趙西偉 紀(jì)鵬飛 吳妍

摘要：機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告作為民航氣象服務(wù)的重要產(chǎn)品之一，做好進(jìn)一步精細(xì)化，是提升氣象服務(wù)內(nèi)容的關(guān)鍵。RMK作為天氣報(bào)告補(bǔ)充組，是對(duì)機(jī)場(chǎng)天氣的具體描述。目前，國外大多數(shù)機(jī)場(chǎng)執(zhí)行RMK的發(fā)布，而國內(nèi)機(jī)場(chǎng)因歷史及氣象服務(wù)人員素質(zhì)、飛行員需求等，之前沒有執(zhí)行RMK項(xiàng)目的發(fā)布，但隨著國內(nèi)氣象服務(wù)員、飛行員素質(zhì)提升，國際航班的大幅增加，以及民航局關(guān)于“真情服務(wù)”的要求，國內(nèi)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)發(fā)布RMK的議題應(yīng)該被提上日程。本文經(jīng)過翻譯和統(tǒng)計(jì)國外機(jī)場(chǎng)（北美和歐洲）RMK執(zhí)行情況，調(diào)研國內(nèi)機(jī)場(chǎng)目前軟硬件狀況，簡要論述國內(nèi)機(jī)場(chǎng)RMK的發(fā)布規(guī)則和可行性。

關(guān)鍵詞：RMK；縮寫明語

引言

參考國際民航METAR執(zhí)行情況，就關(guān)于RMK（注釋項(xiàng)或附件項(xiàng)）相關(guān)文件翻譯及結(jié)合中國民航地面觀測(cè)實(shí)際情況，就RMK發(fā)布內(nèi)容和格式進(jìn)行研究，可供國內(nèi)航空氣象業(yè)內(nèi)同行參考學(xué)習(xí)。

一 文件支持（國際民航組織公約附件三和FMH1）

a）本場(chǎng)例行報(bào)告，本場(chǎng)特殊報(bào)告，METAR和SPECI中還應(yīng)該包括補(bǔ)充情報(bào)，補(bǔ)充情報(bào)列于趨勢(shì)著陸預(yù)報(bào)要素之后。

b）按照地區(qū)航行協(xié)議，補(bǔ)充情報(bào)中的可選要素必須包括在METAR和SPECI中。（FMH1）

c）如有必要，注釋應(yīng)包含在METAR和SPECI的全部內(nèi)容中。

d）注釋應(yīng)與報(bào)告主體用一個(gè)空格分開并簡寫成RMK。如果沒有注釋，簡寫的RMK也就不必要了。

e）機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)文語言分為兩類：縮寫英文明語報(bào)文（MET REPORT/SPECIAL），英文字母電碼報(bào)告（METAR/SPECI）。

二 發(fā)布原則

注釋應(yīng)符合以下內(nèi)容（人工識(shí)別和編報(bào)）：

a）如果要求使用明語，應(yīng)使用已被授權(quán)的縮寫和符號(hào)，以便編輯和縮短報(bào)文長度。但是如果有重要信息需要備注，即使沒有相應(yīng)明語縮寫，觀測(cè)員也應(yīng)編輯，且要簡潔、清楚的表達(dá)要備注的內(nèi)容。有關(guān)已被授權(quán)的縮寫的詳細(xì)列表?？蓞㈤咶AA命令的7340系列，縮寫。

b）如果報(bào)告的時(shí)間是在觀測(cè)的同一小時(shí)內(nèi)發(fā)生的，則省略小時(shí)，以分鐘為單位。如果小時(shí)不同，則應(yīng)使用小時(shí)和分鐘為單位。（注：與中國正點(diǎn)發(fā)報(bào)不同，美國METAR一小時(shí)發(fā)一次，且發(fā)報(bào)時(shí)間在50多分，并非整點(diǎn)，所以同一小時(shí)就是指過去一小內(nèi)。）

三 發(fā)布項(xiàng)目

在趨勢(shì)著陸預(yù)報(bào)之后，如必要，編寫指示碼RMK，其后空格后編寫需要注釋補(bǔ)充的內(nèi)容，這些注釋通常闡述報(bào)告正文中所報(bào)告的參數(shù)。自動(dòng)和手動(dòng)注釋可以通過自動(dòng)或手動(dòng)工作站來生成。明語只能由手動(dòng)工作站提供。（篇幅原因，下面僅提供六個(gè)例子，全部RMK項(xiàng)目，請(qǐng)參考表一）

一、火山爆發(fā)（明語）?；鹕奖l(fā)應(yīng)當(dāng)被編報(bào)。

此注釋應(yīng)當(dāng)是簡明語言，如果已知，應(yīng)包含以下內(nèi)容：

（1）火山名稱。

（2）經(jīng)緯度或方向以及距離臺(tái)站的大概距離。

（3）火山噴發(fā)的日期/時(shí)間（UTC）。

（4）灰云的大小范圍描述，大致高度和移動(dòng)方向。

（5）其他有關(guān)爆發(fā)的相關(guān)資料。

例：關(guān)于火山爆發(fā)的注釋（紅色）應(yīng)如下：

SEPCI ZXXX 231505Z 27011KT CAVOK 15/09 Q1001 NOSIG MT. AUGUSTINE VOLCANO 70 MILES SW ERUPTED 231505 LARGE ASH CLOUD EXTENDING TO APRX 30000 FEET MOVING NE.

