摘 要：當(dāng)前，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展日新月異，這些都顯著提高了人們的生活水平，使得汽車成了當(dāng)前人們出行的重要方式，改變了人們的生活方式。為了滿足社會的需求，我們需要對企業(yè)行業(yè)的發(fā)展的穩(wěn)定性進行鞏固，現(xiàn)在很多高等院校對汽車的檢測與維修方面設(shè)立了相關(guān)專業(yè)，從而提供在汽車檢測維修方面的人力保障。但是，在汽車檢測及維修專業(yè)教學(xué)中還存在很多的問題，對這方面人才需求的質(zhì)量造成了不同程度的影響。為此，本文對當(dāng)前汽車檢測及維修專業(yè)教學(xué)情況進行簡要分析，并對汽車檢測及維修專業(yè)推動實踐教學(xué)應(yīng)用的具體方法進行探討，希望可以提升汽車檢測及維修專業(yè)的教學(xué)水平貢獻自己的微薄之力，為社會的發(fā)展提供更優(yōu)秀的人才。

關(guān)鍵詞：汽車檢測；維修；實踐教學(xué)；內(nèi)容；力度

汽車檢測和維修專業(yè)具有很強的實踐性，因此在教學(xué)中需要關(guān)注實踐教學(xué)，這樣才能提高教學(xué)質(zhì)量。同時，為了更好地滿足社會的發(fā)展需要，在高等院校中，需要加強對實踐教學(xué)的關(guān)注，并且深刻掌握教學(xué)的不足，采取有效的措施，來切實提高在汽車檢測及維修專業(yè)中，實踐教學(xué)的應(yīng)用，以此來實現(xiàn)教學(xué)目標。

一、 汽車檢測及維修專業(yè)教學(xué)的意義

當(dāng)前，汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，也推動了維修技術(shù)的快速發(fā)展，使得汽車維修設(shè)備也不斷更新。在維修技術(shù)不斷改革的背景下，使得傳統(tǒng)的汽車維修流程發(fā)生了很大的變化，并且在汽車檢測維修中，越來越多的檢測設(shè)備投入使用。例如，氣體排放分析設(shè)備和四輪定位設(shè)備，以及解碼器等等。要想提高檢測維修的技能，首先需要對這些維修檢測設(shè)備能夠熟練掌握，并且確保其作用的發(fā)揮。同時，隨著汽車維修市場的不斷發(fā)展，市場不斷細化，這也給汽車檢測維修專業(yè)帶來了很高的要求。在汽車檢測維修領(lǐng)域，需要做好教育培訓(xùn)，從而可以提供人才保障。

二、 當(dāng)前汽車檢測及維修專業(yè)教學(xué)情況

（一） 實踐力度需要提高

在很多高等院校中，都可以給學(xué)生提供基本的內(nèi)部實訓(xùn)基地，但是在教學(xué)中，仍然存在很多問題和局限，學(xué)生想要得到很強的實踐能力是很困難的，這就導(dǎo)致了學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中，實踐力度不夠，并且在一定程度上，難以提高適應(yīng)能力，這些也造成了學(xué)生在以后的崗位中難以適應(yīng)崗位工作。

（二） 學(xué)生學(xué)習(xí)時間不足

在多數(shù)的高等院校中，汽車檢測及維修專業(yè)學(xué)習(xí)中，常常缺乏充分的教學(xué)資源，并且教學(xué)時間不夠。高等院校中學(xué)生的實踐教學(xué)多數(shù)是在校內(nèi)實踐基地進行的，有的是進入企業(yè)中進行實習(xí)。但是，學(xué)校的資源畢竟有限，并且無法形成有效的實踐教學(xué)基地，這些都導(dǎo)致了實踐教學(xué)不能滿足當(dāng)前的教學(xué)需求。加上在當(dāng)前高校的學(xué)生數(shù)量不斷增多，班級人數(shù)越來越多，需要平分實踐時間，這就更難以保障所有學(xué)生的加入。另外，在教學(xué)場地建設(shè)上，也常常缺乏資源，難以提高實踐教學(xué)的水平。

