楊鳴 徐校飛 李征 樊小玲 韓紅升

摘 要：以我國女子四人雙槳在北京周期奪取金牌的整個(gè)周期訓(xùn)練特征為研究對象，采用文獻(xiàn)資料法、專家訪談法、觀察法等，從不同訓(xùn)練年度的訓(xùn)練內(nèi)容、方法與手段、負(fù)荷等維度來探討女子四人雙槳的訓(xùn)練特征，為女子四人雙槳的今后備戰(zhàn)提供現(xiàn)實(shí)和理論支持。結(jié)論為：整個(gè)北京周期女子四人雙槳整體訓(xùn)練特征包括堅(jiān)持有氧訓(xùn)練的重要地位;堅(jiān)持高原訓(xùn)練平原化;水上各級能力訓(xùn)練負(fù)荷量呈現(xiàn)“兩極化”結(jié)構(gòu)特征;專項(xiàng)能力訓(xùn)練體現(xiàn)“以長促短”“以短促長”兼具特征;速度能力訓(xùn)練的比例逐年加大并貫穿于整個(gè)突破年;力量訓(xùn)練呈現(xiàn)最大力量-力量耐力的周期序列模式;高度重視個(gè)體能力訓(xùn)練的配艇基礎(chǔ)作用。

關(guān)鍵詞：賽艇;女子四人雙槳;北京周期;訓(xùn)練;特征

中圖分類號：G861.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1006-2076（2019）01-0091-09

運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練是競技體育的主體構(gòu)件[1]，訓(xùn)練安排決定了運(yùn)動(dòng)員競技能力的發(fā)展方向和運(yùn)動(dòng)成績的好壞。里約奧運(yùn)會(huì)上中國的傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目受到了嚴(yán)重的沖擊，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的東京奧運(yùn)備戰(zhàn)形勢，中國賽艇協(xié)會(huì)提出了東京奧運(yùn)會(huì)上要實(shí)現(xiàn)“全面參賽、2～3枚金牌”的目標(biāo)。女子四人雙槳項(xiàng)目是中國賽艇的優(yōu)勢項(xiàng)目，曾在北京奧運(yùn)會(huì)上勇奪金牌，也是東京奧運(yùn)會(huì)備戰(zhàn)的沖金重點(diǎn)。但是由于各種主客觀原因，關(guān)于中國賽艇隊(duì)女子四人雙槳項(xiàng)目在北京周期成功訓(xùn)練的特征從未被揭示，因此，本研究擬對我國女子四雙項(xiàng)目在北京周期訓(xùn)練的相關(guān)特征進(jìn)行研究，筆者相信這將對中國賽艇隊(duì)女子公開級今后的訓(xùn)練尤其是一直以來作為沖金重點(diǎn)的女子四人雙槳的訓(xùn)練有著極其重要的指導(dǎo)意義。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象：中國賽艇隊(duì)女子四人雙槳項(xiàng)目北京周期的訓(xùn)練特征。

1.2 研究方法

1.2.1 專家訪談法：為了深入掌握賽艇項(xiàng)目北京周期的訓(xùn)練特征，與相關(guān)教練員、專家、科研人員等進(jìn)行訪談，以獲取專業(yè)支持和理論支撐。

1.2.2 觀察法：通過深入國家賽艇隊(duì)，跟蹤并觀察女子四人雙槳運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練情況，觀察內(nèi)容包括訓(xùn)練課、模擬比賽課及隊(duì)內(nèi)總結(jié)會(huì)等;通過電視轉(zhuǎn)播、錄像資料觀看奧運(yùn)會(huì)比賽情況，了解教練員使用不同訓(xùn)練內(nèi)容、手段、方法的意義。

1.2.3 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法：將對運(yùn)動(dòng)員的比賽成績及訓(xùn)練量的安排等方面的變化進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)過程中使用了Excel軟件，繪制曲線分析圖，進(jìn)行相關(guān)的數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析。

2 中國賽艇隊(duì)女子四人雙槳項(xiàng)目北京周期訓(xùn)練特征分析

2.1 階段劃分與任務(wù)

中國賽艇隊(duì)的訓(xùn)練是以奧運(yùn)會(huì)為一個(gè)周期來制定的，由于賽艇項(xiàng)目國家隊(duì)集訓(xùn)的特殊性，一個(gè)奧運(yùn)周期的訓(xùn)練自全運(yùn)會(huì)結(jié)束后開始集訓(xùn)至本屆奧運(yùn)會(huì)結(jié)束，時(shí)長約為3年，中國賽艇隊(duì)把3年備戰(zhàn)周期的各個(gè)年度定義為“基礎(chǔ)年”“強(qiáng)化年”“突破年”。

