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新會計(jì)制度下強(qiáng)化公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理工作

2019-06-01 07:35:00焦愛英
智富時代 2019年4期
關(guān)鍵詞:會計(jì)制度公路工程財務(wù)管理

焦愛英

【摘 要】公路工程涉及內(nèi)容較多\生產(chǎn)要素錯綜復(fù)雜,這在一定程度上加大了公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理難度,公路工程財務(wù)管理還存在一定的不足,需要有目的、有針對性地進(jìn)行綜合管控。新會計(jì)制度出臺為其提供了發(fā)展契機(jī),建立健全了財務(wù)管理整體結(jié)構(gòu)。能夠確保投入與產(chǎn)出兩大基本要素之間協(xié)調(diào)性,其擺脫原有束縛,開創(chuàng)了新的發(fā)展局面。

【關(guān)鍵詞】會計(jì)制度;公路工程;財務(wù)管理

一、公路工程財務(wù)管理存在的問題

(一)財務(wù)控制力度較小,不具有實(shí)效性

公路工程施工企業(yè)對財務(wù)控制的關(guān)注與重視程度不高,沒有完成思想和行為的轉(zhuǎn)變,企業(yè)不具有全局意識,沒有投入時間和精力進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制建設(shè),難以發(fā)揮內(nèi)部審查的驅(qū)動作用。沒有設(shè)置專門人員組建成監(jiān)督機(jī)構(gòu),難以激發(fā)內(nèi)部生命力與活力。另外一大原因在于決策人員是獨(dú)立的個體,其思想具有差異性,彼此之間難以進(jìn)行溝通交流難以保證看法的統(tǒng)一性。在這種情況下財務(wù)管理較為盲目,難以在正確的軌道上正常運(yùn)行。財政部門一般會將合同資料作為重要評判標(biāo)準(zhǔn),同時綜合各項(xiàng)因素最終設(shè)置財務(wù)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)實(shí)中期望與現(xiàn)實(shí)之間存在一定的差距,難以實(shí)現(xiàn)單位工資總額管理。公路工程生產(chǎn)人員過多,人力投入占成本總額的大頭,一些員工拿著工資卻不作為,造成了人力資源浪費(fèi)和資金浪費(fèi)。因此我們要從生產(chǎn)人員出發(fā)嚴(yán)格進(jìn)行財務(wù)管控,堅(jiān)持以提高勞動生產(chǎn)率、減少勞動必要時間為最終目標(biāo),重新調(diào)整配置生產(chǎn)人員,從而實(shí)現(xiàn)人力資源最大化。公路工程施工過程中有采購、勞務(wù)等會計(jì)項(xiàng)目,但是現(xiàn)有還未形成系統(tǒng)工程,沒有優(yōu)化項(xiàng)目結(jié)算程序,工作失誤率由此上升。

(二)債務(wù)清算不及時

公路工程施工需要大量的生產(chǎn)資料,這是公路施工的必備要素,另外要需要進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備投入,這些需要有資金支撐、需要給合作廠家支付資金,財務(wù)管理部門人員沒有實(shí)時監(jiān)控施工過程,沒有做好記錄工作,導(dǎo)致施工支出與現(xiàn)有存檔脫節(jié),出現(xiàn)一些經(jīng)濟(jì)糾紛。公路工程竣工后期費(fèi)用沒有及時結(jié)算清楚,難以理清債券債務(wù)問題。這些問題具有一定的時效性,時間越長清算難度越大,極容易出現(xiàn)壞賬損失。企業(yè)內(nèi)部財務(wù)混亂,難以平衡收入與支出兩者之間的關(guān)系。

(三)成本核算不實(shí)

公路工程施工本身就是一項(xiàng)較為浩大的工程,其施工時間和施工進(jìn)度不定,難以進(jìn)行統(tǒng)一掌控,難以確定成本的核算時間點(diǎn)更難以按照安全流程遵循核算規(guī)章進(jìn)行后續(xù)工作,從而影響成本核算的真實(shí)性。成本安全多采用人工處理方式,對核算人員的專業(yè)要求較高,部分人員專業(yè)水平達(dá)不到要求容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差。

二、強(qiáng)化公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理工作的必要性

公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理工作覆蓋面較廣、設(shè)計(jì)內(nèi)容較多、范圍較廣。需要提起高度重視,實(shí)現(xiàn)全面布局和分層管理,從而妥善處理實(shí)際工作中大大小小的事物,確保事務(wù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。財務(wù)管理能夠縷清收入與支出的關(guān)系,對工程有一個具體全面的了解,財務(wù)管理不僅是對事務(wù)的管理更是對財務(wù)工作人員的管理,能夠確保財務(wù)隊(duì)伍的先進(jìn)性,構(gòu)建企業(yè)資金流、成本、利潤三位一體的財務(wù)管理框架,把控財務(wù)等要素,實(shí)現(xiàn)財務(wù)數(shù)據(jù)分析、處理、計(jì)算工作。