譯：SPECI為機(jī)場(chǎng)特殊天氣報(bào)告（黑字為報(bào)文主體，翻譯略），位于測(cè)站西南方70英里的MT. AUGUSTINE火山，于23日15時(shí)05分（UTC）噴發(fā)，范圍龐大，火山灰云伸展至高空30000英尺左右，向東北方向移動(dòng)。預(yù)噴發(fā)火山活動(dòng)不得編碼。預(yù)噴發(fā)是指可能預(yù)示火山爆發(fā)的不尋常的，和/或增多的火山活動(dòng)。

二、龍卷云（Tornadicactivity_B / E（hh）mm_LOC / DIR_（MOV））

在手動(dòng)工作站，龍卷風(fēng)，漏斗云或水龍卷應(yīng)采用此種格式編碼，Tornadicactivity_B/E（hh）mm_LOC/DIR_（MOV），其中TORNADO，F(xiàn)UNNEL CLOUD，或者 WATERSPOUT表示特定的龍卷風(fēng)活動(dòng)，B/E表示開始和/或結(jié)束時(shí)間，hh（mm）是發(fā)生的時(shí)間（如果可以從報(bào)告時(shí)間推斷小時(shí)，則只需要分鐘），LOC/DIR是現(xiàn)象相對(duì)于臺(tái)站的位置和/或方向，MOV是移動(dòng)，如果已知（見文章龍卷風(fēng)天氣現(xiàn)象節(jié)）。龍卷風(fēng)活動(dòng)應(yīng)被編碼為“RMK”條目之后的第一條注釋。

例：報(bào)文主體略 TORNADO B13 9 NE

譯：龍卷風(fēng)在此小時(shí)的第13分鐘開始，并位于臺(tái)站東北方向9公里。

三、自動(dòng)站的類型（AO1或AO2）

AO1或AO2應(yīng)在自動(dòng)站發(fā)布的所有METAR / SPECI中進(jìn)行編碼。沒有降水鑒別器的自動(dòng)站應(yīng)標(biāo)識(shí)為AO1；帶有降水鑒別器的自動(dòng)站應(yīng)標(biāo)識(shí)為AO2。

四、峰值風(fēng)（PK_WND_dddff（f）/（hh）mm）

峰值風(fēng)應(yīng)當(dāng)在下一個(gè)METAR中進(jìn)行編報(bào)，編碼格式為PK_WND dddff（f）/（hh）mm，其中PK_WND為注釋標(biāo)識(shí)符，ddd為峰值風(fēng)向，ff（f）為峰值風(fēng)速（兩位或者三位），（hh）mm是發(fā)生時(shí)間（如果可以從報(bào)告時(shí)間推斷小時(shí)，則只需要分鐘）（見《地面觀測(cè)規(guī)范》風(fēng)項(xiàng)目組）。注釋標(biāo)識(shí)符和風(fēng)向/速度組的兩個(gè)元素之間應(yīng)有一個(gè)空格；一個(gè)固定的“/”（無空格）將分開風(fēng)向/速度組和時(shí)間組。

例1：RMK PK WND 28045/15

譯1：最大風(fēng)風(fēng)向280度，風(fēng)速45節(jié)，出現(xiàn)在整點(diǎn)過后第15分鐘。

例2：SPECI KDEN 161628Z 05013KT 10SM BKN010 BKN100 BKN220 M07/M11 A2949RMK AO2 PK WND 08027/1556 T10671106=

譯2：美國丹佛國際機(jī)場(chǎng)16日16：28UTC發(fā)布的機(jī)場(chǎng)特殊天氣報(bào)告…….注釋組：該站點(diǎn)配有帶降水鑒別器的自動(dòng)氣象站，最大風(fēng)風(fēng)向80度，風(fēng)速27節(jié)，出現(xiàn)時(shí)間為15：56，溫度-6.7°C，露點(diǎn)溫度-10.6°C。

例3：METAR KDEN 251953Z 26011KT 10SM SCT060 BKN070 OVC100 03/M09 A2921RMK AO2 PK WND 28030/1914 SLP878 VIRGA ALQDS T00331089=