2.2 訓(xùn)練內(nèi)容特征

訓(xùn)練內(nèi)容貫穿在整個(gè)年度訓(xùn)練計(jì)劃的安排中，訓(xùn)練內(nèi)容是否合理將直接影響到運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的成效及比賽成績的發(fā)揮。在訓(xùn)練過程中根據(jù)項(xiàng)目特征和不同訓(xùn)練階段，正確地選擇具體的訓(xùn)練內(nèi)容，有針對性地加強(qiáng)訓(xùn)練，才能獲得良好的訓(xùn)練效果。一般按照訓(xùn)練地點(diǎn)把賽艇的訓(xùn)練內(nèi)容分為水上訓(xùn)練和陸上訓(xùn)練，水上訓(xùn)練和陸上訓(xùn)練又包含不同的訓(xùn)練內(nèi)容。

基于不同的訓(xùn)練目的，北京周期中國賽艇隊(duì)采用《中國體育教練員崗位培訓(xùn)教材》中訓(xùn)練強(qiáng)度的分類標(biāo)準(zhǔn)（見表3），將訓(xùn)練內(nèi)容設(shè)計(jì)為6個(gè)等級，即Ⅵ級強(qiáng)度、Ⅴ級強(qiáng)度、Ⅳ級強(qiáng)度、Ⅲ級強(qiáng)度、Ⅱ級強(qiáng)度、Ⅰ級強(qiáng)度。根據(jù)不同強(qiáng)度的基本特點(diǎn)及訓(xùn)練目的，以乳酸閾值為分類標(biāo)準(zhǔn)，可以進(jìn)一步將訓(xùn)練劃分為四大部分：有氧能力訓(xùn)練、混氧能力訓(xùn)練、耐酸能力訓(xùn)練和速度能力訓(xùn)練。有氧能力包括Ⅵ、Ⅴ兩個(gè)強(qiáng)度訓(xùn)練;混氧能力訓(xùn)練主要為Ⅳ強(qiáng)度訓(xùn)練;耐酸能力訓(xùn)練包括Ⅲ、Ⅱ兩種強(qiáng)度的訓(xùn)練;速度能力訓(xùn)練主要為Ⅰ強(qiáng)度的訓(xùn)練。

2.2.1 水上訓(xùn)練內(nèi)容

從表4可知，以發(fā)展有氧能力為主的訓(xùn)練內(nèi)容比例在83.84%～96.03%之間波動(dòng);混氧能力在各個(gè)周期保持在0%～6%之間，耐酸能力保持在1%～7%;速度能力保持在0%～4.5%之間，說明我國北京周期女子四人雙槳始終把有氧能力訓(xùn)練作為各個(gè)年度各個(gè)周期的主要訓(xùn)練內(nèi)容，但具體特點(diǎn)又有所不同，基礎(chǔ)年的有氧訓(xùn)練呈現(xiàn)調(diào)整期>準(zhǔn)備期>競賽期，強(qiáng)化年呈現(xiàn)調(diào)整期>競賽期>準(zhǔn)備期，突破年呈現(xiàn)準(zhǔn)備期>競賽期;速度能力、耐酸能力訓(xùn)練在3個(gè)年度都呈現(xiàn)競賽期>準(zhǔn)備期，混氧能力訓(xùn)練在基礎(chǔ)年和突破年呈現(xiàn)競賽期>準(zhǔn)備期，但強(qiáng)化年準(zhǔn)備期>突破期。

2.2.2 陸上訓(xùn)練內(nèi)容

水上訓(xùn)練是賽艇訓(xùn)練的核心，但由于水上訓(xùn)練受場地因素的制約，其訓(xùn)練并不能滿足賽艇項(xiàng)目對所有能力的需要，因此，陸上訓(xùn)練作為水上訓(xùn)練的輔助手段起著非常重要的作用。北京周期陸上訓(xùn)練安排的重點(diǎn)依次為測功儀、大力量、跑步、力量耐力、拉伸。從整個(gè)北京奧運(yùn)備戰(zhàn)周期各個(gè)內(nèi)容的變化趨勢來看，測功儀呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢;核心訓(xùn)練最小，但也呈現(xiàn)逐年遞增趨勢;跑步、大力量均為先升后降，強(qiáng)化年>基礎(chǔ)年>突破年;力量耐力為基礎(chǔ)年>突破年>強(qiáng)化年;協(xié)調(diào)和拉伸均為強(qiáng)化年>突破年>基礎(chǔ)年。從訓(xùn)練時(shí)間比例來看，測功儀和大力量為陸上訓(xùn)練的重點(diǎn)，其次為拉伸、跑步和力量耐力。

2.2.3 訓(xùn)練內(nèi)容結(jié)構(gòu)

1）水陸訓(xùn)練結(jié)構(gòu)

從整個(gè)備戰(zhàn)周期的水上訓(xùn)練與陸上訓(xùn)練比例來看，水上訓(xùn)練占66.92%，陸上訓(xùn)練占33.08%;基礎(chǔ)年水上占比最大，突破年次之，強(qiáng)化年最小。從整個(gè)奧運(yùn)周期的各個(gè)階段的訓(xùn)練比例來看，除突破年度冬訓(xùn)高原階段陸上訓(xùn)練占比達(dá)到51%;除此之外的各個(gè)階段，水上訓(xùn)練為女子四人雙槳項(xiàng)目訓(xùn)練的主要部分，準(zhǔn)備期水上訓(xùn)練時(shí)間的變化區(qū)間為55.13%～59.76%;競賽期的變化區(qū)間為77.45%～81.3%;調(diào)整期達(dá)到了96.03%以上。訓(xùn)練總時(shí)間呈現(xiàn)“中間高、兩邊低”的特征，陸上訓(xùn)練時(shí)間呈現(xiàn)“前高后低”的特征，水上訓(xùn)練時(shí)間呈現(xiàn)遞增趨勢。

