短 訊

2019年3月5日，2019政府工作報告出爐，其中提到“深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負(fù)明顯降低”。

日前，汽車零部件公司佛吉亞與米其林集團宣布簽署合作諒解備忘錄，雙方將建立全新的合資公司——佛羅里達州米其林氫化公司“SYMBIO”，整合米其林的所有燃料電池相關(guān)業(yè)務(wù)和佛吉亞的燃料電池業(yè)務(wù)。通過雙方現(xiàn)有資源的整合與資產(chǎn)互補，使合資公司能夠提供一系列氫燃料電池系統(tǒng)。

2019年3月22日，由中華全國總工會支持，安萊（北京）汽車技術(shù)研究院、工匠精神（北京）文化傳媒有限公司、法蘭通聯(lián)展覽（北京）有限公司共同承辦的“第四屆診斷師大賽”總決賽在北京盛大舉行。統(tǒng)一潤滑油在“汽車診斷師最喜愛品牌”評選環(huán)節(jié)脫穎而出，力壓諸多汽車后市場企業(yè)，成功斬獲“中國汽車診斷師最喜愛品牌”。

日前，廣東省保險行業(yè)協(xié)會秘書處發(fā)出關(guān)于調(diào)整車險業(yè)務(wù)提前簽單時間的通知，廣東車險保單出單日距離保單起期最長由“不超過90天”調(diào)整為“不超過30天”。提前續(xù)保時間從90天調(diào)整為30天，主要是針對續(xù)保后再出險的行為。新規(guī)于2019年3月15日20時起開始實施。

重點關(guān)注

2019 AMR北京國際汽保汽配展成功舉辦

由法蘭通聯(lián)展覽（北京）有限公司與中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的AMR北京國際汽車維修檢測診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護展覽會（下稱AMR北京國際汽保汽配展），已于2019年3月21—24日在北京中國國際展覽中心（新館）成功舉辦。作為亞洲領(lǐng)先的專業(yè)汽車保養(yǎng)維修展會之一，本屆AMR北京國際汽保汽配展整體展覽面積達12萬m2，匯聚了超過1 300家海內(nèi)外參展企業(yè)。本屆展會主辦方收到了來自76家公司的85款產(chǎn)品首發(fā)，其中包括29款全球首發(fā)，產(chǎn)品范圍涵蓋汽保設(shè)備及工具、潤滑油、美容養(yǎng)護及零部件等領(lǐng)域。

中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度（CAACS）項目2018年度交流表彰會暨2019年啟動培訓(xùn)會在煙臺召開

2019年3月9日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車制造企業(yè)售后服務(wù)工作委員會（簡稱售后工委）在山東煙臺召開“中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度(CAACS)項目2018年度交流表彰會暨2019年啟動培訓(xùn)會”，來自全國各地卡思調(diào)查執(zhí)行單位代表50多人參加了會議。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長嚴(yán)波和副秘書長兼售后工委秘書長蓋方出席會議。蓋方副秘書長代表售后工委做了2018年度卡思工作報告，對過去一年卡思工作的開展情況作了系統(tǒng)總結(jié)。

市場監(jiān)管總局：加強新能源汽車召回管理

2019年3月18日，國家市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布了“關(guān)于進一步加強新能源汽車產(chǎn)品召回管理的通知”（以下簡稱通知），對新能源汽車交通碰撞、火災(zāi)等相關(guān)事故，新能源汽車三電核心零部件缺陷等問題建立召回機制，并對新能源汽車召回管理制度進行了完善。

通知中顯示，有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)者（含在中國境內(nèi)依法設(shè)立的生產(chǎn)汽車產(chǎn)品并以其名義頒發(fā)產(chǎn)品合格證的企業(yè)，以及從中國境外進口汽車產(chǎn)品到境內(nèi)銷售的企業(yè)）獲知其生產(chǎn)、銷售或進口的新能源汽車在中國市場上發(fā)生交通碰撞、火災(zāi)等相關(guān)事故，應(yīng)按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》相關(guān)規(guī)定，立即組織調(diào)查分析，并向市場監(jiān)管總局（質(zhì)量發(fā)展局）報告調(diào)查分析結(jié)果。

行業(yè)企業(yè)

