據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2019年1-7月,汽車產(chǎn)銷1393.3萬輛和1413.2萬輛,同比下降13.5%和11.4%。其中,乘用車產(chǎn)銷1150.1萬輛和1165.4萬輛,同比下降15.3%和12.8%;商用車產(chǎn)銷243.2萬輛和247.7萬輛,同比下降3.5%和4.4%。
2019年1-7月,基本型乘用車(轎車)銷售570.0萬輛,同比下降12.4%;運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)銷售497.3萬輛,同比下降11.1%;多功能乘用車(MPV)銷售75.6萬輛,同比下降23.5%;交叉型乘用車銷售22.6萬輛,同比下降16.5%。
2019年1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛,比上年同期分別增長39.1%和40.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成55.8萬輛和55.1萬輛,比上年同期分別增長46.3%和47.8%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成14.1萬輛和14.6萬輛,比上年同期分別增長15.6%和18.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1176輛和1106輛,比上年同期分別增長8.8倍和10.1倍。
2019年1-7月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、北汽、廣汽、長安、吉利、長城、華晨、奇瑞。與上年同期相比,長城和華晨銷量保持小幅增長,其他企業(yè)均呈下降。1-7月,上述十家企業(yè)共銷售1263.9萬輛,占汽車銷售總量的89.4%。
根據(jù)國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)公布的召回公告統(tǒng)計,2019年7月,國內(nèi)汽車市場共發(fā)起18起召回公告,涉及15個品牌共計37.75萬輛缺陷汽車被召回,同比下跌69.11%,環(huán)比則因6月的超低基數(shù)激增685.33%。召回原因方面,因保險杠加強(qiáng)件安裝不當(dāng)所造成的車身缺陷所召回的總量達(dá)13.04萬輛,占比34.54%,成為當(dāng)月召回的重要組成部分,緊跟其后的便是“陰魂不散”的高田氣囊“魔咒”,占比25.16%。