譯3：美國丹佛國際機(jī)場(chǎng)25日19：53UTC發(fā)布的機(jī)場(chǎng)例行天氣報(bào)告…….注釋組：該站點(diǎn)配有帶降水鑒別器的自動(dòng)氣象站，最大風(fēng)風(fēng)向280度，風(fēng)速30節(jié)，出現(xiàn)時(shí)間為19：14，海平面氣壓987.8百帕，所有方位都有雨幡，溫度3.3°C，露點(diǎn)溫度-8.9°C。

五、風(fēng)向轉(zhuǎn)變（WSHFT_（hh）mm）

風(fēng)向轉(zhuǎn)變應(yīng)以WSHFT_（hh）mm的格式編碼，其中WSHFT是注釋標(biāo)識(shí)符，（hh）mm是風(fēng)向轉(zhuǎn)變開始的時(shí)間（如果可以從報(bào)告時(shí)間推斷出小時(shí)，則只需要分鐘）（見《地面觀測(cè)規(guī)范》風(fēng)項(xiàng)目組）。如果合理確定風(fēng)向轉(zhuǎn)變是由于鋒面過境導(dǎo)致的，縮寫FROPA可以在時(shí)間項(xiàng)之后被添加上。注釋標(biāo)識(shí)符與時(shí)間之間應(yīng)有一個(gè)空格，如有需要，在時(shí)間與縮寫FROPA之間應(yīng)有一個(gè)空格。

例1：WSHFT 30 FROPA

譯1：在本小時(shí)的第30分鐘開始的一個(gè)由鋒面過境導(dǎo)致的風(fēng)向轉(zhuǎn)變。

例2：SPECI KDEN 310540Z 28018G26KT 10SM FEW100 SCT140 BKN230 12/M11A2996 RMK AO2 PK WND 28026/0537 WSHFT 0520 T01171106=

譯2：美國丹佛國際機(jī)場(chǎng)31日05：40UTC發(fā)布的機(jī)場(chǎng)特殊天氣報(bào)告…….注釋組：該站點(diǎn)配有帶降水鑒別器的自動(dòng)氣象站，最大風(fēng)風(fēng)向280度，風(fēng)速26節(jié)，出現(xiàn)時(shí)間為05：37，在05：20開始風(fēng)向轉(zhuǎn)變，溫度11.7°C，露點(diǎn)溫度-10.6°C。

六、塔臺(tái)或地表能見度（TWR_VIS_vvvvv或SFC_VIS_vvvvv）

塔臺(tái)能見度或地表能見度（見規(guī)范中能見度項(xiàng)目組）應(yīng)分別用TWR_VIS_vvvvv或SFC_VIS_vvvvv格式編碼，其中vvvvv是觀測(cè)到的塔臺(tái)/地表能見度值。每個(gè)注釋元素之間應(yīng)有一個(gè)空格。

例1：TWR VIS 1 1/2

譯1：塔臺(tái)能見度為1.5法定英里。

…………

…………

四 發(fā)布建議

1.統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在RMK執(zhí)行過程中，國際執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)極不統(tǒng)一；比如，許多歐洲國家側(cè)重報(bào)告機(jī)場(chǎng)道面信息，北美則側(cè)重報(bào)告氣壓或降水量；我國在執(zhí)行初期，也可根據(jù)“真情服務(wù)”實(shí)際需求，先推行部分項(xiàng)目的發(fā)布，循序漸進(jìn)地增加執(zhí)行更多的報(bào)告項(xiàng)目；

2.按照上述項(xiàng)目只要能夠描述的就應(yīng)當(dāng)描述的原則，依據(jù)各地區(qū)天氣特點(diǎn)、系統(tǒng)建設(shè)狀況、人員能力、培訓(xùn)狀況、服務(wù)需求等，部分地區(qū)或部分大機(jī)場(chǎng)先執(zhí)行的分級(jí)推行方式（調(diào)研：北京、上海、廣州、成都等機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告發(fā)布系統(tǒng)均預(yù)留RMK發(fā)布窗口，硬件均符合要求）；

3.各種物理量單位不一；建議如果需要，國內(nèi)發(fā)布使用公制單位：

4.該項(xiàng)對(duì)于觀測(cè)員而言，是全新的，較為復(fù)雜的。循序漸進(jìn)的推進(jìn)是必然的道路，應(yīng)遵循立項(xiàng)研究——規(guī)章制定——培訓(xùn)及試運(yùn)行——執(zhí)行。

參考文獻(xiàn)

[1]民用航空地面觀測(cè)規(guī)范（AP-117-TM-02R1）

[2]國際民航組織公約附件三（Meteorological service for international air navigation）

[3]美國航空氣象觀測(cè)與報(bào)告（FHM1）

（作者單位：1.民航華北地區(qū)空管局氣象中心；2.民航華東地區(qū)空管局虹橋機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)）