由于賽艇比賽所需要的能力并不能夠通過水上訓(xùn)練而全部獲得，陸上訓(xùn)練是必不可少的內(nèi)容，因此水陸訓(xùn)練結(jié)構(gòu)并不是越大越好，也不是越小越好，而是需要一個(gè)適當(dāng)?shù)谋壤８鶕?jù)周期訓(xùn)練理論，準(zhǔn)備期一般訓(xùn)練相對較多，專項(xiàng)訓(xùn)練相對較少，進(jìn)入競賽期后，一般訓(xùn)練則減少，專項(xiàng)訓(xùn)練增多[2]。國際賽艇聯(lián)合會(huì)的研究報(bào)道指出[3]，賽艇專項(xiàng)訓(xùn)練（水上訓(xùn)練）比例隨著訓(xùn)練年限的增加而增加，在18歲時(shí)為52%～55%，21歲時(shí)應(yīng)為55%～60%，而對于有多年經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該達(dá)到65%以上。由Jensen等[4]的研究可知，意大利賽艇隊(duì)準(zhǔn)備期水上訓(xùn)練比例為48.3%，陸上訓(xùn)練比例為51.7%，賽季期水上訓(xùn)練比例為87.6%，陸上訓(xùn)練比例為12.4%，從準(zhǔn)備期到賽季期，水上訓(xùn)練比例提高了39.3個(gè)百分點(diǎn)。高水平訓(xùn)練階段的水上訓(xùn)練占60%～65%，力量訓(xùn)練占17%～20%，其他能力占15%～23%[5]。

由此可見，中國賽艇隊(duì)在基礎(chǔ)年的水陸訓(xùn)練比例結(jié)構(gòu)變化符合周期訓(xùn)練理論，也符合對國際研究中對優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的要求，但具體準(zhǔn)備期和競賽期的結(jié)構(gòu)與意大利賽艇隊(duì)不同，準(zhǔn)備期的水上訓(xùn)練比例略高于意大利，競賽期的水上訓(xùn)練比例略低于意大利賽艇隊(duì)。這可能是基于陸上訓(xùn)練作為水上訓(xùn)練的補(bǔ)充，受到不同年度、不同階段的不同訓(xùn)練任務(wù)的影響，因此安排上會(huì)存在略微不同。

2）不同艇種訓(xùn)練結(jié)構(gòu)

在女子四人雙槳項(xiàng)目的訓(xùn)練中，常常需要使用單人艇、雙人艇作為輔助訓(xùn)練手段，運(yùn)動(dòng)員的單人艇能力是多人艇整體能力表現(xiàn)的基礎(chǔ)，雙人艇起到單人艇向四人艇過渡的作用，提高兩兩運(yùn)動(dòng)員之間的配合能力，提高運(yùn)動(dòng)員的速度能力。

由表6可知，從不同年度來看，雙人艇訓(xùn)練量呈現(xiàn)遞減狀態(tài)，基礎(chǔ)年最大、強(qiáng)化年其次、突破年為零。從不同階段來看，單人艇訓(xùn)練多出現(xiàn)在冬訓(xùn)平原階段、冬訓(xùn)高原階段和春訓(xùn)階段，雙人艇訓(xùn)練多出現(xiàn)在世界杯階段和世錦賽階段的前半段，四人艇訓(xùn)練多出現(xiàn)在競賽期。

對于多人艇運(yùn)動(dòng)員使用少人艇進(jìn)行訓(xùn)練的比例，國際上并沒有進(jìn)行專門的研究，但通過對高水平教練員訪談得知，在四人雙槳專項(xiàng)中，單人艇、雙人艇作為輔助手段的訓(xùn)練比例沒有特別要求，單人艇和雙人艇是為了解決四人雙槳專項(xiàng)艇的問題而使用的，由于四人雙槳專項(xiàng)艇的整體競技水平是由四名運(yùn)動(dòng)員的個(gè)體能力以及他們之間的配合能力綜合后的整體能力來決定的，因此四人雙槳專項(xiàng)艇的訓(xùn)練比例越大越好，這樣便于形成穩(wěn)定的四人之間的動(dòng)力輸出，并通過四人的整合訓(xùn)練來查找問題，并通過訓(xùn)練來進(jìn)一步解決問題。

