摘 要：文中對收作鋪網(wǎng)新工藝與傳統(tǒng)工藝進(jìn)行了對比分析，并提出了一些針對收作鋪網(wǎng)新工藝的安全管控措施，以期能更好促進(jìn)該工藝的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：收作鋪網(wǎng)；安全管控；頂板管理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.12.070

1 回采工作面概況

8219綜采工作面收作線位于機(jī)巷J16點前78m，風(fēng)巷Fk19點前16m，鋪網(wǎng)線定于機(jī)巷J16點前87m，風(fēng)巷Fk19點前25m，現(xiàn)煤層厚度0.4～1.5m，平均1.11m，工作面傾角平均15.1°，工作面跟頂破底回采，頂板以細(xì)砂巖為主，底板以泥巖為主；工作面現(xiàn)有133架，型號為ZY6800/14/28掩護(hù)式液壓支架支護(hù)。8219工作面收作線位置頂板較為穩(wěn)定，工作面內(nèi)無斷層及其他地質(zhì)構(gòu)造，直接頂以細(xì)砂巖為主，具備采用收作鋪網(wǎng)新工藝條件。

2 收作鋪網(wǎng)新工藝與傳統(tǒng)工藝對比

2.1 鋪網(wǎng)材料的區(qū)別

（1）傳統(tǒng)工藝采用的是金屬菱形編織網(wǎng)（1.2×6m2/片）+鋼絲繩（220m/根）配合鋪網(wǎng)。

（2）新工藝采用的是塑鋼復(fù)合網(wǎng)（2.0×20m2/片）+金屬菱形編織網(wǎng)（1.2×6m2/片）+鋼絲繩（220m/根）配合鋪網(wǎng)。

2.2 鋪網(wǎng)工藝區(qū)別

（1）傳統(tǒng)鋪網(wǎng)工藝。煤機(jī)割煤后，沿工作面順山方向鋪第一峒網(wǎng)，在金屬網(wǎng)下拉一道鋼絲繩，鋼絲繩在金屬網(wǎng)的下面，鋼絲繩兩頭使用卡子固定在機(jī)風(fēng)巷打的錨桿上，每間隔700mm上一道鋼絲繩；依照此法再鋪第二峒鋪，直至鋪完。鋪第一硐網(wǎng)時，通過上網(wǎng)后在支架之間（金屬網(wǎng)下、支架頂梁上）順山放置一到兩塊板皮起到固定網(wǎng)的作用。

（2）頂錨固網(wǎng)法鋪塑鋼復(fù)合網(wǎng)工藝。煤機(jī)割煤后，沿工作面順山方向鋪第一峒網(wǎng)，延工作面每隔3m鋼塑網(wǎng)用錨桿配合托盤固定在頂板上，鋪第二峒網(wǎng)起在鋼塑網(wǎng)下拉一道鋼絲繩，鋼絲繩兩頭使用繩卡子固定在機(jī)風(fēng)巷打的錨桿上，每間隔700mm上一道鋼絲繩；依照此法直至鋪網(wǎng)完。

2.3 刷擴(kuò)出架通道工藝區(qū)別

（1）傳統(tǒng)使大棚工藝：使臨時棚支護(hù)頂板→開窩放炮→在臨時棚下使正規(guī)大棚→一架兩棚（工字鋼棚、大半圓木棚），一梁兩柱（圓木、單體支柱）進(jìn)行支護(hù)→過頂背幫。

（2）采煤機(jī)刷擴(kuò)出架通道工藝：煤機(jī)割通后，正常推溜，伸出前梁→使用錨桿配合鋼帶、金屬網(wǎng)支護(hù)頂板→將工作面運輸機(jī)碰頭卸掉，采用單體支柱做為動力推移運輸機(jī)，煤機(jī)上端頭插刀，逐段（不超過30架）下行割煤→割煤后，每架順山棚一梁兩柱臨時支護(hù)頂板→施工錨桿配合鋼帶（錨索配合托盤）、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)頂板→至擴(kuò)幫達(dá)到大棚寬度→一架兩棚（工字鋼棚、大半圓木棚），一梁兩柱（圓木、單體支柱）進(jìn)行支護(hù)→過頂背幫。

2.4 收作鋪網(wǎng)新工藝的優(yōu)點

（1）頂錨固網(wǎng)法鋪塑鋼復(fù)合網(wǎng)工藝優(yōu)點：1）塑鋼復(fù)合網(wǎng)尺寸是菱形金屬網(wǎng)的5.5倍，鋪網(wǎng)期間走向、傾向聯(lián)網(wǎng)工作量減少5倍，有效減少作業(yè)作業(yè)時間，鋪網(wǎng)質(zhì)量、效率明顯提高。2）塑鋼復(fù)合網(wǎng)整體性強(qiáng)，抗拉能力強(qiáng)，有利于對頂板整體支護(hù)。3）使用錨桿生根塑鋼復(fù)合網(wǎng)，能有效防止拉移支架期間搓網(wǎng)，保障吃網(wǎng)歩距整體統(tǒng)一。

