陳玉剛 王江宏 楊濤

【摘 要】國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中確定了新能源汽車等綠色低碳產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位。要求大幅提升新能源汽車的應(yīng)用比例，全面推進高效節(jié)能、先進環(huán)保和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，推動新能源汽車等節(jié)能環(huán)保的綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)。為響應(yīng)國家號召，全國各大車企相繼推出了自己的純電動汽車和混合動力車型。但因電動汽車數(shù)量相對較少，還正在處于初級發(fā)展階段，當前汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)還嚴重缺乏專業(yè)的電動汽車維修人才。而且電動汽車在維修的過程中存在較大的安全風險，社會上也發(fā)生過很多起因為電動汽車維修不當而導致維修人員人身傷害的安全事故。論文主要討論電動汽車維修工作中的安全問題。

【Abstract】 The strategic position of green low-carbon industries， such as new energy vehicles， is determined in the National Strategic Emerging Industries Development Plan of the 13th Five-Year Plan issued by the State Council. It requires to greatly improve the application ratio of new energy vehicles， and to comprehensively promote the construction of an industrial system featuring high efficiency， energy conservation， advanced environmental protection and recycling of resources， and promote green and low-carbon industries such as new energy vehicles to become pillar industries. In response to the call of the state， major automotive enterprises in China have launched their own pure electric vehicles and hybrid electric vehicles. However， due to the relatively small number of electric vehicles， it is still in the primary stage of development. At present， there is a serious lack of professional electric vehicle maintenance personnel in the automobile maintenance and maintenance industry. Moreover， there are great safety risks in the process of maintenance of electric vehicles， and there have been many accidents of personal injury caused by improper maintenance of electric vehicles in society. The paper mainly discusses the safety problems in the maintenance of electric vehicles.

【關(guān)鍵詞】電動汽車；維修；安全

【Keywords】 electric vehicles； maintenance； safety

【中圖分類號】U463 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2019）02-0047-02

1 引言

汽車已經(jīng)成為人們出行必不可少的重要交通工具，多年來，傳統(tǒng)汽車都是以汽油或柴油為燃料，但是隨著石油資源日益枯竭和大氣污染的日益嚴重，全國各大車企爭相推出了自己的電動汽車產(chǎn)品。2016年12月，中華人民共和國國務(wù)院發(fā)布《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，進一步確定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位，為電動汽車的飛速發(fā)展鋪平了道路[1]。

2 電動汽車的類型

任何由電力驅(qū)動或部分由電力驅(qū)動，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛統(tǒng)屬于電動汽車。電動汽車通常包括純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車三種類型。

①純電動汽車，是指僅依靠車載電源作為動力源，通過電機驅(qū)動行駛的車輛。

②混合動力電動汽車，通常是指擁有包括內(nèi)燃機和電動機兩套兩種不同動力源的汽車。這兩種動力源在汽車不同的行駛工況（如起步、加速、減速、勻速和低中速、高速等）下獨立工作，或者一起工作，通過這種組合實現(xiàn)最少的燃油消耗和尾氣排放，從而達到節(jié)省燃油和環(huán)保的目的[2]。

③燃料電池汽車，是指以甲醇、氫氣等為燃料，通過化學反應(yīng)產(chǎn)生電流，通過電機驅(qū)動行駛的汽車。

3 電動汽車的電壓

電動汽車的動力電池不是一個普通電池，而是很多電池組成的電池組，電動汽車為了減少電傳導中的能量損失，更好地利用電能，一般使用高壓電，乘用汽車電壓一般在200～700V不等，商用車電壓超過500～1000V。例如，豐田普銳斯混合動力汽車、比亞迪唐混合動力汽車、比亞迪E5純電動汽車等，動力電池的電壓均在數(shù)百伏以上，有的甚至高達700V以上。表1是幾種車型的電池電壓。

表 1 幾種電動汽車電壓