夏桑

坐上奔馳車蓋一周之后，西安的維權(quán)車主王倩依然處于漩渦中心。事件發(fā)生后的第一個工作日晚上，她獨自接受央視等多家媒體的采訪，直到凌晨1點。

4月9日，剛買完車就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油的王倩在連續(xù)幾天的無效維權(quán)之后，在西安利之星4S店的眾人圍觀中坐上了那部紅色奔馳的車蓋。她控訴不公、稱受過文化教育的自己在這件事上讓“幾十年的教育得到奇恥大辱”的視頻被傳播到微博上，引發(fā)了連續(xù)一周數(shù)億次的話題閱讀量。

13日，她到西安利之星與負(fù)責(zé)人交涉。在隨后發(fā)布的錄音文件里，她以長達(dá)10分鐘的獨白就奔馳金融服務(wù)費、國家三包政策、車輛質(zhì)量調(diào)查以及從業(yè)人員素質(zhì)等問題向負(fù)責(zé)人提出質(zhì)疑。全程堅定，邏輯清晰，如一位網(wǎng)友所稱，“沒有常見的停頓、茫然、重復(fù)、絮叨”。

一系列行業(yè)震動由此引發(fā)。北京梅賽德斯-奔馳派遣工作組前往西安展開調(diào)查;銀保監(jiān)會要求北京銀保監(jiān)局對奔馳汽車金融開展調(diào)查;全國各地陸續(xù)有車主為車輛問題公開討要說法;就在昨晚，奔馳發(fā)表聲明暫停西安涉事4S店運營。就在4月13日凌晨，奔馳方向王倩出示了涉事車輛的PDI檢測單、認(rèn)證資質(zhì)等材料，并為她提供了一輛同款代步車，她也受邀赴德國奔馳總部參觀與會見奔馳總裁，她對奔馳總部的做法感到滿意，而關(guān)于金融服務(wù)費等問題仍在調(diào)查之中。

王倩也被網(wǎng)友稱為“維權(quán)戰(zhàn)士”、“俠女”，她收獲了一個代表正義的稱號，“西安W女士”。

記者與W女士的采訪本應(yīng)在15號夜間進(jìn)行。因為臨時排滿的一系列采訪，我們的談話時間一推再推，直至凌晨兩點左右她才出現(xiàn)在微信上。那時，在以往視頻采訪里斯文平靜、條理清晰的W女士稱自己已經(jīng)處于崩潰狀態(tài)。公開維權(quán)和直面鏡頭背后，她的個人信息也被不斷曝光。她給記者發(fā)來一張張營銷賬號的“人肉”截圖，訴說著自己的崩潰與恐懼。這些天來，她連續(xù)失眠，已經(jīng)瘦了5斤。

第二天，電話中的她聲音微弱嘶啞。但隨著訴說的推進(jìn)，像是有什么東西浸潤了她的喉嚨，聲音逐漸清透起來——她在一個多小時的采訪里提到了16次“公平”一詞;她始終認(rèn)為自己就是在做一件再簡單不過的事情：討一個公道;如今占據(jù)輿論主場的她依然審慎地看待自己因為輿論支持而獲得的話語權(quán)力。

她說：“無論你是一個非常大的集團(tuán)，還是一個像我這樣渺小的個人，在我們追求平等的時候，我們需要的只是合理的對話?！?/p>

以下是王女士的口述：

還是就事論事

我到今天都沒有勇氣點開（那天的視頻），可能因為無法面對那樣的自己吧，就是跟潑婦沒有什么區(qū)別，你看那個丟人啊，真的丟人。我朋友問我，我都說，你不要問，我也不會答。包括現(xiàn)在我家人，別人詢問（他們）的時候，他們也不敢回答，都說不是。

其實并不是害怕什么，只是說我本身就是想追求一個平等對話、想獲得尊重的事情。而現(xiàn)在我很多事情都一下子被打亂了，我自己還是想過正常人的生活。現(xiàn)在網(wǎng)上說我的情況真的假的都有，因為前幾天的視頻都沒有打碼。雖然我有化名，但基本上認(rèn)識我的人都能確認(rèn)這是我，對我的個人生活，包括心理壓力影響特別大。

