謝光華

摘要：裂縫是橋梁施工過(guò)程中較為普遍的通病之一，裂縫輕則影響橋梁整體質(zhì)量及使用壽命，重則導(dǎo)致橋梁倒塌，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失及社會(huì)影響。為確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，減少裂縫對(duì)橋梁的影響，有必要不斷創(chuàng)新施工技術(shù)，解決工程實(shí)際問(wèn)題。本文針對(duì)橋梁施工中的常用技術(shù)，對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行了深層次的分析。

【關(guān)鍵詞】橋梁施工；技術(shù)；裂縫成因

1.橋梁施工技術(shù)

作為施工工作來(lái)說(shuō)，施工技術(shù)屬于基礎(chǔ)，如果想要更好地保證工程施工質(zhì)量，應(yīng)該有針對(duì)性的進(jìn)行施工工作，具體問(wèn)題具體分析。

1.1樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

在橋梁施工過(guò)程中，樁基礎(chǔ)施工技術(shù)屬于使用頻率較高的一種，主要有兩種類(lèi)型，一種是人工挖孔灌注樁，還有一種是鉆孔灌注樁。在進(jìn)行實(shí)際施工工作的過(guò)程中，施工人員應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定出合理的施工方案，以確保樁基施工質(zhì)量和進(jìn)度滿足施工要求，為滿足安全和進(jìn)度需要，通常情況下會(huì)優(yōu)先選用鉆孔灌注樁施工技術(shù)，也就是運(yùn)用鉆孔的方式，在地層中將標(biāo)準(zhǔn)的直徑井孔打上，在鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)標(biāo)高之后，進(jìn)行清孔作業(yè)，然后將鋼筋籠迅速的放入到鉆孔中去，之后再進(jìn)行灌注混凝土作業(yè)，在進(jìn)行施工工作時(shí)應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)：

第一 注意護(hù)筒埋設(shè)的定位準(zhǔn)確和深度。在進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中，護(hù)筒不僅僅能夠更好地對(duì)孔口進(jìn)行定位以及保護(hù)，還能夠?qū)χ車(chē)耐馏w和建筑物進(jìn)行防護(hù)，從而將坍塌的問(wèn)題避免，有效的減少了對(duì)于其他建筑物所造成的負(fù)面的影響。除了這些之外在進(jìn)行掩埋的過(guò)程中，為了能夠降低偏差，應(yīng)該最大限度的保證掩埋工作的準(zhǔn)確性以及穩(wěn)定性。

第二 加強(qiáng)施工中泥漿的控制。對(duì)于沖擊成孔，應(yīng)先在泥漿池內(nèi)制備足夠的粘土泥漿，施工中注入孔內(nèi)，并根據(jù)孔內(nèi)泥漿狀態(tài)注入一定的水和黏土以確保泥漿稠度，這樣能夠更好地提高粘土的護(hù)壁能力。除了這些之外，還應(yīng)該保證沖擊鉆的中心以及護(hù)筒的中心是一致的，這樣才能夠避免出現(xiàn)樁位偏移或者是斜孔的問(wèn)題。

1.2墩柱、臺(tái)身施工技術(shù)

首先，要根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，制定可行的施工方案，選用科學(xué)的模板和支架結(jié)構(gòu)模式；另外，還應(yīng)該對(duì)墩身的線性進(jìn)行嚴(yán)格的控制，在進(jìn)行實(shí)際工作的過(guò)程中，可通過(guò)運(yùn)動(dòng)模塊，運(yùn)用海綿或者是橡膠對(duì)接縫的位置進(jìn)行處理，并且控制好模板的標(biāo)高、位測(cè)中心和平面尺寸。還有就是應(yīng)該對(duì)位移的情況進(jìn)行有效的控制，對(duì)于相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的分析，并做好相關(guān)記錄。應(yīng)該對(duì)橋墩的豎直程度以及傾斜度進(jìn)行監(jiān)控，這樣才能夠在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)解決。通常情況下，分層澆筑或者是振搗的厚度控制在30cm左右，同時(shí)控制好時(shí)間。最后就是應(yīng)該對(duì)墊石部分的施工工作進(jìn)行控制，首先對(duì)鋼模進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)澆筑成型之后，在進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)，保證頂部平整，如果有不合格的地方，及時(shí)進(jìn)行修整。

2.導(dǎo)致橋梁裂縫的主要原因

2.1工作超出了負(fù)載

在對(duì)橋梁施工進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)工作的過(guò)程當(dāng)中，施工負(fù)載問(wèn)題需要經(jīng)過(guò)十分精確的計(jì)算，實(shí)際負(fù)載值應(yīng)該大于計(jì)算數(shù)據(jù)，如果有較大差距，將會(huì)對(duì)橋梁施工質(zhì)量造成影響。但是，實(shí)際施工工作中，很多工作都會(huì)對(duì)負(fù)載量造成影響。

2.2水泥水熱化現(xiàn)象

橋梁在施工的過(guò)程中會(huì)受到許多因素的影響，比較常見(jiàn)的就是混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生的水熱化現(xiàn)象，如果不能對(duì)其進(jìn)行合理的控制，很容易出現(xiàn)裂縫。混凝土的主要構(gòu)成材料就是水泥，與水混合就會(huì)散發(fā)大量熱，其反應(yīng)的速度非常迅速，但是水泥密度很高，發(fā)生水熱化反應(yīng)后無(wú)法及時(shí)將內(nèi)部的熱量散發(fā)出去，就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)外溫差的現(xiàn)象，在內(nèi)部溫度較高的情況下，內(nèi)部的作用力逐漸增加，而混凝土在凝結(jié)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生收縮的力，兩種力相互作用就會(huì)導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)裂縫，嚴(yán)重影響橋梁的實(shí)際應(yīng)用效率。

