文/喬海立

記得兩年前的4月，資源經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的同行在長(zhǎng)沙組織了一次主題為“5G來了”的討論，十多家地鐵的通信和商務(wù)專家歡聚一堂，共同學(xué)習(xí)了解5G是什么，一起討論5G來了該怎么辦。不過，那時(shí)的5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還在討論中，5G移動(dòng)終端的樣機(jī)比床頭柜還要大很多，5G離我們似乎還有點(diǎn)遠(yuǎn)。

這朵出鏡率很高的絢爛的5G之花，用簡(jiǎn)潔明了的方式將5G的特點(diǎn)及比4G的提升展示出來。

隨著2018年完整版5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布，包括中國(guó)在內(nèi)的幾十個(gè)國(guó)家都開始建設(shè)實(shí)驗(yàn)網(wǎng)。時(shí)間來到2019年，雖然牌照暫時(shí)沒有正式發(fā)放，三家運(yùn)營(yíng)商的頻譜分配消息已經(jīng)傳出，終于，5G設(shè)備生產(chǎn)傳出消息，5G是真的要來了。

5G的到來會(huì)給社會(huì)帶來很多變革，有關(guān)的文章和報(bào)道已經(jīng)很多，可以供我們學(xué)習(xí)和了解。作為軌道交通資源經(jīng)營(yíng)的從業(yè)者，比較關(guān)心5G對(duì)資源經(jīng)營(yíng)的影響。

隨著中國(guó)城市軌道交通的快速發(fā)展，出行需求旺盛，通勤路上的多元化需求不斷提升，我想資源經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)或?qū)⒏叨热诤?，廣告、通訊、商業(yè)、文化等各業(yè)務(wù)不再是孤立的，而是全方位打通，整體服務(wù)于乘客和經(jīng)營(yíng)。而5G的到來和應(yīng)用，恰恰是資源經(jīng)營(yíng)跨出傳統(tǒng)邁向融合的助推劑。

我從五個(gè)方面展開暢想，在此與大家交流：

5G與傳統(tǒng)媒體。5G網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延特性將使萬物互聯(lián)，車站內(nèi)的傳統(tǒng)媒體比如燈箱可以通過物聯(lián)網(wǎng)的形式進(jìn)行管理，更可以訂制功能模塊讓傳統(tǒng)媒體具備一定的線上線下互動(dòng)能力，從而提高媒體價(jià)值。

5G與電子媒體。5G網(wǎng)絡(luò)無線側(cè)傳輸速率理論上至少可以達(dá)到2Gbps，比起4G的100Mbps簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地下。高速率低時(shí)延特性為電子媒體打開了一扇互動(dòng)與超高清品質(zhì)的大門。比如，PIS業(yè)務(wù)可以使用5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車地傳輸，乘客坐車時(shí)直接用手機(jī)點(diǎn)播PIS節(jié)目或參與互動(dòng)更加迅捷，再加上大量實(shí)時(shí)更新內(nèi)容的吸引力，也許有助于PIS業(yè)務(wù)獲得新生；乘客手機(jī)與電子媒體之間的互動(dòng)與響應(yīng)都將變得更加快速和有效，不再有任何等待和停頓，而AR、VR和AI技術(shù)的提升加上5G的速度，將產(chǎn)生真正的精準(zhǔn)互動(dòng)和投放，還有更具震撼力和吸引力的電子媒體；5G的速度也將有助于程序化購(gòu)買系統(tǒng)的深化，移動(dòng)終端競(jìng)拍更加快捷，而后端的車站內(nèi)媒體實(shí)時(shí)上刊及監(jiān)測(cè)也將更加高效。

5G與車站新零售。還是因?yàn)樗俣瓤?，加上云端控制，在不久的將來，乘客坐車下單、到站取貨的方式將變得更加具有操作性；無人售貨、機(jī)器人售貨員也許都會(huì)很快出現(xiàn)。

5G與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的融合業(yè)務(wù)。5G網(wǎng)絡(luò)可以有效地將大數(shù)據(jù)及時(shí)分析和再利用，在大數(shù)據(jù)的支持下，通過對(duì)乘客行為的分析和研究，能融合各種媒體及設(shè)施為乘客提供在車站內(nèi)甚至從出家門開始的一體化行程服務(wù)。在乘客尚未到達(dá)車站前就已經(jīng)開始為其提供行程規(guī)劃、按需購(gòu)票，到站后媒體的精準(zhǔn)投放及互動(dòng)、線下購(gòu)買取貨，乘車過程中的娛樂互動(dòng)，出站前接駁交通的選擇及到位，周邊環(huán)境及預(yù)訂服務(wù)等，這樣的一體化服務(wù)平臺(tái)也將具有很大的商業(yè)潛力。

5G與民用通信。前述幾個(gè)業(yè)務(wù)更多的是暢想，在民用通信業(yè)務(wù)方面就會(huì)更加實(shí)際，因?yàn)檫@是前述業(yè)務(wù)能夠暢想及實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。5G時(shí)代主要的網(wǎng)絡(luò)變化在核心網(wǎng)一側(cè)，但是作為車站側(cè)的無線網(wǎng)側(cè)也有變化，比如5G分配頻率較高，現(xiàn)有的車站無線覆蓋系統(tǒng)支持度有限，需要考慮在車站有限的空間資源里如何合理有效且安全的實(shí)施5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋；比如5G的高速率決定了有線傳輸帶寬需求激增，需要考慮如何去配置傳輸網(wǎng)絡(luò)；以及這些資源方面的變化需要對(duì)應(yīng)的商務(wù)策略及維護(hù)策略。同時(shí)5G網(wǎng)絡(luò)射頻部分前置使得網(wǎng)絡(luò)具備精度在1～3米的定位功能，可以很好地與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、站內(nèi)導(dǎo)航等業(yè)務(wù)結(jié)合。

5G真的要來了，資源經(jīng)營(yíng)的新一頁，也真要開啟了，讓我們一起加油。