土豪、速度、情懷？ 陳家誠(chéng)

汽車歷史一百多年，已經(jīng)衍生出數(shù)不清的細(xì)分車型，不一樣車型又會(huì)被流行文化加注上不一樣的符號(hào)定義。敞篷車，是很多人的dream car，對(duì)于你來說又代表著什么意義呢？

1有錢

說到敞篷年，相信大多數(shù)人馬上想到法拉利、蘭博基尼的超級(jí)跑車，它們部是有錢人的身份象征，不管是現(xiàn)實(shí)中的富豪還是電影里的角色。如果你足一位漫威的粉絲，相信你肯定知道《鋼鐵俠2》中Tony Stark駕駛著車牌為“STARK 11”的敞篷R8飛馳在陽光燦爛的海岸公路上。

大家還記得電影里他有一個(gè)放滿豪車的車庫，R8 Spyder只是他的其中一個(gè)玩物，但是此時(shí)Stark還是放蕩不羈的花花公子和超級(jí)富豪形象，還是敞篷跑車最適合他“Open”的個(gè)性，加上敞篷跑車正是為了讓人享受溫暖的陽光，和車外的美景來一次最親密的接觸，所以此情此景真是安排得非常巧妙！

2速度

回到現(xiàn)實(shí)中，“四大天王”之一的郭富城不用我過多介紹，他是個(gè)愛車之人與賽車手也是人盡皆知。郭天王擁有或曾經(jīng)擁有各種各樣的超級(jí)跑車，法拉利 Enzo、599 GTO、FXXK、帕力口尼Zonda F、蘭博基尼Murcielago、Huracan……保時(shí)捷911、日產(chǎn)GT-R對(duì)他來說都只是“小兒科”。

郭天王還擁有一輛蘭博基尼Aventador LP700-4 Roadster，雖然不是限量版但也不普通！雖然網(wǎng)上只流傳著一兩張狗仔隊(duì)拍到的照片，但依然可見它有著全球獨(dú)一無二的墨綠色車漆，據(jù)說是郭富城特意找設(shè)計(jì)師調(diào)配的出來顏色，開著它享受追逐風(fēng)追逐太陽的快感，天王就是這么與眾不同！至于售價(jià)，這是我們關(guān)心的問題嗎……

3情懷

《憨豆先生》是無數(shù)人小時(shí)候的快樂源泉，回放的次數(shù)絕對(duì)不比《還珠格格》少！飾演憨豆先生的英國(guó)著名演員Rowan Atkinson曾經(jīng)上過汽車節(jié)目《Top Gear》，可以看出他對(duì)車也是情有獨(dú)鐘。不過他喜歡的不是什么現(xiàn)代化超跑，反而是一些經(jīng)典古董車。

除了人盡皆知的邁凱倫F1，還有捷豹MK7和1964年的福特Falcon，除此之外一輛1939年的寶馬328（可不是現(xiàn)在的328）也是他的傳家寶，曾駕駛這輛車進(jìn)行街頭路演。這輛車最早出現(xiàn)在1936年，雖然只有80匹的馬力，但已足夠贏下當(dāng)時(shí)在意大利舉行的Mille Miglia耐力賽。憨豆先生如此珍藏著這輛車，除了它十分經(jīng)典之外，也是因?yàn)樽诶锩嫖L(fēng)拂面、無拘無束的感覺吧！

不一樣的敞篷風(fēng)情

敞篷車是一個(gè)獨(dú)特的存在，每個(gè)喜歡它的人都有不同的理由，速度、拉風(fēng)、經(jīng)典……或許這些都是當(dāng)代我們審視敞篷車時(shí)總結(jié)出來的魅力，但實(shí)際上如果把時(shí)光倒推、地域改變，敞篷車又會(huì)以不同的定義與身份存在著，唯獨(dú)不變的，就是駕駛它們時(shí)的浪漫風(fēng)情，會(huì)一直存在于駕駛?cè)说臍鈭?chǎng)中。

