譚浩

摘要：因?yàn)榈罉虻氖┕すに噺?fù)雜并且受多方面的影響，容易發(fā)生滲水等情況，不僅影響道橋的美觀，還容易造成安全隱患。本文分析了道橋防水路基面遭到損毀的原因，以及施工中的技術(shù)和管理方面的相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：道橋；防水路基面；施工技術(shù)；施工管理

作為重要的交通樞紐之一的道橋，它是國家基礎(chǔ)建設(shè)中非常重要的組成部分。在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的情況下，城市化進(jìn)程也加快了，道橋工程建設(shè)的相關(guān)數(shù)量和規(guī)模都是以一種快速增加的發(fā)展形態(tài)存在的。同時(shí)道橋建設(shè)在環(huán)節(jié)交通壓力方面做出了十分杰出的貢獻(xiàn)。但是道橋本身工藝復(fù)雜，極易出現(xiàn)質(zhì)量問題，并且涉及廣泛，最常見的問題就是防水路基面的裂縫。一旦有裂縫出現(xiàn)在了路基面，就會(huì)導(dǎo)致滲水，使防水層遭到破壞，道橋建設(shè)的材料也會(huì)被腐蝕。這樣不僅會(huì)降低道橋的美觀度，也降低了道橋的使用壽命，甚至還會(huì)有安全隱患。所以為了保障人們的人身財(cái)產(chǎn)，所以要提高道橋的質(zhì)量，首當(dāng)其沖的就是提到防水路基面的施工。

一、道橋防水路基面遭到損毀的原因

道橋的施工工藝是十分復(fù)雜的，所以也就有很多的因素會(huì)致使道橋防水路基面遭到破壞，施工的各個(gè)階段都會(huì)存在這樣或那樣的因素。在我國，，道橋路基面的施工通常是使用瀝青混凝土作為施工的主要材料。這種材料有一個(gè)最大的缺點(diǎn)就是它的防水性不好，容易造成裂縫。所以在控制成本的前提下，又要保證路基面的施工質(zhì)量，保證良好的穩(wěn)定性，就要采取相關(guān)的措施預(yù)防和規(guī)避相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。同樣重要的還有道橋的排水工程。排水的設(shè)計(jì)一定要能夠?qū)⑺行У膹穆坊嘘P(guān)聯(lián)的地方排出去，防止水滲入地下，破壞混凝土中的鋼筋，造成安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。

所以，一項(xiàng)優(yōu)秀的道橋工程的完成需要在各個(gè)環(huán)節(jié)都配合完美。要在設(shè)計(jì)階段就要設(shè)計(jì)好排水系統(tǒng)，可以阻隔開路面的水或者說就將水排除在路基面的范圍之外，防止水損毀防水的路基面。在施工這一階段，就要仔細(xì)研究和分析防水系統(tǒng)的可靠性和可行性，如果和設(shè)計(jì)的情況存差異和不符的時(shí)候，要及時(shí)調(diào)整，修改方案，再敲定最后方案嚴(yán)格按照要求實(shí)行方案，過程中要監(jiān)管到位。最后工程結(jié)束后，還有一個(gè)階段，就是日常檢查和維護(hù)。這一階段會(huì)發(fā)現(xiàn)一些小問題，例如工程施工時(shí)留下的問題，發(fā)現(xiàn)問題就要及時(shí)解決，解決安全隱患的問題。

二、防水路基面中施工相關(guān)的技術(shù)

（一）科學(xué)規(guī)范地進(jìn)行路基面施工

道橋路面之所以防水失敗的幾個(gè)重要原因包括了防水層的自我老化破損，人為的破壞防水層，混凝土層與防水層連接不牢靠還有防水層開裂。對(duì)于以上這些原因，在道橋防水路基面的建設(shè)施工過程中一定要進(jìn)行合理科學(xué)的施工，選擇恰當(dāng)合適的施工方法，施工方法的恰當(dāng)與否能夠直接影響道橋防水系統(tǒng)的質(zhì)量。所以施工中還要注意一下幾點(diǎn)。

1、在混凝土初步凝聚后，要及時(shí)處理拉毛，路基面上的浮漿要用機(jī)械徹底清理干凈，從而增加路基表面的毛糙度，有效得將防水層和混凝土路面和瀝青混凝土之間的粘合度提高。施工中還需要注意的就是不同的防水材料對(duì)基面的粗糙度和深度要求也是不一樣的，要根據(jù)材料確定。

2、路面的平整要嚴(yán)格把控。在防水層施工的這一階段，要嚴(yán)格把控路基面的平整度，凸起或者積水再或著脫落等現(xiàn)象都要除去，不能讓這樣的現(xiàn)象存在，表面殘留的的垃圾和殘留污漬都要徹底的清理干凈，最后還要將路基面表層吹干。

3、噴漆時(shí)要有特殊處理。在進(jìn)行第一次防水層進(jìn)行噴漆的時(shí)候，要向土料中加入特殊的表面活性劑，從而促進(jìn)涂料更好的融入基層防水層的空隙中，從而提高防層和其他層的粘合度。另外還需要注意的就是在最后幾次涂料噴涂的時(shí)候，一定要在上一層漆料干透之后再噴涂下一層。

4、防水層施工完成后，就需要鋪裝瀝青混凝土這一層了，施工時(shí)因?yàn)橐Ｗo(hù)防水層，所以在施工時(shí)所使用的施工車輛的重量不能夠超過10噸，而且急剎車等相關(guān)活動(dòng)也是不能有的。