佛吉亞汽車座椅中國研發(fā)測試中心暨無錫座椅機電產(chǎn)品生產(chǎn)基地正式落成

2019年3月6日，佛吉亞宣布，佛吉亞汽車座椅中國研發(fā)測試中心暨無錫座椅機電產(chǎn)品生產(chǎn)基地正式落成并投入使用。該研發(fā)測試中心及生產(chǎn)基地總投資達9 500萬元，建設(shè)面積逾1.3萬m2。無錫碰撞實驗室是佛吉亞汽車座椅中國研發(fā)測試中心最重要的組成部分，也是佛吉亞全球第3間碰撞實驗室。占地面積達2 500 m2的無錫碰撞實驗室，配有目前先進的臺車碰撞設(shè)備，其載荷、推力與速度等性能均達到國際最高水準(zhǔn)。

科德寶在蘇州投產(chǎn)全新汽車頂棚生產(chǎn)線

日前，科德寶·寶翎無紡布（蘇州）有限公司在蘇州投入運營一條全新的汽車頂棚生產(chǎn)線，以滿足東南亞和中國地區(qū)對高品質(zhì)汽車頂棚不斷增長的需求。通過新生產(chǎn)線的投產(chǎn)，科德寶在蘇州工廠的技術(shù)紡織品的年產(chǎn)量將增加約800萬m2。

科德寶·寶翎無紡布（蘇州）有限公司的頂棚產(chǎn)品基于無紡布材料，通過多種方式進行表面處理以提供附加功能。這些產(chǎn)品除了具有極佳的外觀、良好的耐磨性、出色的聲學(xué)性能和改進的耐污性外，還具有更舒適的內(nèi)飾環(huán)境，與汽車的其他部件結(jié)合時可以顯著降低汽車的質(zhì)量。

馬勒MAHLE TechPRO?診斷工具現(xiàn)已上市

馬勒（MAHLE）的診斷工具TechPRO?目前已在歐洲上市銷售。TechPRO?是可快速啟動并給出車輛診斷結(jié)果的裝置，在平均30 s內(nèi)，TechPRO?即可識別出所有故障碼，操作直觀，在其整個使用周期內(nèi)都可以經(jīng)濟地使用。

TechPRO?軟件基于Linux的系統(tǒng)開發(fā)，可與車輛的所有控制單元建立通訊，并對超過54 000種詳細的OEM故障碼描述作出顯示。支持本地儲存所有測試數(shù)據(jù)及協(xié)議，可以隨時查看測試內(nèi)容而無需與汽車連接。產(chǎn)品集成WiFi功能，軟件可自動更新，時刻保持最新狀態(tài)。

此外，TechPRO?與馬勒新的A/C服務(wù)和BRAIN BEE相結(jié)合，馬勒新的診斷解決方案還可以與TechPRO? ADAS工具相結(jié)合，實現(xiàn)快速簡便的駕駛員輔助系統(tǒng)再校準(zhǔn)。

短 訊

2019年2月28日，據(jù)華爾街日報報道，美國貿(mào)易代表Robert Lighthizer表示，美國將采取措施，正式取消對2 000.0億美元中國商品的關(guān)稅由10.0%調(diào)高至25.0%的計劃。據(jù)悉，在美國對中國2 000.0億美元產(chǎn)品加征25.0%關(guān)稅的清單中就包含汽車安全設(shè)備（如：保險杠、安全帶等）。

2019年4月3日，布雷博集團正式揭幕位于中國江蘇省南京市的鋁制卡鉗新生產(chǎn)基地，布雷博集團總裁阿爾貝托·彭巴賽出席活動。此次揭幕的新生產(chǎn)基地投資1億歐元，占地面積約為4萬m2，緊鄰現(xiàn)有的制動盤生產(chǎn)廠。新生產(chǎn)基地按照先進的標(biāo)準(zhǔn)建造而成，將鑄造廠和生產(chǎn)線整合在一起，以確保質(zhì)量、效率和環(huán)境保護，盡可能減少浪費并提高能源回收，實行碳披露項目協(xié)議規(guī)定的嚴(yán)格要求。據(jù)介紹，生產(chǎn)基地員工人數(shù)為450人，涵蓋制動卡鉗和轉(zhuǎn)向節(jié)加工及鑄造，產(chǎn)能可以達到每年200萬件。每年將為集團貢獻約1億歐元的營業(yè)額。