財務(wù)管理是企業(yè)管理的重要支撐,具有重要意義。我國公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理工作正在逐步發(fā)展,目前還存在一些管理不足,追其根源在于管理手段不具有強(qiáng)制性,思想過于落后,對待工作敷衍了事,強(qiáng)化公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理工作能夠?qū)崿F(xiàn)改革,打破原有的弊端、進(jìn)行管理體制、優(yōu)化實(shí)現(xiàn)做法創(chuàng)新,能夠及時糾正公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理不足,形成先進(jìn)完善的體系,提升適應(yīng)能力,確保財務(wù)管理實(shí)效。新會級制度和原有制度相比更符合現(xiàn)代化發(fā)展要求,公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理需求逐年提升,新會計(jì)制度借鑒和吸收了原有經(jīng)驗(yàn),更具完善性和針對性,能夠?yàn)槠髽I(yè)財務(wù)管理提供重要保障。

三、強(qiáng)化公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理工作的幾點(diǎn)建議

企業(yè)財務(wù)管理能夠真實(shí)反映出企業(yè)的運(yùn)營狀況,財務(wù)管理工作水平與企業(yè)發(fā)展掛鉤,因此要致力于提升企業(yè)財務(wù)管理水平實(shí)現(xiàn)思想創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,將利潤最大化作為發(fā)展目標(biāo),分析公路工程施工資金去向,把握收入與支出兩大因素。公路工程企業(yè)與其他企業(yè)具有差異性,因此要不斷探索、尋找適合企業(yè)發(fā)展的最有效路徑,分析企業(yè)特點(diǎn)采取最適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ā?/p>

(一)建立健全財務(wù)管理工作規(guī)章制度

沒有規(guī)矩不成方圓,財務(wù)管理工作要置于規(guī)章制度之下,從而確保財務(wù)管理工作的規(guī)范性,能夠減少不良行為,消除財務(wù)管理人員的工作隨意性。建立健全財務(wù)管理工作規(guī)章制度能夠優(yōu)化工作流程,制定工作標(biāo)準(zhǔn)約束財務(wù)管理人員的行為.規(guī)章制度要具有變動性,不能過于死板,要合理調(diào)度嚴(yán)格化與人性化,并根據(jù)形勢變化進(jìn)行制度調(diào)整,從而有效指明財務(wù)管理工作方向。

(二)對公路工程施工項(xiàng)目進(jìn)行獨(dú)立核算

公路工程施工項(xiàng)目過多,每個項(xiàng)目環(huán)境不同,施工技術(shù)不同,因此要對公路工程施工項(xiàng)目進(jìn)行單獨(dú)核算,理清每個施工項(xiàng)目的成本與收益,前期應(yīng)當(dāng)建立單獨(dú)的項(xiàng)目檔案,根據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)進(jìn)行區(qū)域劃分為后續(xù)核算工作提供工作便利。公路工程施工項(xiàng)目核算應(yīng)當(dāng)具有目的性,要在項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目進(jìn)度上下功夫,最好是將現(xiàn)有核算管理人員分為若干小組,每小組之間承擔(dān)自己所負(fù)責(zé)的所有事項(xiàng),建立施工項(xiàng)目內(nèi)部責(zé)任制,落實(shí)到每個小組甚至每個小組成員身上,提高核算人員的工作積極性。

(三)做好工程內(nèi)部預(yù)算編制及審查工作

企業(yè)財務(wù)管理需要前期進(jìn)行工程內(nèi)部預(yù)算,確保心中有一把尺子,公路工程是關(guān)系民生的重大工程,必須要將質(zhì)量放在首位,將材料作為財務(wù)支出的大頭,并且嚴(yán)格把控企業(yè)經(jīng)營狀態(tài),及時進(jìn)行數(shù)據(jù)記載、預(yù)算審查工作,要將企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況作為企業(yè)財務(wù)管理評判標(biāo)準(zhǔn),盡量減少不必要的開支,另外要定期進(jìn)行財務(wù)最終結(jié)算,及時清理已經(jīng)竣工或者已經(jīng)被撤消的項(xiàng)目,做好資金回籠工作,從而優(yōu)化企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn),最大限度地提升資金使用效率。公路工程財務(wù)管理可能會存在一些疏漏,工程內(nèi)部審查能夠及時發(fā)現(xiàn)財務(wù)問題,方式財政虧空。

四、結(jié)束語

新會計(jì)制度下要加強(qiáng)公路工程施工的財務(wù)管理力度,設(shè)置內(nèi)部獎懲措施,減少財務(wù)管理人員的工作失誤。公路工程項(xiàng)目較多,應(yīng)當(dāng)對這些項(xiàng)目進(jìn)行特殊處理,監(jiān)控資金流向,把握收入與支出兩者之間的關(guān)系,為了確保財務(wù)管理工作的規(guī)范性應(yīng)將建立健全財務(wù)管理工作規(guī)章制度,從而優(yōu)化工作流程,此外要做好工程內(nèi)部預(yù)算編制及審查工作,消除財務(wù)漏洞,消除安全隱患。

【參考文獻(xiàn)】

[1]丁廣進(jìn).新會計(jì)制度下公路施工企業(yè)財務(wù)管理[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2016(22):200.

[2]張春英.新會計(jì)制度下公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理分析[J].財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2016(09):280.

[3]呂志寬.新會計(jì)制度下強(qiáng)化公路工程施工企業(yè)財務(wù)管理工作[J].中國管理信息化,2014,17(11):32.

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