2.3環(huán)境因素

環(huán)境因素也是導(dǎo)致橋梁裂縫的重要因素，周?chē)h(huán)境的溫度會(huì)對(duì)橋梁施工造成影響。橋梁在建設(shè)過(guò)程中，一般都是在露天環(huán)境下進(jìn)行施工作業(yè)，環(huán)境溫度也會(huì)對(duì)橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。外界環(huán)境溫度過(guò)高、過(guò)低，都會(huì)影響混凝土施工質(zhì)量。特別在施工過(guò)程中出現(xiàn)外界環(huán)境溫度變化幅度較大的情況，那么就會(huì)形成的較大的溫度差，就容易出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。

2.4材料質(zhì)量不符合要求

施工材料質(zhì)量對(duì)橋梁施工質(zhì)量有著直接的影響，如果在進(jìn)行施工材料的選擇時(shí)，使用的材料不符合施工標(biāo)準(zhǔn)，或者鋼筋混凝土施工完成后沒(méi)有做好有效的防護(hù)工作，那么在比較潮濕的環(huán)境下，鋼筋材料很容易受到水汽的影響，出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，這就會(huì)影響鋼筋材料的應(yīng)用效果，使鋼筋材料的承載力下，在長(zhǎng)時(shí)間的作用下就會(huì)導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生。

3.橋梁裂縫的預(yù)防措施

3.1挑選優(yōu)良性質(zhì)的水泥材料

水泥是橋梁建設(shè)過(guò)程中的重要施工材料，可以說(shuō)水泥是構(gòu)成橋梁的主體部分。水泥質(zhì)量的好壞可以決定橋梁的質(zhì)量，所以對(duì)水泥的選擇要十分講究。水泥的采購(gòu)是在施工的準(zhǔn)備階段就必須完成的，這就要求在準(zhǔn)備階段購(gòu)買(mǎi)合格的水泥。只有水泥的質(zhì)量有了保證，才能夠保證在實(shí)際的施工中，能夠配制出優(yōu)秀的混凝土。另外，在對(duì)施工材料進(jìn)行保管時(shí)，會(huì)發(fā)生大量的問(wèn)題，施工企業(yè)要強(qiáng)化對(duì)施工材料開(kāi)展的管理工作，將保存這項(xiàng)工作高效完成。有關(guān)員工要對(duì)材料自身具備的性能實(shí)施測(cè)驗(yàn)，此工作通常情況下，會(huì)派遣具備一定工作經(jīng)驗(yàn)的員工開(kāi)展，在對(duì)混凝土進(jìn)行調(diào)制期間，能夠按照施工期間的具體情況，使用最佳的配置比例，以此方式確?；炷恋冗@類(lèi)材料具備的性能，可以實(shí)現(xiàn)施工期間提出的各項(xiàng)要求。

3.2加強(qiáng)對(duì)于溫度和質(zhì)量的控制力度

如果想避免在橋梁施工過(guò)程當(dāng)中裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)，應(yīng)該不斷強(qiáng)化對(duì)施工溫度以及質(zhì)量的控制，在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，控制好材料的配置，才能夠避免材料配置不當(dāng)?shù)葐?wèn)題的出現(xiàn)。與此同時(shí)應(yīng)該強(qiáng)化對(duì)施工溫度的控制，強(qiáng)化混凝土澆筑時(shí)間，夏天注意降溫，通過(guò)灑水和遮蓋的方法，杜絕由于長(zhǎng)期暴曬而對(duì)質(zhì)量造成影響，從而更好的提升橋梁施工質(zhì)量。但是因?yàn)槭┕すぷ麟y度系數(shù)相對(duì)比較大，如果沒(méi)有控制好問(wèn)題，會(huì)引發(fā)很大的后果。在冬天施工工作中，質(zhì)量控制更難。所以施工工作人員應(yīng)該嚴(yán)格控制問(wèn)題，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

3.3協(xié)調(diào)內(nèi)外環(huán)境

在混凝土澆筑過(guò)程中，協(xié)調(diào)內(nèi)外部環(huán)境。在進(jìn)行混凝土澆筑工作時(shí)，平衡內(nèi)外部環(huán)境，科學(xué)合理的解決水化熱問(wèn)題，避免內(nèi)外溫差過(guò)大。當(dāng)內(nèi)外部環(huán)境出現(xiàn)熱脹冷縮時(shí)，一定要進(jìn)行及時(shí)的處理。

3.4對(duì)鋼筋材料進(jìn)行防腐保護(hù)

鋼筋的主要材料是鋼材，屬于金屬結(jié)構(gòu)，在普通環(huán)境之下，金屬材料十分容易發(fā)生氧化還原反應(yīng)，換句話說(shuō)就是金屬腐蝕。實(shí)際施工過(guò)程中應(yīng)該盡量避免這些問(wèn)題，可以通過(guò)刷漆涂油的方法避免氧化?？偠灾欢ㄒ苊飧g，保持自身的堅(jiān)固。

4.結(jié)束語(yǔ)

在橋梁施工期間，裂縫將會(huì)對(duì)橋梁質(zhì)量造成影響，所以，應(yīng)該和不同的施工技術(shù)手段相結(jié)合，對(duì)出現(xiàn)裂縫的原因進(jìn)行有效的分析，與橋梁建設(shè)工作的實(shí)際情況相結(jié)合，正確引導(dǎo)，與此同時(shí)，還應(yīng)該強(qiáng)化施工后期的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)管，這樣才能夠更好地實(shí)現(xiàn)橋梁使用的安全性以及耐久性。

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