2.3 訓(xùn)練方法和手段

訓(xùn)練方法和手段的選擇一定要以項(xiàng)目的特征和訓(xùn)練的目的和任務(wù)為指導(dǎo)，賽艇運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)是體能主導(dǎo)類耐力性項(xiàng)目，訓(xùn)練方法往往決定著耐力訓(xùn)練的發(fā)展方向，訓(xùn)練方式、訓(xùn)練負(fù)荷量和負(fù)荷強(qiáng)度是決定向著有氧能力還是無氧能力發(fā)展的關(guān)鍵因素。因此，訓(xùn)練方法和手段的選擇上必須要有明確的針對性。

由表7可知，持續(xù)訓(xùn)練法為女子四人雙槳訓(xùn)練的主要方法，3個(gè)年度使用次數(shù)分別為385次、387次和404次，具體訓(xùn)練手段多采用60～150分鐘的10～24公里的持續(xù)有氧長劃，具體單次訓(xùn)練時(shí)間根據(jù)整體訓(xùn)練計(jì)劃調(diào)整，但訓(xùn)練時(shí)間都在60分鐘以上，槳頻控制在20槳以下?；A(chǔ)年的訓(xùn)練前期比較單一，以發(fā)展有氧能力的持續(xù)訓(xùn)練法為主，后期訓(xùn)練方法的組合更加多樣;強(qiáng)化年從開始便使用了多種方法的組合，而變換訓(xùn)練法、間歇訓(xùn)練法的使用也導(dǎo)致強(qiáng)化年準(zhǔn)備期的負(fù)荷強(qiáng)度較大;突破年各種訓(xùn)練方法的次數(shù)與前兩個(gè)年度相比都有大幅度的提升，原因在于每一次訓(xùn)練課都采用了多種訓(xùn)練方法的組合，并且為了提高技術(shù)動(dòng)作的效益，分解訓(xùn)練法的使用比例大幅度增加。

2.4 訓(xùn)練負(fù)荷特征

訓(xùn)練負(fù)荷安排是運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的主要環(huán)節(jié)，對訓(xùn)練效果的影響和運(yùn)動(dòng)成績的提高起到至關(guān)重要的作用。負(fù)荷量是運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的基礎(chǔ)要素，負(fù)荷強(qiáng)度是運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的核心要素，負(fù)荷的量和強(qiáng)度構(gòu)成了負(fù)荷的整體，它們彼此依存而又相互影響，任何負(fù)荷的量都是以一定的強(qiáng)度為條件而存在的，任何負(fù)荷的強(qiáng)度又都以一定的量為其存在的必要基礎(chǔ)，一個(gè)方面的變化必然會(huì)導(dǎo)致另一個(gè)方面的相應(yīng)變化[1]。

2.4.1 負(fù)荷量

負(fù)荷量是運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的基礎(chǔ)要素[1]，負(fù)荷量的施加與變化是負(fù)荷強(qiáng)度變化的基礎(chǔ)。

1）整體負(fù)荷量

從表8可知，整個(gè)北京奧運(yùn)周期訓(xùn)練共139周，訓(xùn)練總時(shí)間約達(dá)3055個(gè)小時(shí)，其中基礎(chǔ)年923.5小時(shí)、強(qiáng)化年1098.6小時(shí)、突破年1033.3小時(shí)。從年度總量角度看，強(qiáng)化年訓(xùn)練量最大，完成訓(xùn)練量的35.96%;突破年次之，完成訓(xùn)練量的33.82%，基礎(chǔ)年最小，完成總訓(xùn)練量的30.23%。但從周均量的角度看，突破年的負(fù)荷周均量最大，為三年周均量的104.47%;強(qiáng)化年次之，為三年周均量的102%;基礎(chǔ)年最小，為93.36%。即這三年的變化特征為從總訓(xùn)練時(shí)間看呈現(xiàn)先增后減、從周均量看，每周訓(xùn)練時(shí)間為逐年遞增。這說明隨著時(shí)間的推進(jìn)，運(yùn)動(dòng)員課均量增加明顯，周均量的增加與課次安排的增多緊密相關(guān)。

2）水上負(fù)荷量

從表9可知，整個(gè)北京周期139周的訓(xùn)練，水上訓(xùn)練距離達(dá)20 594.4公里，平均每年6 864.78公里，平均每周148.16公里。各級強(qiáng)度基本呈現(xiàn)隨強(qiáng)度降低而依次增加的特征：Ⅰ級強(qiáng)度訓(xùn)練量較少，占2.51%;Ⅱ級強(qiáng)度訓(xùn)練量最低，占0.99%;Ⅲ級強(qiáng)度占3.43%;Ⅳ級強(qiáng)度為占4.14%;Ⅴ級強(qiáng)度為次大，占29.58%;Ⅵ級強(qiáng)度為最大，占59.35%。不同年度不同的訓(xùn)練階段又表現(xiàn)出不同的側(cè)重安排，但Ⅵ級強(qiáng)度、Ⅴ級強(qiáng)度訓(xùn)練量是訓(xùn)練安排的主要內(nèi)容，這與有氧能力是賽艇訓(xùn)練的核心分不開;除強(qiáng)化年外，高強(qiáng)度訓(xùn)練量的比例隨著時(shí)間的推進(jìn)逐步增多，強(qiáng)化年為準(zhǔn)備期強(qiáng)度高于競賽期，高強(qiáng)度訓(xùn)練安排過早。