5、最后還有一項(xiàng)橋面噴漆的工程，在這一工程中，要注意用布遮擋住道橋兩邊的防撞墻，底部的防水層最好人工來涂刷，以免防撞墻被污染。

（二）科學(xué)合理地設(shè)計(jì)道橋的防水路基面

道橋的質(zhì)量和防水系統(tǒng)的質(zhì)量是緊密聯(lián)系，息息相關(guān)的，所要要格外注重防水系統(tǒng)的施工。主要有兩個(gè)方面：其一就是施工過程中使用的防水原材料的質(zhì)量是要嚴(yán)格監(jiān)管和把控的，要保證材料的性能的優(yōu)越；其二，施工的工藝是要科學(xué)規(guī)范的，施工方案也要設(shè)計(jì)合理。這兩個(gè)方面的關(guān)鍵點(diǎn)是十分重要的，同時(shí)這兩方面也不是彼此獨(dú)立的，而是相互關(guān)聯(lián)的，要將這兩方面的關(guān)鍵點(diǎn)融合，這樣才能保證施工的質(zhì)量，也保證防水層能夠真實(shí)有效的發(fā)揮到應(yīng)有的作用。通過研究以往道橋損毀的相關(guān)案例中發(fā)現(xiàn)，大部分損毀的主要原因就是在設(shè)計(jì)道橋的這一階段，相關(guān)的工作人員并沒有充分考慮到實(shí)際情況和實(shí)際的地理環(huán)境，也就沒有考慮到這些條件帶來的制約，導(dǎo)致了設(shè)計(jì)的不合理，所以施工一定要因地制宜，科學(xué)合理得進(jìn)行布局安排。

三、路基面施工中管理過程的注意事項(xiàng)

（一）建立完善的標(biāo)準(zhǔn)

目前，在道橋建設(shè)這一行業(yè)中，很難找到關(guān)于防水施工中路基面如何處理的相關(guān)的工程規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。也就導(dǎo)致了在道橋的施工過程中，缺乏統(tǒng)一的管理，因此在不同的地域，道橋的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工原則五花八門，多種多樣，沒有統(tǒng)一的規(guī)范，所以施工技術(shù)也就又了不同水平的差異更有甚者在道橋的施工建設(shè)過程中就徹底忽視了在防水路基面的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致道橋質(zhì)量不佳，造成了安全隱患。

（二）研究國外道橋建設(shè)

相對(duì)于國內(nèi)的道橋建設(shè)，國外在道橋建設(shè)這一方面，經(jīng)驗(yàn)是更加豐富并且施工的案例也是更加多的。國外在道橋防水路基面的處理是經(jīng)驗(yàn)老道的。國內(nèi)最早開始進(jìn)行道橋設(shè)計(jì)是也是學(xué)習(xí)國外的施工方式，但是不同的道橋施工工程所處的地理環(huán)境也是不一樣的所以對(duì)工程的理解也是不一樣的，有的一些工程，盲目照搬國外工程的設(shè)計(jì)，都在施工過程中出現(xiàn)了這樣或那樣的問題，所以究竟如何根據(jù)國內(nèi)的自然環(huán)境處理道橋防水路基面，至今都還是缺乏一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)的。在研究國外的案例是，首先就要研究道橋防水路基面是否需要進(jìn)行絕對(duì)處理，在一個(gè)接近真實(shí)情況下，多次模擬道橋可能經(jīng)歷的問題，從而更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提高質(zhì)量和安全系數(shù)。另外還有一個(gè)問題就是在道橋建設(shè)這一方面的機(jī)械需求量是很大的，同時(shí)這些機(jī)械還需要進(jìn)口，這樣就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械購買困難并且耗時(shí)還很長，為道橋建設(shè)增添了難度。所以相關(guān)項(xiàng)目的管理者就需要嚴(yán)格安排好時(shí)間，避免意外連連。

（三）做好施工人員的調(diào)度

在大型建設(shè)的工程中，施工人員的安全問題也是管理者需要關(guān)注的。首先就是要合理安排施工人員的工作時(shí)間，給施工人員合理的工作時(shí)間和休息時(shí)間，進(jìn)行合理的組織和調(diào)度，最大程度的減少因過度勞累或著高強(qiáng)度的施工而造成意外的安全事故或著導(dǎo)致施工的質(zhì)量出現(xiàn)問題。在實(shí)際的操作中，管理者可以安排輪班制，確保工人的充足的休息時(shí)間，并且緩解他們的疲勞。同時(shí)也可以開展一些娛樂性質(zhì)的活動(dòng)保證工人們良好的工作狀態(tài)。

四、結(jié)語

道橋防水路基面的施工是一項(xiàng)復(fù)雜的施工工程，牽涉的范圍廣。要做好防水路基面需要從多個(gè)層次去考量，進(jìn)行多個(gè)層次的分析。本文僅從幾個(gè)基本的角度分析了它存在的問題，深入的解決要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)一步的深入探索，為我國的道橋事業(yè)作出努力。

參考文獻(xiàn)

[1]李建雄. 道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)探析[J]. 城市建設(shè)理論研究（電子版），2017，5（1）：195-195.

[2]湯發(fā)圣. 道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)分析[J]. 建材與裝飾，2017，5（25）：195-195.

[3]馬振宇. 防水路基面在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J]. 交通世界，2017（21）：92-93.

（作者單位：石柱交通建設(shè)總公司）