近日，舍弗勒集團公布了2018年全年財務(wù)數(shù)據(jù)。2018年，舍弗勒集團營收約為142.0億歐元，按固定匯率增長3.9%；利潤方面，2018年不計特殊項目的息稅前利潤超過13.8億歐元。

短 訊

2019年3月6日，大陸集團宣布其位于重慶的研發(fā)中心正式投入運營。據(jù)了解，重慶研發(fā)中心是大陸集團在中國的第18處研發(fā)基地，總投資2.8億人民幣，第一期建筑面積約1.5萬m2。新研發(fā)中心致力于開發(fā)汽車電子產(chǎn)品，包括車身及動力總成的產(chǎn)品和解決方案，尤其是在網(wǎng)關(guān)、車身控制器及變速器控制單元領(lǐng)域的研發(fā)與測試。

2019年3月12日，騰訊企業(yè)微信與殼牌潤滑油在深圳共同簽署了《數(shù)字化戰(zhàn)略合作協(xié)議》，協(xié)議將基于殼牌與騰訊各自的優(yōu)勢，共同幫助包括汽車保養(yǎng)維修門店在內(nèi)的中國汽車后市場加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

近日，北汽藍谷發(fā)布關(guān)于子公司與麥格納設(shè)立制造合資公司項目立項的公告。內(nèi)容顯示，子公司北京新能源汽車股份有限公司擬與麥格納國際奧朗愛爾蘭有限公司（Magna International Autolaunch Ireland Ltd.）共同出資設(shè)立制造合資公司，打造高端純電動乘用車制造基地。項目規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛/年，投資金額約為20億元人民幣。

重點關(guān)注

巴斯夫工程塑料Ultramid?定義燃料電池新標(biāo)準(zhǔn)

不久前，巴斯夫與Joma-Polytec以及梅賽德斯奔馳Fuel Cell聯(lián)合開啟了一個產(chǎn)品開發(fā)項目，旨在尋找出最優(yōu)解決方案，以滿足熱穩(wěn)定性、耐介質(zhì)性以及耐久性等一系列要求。在深入分析材料的耐化學(xué)性和機械性能后，最終決定采用Ultramid A3WG10 CR和A3EG7 EQ。在對所有部件進行測試并取得成功后，這兩種經(jīng)過玻璃纖維增強的Ultramid產(chǎn)品目前已被當(dāng)作制造燃料電池正極和負(fù)極板的標(biāo)準(zhǔn)。

在與Joma-Polytec以及梅賽德斯奔馳Fuel Cell的密切合作下，巴斯夫工程塑料Ultramid已被成功用于制造多個燃料電池系統(tǒng)組件。這一創(chuàng)新型解決方案將燃料電池和可充電鋰離子電池相結(jié)合，正被納入新型梅賽德斯奔馳GLC F-Cell的標(biāo)準(zhǔn)。針對梅賽德斯奔馳GLC F-Cell，Ultramid提供了完美的性能，其所具備卓越的耐熱性和耐化學(xué)性、動態(tài)剛度、沖擊強度以及良好的長期耐久性能至關(guān)重要。

采埃孚與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2019年3月6日，采埃孚與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（簡稱中汽中心）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方同意建立更密切的全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)研究、C-NCAP 安全標(biāo)準(zhǔn)評估、產(chǎn)品檢測試驗與認(rèn)證、管理培訓(xùn)及信息服務(wù)等領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作，雙方將利用各自優(yōu)勢支持對方自主創(chuàng)新項目。這次合作將是采埃孚實現(xiàn)其“零愿景”的助推器，也有助于完善中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的進程，推動中國汽車行業(yè)的發(fā)展。

眾途科技攜專業(yè)解決方案亮相北京汽保展

2019年3月21日，眾途科技亮相北京汽保展。我國擁有世界上最多的汽車保有量，汽車后市場這塊大蛋糕前景廣闊，但看起來欣欣向榮的市場背后是無時無刻都在發(fā)生的優(yōu)勝劣汰，汽服人要面對的不僅僅是資金、客源和管理等常規(guī)問題，還要面臨同質(zhì)化門店的競爭。

針對這一系列問題，眾途建立了一整套完善的店鋪管理體系和營銷方案，為客戶提供解決方案，以及貼身的技術(shù)支持和服務(wù)。目前已投入使用的產(chǎn)品有管理軟件、手機管家、微信營銷、股東分紅、集客模式、員工分紅、拼客多和i拓客等。