2.4.2 負(fù)荷強(qiáng)度

由表3可知賽艇專項(xiàng)訓(xùn)練強(qiáng)度分為6級，此外，國外專家、學(xué)者將放松恢復(fù)、力量訓(xùn)練和柔韌訓(xùn)練等輔助訓(xùn)練分別定為Ⅶ、Ⅷ和Ⅸ級強(qiáng)度[6-8]。由于賽艇運(yùn)動(dòng)是以有氧強(qiáng)度為主的耐力性項(xiàng)目，訓(xùn)練中以低強(qiáng)度訓(xùn)練為主要內(nèi)容，Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級等高負(fù)荷強(qiáng)度的訓(xùn)練只是穿插在低強(qiáng)度訓(xùn)練課中進(jìn)行，沒有單純的高負(fù)荷強(qiáng)度訓(xùn)練課，但有以從Ⅴ級、Ⅵ級強(qiáng)度為全部內(nèi)容的訓(xùn)練課。為了便于對某個(gè)時(shí)間內(nèi)機(jī)體所受的負(fù)荷刺激進(jìn)行評價(jià)，根據(jù)以往的研究[9-10]，可以使用“相對負(fù)荷強(qiáng)度”的概念進(jìn)行研究。具體為：依據(jù)賽艇專項(xiàng)訓(xùn)練和輔助訓(xùn)練的強(qiáng)度分級以及各級強(qiáng)度之間的生理變化，從大到小依次給這9級強(qiáng)度賦值，即無氧無乳酸-9、無氧有乳酸-8、氧運(yùn)輸-7、無氧閾-6、氧利用1-5、氧利用2-4、放松恢復(fù)/跑步-3、力量訓(xùn)練-2和柔韌訓(xùn)練-1，通過公式計(jì)算，相對負(fù)荷強(qiáng)度的統(tǒng)計(jì)便可以量化。

“相對負(fù)荷強(qiáng)度”的計(jì)算公式為：M=Σ（I1×t1+ I2×t2+ I3×t3 +I4×t4+I5×t5+I6×t6+I7×t7+I8×t8+I9×t9）/Σ（t1+t2+t3+t4+t5+t6+ t7+t8+t9），其中，M為相對負(fù)荷強(qiáng)度，Ii為單次訓(xùn)練強(qiáng)度，ti為單次訓(xùn)練時(shí)間。

整個(gè)北京奧運(yùn)周期女子四人雙槳的負(fù)荷強(qiáng)度呈現(xiàn)出基礎(chǔ)年呈現(xiàn)波浪式變化、強(qiáng)化年和突破年為遞增的特征。從大周期的角度來看，負(fù)荷強(qiáng)度在各大周期的日均值在2.74～4.29區(qū)間浮動(dòng)，且冬訓(xùn)平原階段的負(fù)荷強(qiáng)度均為全年最低值，符合耐力性項(xiàng)目負(fù)荷強(qiáng)度逐漸遞增的要求。

關(guān)于賽艇項(xiàng)目的訓(xùn)練量和強(qiáng)度的關(guān)系，國際上有不少專家進(jìn)行過研究。經(jīng)過20世紀(jì)80年代Mader的實(shí)驗(yàn)研究，世界各國已經(jīng)形成了對賽艇本質(zhì)特征的認(rèn)識：賽艇是一項(xiàng)有氧供能為主的耐力型項(xiàng)目，這一認(rèn)識推動(dòng)了世界賽艇從重視間歇訓(xùn)練向重視低強(qiáng)度持續(xù)訓(xùn)練的轉(zhuǎn)變[11]。Hagerman[12]、塞魯普[13]認(rèn)為在一定范圍內(nèi)訓(xùn)練公里數(shù)與比賽成績相關(guān)性很高，高水平運(yùn)動(dòng)員平均每周劃160公里以上，且男女間差別不大。但也有研究認(rèn)為隨著負(fù)荷量增加，特別是在訓(xùn)練方法較為單調(diào)的情況下，過度訓(xùn)練風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)加大[14]。多數(shù)研究認(rèn)為，由于賽艇是周期性力量耐力運(yùn)動(dòng)[15]，在整個(gè)訓(xùn)練過程中，有氧能力訓(xùn)練是主體[16]，因此低強(qiáng)度訓(xùn)練受到了極大的推崇。Jurimae認(rèn)為冬訓(xùn)期間有氧訓(xùn)練可以占到整個(gè)負(fù)荷量的86%～94%，夏訓(xùn)時(shí)占到70%～77%[17]。Lehmann等認(rèn)為，3個(gè)星期高負(fù)荷的訓(xùn)練會(huì)引起過度訓(xùn)練風(fēng)險(xiǎn)，因此采取高負(fù)荷和低負(fù)荷交替的訓(xùn)練模式可以有效降低過度訓(xùn)練或過度疲勞的概率[18]。Seiler[19]研究發(fā)現(xiàn)耐力運(yùn)動(dòng)員通過大量乳酸閾值在2 mmol以下的強(qiáng)度進(jìn)行訓(xùn)練，不但可以提高自身有氧耐力，更重要的是可以為更高強(qiáng)度負(fù)荷訓(xùn)練提供一個(gè)穩(wěn)定的平臺(tái)，使機(jī)體可以更快、更好地從高強(qiáng)度負(fù)荷以及頻繁的訓(xùn)練中得到恢復(fù)。在大量低強(qiáng)度負(fù)荷刺激的基礎(chǔ)上，適當(dāng)應(yīng)用高強(qiáng)度負(fù)荷刺激，是促進(jìn)耐力性項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)成績顯著提高的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[20-21]。