不同年代的敞篷車，不同時(shí)代的浪漫經(jīng)典，接下來繼續(xù)與你同行……

我們?nèi)绾谓夥跑図敚?劉鑫

敞篷車從來都是汽車最美的姿態(tài)，頂棚從開啟到收納，宛如一場(chǎng)精彩的無聲舞會(huì)，然而，這美麗的姿態(tài)并非一蹴而就，下面就讓我們一同了解敞篷車的演進(jìn)吧……

車，生來就是敞篷奔馳1號(hào)

相信大家都知道，目前公認(rèn)汽車的始祖，就是1886年卡爾·奔馳申請(qǐng)專利，那輛首款采用燃油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的“奔馳1號(hào)”三輪車，這車很明顯是沒有車頂?shù)模{駛它雨天出行得自己打傘。當(dāng)然這只是小編隨便幻想，我想當(dāng)時(shí)的卡爾·奔馳或是他的夫人貝爾塔都不會(huì)舍得在雨天開這車吧！

但不可否認(rèn)的是，汽車打從誕生以來就是沒車頂?shù)?，跟早期的獸力車一樣，有車頂?shù)慕煌üぞ呖墒菣?quán)貴象征，但僅短短數(shù)年過去，當(dāng)汽車逐漸普及之后，有車頂?shù)能嚲筒辉倌敲锤吒咴谏狭耍?p>

初期并不受重視OPEL System Lutzmann

提及敞篷車的起源，雖然很多品牌都宣稱自己在很早之前便推出過敞篷車型。但目前主流聲音是把誕生于1899年的歐寶Opel System Lutzmann作為敞篷車發(fā)展的源點(diǎn)。該車為對(duì)向三座式馬車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，頂篷采用類似織物類型的布料制成，在閉篷時(shí)布料由鐵質(zhì)支架支撐，當(dāng)需要開啟頂篷時(shí)，用手將支架向后方折疊收納，最后用皮帶固定。

令人感到意外的是，敞篷車的初期發(fā)展并不太順利，因?yàn)楫?dāng)時(shí)多數(shù)消費(fèi)者都認(rèn)為汽車好不容易擺脫那種沒有車頂、風(fēng)吹日曬雨淋的窘境，如今又搞個(gè)能開篷的車干啥？還有更多消費(fèi)者是把買車關(guān)注度更多放在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上，喜歡比拼車輛加速以及極速表現(xiàn)，因此這臺(tái)車并沒有獲得理想市場(chǎng)反響。

直到二十世紀(jì)三十年代，消費(fèi)者才重視敞篷車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，車企也開始投入巨大精力去研發(fā)敞篷車型，例如世界上首款裝配了電動(dòng)伸縮硬頂?shù)臉?biāo)致601 Eclipse便是于1934年問世?？墒菣C(jī)不逢時(shí)，二次大戰(zhàn)的打響，使得車企紛紛投入軍車的生產(chǎn)，敞篷車的發(fā)展隨即停滯。

賽事的催化JAGUAR C-Type

二戰(zhàn)結(jié)束，全球經(jīng)濟(jì)逐漸轉(zhuǎn)好，車企通過組織或參與各種賽車運(yùn)動(dòng)來刺激消費(fèi)者對(duì)于汽車的熱情。

而由于早期的賽車通常都是無頂篷的，而與賽車酷似的敞篷車便成為大家心儀的車輛，甚至引得不少車企先推出一款敞篷車型，再在其基礎(chǔ)上改裝去參加比賽，例如捷豹C-Type賽車便是在XK120的基礎(chǔ)上改裝而來，參加1953年勒芒24小時(shí)耐力賽并一舉獲得了冠軍佳績(jī)。

技術(shù)改進(jìn)期折疊骨架、Vinyl材料、滑移貼緊窗

20世紀(jì)70年代，由于高速公路的發(fā)展以及車輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能的飛躍，敞篷車型逐漸暴露出很多問題，其中最大的三項(xiàng)是車輛高速行駛下風(fēng)噪與風(fēng)卷效應(yīng)對(duì)于乘員的影響，以及發(fā)生碰撞時(shí)敞篷車車架剛性不夠，還有敞篷密閉性、耐用度不良導(dǎo)致漏風(fēng)、漏水，這些都使得越來越多消費(fèi)者對(duì)敞篷車抱有質(zhì)疑態(tài)度。