（三） 教師實踐能力有限

在高等院校教學(xué)中，許多教師都存在著缺乏實踐能力的問題。他們雖然都是高等院校的畢業(yè)生，有著很強的理論基礎(chǔ)，但是他們卻缺乏實踐，并且理論和實踐學(xué)習(xí)嚴重脫節(jié)，并且很多教師的實踐經(jīng)驗都無法滿足教學(xué)的需求，這就導(dǎo)致在實踐教學(xué)中，教師難以正確指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)，并且學(xué)習(xí)也常常是局限于書本，很少進行深入的研究，更何況是創(chuàng)新，這些影響了實踐教學(xué)的質(zhì)量和水平。

（四） 教學(xué)內(nèi)容設(shè)置存在問題

當(dāng)前在高等院校中，其汽車檢測維修教學(xué)中常常缺乏合理的教學(xué)內(nèi)容安排，并且教學(xué)內(nèi)容設(shè)置上，理論占很大的比例，遠遠超過了實踐教學(xué)的內(nèi)容，并且在教學(xué)設(shè)計中，常常十分保守，在教材建設(shè)上，缺乏創(chuàng)新，存在滯后性，這都使得理論知識不能滿足學(xué)生的實踐需要，妨礙了學(xué)生的實踐能力提高。

（五） 校內(nèi)外實訓(xùn)基地存在問題

對技能型專業(yè)人才進行培養(yǎng)時，必須要加強實踐性改革，需要提供很多場地和條件，這樣才能有效提高實踐工作能力，特別是要加強校內(nèi)的實驗設(shè)備器材投入，并且和校外實踐基地進行合作，這樣可以提高學(xué)生的實踐能力，并且促進資源利用。但是，教育資源的改善需要不斷加強教育經(jīng)費投入，但是在我國，財政每年撥出的教育經(jīng)費都是一定的，這就造成了實訓(xùn)基地的改革寸步難行。因此，在汽車檢測與維修技術(shù)的教學(xué)中，必須要解決好經(jīng)費問題，否則一切都無從談起。

三、 汽車檢測及維修專業(yè)推動實踐教學(xué)應(yīng)用的具體對策研究

（一） 增強實踐力度

在學(xué)校的教學(xué)中，需要不斷加強實踐教學(xué)的力度，并且在教學(xué)中，需要將重點放在學(xué)生的動手操作能力上，不斷提高他們的自主創(chuàng)新能力，并且加強實踐教學(xué)基地建設(shè)。在當(dāng)前教學(xué)中，學(xué)校難以得到理想的效果，主要是因為缺乏合理的實訓(xùn)基地建設(shè)，無法對教學(xué)形成促進作用，這樣就難以保障學(xué)生的實踐效果。另外，造成這個現(xiàn)象的主要原因還是經(jīng)濟影響，因此，在學(xué)校之間，不但要促進合作，還要形成和企業(yè)之間的有效合作，并且充分利用政府的幫助，從而推動學(xué)校的實訓(xùn)基地建設(shè)，從而滿足教學(xué)的需要。

（二） 合理設(shè)置教學(xué)時間

在學(xué)校中，需要立足于專業(yè)的基本特色，合理安排教學(xué)實踐。并且要延長實習(xí)時間，在各個學(xué)期中，增加校外實習(xí)課程，并且和企業(yè)進行有效合作，建立校企合作的關(guān)系，使學(xué)生能夠在實踐中驗證自己所學(xué)的理論知識，促進他們知識體系的更新，并且吸收教學(xué)內(nèi)容，從而促進理論向?qū)嵺`能力的有效轉(zhuǎn)換。

（三） 更新校內(nèi)設(shè)備加強

當(dāng)前，科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展也使得汽車領(lǐng)域的更新?lián)Q代不斷加速，在高等院校中，需要適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展，就需要不斷改善自己的教學(xué)環(huán)境，積極引入先進的設(shè)備和技術(shù)，這樣使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到更加先進的技術(shù)，并且在實踐操作中，能夠更好地學(xué)習(xí)，在他們以后進入工作單位，能夠更加勝任工作。

（四） 提高教師素質(zhì)

在汽車檢測及維修專業(yè)的教學(xué)中，必須要做好師資力量的建設(shè)，保證教師資源的優(yōu)化和配置，要多引進那些專業(yè)能力強的教師，并且不斷提高整體的教師教學(xué)水平，提高他們的綜合素質(zhì)。要經(jīng)常組織教師參加一些有關(guān)培訓(xùn)，并且鼓勵他們進行專業(yè)技能的考評，獲得資格證書。另外，在企業(yè)中還需要聘請一些優(yōu)秀職工，安排他們到實踐教學(xué)中來。在實訓(xùn)室的教學(xué)中，需要安排那些專職教師經(jīng)常進行實踐鍛煉，開展教師互講，鼓勵教師和企業(yè)的技術(shù)人員合作討論，鼓勵企業(yè)技術(shù)講解等等方式，來提高教師的實踐和操作能力。