從表10可以看出，近十幾年來，女子四人雙槳項(xiàng)目的訓(xùn)練量并沒有發(fā)生太大變化，且成績更好的艇的周訓(xùn)練量都接近160公里，成績與訓(xùn)練量成正相關(guān)，這一特征也與Hagerman[22]、塞魯普[13]的研究基本一致。中國賽艇隊(duì)女子四人雙槳項(xiàng)目在北京周期的訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)安排與國際研究基本保持一致，以低強(qiáng)度訓(xùn)練為訓(xùn)練安排的主線，高強(qiáng)度訓(xùn)練呈現(xiàn)隨著時(shí)間的推進(jìn)逐步增加，且訓(xùn)練強(qiáng)度的選擇服務(wù)于訓(xùn)練目的的需要。

3 中國賽艇隊(duì)女子四人雙槳項(xiàng)目北京周期訓(xùn)練特征

3.1 堅(jiān)持有氧訓(xùn)練的重要地位

“有氧能力”是耐力素質(zhì)的基礎(chǔ)，是耐力訓(xùn)練的一個(gè)重要組成部分，良好的有氧能力不僅能夠推遲無氧供能的時(shí)間，延緩高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)體酸性環(huán)境的出現(xiàn)，而且可以提高機(jī)體疲勞恢復(fù)的速度[23]。賽艇運(yùn)動(dòng)有“得途中者得天下”的說法，在整個(gè)周期集訓(xùn)開始，中國賽艇隊(duì)就意識到賽艇項(xiàng)目的突破必須從有氧能力入手，牢固樹立了“三個(gè)為主”的訓(xùn)練指導(dǎo)思想，其一便是有氧訓(xùn)練為主。從水上訓(xùn)練量比例來看，以發(fā)展基礎(chǔ)有氧能力為目的的訓(xùn)練占88.93%，以發(fā)展混氧能力為目的的訓(xùn)練占4.14%，以發(fā)展耐酸能力為目的的訓(xùn)練占4.42%，以發(fā)展速度能力為目的的訓(xùn)練占2.51%。這充分反映出主教練整個(gè)周期的訓(xùn)練設(shè)計(jì)高度重視有氧能力發(fā)展，很好地貫徹了以基礎(chǔ)有氧訓(xùn)練為根基、專項(xiàng)有氧為核心的思想。

3.2 堅(jiān)持高原訓(xùn)練平原化思想

賽艇是體能類周期型項(xiàng)目，是以有氧代謝為主導(dǎo)的競速項(xiàng)目，發(fā)展有氧能力的一個(gè)重要途徑就是高原訓(xùn)練，高原訓(xùn)練對有氧能力的提高已經(jīng)得到廣泛認(rèn)同，中國賽艇隊(duì)自1995年開始探索高原訓(xùn)練。中國賽艇隊(duì)在北京周期將高原訓(xùn)練這種特殊的訓(xùn)練形式視作北京奧運(yùn)大周期和各年度整體訓(xùn)練設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和核心部分，女子四人雙槳艇共經(jīng)歷3次常規(guī)高原訓(xùn)練，目的和手段各不相同，基礎(chǔ)年高原訓(xùn)練實(shí)行的是逐步推進(jìn)、小艇為主的訓(xùn)練;強(qiáng)化年高原訓(xùn)練以大艇訓(xùn)練為主，強(qiáng)調(diào)大艇的速度感;突破年高原訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)個(gè)體有氧和技術(shù)規(guī)范，追求運(yùn)動(dòng)員個(gè)體能力的進(jìn)一步提高。但共同點(diǎn)是高原訓(xùn)練的訓(xùn)練量基本略高于年度平均訓(xùn)練量，這源于隊(duì)伍充分認(rèn)識到高原特殊環(huán)境使肌肉能力與速度能力退化較快，必須通過訓(xùn)練予以保持，因此，在建隊(duì)時(shí)便樹立了“高原訓(xùn)練平原化”的思想，并在訓(xùn)練中得到充分貫徹。