第一次9號時再怎么說是我激動，沒有控制好自己的情緒，你就算說我擾亂了公共安全或者什么，咱們都認(rèn)。兩天之后在網(wǎng)上發(fā)酵之后，大部分網(wǎng)友對我是支持的。但我也收到過一些威脅短信，或者有一些聲音說我是詐騙犯。11號網(wǎng)上爆出來（視頻）之后，我的手機(jī)微信都被打爆了，都是鬧騰。我的朋友，北京的上海的四川的，甚至美國的都紛紛給我發(fā)那個視頻，就說，這是你嗎？我們家很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的遠(yuǎn)房親戚突然來加我爸媽微信，問是不是我。網(wǎng)友把我小時候的照片都扒出來了，我的親人也被曝光了，我真的壓力好大。

我很后悔。如果再給我一次機(jī)會，我堅決不坐引擎蓋了。

昨天下雨，有記者一直在外面等，那么冷從各地過來，我也不好意思讓人家空手而歸。他們會讓我從頭到尾再把這個事情敘述一下。我每次說完一遍之后，都會加上一段呼吁，就是我覺得事到如今，這件事情在誰身上發(fā)生都不重要了，因為它就是一個消費者保護(hù)自己權(quán)益的過程。在社會主義法制建設(shè)過程中，它是一步步迭代而來，不是一蹴而就的。

無論你是一個非常大的集團(tuán)，還是一個像我這樣渺小的個人，在我們追求平等的時候，我們需要的只是合理的對話。我覺得這里面涉及平等和尊重。因此，這件事剛開始時他們是大公司，我比較劣勢，他們不跟我平等對話。同樣來說，現(xiàn)在我也不能猶豫，有了媒體、網(wǎng)友甚至政府的支持之后，并不是一定要用所謂的道理去制衡一些東西。大家對我的聲援也好，支持也好，我覺得還是應(yīng)該冷靜地在這個事情上就事論事。

我追求的是處理過程

到現(xiàn)在我都不知道我是怎么爬上那輛車的。

在那之前，我和朋友們跑到許多地方問過，工商局建議我打12315，我在網(wǎng)上搜了搜解決案例，打律師電話，我自己也把相關(guān)的一些法律法規(guī)好好研讀了一下。但我發(fā)現(xiàn)他們陷入了一個邏輯怪圈，就是銷售的推給售后，售后推給廠商，然后你給400打電話，400就說他會通知4S店，最后就是你也不知道該找誰。這就是逼得你讀完法律法規(guī)之后，發(fā)現(xiàn)了他們關(guān)于“三包”的漏洞，我想看看他們跟我講不講法律。

4月13號是我的30歲生日，那輛奔馳原本是我給自己準(zhǔn)備的生日禮物。我覺得這是一個非常重要的事情，因為它是我人生中第一份大禮物，是我30年來對自己的一個肯定，我把它當(dāng)成是一個非常有儀式感的東西。為什么那天我情緒那么失控，我那么絕望，因為它就是我對自己的自我肯定啊。它就像母親節(jié)送給媽媽的一束花一樣，代表著某種情感。

在4月8號和9號這兩天，我天天在網(wǎng)上搜，什么車遇到了故障怎么辦，當(dāng)時看了很多，無非是召集朋友去報仇、拉橫幅、把車停在門口。對我來說這叫排除法，以我這個身板子，我也做不了這些事。但那天當(dāng)我讓店里的銷售找一個大級別的店員來跟我對話，給我一個解釋，（他們）一而再再而三拖著我的態(tài)度讓我的情緒一下沖昏了頭腦。

那一段經(jīng)過至于我怎么說怎么做的，我真的一片空白，一點都記不得了。可能當(dāng)時太激動，太情緒化了。人被逼到一定的點之后，有時會做一些匪夷所思的事情。我只記得下車的時候他們有幾個人扶著我，我還得借助他們才能下來。我當(dāng)時提到我是受過文化教育的人，我是研究生畢業(yè)的，這件事情讓我?guī)资甑慕逃玫狡鎼u大辱，最主要的，就是因為不公平。

那天回來之后可能因為哭了傷神，我有點低燒，第二天一天沒有出門。11號我剛起來，奔馳的銷售就打電話給我，告訴我微博、頭條和抖音號里鋪天蓋地都是我。他說這樣吧，你別作回復(fù)，過一段時間可能這個熱點過了就沒有人討論了。

13號時，我去了4S店協(xié)商。但得知包括多收金融服務(wù)費等事情之后，我覺得他們存在欺騙的問題。包括你聽到錄音里的，他們的高管對我高高在上的感覺太驕傲了，這個讓我在情感上面接受不了。后來我沒有接受全額退款。

