螳螂財經(jīng)
讓我們先設(shè)想一個場景,假如你是一個攝影愛好者,正好有臺閑置不用的單反相機,你放在二手交易平臺上轉(zhuǎn)讓,然后同城有人看上了,于是相約線下驗貨,結(jié)果一見面發(fā)現(xiàn)是個清新明媚的姑娘,然后你們聊得特別有緣,你發(fā)現(xiàn)她熱愛攝影但經(jīng)濟并不寬裕。最后你干脆心一橫,將原本3 000元的賣價修改成了1 000元,相當(dāng)于半賣半送了。
在這里,因為共同的興趣,交易變成了一種交友。你本來就不靠做二手生意掙錢,將心愛的相機交給一個值得的人,還交了一個朋友,對你而言比那2 000元更有價值。
這聽起來似乎太巧合,但并非沒有可能發(fā)生,這里的關(guān)鍵在于,我們不能以純商業(yè)的角度去看待二手交易市場。從經(jīng)濟理性人的角度出發(fā),在一個典型的C2C交易中,賣家肯定希望利潤最大化,買家則盡可能想物美價廉,從這個角度出發(fā)更容易建立一個更科學(xué)合理的商業(yè)模型。但二手市場顯然要復(fù)雜得多。
阿里巴巴曾經(jīng)的一份調(diào)查顯示,轉(zhuǎn)讓閑置的前三大原因分別是:變現(xiàn)(49%)、低碳環(huán)保(46%)和賣給興趣相同的人(41%)。可見社交化是一個重要的點,這也是分享經(jīng)濟的一大特色,全球兩大巨頭—共享民宿的Airbnb和共享辦公的Wework,都帶有濃厚的社交色彩,這也是它們得以發(fā)展?fàn)顟B(tài)的魅力所在。
而且,如果純從生意的角度出發(fā),閑置二手交易完全不具備高頻剛需的特質(zhì),它甚至不能稱之為一個行業(yè),用閑魚創(chuàng)始人處端的話說,“國家發(fā)布的各種名錄或者行業(yè)介紹中都沒有二手行業(yè)這個說法”,二手閑置物品交易的市場需求一直存在,但并不特別強烈,更多是基于一手市場的補充存在。
在京東旗下的二手電商平臺拍拍總經(jīng)理王永良看來,二手行業(yè)沒有太大的壁壘,各家業(yè)務(wù)都集中在二手商品回收、銷售和商品租賃幾大塊,差異性尚不明顯,很多時候差異會體現(xiàn)在企業(yè)基因上。這看起來是較為純粹的電商邏輯,從商業(yè)的邏輯對交易模型進行了簡化,聯(lián)想到其C2B2C的模式,也不難理解其出發(fā)點。
實際上,在經(jīng)歷了早期的探索后,包括58同城、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和拍拍這樣的頭部平臺都將主體業(yè)務(wù)從C2C轉(zhuǎn)向C2B2C的模式,核心問題就在于C2C模式存在一個幾乎無解且致命的問題—非標(biāo)的二手物品交易過程中存在的信息不對稱導(dǎo)致的監(jiān)管問題。
更為典型的例子是國內(nèi)第一大互聯(lián)網(wǎng)裝修平臺土巴兔,同樣也是“萬億元”的裝修市場,即便做到了細(xì)分領(lǐng)域的頭部,占據(jù)市場份額40%,但一直未能實現(xiàn)盈利。去年年底,土巴兔曾向中國香港交易所申請上市,但最后不了了之,根據(jù)招股說明書顯示,在報告期內(nèi)(2015年~2017年),土巴三年累計虧損額24.2億元,且在2018年上半年繼續(xù)虧損6.36億元,資產(chǎn)負(fù)債率在2018上半年達(dá)到了356.62%。
同樣都是C2C的平臺模式,同樣都是非標(biāo)的業(yè)務(wù),裝修行業(yè)交付過程繁瑣,周期長,不可控因素多,平臺在監(jiān)管方面陷入僵局,即便推出“裝修?!保搽y以解決雙方的信任問題。
在信用體系建設(shè)和平臺運營上,閑魚可謂有得天獨厚的優(yōu)勢,背靠阿里巴巴強大的信用體系,交易雙方都綁定了各自的支付寶賬號,也具備阿里巴巴一脈相承的電商基因,豐富的平臺運營經(jīng)驗,但即便如此,基于C2C模式的閑魚,對比采取C2B2C的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),在監(jiān)管方面依然不敢說有多大優(yōu)勢。