3.3 水上各級能力訓(xùn)練負(fù)荷量呈現(xiàn)“兩極化”結(jié)構(gòu)特征

從整個(gè)周期各級強(qiáng)度的總訓(xùn)練量來看，有氧能力訓(xùn)練占88.93%，混氧能力訓(xùn)練占4.14%，耐酸能力訓(xùn)練占4.42%，速度能力訓(xùn)練占2.51%。這種強(qiáng)度與訓(xùn)練量的結(jié)構(gòu)關(guān)系類似于“金字塔”式的結(jié)構(gòu)方式，“金字塔”的高度代表強(qiáng)度的大小、寬度代表量的大小。這種“金字塔式”的訓(xùn)練結(jié)構(gòu)模式給予訓(xùn)練兩方面的啟示：一方面反映了不同強(qiáng)度、不同能力在專項(xiàng)訓(xùn)練中的比例關(guān)系，速度能力、耐酸能力、混氧能力、有氧能力訓(xùn)練安排比例為：2.5∶4.4∶4.1∶8.9，即強(qiáng)度越低的內(nèi)容比重越大，強(qiáng)度越高的內(nèi)容比重越小;另一方面也反映了高一級強(qiáng)度必須以低一級強(qiáng)度的訓(xùn)練為基礎(chǔ)，即有氧能力是無氧能力的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)有氧能力是高強(qiáng)度有氧能力的基礎(chǔ)。

3.4 專項(xiàng)能力訓(xùn)練體現(xiàn)“以長促短”“以短促長”兼具的特征

專項(xiàng)能力是任何項(xiàng)目訓(xùn)練的核心與關(guān)鍵，各種能力的訓(xùn)練都圍繞著專項(xiàng)能力的提高而進(jìn)行。在周期性體能類耐力項(xiàng)目中，專項(xiàng)能力訓(xùn)練時(shí)對訓(xùn)練距離的控制除了采用常規(guī)比賽距離進(jìn)行訓(xùn)練外，還有兩種方式：一是以略長于專項(xiàng)比賽的距離來發(fā)展專項(xiàng)，即“以長促短”;二是以短于專項(xiàng)比賽的距離訓(xùn)練來發(fā)展專項(xiàng)，即“以短促長”。賽艇訓(xùn)練同樣如此。相對而言，等于賽艇專項(xiàng)距離2 000米的訓(xùn)練安排極少，多采用“以長促短”的訓(xùn)練方式來發(fā)展有氧能力，用“以短促長”的訓(xùn)練方式提高其他專項(xiàng)能力。

從全年的訓(xùn)練來看，專項(xiàng)能力的發(fā)展多采取長于專項(xiàng)距離的補(bǔ)償長劃、有氧長劃、長距離節(jié)奏劃、有氧強(qiáng)度長劃、有氧技術(shù)長劃、高強(qiáng)度長劃等，例如 2組20分鐘的間歇訓(xùn)練、8公里以上持續(xù)長劃、低槳頻和中高強(qiáng)度槳頻變化節(jié)奏劃等。由此可見，在專項(xiàng)能力的訓(xùn)練上較為注重通過長于專項(xiàng)距離的方式進(jìn)行訓(xùn)練，更加側(cè)重于“以長促短”的訓(xùn)練思想。但同時(shí)，也可以看到，女子四人雙槳教練員的訓(xùn)練計(jì)劃中也安排了部分短于專項(xiàng)距離的速度、強(qiáng)度訓(xùn)練，如500米的多組重復(fù)訓(xùn)練、25米的負(fù)重劃、250米與 500米交替的間歇訓(xùn)練等等。這一訓(xùn)練安排也是結(jié)合了賽艇整體訓(xùn)練的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：整體訓(xùn)練中低強(qiáng)度的有氧訓(xùn)練占了較大比例，但2 000米項(xiàng)目對無氧供能也有較高要求，因此在專項(xiàng)能力訓(xùn)練中需要突出一定的強(qiáng)度訓(xùn)練，以彌補(bǔ)有氧訓(xùn)練的強(qiáng)度不足。超長距離訓(xùn)練有助于提高運(yùn)動(dòng)員的基礎(chǔ)有氧能力，縮短距離、突出強(qiáng)度的訓(xùn)練方式有助于強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)員的無氧耐力能力訓(xùn)練，這充分體現(xiàn)了賽艇水上訓(xùn)練“以長促短”“以短促長”兼具的特征。

3.5 速度能力訓(xùn)練的比例逐年加大并貫穿于整個(gè)突破年

速度能力訓(xùn)練對于發(fā)展運(yùn)動(dòng)員的起航?jīng)_刺能力、最大速度、高槳頻下的神經(jīng)與肌肉調(diào)動(dòng)能力、磷酸鹽分解供能能力等有著極為重要的作用，雖然賽艇比賽距離為2 000米，有氧能力是訓(xùn)練的基礎(chǔ)，但速度能力也是賽艇項(xiàng)目基本的訓(xùn)練內(nèi)容。在基礎(chǔ)年度的訓(xùn)練設(shè)計(jì)中，教練將有氧能力訓(xùn)練放在核心位置，整個(gè)年度高強(qiáng)度訓(xùn)練比例較低，速度能力起訓(xùn)時(shí)間較晚，在世界杯階段第3周才開始訓(xùn)練，于是在世界杯和世錦賽上便暴露出了起航明顯落后的問題;在強(qiáng)化年度，開始高度重視速度能力的訓(xùn)練，強(qiáng)化年的速度訓(xùn)練量比基礎(chǔ)年提高了5倍之多， 并且呈現(xiàn)基本貫穿整個(gè)訓(xùn)練年度，且競賽期訓(xùn)練量大于準(zhǔn)備期、競賽期前段訓(xùn)練量大于賽前的特征。

