特斯拉為自動雨刮器配備新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

據(jù)外媒報道，近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉自動雨刮器系統(tǒng)將配備新型“深度降雨”（Deep Rain）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。稱為“深度降雨”的原因在于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需要大量的深度學(xué)習(xí)才可以讓雨刮器知道何時以及以多快的速度移動。該新型深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠探測雨雪對路況的影響程度，如果Autopilot處于啟用狀態(tài)，該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)還可以調(diào)整車速。

英國Robocar刷新自動駕駛最高車速記錄

英國Roborace公司的自動駕駛汽車Robocar在最近的一次速度測試中，以282km/h的最高車速刷新了自動駕駛汽車的最高車速記錄，同時入圍吉尼斯世界紀(jì)錄。Robocar采用車載AI代替人類駕駛員，此項AI技術(shù)依托NVIDIA Drive PX2計算機為運行平臺，車輛可基于傳感器矩陣傳輸?shù)臄?shù)據(jù)來完成駕駛決策，傳感器矩陣由激光雷達、攝像頭及GPS組成。

德國研究所研發(fā)隱形太陽能電池車頂

據(jù)外媒報道，德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所（Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems，ISE）的研究人員研發(fā)出了一款配備了高效率太陽能電池的太陽能汽車車頂。該車頂可以被涂成任何顏色，太陽能電池被集成至該預(yù)制的太陽能車頂中，人眼無法看到。此類光伏電池的標(biāo)稱功率約為210W/m?，可在陽光明媚的條件下，持續(xù)提供電力，研究人員表示該車頂可將電動汽車的續(xù)航里程提升10%左右。

巴黎推出噪音雷達系統(tǒng)自動識別并開罰單

據(jù)外媒報道，在法國巴黎，有關(guān)部門正推出一種新型噪音雷達系統(tǒng)，以識別噪音很大的汽車，并對其進行精確定位，自動對此類汽車開出罰單。該系統(tǒng)由Bruitparif的工程師研發(fā)，使用了四個麥克風(fēng)，每十分之一秒就會測量分貝水平，并使用三角測量法對聲音的來源進行定位。此外，該系統(tǒng)與閉路電視（CCTV）相連，可以找出噪音的幕后黑手，并且會展示一張聲波圖片，其中會有一串彩色的點，順著移動的噪聲源延長，很容易定位到底是誰發(fā)出了噪音。

武漢首座無人駕駛電動汽車充電站投入使用

10月9日，位于武漢市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)川江池公園的“網(wǎng)聯(lián)車基地”充電站建成并投入使用，該站為武漢市首座無人駕駛電動汽車充電站。國家電網(wǎng)“網(wǎng)聯(lián)車基地”充電站經(jīng)過基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級，能夠?qū)崿F(xiàn)5G通信網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，融合智能感知系統(tǒng)，實現(xiàn)自動駕駛、智能泊車等，站內(nèi)共設(shè)有40臺充電站，目前主要為東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品提供充電服務(wù)，后期可為智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)、無人公交等多樣化無人駕駛電動汽車充電使用。