（2）采煤機(jī)刷擴(kuò)出架通道的優(yōu)點：1）杜絕了工作面使大棚放炮，安全更加可靠。2）刷擴(kuò)出架通道，破、裝、運實現(xiàn)機(jī)械化，大大減輕了職工勞動強(qiáng)度。3）刷擴(kuò)歩距均衡，避免工作面應(yīng)力集中，有利于控制頂板。4）煤機(jī)刷擴(kuò)效率遠(yuǎn)高于人工放炮刷擴(kuò)，有利于實現(xiàn)45天封閉。

3 安全管控措施

3.1 頂錨固網(wǎng)法鋪網(wǎng)工藝風(fēng)險管控措施

（1）聯(lián)網(wǎng)必須使用14#鐵絲捆扎雙股聯(lián)網(wǎng)，沿傾向、走向搭接長度不小于300mm。聯(lián)網(wǎng)要壓茬雙邊都要聯(lián)，同一塊網(wǎng)聯(lián)接點距離不大于200mm，相鄰兩塊網(wǎng)聯(lián)接點距離不大于200mm。（2）人員進(jìn)入煤壁時，要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，要有專人觀察頂板煤壁；使用錨桿鉆機(jī)人員必須持證上崗，熟練掌握崗位操作規(guī)程及安全注意事項，開工前及工序轉(zhuǎn)換期間進(jìn)行安全確認(rèn)。（3）固定錨桿眼位沿順山布設(shè)在液壓支架間伸縮梁空擋處，每隔一架布置一根錨桿，間距3000mm，錨桿外露100mm，每根錨桿使用1支Z2500樹脂藥卷，錨桿扭矩為300 N·m。（4）鋼絲繩緊貼頂板時，分別固定在兩巷鉸接頂梁上，繩頭使用繩卡子不少于3道卡牢，每間隔700mm上一道鋼絲繩。將2.0×20m2/片的鋼塑網(wǎng)的長邊用14#鐵絲每隔200mm聯(lián)在鋼絲繩上。（5）煤機(jī)割煤前，應(yīng)將煤幫剩余的鋼塑網(wǎng)使用10#鐵絲固定在伸縮梁千斤頂上，防止煤機(jī)割到網(wǎng)，造成撕網(wǎng)。（6）人員進(jìn)入煤壁作業(yè)前必須進(jìn)行安全確認(rèn)，嚴(yán)格落實“敲幫問頂”制度，護(hù)幫板處于護(hù)幫狀態(tài)，刮板輸送機(jī)停車閉鎖，作業(yè)點上下各5架片閥手把打到“零”位，并由專人看護(hù)。

3.2 采煤機(jī)刷擴(kuò)出架通道新工藝風(fēng)險管控措施

（1）新型錨索車卸錨索前必須進(jìn)行安全確認(rèn)，向外抽錨索時必須兩人配合，嚴(yán)禁單人作業(yè)。（2）使用單體抵車時，要求單體打牢、打穩(wěn)，拴牢防崩繩，兩頭用木剎或墊板墊穩(wěn)，操作人員必須躲進(jìn)鄰近支架襠內(nèi)遠(yuǎn)程操作，其他人員必須撤至距作業(yè)點5m以外的支架襠內(nèi)，防止單體打蹦傷人；抵車結(jié)束后，及時撤除。（3）采煤機(jī)刷擴(kuò)出架通道期間，每次連續(xù)割煤不得超過30架。割煤后，必須將煤機(jī)、運輸機(jī)停電閉鎖掛牌，及時使臨時棚支護(hù)頂板，臨時棚用Φ240mm×1800mm半圓木做梁，DWS35-20/110/90單體做腿，一梁兩柱順山支護(hù)，頂部使用金屬網(wǎng)過頂，過頂鋼塑網(wǎng)走向、順山搭接均不少于300mm，嚴(yán)禁人員空頂作業(yè)。臨時棚使好后，再施工錨桿（索）。

（4）鋪網(wǎng)前，加強(qiáng)對工作面液壓支架檢修，確保支架支護(hù)完好，初撐力不低于24MPa，刷擴(kuò)調(diào)架空間期間支架手把復(fù)位，嚴(yán)禁人員操作支架；支架立柱前打圓木或單體支柱支撐，防止支架卸載、降柱。

4 總結(jié)

文中對收作鋪網(wǎng)新工藝與傳統(tǒng)工藝的區(qū)別進(jìn)行分析，并從頂錨固網(wǎng)法鋪網(wǎng)工藝風(fēng)險管控以及采煤機(jī)刷擴(kuò)出架通道新工藝風(fēng)險管控等方面提出了具體的安全管控操作。收作鋪網(wǎng)新工藝在8219工作面取得了較好的應(yīng)用效果。

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作者簡介：張海龍（1976-），男，黑龍江人，本科，副總工程師，從事煤炭生產(chǎn)管理工作。