3.6 力量訓(xùn)練呈現(xiàn)最大力量-力量耐力的周期序列模式

北京周期的力量訓(xùn)練以大力量和力量耐力為訓(xùn)練的重要內(nèi)容，并輔以少量的核心訓(xùn)練，從全年訓(xùn)練安排上，總體表現(xiàn)出“大力量-力量耐力”的周期序列特征。但通過進(jìn)一步觀察可以發(fā)現(xiàn)，不同年度大力量和力量耐力的訓(xùn)練量不同，具體設(shè)計(jì)和實(shí)施上存在一定的區(qū)別，特別是可以明顯發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)年冬訓(xùn)高原階段即安排了大量力量耐力訓(xùn)練，且訓(xùn)練量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他階段。大力量是力量耐力的基礎(chǔ)，如果大力量訓(xùn)練不足，在此基礎(chǔ)上展開力量耐力訓(xùn)練所收到的效果就會(huì)降低。通過基礎(chǔ)年世錦賽的檢驗(yàn)，教練組發(fā)現(xiàn)女子四雙艇存在“拉槳偏軟”的問題，原因就是大力量不足，在強(qiáng)化年度便進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，安排大量的大力量訓(xùn)練，基礎(chǔ)年大力量與力量耐力訓(xùn)練量比約為1∶2，強(qiáng)化年為6∶1，突破年為1∶1，并且力量耐力的安排比例逐步增加，在春訓(xùn)階段才開始以力量耐力訓(xùn)練為主。

3.7 高度重視個(gè)體能力訓(xùn)練的配艇基礎(chǔ)作用

從我國賽艇的奧運(yùn)會(huì)歷史成績來看，女子公開級雙槳項(xiàng)目成績優(yōu)于其他級別的項(xiàng)目，而公開級雙槳項(xiàng)目中多人艇的成績優(yōu)于單人艇的成績，在2008年奧運(yùn)會(huì)之前，除張秀云外沒有其他運(yùn)動(dòng)員能夠進(jìn)入單人艇的前6名。由此可見，長期以來我國運(yùn)動(dòng)員的個(gè)體能力與世界賽艇強(qiáng)國的差距較大，而單人艇能力是多人艇的基礎(chǔ)，中國賽艇隊(duì)在北京奧運(yùn)備戰(zhàn)開始便清楚地意識到我國在多人艇項(xiàng)目中無法取得突破的原因之一就是運(yùn)動(dòng)員個(gè)體能力不高，因此牢固樹立了以個(gè)體能力為主的訓(xùn)練思想，極其重視運(yùn)動(dòng)員個(gè)體能力的訓(xùn)練。在女子四人雙槳整個(gè)周期訓(xùn)練的實(shí)施上也與這一思想高度吻合：首先，在基礎(chǔ)年度各艇種的訓(xùn)練距離中，單人艇所占比例甚至超過了專項(xiàng)艇，在各個(gè)年度中;其次，全年準(zhǔn)備期的訓(xùn)練基本以單人艇訓(xùn)練為主，到世界杯階段后四人艇的訓(xùn)練比例才開始增加（強(qiáng)化年高原訓(xùn)練除外，其目的是提高速度能力，因此全部為四人艇的訓(xùn)練）。這充分反映了全年準(zhǔn)備期以個(gè)體能力為目的的單人艇訓(xùn)練始終占據(jù)主體，單人艇訓(xùn)練是多人艇能力發(fā)展的基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

筆者在研究過程中發(fā)現(xiàn)，由于賽艇科學(xué)界對賽艇項(xiàng)目以有氧能力為本質(zhì)的訓(xùn)練規(guī)律認(rèn)識較早，這一正確認(rèn)識使得賽艇項(xiàng)目的成績在20世紀(jì)末就已經(jīng)提高到了相當(dāng)高的水平，近十幾年來，賽艇項(xiàng)目尤其是女子四人雙槳項(xiàng)目成績并無太大變化，且2016年奧運(yùn)會(huì)銀牌的訓(xùn)練量與2008年奧運(yùn)會(huì)中國隊(duì)的訓(xùn)練量基本相同。因此，對中國賽艇史上最為輝煌的北京奧運(yùn)周期中國賽艇隊(duì)的備戰(zhàn)訓(xùn)練進(jìn)行研究，深入挖掘揭示訓(xùn)練特征，探索訓(xùn)練規(guī)律，對東京奧運(yùn)會(huì)的備戰(zhàn)將有巨大的幫助。

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