這些問題促進(jìn)車企針對(duì)敞篷車開發(fā)一系列新技術(shù)，對(duì)于收納頂篷的方式也提出了各自不同見解，敞篷技術(shù)因此出現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴的發(fā)展態(tài)勢(shì)，例如折疊骨架、Vinyl材料、滑移貼緊窗……技術(shù)都在這段時(shí)間之后出現(xiàn)，非僅助力敞篷車的品質(zhì)、安全越來越完善，連帶也造福所有車的技術(shù)進(jìn)步。

不再是富人的玩具M(jìn)AZDA MX-5

在很長(zhǎng)一段歲月里，敞篷車昂貴的價(jià)格令不少消費(fèi)者對(duì)其敬而遠(yuǎn)之，因?yàn)槌ㄅ褴囃ǔ６际呛廊A品牌的心頭好，并且敞篷版本車型由于結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，往往比同型普通版車款價(jià)格上要貴出不少。

石油危機(jī)、金融風(fēng)暴來了，還有多少人能這么玩敞篷車呢？對(duì)此，一些非豪華品牌車廠開始打造價(jià)格親民的敞篷車，希望能刺激買氣讓更多人享受敞篷車帶來的樂趣。這項(xiàng)做法最成功的當(dāng)推馬自達(dá)，例如1989年推出的首代MX-5便極受消費(fèi)者好評(píng)。后來，包括菲亞特Barchetta、大眾Golf Cabriolet、標(biāo)致205 CTi……都是定位比較便宜的小型敞篷車接連推出，因此很多人都說，這個(gè)時(shí)代最是敞篷車百花齊放的好時(shí)期！

敞篷怎么叫，別傻傻不知道

大家在看國(guó)外的敞篷車文字介紹時(shí)，其在車型后面總會(huì)有一個(gè)后綴英語單詞，而且各家還有所不同，它們之間到底有何區(qū)別呢？

Spyder/Spide

定義：中、后置發(fā)動(dòng)機(jī)的雙門雙座敞篷跑車

起源：保時(shí)捷550 Spyder

由來：無論是Spyder還是Spider，它們都來自于意大利語詞匯。相較于Roadster，它們更強(qiáng)調(diào)表述發(fā)動(dòng)機(jī)配置與底盤機(jī)械結(jié)構(gòu)。

Roadster

定義：雙門雙座的敞篷跑車，過去主要是以軟頂敞篷車為主，現(xiàn)在則以可折疊的硬頂敞篷車為主。

起源：寶馬319-1 Roadster

由來：該詞源于美國(guó)，19世紀(jì)被用來描述馬車。1916年，美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)將它定義為雙座跑車的統(tǒng)稱。而在英國(guó)，其被稱之為open two-seater！

Targa

定義：保留B柱，并附有后擋風(fēng)玻璃基本只開肩駕駛?cè)祟^頂區(qū)域車篷的尚篷跑車。

起源：保時(shí)捷911 Carrera 3.0Targa

由來：來自意大利語詞匯，意指盾牌，寓意汽車能在比賽中取得勝利。最早是由保時(shí)捷在其1965年款911上使用，理由是為了滿足北美市場(chǎng)的安全法規(guī)要求而加上類似B柱的強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，后來采用此類設(shè)計(jì)的敞篷跑車，就習(xí)以為常的以Targa為名。

Landaulet

定義：前排座位車頂固定，只提供后排乘員車頂可以開肩的敞篷車。

起源：雷克薩斯LS 600h L Landaulet

由來：該名稱最早可追溯到1771年英國(guó)后排開放式馬車。而從20世紀(jì)末開始，該詞特指用于提供國(guó)家元首以及重要人物乘坐游行的敞篷車。

Cabriolet/Convertible

定義：雙門四座敞篷跑車

起源：藍(lán)旗亞Aprilia Cabriolet