同發(fā)展的鄭重承諾。”

中國發(fā)展高層論壇是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦、中國發(fā)展研究基金會(huì)承辦的國家級(jí)大型國際論壇，是“兩會(huì)”后首個(gè)國家級(jí)大型國際論壇，旨在“與世界對(duì)話，謀共同發(fā)展”，是中國政府高層領(lǐng)導(dǎo)、全球商界領(lǐng)袖、國際組織和中外學(xué)者之間重要的對(duì)話平臺(tái)。自2000年創(chuàng)辦以來，中國發(fā)展高層論壇將邁入第二十個(gè)年頭。本屆論壇以“堅(jiān)持?jǐn)U大開放、促進(jìn)合作共贏”為主題，圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、積極財(cái)政政策、金融業(yè)開放、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、5G時(shí)代等重大議題進(jìn)行討論。

博格華納助力降低發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物排放

各國針對(duì)汽車尾氣排放均出臺(tái)了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更高的要求。博格華納為韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)提供了一款旨在減少氮氧化物（NOX）和一氧化碳（CO）排放的廢氣再循環(huán)（EGR）閥門。該技術(shù)的高能效設(shè)計(jì)還能使燃油效率提高多達(dá)2.5%。博格華納將首次在韓國本地生產(chǎn)這種清潔高效技術(shù)解決方案。目前該技術(shù)適用于現(xiàn)代汽車的三款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，包括Gamma II（1.6L）、Nu Imp（1.8L和2.0L）和Theta III（2.5L）。博格華納還將在中國生產(chǎn)EGR閥門，為現(xiàn)代汽車在當(dāng)?shù)氐墓S供貨。博格華納排放與熱能系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理Joe Fadool表示：“我們很高興能進(jìn)一步加深與現(xiàn)代汽車30多年來的合作。作為汽油EGR技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，博格華納能夠?yàn)榭蛻籼峁└叨榷ㄖ苹鉀Q方案，例如適用于各類發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的自適應(yīng)閥殼等。我們與現(xiàn)代汽車有著共同的目標(biāo)，那就是希望通過在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用EGR技術(shù)來提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并減少排放。

2019年“跟著大雁去遷徙”活動(dòng)啟動(dòng)

水碧潮生岸漸長，春風(fēng)一夜發(fā)瀟湘。又到了春暖花開，大雁北遷的季節(jié)。 3月17日，東洞庭湖國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)宣教中心和觀鳥長廊，人頭攢動(dòng)、橫幅招展。來自長沙麓山外國語實(shí)驗(yàn)中學(xué)、國家級(jí)瀏陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、岳陽市江豚保護(hù)協(xié)會(huì)和其他機(jī)構(gòu)的志愿者500多人在這里舉行 “跟著大雁去遷徙” 全球跟蹤守護(hù)候鳥遷徙活動(dòng)。跟往年守護(hù)大雁、小天鵝北遷不同，本次活動(dòng)以更加隆重的儀式，他們?cè)谄诖恢辉诙赐ズ錾男“樐线w越冬歸來，這只小白鷺叫做“南海姑娘”。人民日?qǐng)?bào)旗下的《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志，多次組織車隊(duì)參加“跟著大雁去遷徙”活動(dòng)從洞庭湖跟蹤天鵝大雁到了中國西北、東北和俄羅斯西伯利亞。本次活動(dòng)中，他們向麓山外國語實(shí)驗(yàn)中學(xué)贈(zèng)送了歷次跟蹤考察的精美圖冊(cè)?；顒?dòng)最后，麓山外國語實(shí)驗(yàn)中學(xué)一起朗誦《鳥道宣言》，宣示保護(hù)環(huán)境、愛護(hù)候鳥。負(fù)責(zé)人表示，他們將以“跟著大雁去遷徙”活動(dòng)為平臺(tái)，引導(dǎo)學(xué)生感受湖湘文化，關(guān)注母親湖，成為負(fù)責(zé)任的社會(huì)公民。

環(huán)塔拉力賽5月20日鳴槍

2019環(huán)塔拉力賽主打“100%塔克拉瑪干”概念，將于5月20日在阿克蘇鳴槍開賽，6月3日在和田結(jié)束，歷時(shí)15天。全賽程預(yù)計(jì)5000公里，共為9個(gè)賽段，4個(gè)大營分別為阿克蘇、喀什、于田以及和田。特殊賽段不少于2000公里，沙漠比例將超過50%，特別設(shè)置了一個(gè)高達(dá)3100米的高海拔賽段，這是環(huán)塔歷史上第一次，也是近年來難度最高的一次。

賽事從阿克蘇市開幕發(fā)車，途經(jīng)阿克蘇地區(qū) 、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、喀什地區(qū)，最后在和田市閉幕收車。賽段涵蓋峽谷雅丹地貌、塔克拉瑪干沙漠腹地、戈壁及昆侖雪山等極具新疆特色的地形地貌，整個(gè)賽程將會(huì)給車手們帶來全新的挑戰(zhàn)。

今年的環(huán)塔拉力賽將有“6個(gè)全面升級(jí)”：賽事水平與國際接軌、難度達(dá)到新高、服務(wù)全面提升、傳播筑建全新矩陣、賽事旅游走向大眾、賽事衍生品全新面世。

參賽報(bào)名、全國志愿者招募等將陸續(xù)啟動(dòng)。更多信息，大家可以關(guān)注環(huán)塔官方網(wǎng)站（www.atr123.com）和官方微博微信。

賽車手傳記文學(xué)《韓魏：吉利的勢(shì)頭》上市

日前，記錄中國知名車手韓魏賽車生涯的傳記文學(xué)《韓魏：吉利的勢(shì)頭》上市，這也是繼《韓寒：最好的年代》之后，中國賽車人物的第二本傳記文學(xué)，極具史料價(jià)值和人文價(jià)值。本書由作家、記者方肇歷時(shí)十年撰寫，詳細(xì)記載了韓魏從一個(gè)賽車菜鳥起步，在師傅徐浪手把手的指導(dǎo)下開始越野人生。從新秀組年度總冠軍開始高光賽車生涯，勇奪越野系列賽和場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽雙料年度總冠軍，把環(huán)塔、大越野、絲綢之路等經(jīng)典大賽的中國車手總冠軍一個(gè)個(gè)收入囊中。又在2019達(dá)喀爾拉力賽上刷新了單賽段第八的中國車手最好成績紀(jì)錄。

《韓魏：吉利的勢(shì)頭》由光明日版出版社出版，全國新華書店發(fā)行，也可以在京東、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜、天貓等平臺(tái)網(wǎng)購。