根據(jù)艾煤咨詢大數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)計,閑魚的“言值”還要偏低一些,雖然只是截取了某一個不長的時間段,但也能在一定程度上說明問題。而如果說閑魚在C2C上都走得不太順利,更不用說其它平臺了。
然而不得不承認(rèn)的是,C2C才是二手交易最大的市場,而且在國際上已有成功先例,日本最大的二手交易平臺Mercari就是基于C2C的模式,于2013年創(chuàng)立,2016年成為獨角獸,去年6月份于東京證券交易所成功上市,首日收盤上漲就超過70%。
這其中的關(guān)鍵,就在于日本是個信用體系非常成熟完善的國家,而我國這些年來信用體系雖然一直在進步,但相對而言還是有不少差距,基于商業(yè)的交易現(xiàn)狀而言,依然還有大量騙子橫行,賣方和賣方互相不信任也依然很常見。
有觀點認(rèn)為,二手閑置物品交易平臺的底層邏輯和電商應(yīng)該是一致的:流量的獲取與交易轉(zhuǎn)化率的提高是電商能否存活下去的關(guān)鍵,但筆者并不認(rèn)同。
如同前文所言,二手市場和一手市場差異性極大,運營成本很高,先發(fā)展再治理的“流量邏輯”在這里很難走通。換句話來說,如果信用體系的問題沒解決,服務(wù)缺乏一定的標(biāo)準(zhǔn)化方案,反饋機制不完善,如果前期獲取大量流量并促成交易,但體驗糟糕惡評如潮,反倒適得其反,口碑一旦崩塌后面補救都難。
并且,電商環(huán)境也發(fā)生了很大變化,經(jīng)過十多年的發(fā)展,國內(nèi)電商交易平臺相對比較成熟,在市場教育下,用戶對于平臺的要求標(biāo)準(zhǔn)日漸提升,從拼多多假貨問題牽涉出的輿論風(fēng)波,對比淘寶早期面對的社會環(huán)境,就可清楚判斷用戶容忍度的變化。閑置二手物品本來就不是剛需市場,C2C的雙方大多也只是偶爾有需求,培養(yǎng)用戶交易習(xí)慣或許就要費一番功夫,但如果平臺頻繁爆出問題,用戶離開就是一瞬間的事情。
從閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和拍拍等背靠阿里巴巴、騰訊以及京東等大流量池的平臺來看,在導(dǎo)流方面也相對較為克制。并且在短期內(nèi)并不考慮盈利,在對市場走勢的判斷上,三家意見也是非常一致:行業(yè)的市場培育至少還需要三五年的時間。
深挖洞,廣積糧,高筑墻,閑置二手交易不是門短平快的生意,基礎(chǔ)打不牢,再多的流量都是枉然,二手車平臺的一地雞毛就還在眼前呢!
指望復(fù)制一套模式,找到一個垂直領(lǐng)域打打廣告買流量,企圖“薅一波羊毛就走”,在閑置二手物品交易市場恐怕難以實現(xiàn)。流程中存在的信息不透明的問題,僅僅通過流程設(shè)計也很難找到合適的解決辦法,如果走深度運營的路子,帶來的又是高居不下的人力成本,在市場還不成熟、盈利模式還不清晰的情況下風(fēng)險也極大。
相較之下,技術(shù)破局或是一個不錯的方向,大數(shù)據(jù)和人工智能的發(fā)展,可以降低在交易過程中人為主觀因素的干擾,并一定程度上解決信息不對稱的問題,提高匹配效率,優(yōu)化用戶體驗;區(qū)塊鏈技術(shù)的探索,也可以有效解決交易雙方信任缺乏的問題,有利于物品追溯和售后問題解決。
在今年5月,全國上下迎來新的征信系統(tǒng),這也是整個社會在信用體系建設(shè)上的進步,這必然也會給閑置二手物品交易市場帶來積極促進的效果。相對于國外市場,中國也有自己的優(yōu)勢,即電子支付的高度發(fā)達(dá),以及第三方支付與征信的深度結(jié)合,在數(shù)字即資產(chǎn)的今天,二手交易面臨的市場環(huán)境將會越來越好。