盡管這樣戰(zhàn)線會拉得很長。但就像咱們高中的時候做物理的大題目一樣，基本步驟是先寫公式再寫推斷，最后寫結(jié)果。我們存在兩種方案，比如說正確答案是0.2，第一種就是你前面所有的公式和推斷都對了，最后粗心把結(jié)果算成了0.02;另一個人他前面所有的公式都錯得一塌糊涂，但是他湊巧蒙對了結(jié)果0.2。在我們的評分標(biāo)準(zhǔn)里，第一個所有程序是對的，只有結(jié)果錯了，咱們只給他扣1分，第二個零分。

所以我的意思很簡單，我這個車哪個環(huán)節(jié)出問題了，哪怕是前面銷售完全沒有出問題，交付給我了，咱也就認(rèn)了，但你不能毫無邏輯地給我一個退貨退款。這對我來說太重要了，這是對我的一個自我認(rèn)可。我追求的不是這個0.2的結(jié)果，我追求的是處理過程。我愿意花時間等待，等待這件事情公平公正地處理。

優(yōu)雅又不失體面

我們需要的只是合理的對話。我覺得這里面涉及平等和尊重

西安利之星4S 店

也有人說過我是一個挺軸的人。我記得以前跟別人吵架吵過最兇的一次，也是跟維權(quán)相關(guān)的。一個很小的事情，但我印象很深。

大概是我剛剛上大學(xué)的時候，我們6個小姑娘去駕校，因為駕校比較偏遠(yuǎn)，我們回家的時候要坐那種要討價還價的小巴車。原本說收我們50塊錢，但我們上車后沒多久，他又問我們一人多收兩塊錢，說你們6個人50塊錢待會怎么分。因為這兩塊錢，我就跟他理論了一番。大家都覺得是很小的事情，我被那些學(xué)車的小伙伴們笑了，有一個男孩覺得我特別丟人，就說你別吵了，兩塊錢他出了，他們把這件事當(dāng)笑話。

那是我人生中第一次真正維權(quán)，我對自己的定義就是這樣的，咱們不惹事，也不怕事。對我個人來說就是非常簡單，和車一樣，該修修該換換，我只是想得到一個合理的解釋，然后有一個相應(yīng)的結(jié)果。不需要惡意被發(fā)酵成負(fù)面的，不是要說奔馳整個廠都不好了，去否定人家所有的品牌，所有的特質(zhì)。

后來我看到另一個鄭州的車主維權(quán)時說，“難道你也要我去坐引擎蓋嗎”，我特別內(nèi)疚，我覺得可能給大家做了一個特別錯誤的示范。這也是為什么13號我不接受退款的原因，如果我接受了，就可能讓大家覺得這樣做有效，就是“我要退款，你不退我就坐到引擎蓋上去哭”，然后這個事態(tài)的性質(zhì)就變了。

我以前一直覺得自己是一個非常有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍慌率?。但這些天來我看到我的形象，有時候也會想，女孩子脾氣硬好不好。昨天有一個法制頻道的主持人采訪我，她跟我講起她在一家藥店買東西，后來不滿意了想投訴，就當(dāng)著收銀員的面打12315，并且開了免提，然后嚴(yán)肅地跟12315說。她的氣勢一下子震懾住了那個收銀員，趕緊幫她處理，然后問她，你是記者吧？我希望有一天也能像她一樣，這個處理方式優(yōu)雅又不失體面。

這些事情發(fā)生后，到現(xiàn)在我晚上都睡不著，千頭萬緒的，這幾天我已經(jīng)瘦了五六斤。最緊張的是我的父母，他們不是很愿意讓我繼續(xù)出面。我跟他們講的是對與錯，但他們跟我講的是為人父母的擔(dān)憂，他們一是擔(dān)心我的身體，而是因為輿論各種朝我襲來，精神上面的一些擔(dān)憂。我說，不管外面發(fā)生了什么，不管你們說得多復(fù)雜，我都不管的，我只管我這件事要得到一個公平客觀的解決。

我現(xiàn)在一邊工作一邊讀書。我不想做明星，也不想做網(wǎng)紅，我還是終究會過我自己的人生。這個只不過是我的一個小小的插曲，怎么說呢，都不算是在我意料之外的事情。我也沒有網(wǎng)上說的那么偉大，我沒有得諾貝爾獎，我也沒有發(fā)現(xiàn)一個什么新大陸，我覺得只是做了一件很簡單的事情。我覺得一個人最重要的就是公正，不偏頗。

（應(yīng)采訪對象要求，王倩為化名。）