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市場(chǎng)

2019-06-01 03:04:18
中國(guó)公路 2019年6期
關(guān)鍵詞:吊臂攪拌站重工

2月國(guó)內(nèi)重卡銷量7.5萬(wàn)輛

今年2月,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)共約銷售各類車型7.5萬(wàn)輛,環(huán)比今年1月下滑24%,同比上升0.23%,成為繼2017年2月8.64萬(wàn)輛后,近七年來(lái)的第二高點(diǎn)。

受過(guò)年影響,2月份的大部分時(shí)間都是重卡市場(chǎng)的淡季。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中物聯(lián)最新公布的數(shù)據(jù),2月份我國(guó)制造業(yè)PMI為49.2%,較上月下滑0.3%,制造業(yè)連續(xù)三個(gè)月處于收縮區(qū)間。在此期間的銷量有很多都是重卡企業(yè)和經(jīng)銷商的備貨,全行業(yè)的庫(kù)存水平處于高位,一方面是為春節(jié)后的旺季到來(lái)做好充分準(zhǔn)備,以免終端客戶訂單到來(lái)時(shí)措手不及;另一方面也反映出主機(jī)廠和經(jīng)銷商們對(duì)重卡市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季的啟動(dòng)普遍持樂(lè)觀態(tài)度。

徐工XCT55L6起重機(jī)在G能大咖競(jìng)賽中展出

日前,徐工XCT55L6起重機(jī)在“建設(shè)美麗中國(guó)的驕傲力量”為主題的第四季G能大咖競(jìng)賽中展出。

XCT55L6起重機(jī)外形硬朗,該起重機(jī)采用全球首創(chuàng)新型單缸插銷伸縮系統(tǒng),使起重機(jī)突破50噸五節(jié)臂的限制,起重臂拓展至六節(jié)臂,其最長(zhǎng)主臂長(zhǎng)度達(dá)到50米、副臂達(dá)到16米。其吊臂系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),由于采用了比傳統(tǒng)臂頭更“薄”的單板式臂頭以及緊湊式臂尾結(jié)構(gòu),XCT55L6的吊臂重量更輕,在吊裝時(shí)可投送起吊的距離更遠(yuǎn),吊臂搭接的長(zhǎng)度也更長(zhǎng),效率更高。

山推混凝土攪拌站助力深中通道建設(shè)

近日,山推建友兩臺(tái)水上平臺(tái)HZS180混凝土攪拌站入駐深中通道項(xiàng)目。

據(jù)悉,深中通道項(xiàng)目主要在海上施工,海上攪拌站安裝現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)浪大、場(chǎng)地小,只能選擇浮吊吊裝作業(yè),但吊裝過(guò)程中擺動(dòng)輻度大,大大增加了吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)系數(shù)和工作難度。為保證設(shè)備成功吊裝就位,山推服務(wù)人員精心編制吊裝方案,根據(jù)施工作業(yè)環(huán)境不斷進(jìn)行完善和調(diào)整,經(jīng)過(guò)20多天的艱苦奮戰(zhàn),2臺(tái)攪拌站初具規(guī)模,在經(jīng)過(guò)重載試車驗(yàn)收之后用于深中通道項(xiàng)目建設(shè)。

徐州盾安重工通過(guò)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定

日前,全國(guó)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《關(guān)于公示江蘇省2018年第一批擬認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)名單的通知》,徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司入列其中,成為通過(guò)認(rèn)證的2018年度江蘇省第一批高新技術(shù)企業(yè)。

據(jù)了解,自我國(guó)第一臺(tái)自主研發(fā)的具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的DTR1505全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)2012年在徐州盾安重工下線,經(jīng)過(guò)近7年的發(fā)展,徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司已發(fā)展為國(guó)內(nèi)專業(yè)從事特種工程機(jī)械研發(fā)、制造、銷售服務(wù)及幫助客戶施工管理的高新技術(shù)企業(yè),累計(jì)銷售全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)100多臺(tái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率接近70%,并出口澳大利亞、新加坡、馬來(lái)西亞、臺(tái)灣、香港、澳門等國(guó)家和地區(qū)。

首屆三一卡車節(jié)開(kāi)幕

近日,以“三生萬(wàn)物匯聚一心”為主題的首屆三一卡車節(jié)開(kāi)幕式暨春季團(tuán)購(gòu)會(huì)在湖南長(zhǎng)沙拉開(kāi)序幕。

據(jù)了解,作為三一集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型示范項(xiàng)目,三一重卡立志打造“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)卡車第一品牌”。自上市以來(lái),三一重卡就以高舒適性、高智能化、高性價(jià)比贏得了廣大卡友的高度認(rèn)可。三一重卡國(guó)六產(chǎn)品6月份將全面推進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),400馬力的車型也即將下線,8X4車型正在試驗(yàn)階段,預(yù)計(jì)6月下線,三一自卸車和工程車也即將登陸市場(chǎng)。目前,三一重卡正在組建中卡產(chǎn)品,未來(lái)將引入德國(guó)先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)聯(lián)合造車。

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