（五） 加大資金投入，促進校內(nèi)外實習(xí)基地建設(shè)

實訓(xùn)基地在高職的建設(shè)中，具有基礎(chǔ)的作用，是教育的突出地方，也是重要的組成。促進實習(xí)基地的建設(shè)，能夠給學(xué)生的能力提高提供基本的平臺。必須要做好資金投入，保障實用性，堅持開放性和先進性，并且不斷完善當(dāng)前的辦學(xué)條件，不斷更新技術(shù)，并且提升質(zhì)量，促進汽車檢測和維修的專業(yè)教學(xué)提高。

（六） 不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

第一，在高等院校中，需要立足于汽車行業(yè)的發(fā)展狀況，及時更新汽車檢測維修需要的教材，并且教師在教學(xué)中，也要按照實際的情況，不斷調(diào)整教學(xué)內(nèi)容。同時，教師也需要意識到，在本專業(yè)的教學(xué)中，實踐教學(xué)的重要力量，利用集中處理的方式，將教學(xué)內(nèi)容進行集中的整合，適當(dāng)壓縮，這樣便能夠提高實踐教學(xué)的比例。另外，還需要在實際中，做到理論和實踐的結(jié)合，防止二者出現(xiàn)分離，降低教學(xué)效果。第二，在教學(xué)中，需要合理規(guī)劃課堂教學(xué)的時間，要將理論知識教學(xué)和實踐教學(xué)時間劃分出來，留給學(xué)生充分的自學(xué)時間，這樣才能夠促進學(xué)生參與到學(xué)習(xí)中。最后，教師在教學(xué)中要合理應(yīng)用模塊化教學(xué)模式。來促進教學(xué)活動的開展，并且在這個過程中，不斷優(yōu)化和組合教學(xué)內(nèi)容，從而使學(xué)生能夠準確掌握所學(xué)的知識，并且提高他們的實踐能力。

（七） 創(chuàng)新教學(xué)與考核方法，實現(xiàn)教學(xué)效果的提高

實現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的提高，必須要同時具備理論知識和動手能力，并且可以靈活運用，成為技能型人才，同時要加強實訓(xùn)項目模塊化建設(shè)，注重工單化，并且利用項目教學(xué)法，能夠鼓勵學(xué)生都參加到項目操作中，并且不斷提高他們的創(chuàng)造潛能，從而實現(xiàn)他們綜合能力的提高。例如，在汽車底盤構(gòu)造學(xué)習(xí)中，首先要將基本的理論知識傳授給學(xué)生，并且在實訓(xùn)室中，安排學(xué)生間零件拆裝練習(xí)，并且讓他們思考運動的原理，這樣對課程展開系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)，并且針對學(xué)生在學(xué)習(xí)中碰上的問題，教師要積極回答解決。在最后，需要將學(xué)生進行重新實訓(xùn)，以此提高他們的拆裝技能，并且能夠做到基本知識的回顧和復(fù)習(xí)。同時，在課堂考核中，也要摒棄傳統(tǒng)的閉卷考試方式，使學(xué)生能夠主動參與到實踐教學(xué)中，提高他們的創(chuàng)造型，采取自我評價（占20%）和教師評價（占50%）以及小組互評（占30%）綜合模式展開評價。

四、 結(jié)語

綜上所述，隨著汽車的普及和發(fā)展，其檢測維修技術(shù)教學(xué)也面臨著更大的壓力和挑戰(zhàn)。因此，在實際中需要不斷深化改革，總結(jié)經(jīng)驗，明確教學(xué)目標，按照企業(yè)的實際情況，不斷完善教學(xué)的內(nèi)容，加強團隊建設(shè)，不斷更新教學(xué)內(nèi)容，引進先進的設(shè)備，同時，也要不斷提高教師素質(zhì)，加強師資建設(shè)，并且建立校內(nèi)外實習(xí)基地，不斷改革和創(chuàng)新教學(xué)方法，從而實現(xiàn)教學(xué)的提高。

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作者簡介：

楊睿，江蘇省鎮(zhèn)江市，鎮(zhèn)江市高等?？茖W(xué)校。