摘 要：一帶一路是各個國家為了實現(xiàn)共同的繁榮而制定的發(fā)展政策。在各國之間的合作發(fā)展中，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是實現(xiàn)一帶一路發(fā)展策略的重要保障，它能夠確保各國之間進行更深層次、更高水準的對外溝通和交流。本文從國際基礎(chǔ)建設(shè)在一帶一路影響下的發(fā)展現(xiàn)狀分析，對國際基礎(chǔ)建設(shè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)進行了概述，并在最后就一帶一路引領(lǐng)的國際基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展趨勢進行了介紹，以供參考。

關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)建設(shè)；產(chǎn)業(yè)；聯(lián)動；交通；能源；合作

前言：一帶一路的倡議提出，首先就是要注重對國際基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加強，才能夠確保后續(xù)合作的便利性。目前很多國際性的基礎(chǔ)建設(shè)都已經(jīng)達到了理想的要求，隨著各國交流合作的中合作共贏的活力激發(fā)，國際基礎(chǔ)建設(shè)將會迎來更加廣闊的前景。通過強化交通、石油，電力、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的國際化建設(shè)，使得一帶一路發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)得到了改變，為世界各國進行深度的經(jīng)濟合作帶來了較大的便利性。

1一帶一路背景國際基礎(chǔ)建設(shè)現(xiàn)狀分析

一帶一路提出以后，國際性的基礎(chǔ)建設(shè)實現(xiàn)了由點到面，不斷推進的重要建設(shè)成果。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，很多跨國的重大項目都正在推進或者即將開始。在國際之間合作加強中積累了很多國際性基礎(chǔ)建設(shè)的經(jīng)驗。但同時，我們應(yīng)該正視國際性基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展中的一些挑戰(zhàn)和問題，比如各國之間在交通建設(shè)、通訊、電力等行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃以及技術(shù)實施上都存在著不同的差距。同時，有一些國家在基礎(chǔ)建設(shè)上還缺乏足夠的資金支持，對專業(yè)技術(shù)的掌握也是一種供不應(yīng)求的現(xiàn)實。國際性基礎(chǔ)項目的建設(shè)必須充分的考慮對不同國家主權(quán)以及安全問題的重視上，結(jié)合一帶一路沿線國家現(xiàn)有的規(guī)章制度以及人員、政策等方面的問題不斷的進行國際基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)優(yōu)化，力爭建成一帶一路沿線較為可靠的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

2一帶一路下的國際基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展趨勢

2.1國際基礎(chǔ)建設(shè)呈現(xiàn)了較好的發(fā)展態(tài)勢

隨著一帶一路在全球影響力的提升，各個國家都在以互通互聯(lián)為出發(fā)點進行了基礎(chǔ)建設(shè)的合作加強。這就為國際基礎(chǔ)建設(shè)帶來了較為明朗的發(fā)展前景。通過分析來看，一帶一路帶動的國家基礎(chǔ)性建設(shè)已經(jīng)實現(xiàn)了本年度發(fā)展指標的124%，創(chuàng)出了歷史新高。一帶一路沿線國家的基礎(chǔ)建設(shè)不斷走向完善?；A(chǔ)建設(shè)的發(fā)展環(huán)境以及潛力都在提升，很多跨國性的基礎(chǔ)建設(shè)項目都在緊鑼密鼓的進行著，這為參與跨國基礎(chǔ)建設(shè)的投資方帶來了一定的興趣和機遇。預(yù)計在未來的幾年內(nèi)，國家基礎(chǔ)建設(shè)的總體發(fā)展指標還將呈現(xiàn)穩(wěn)定的上漲態(tài)勢。

2.2東南亞基礎(chǔ)建設(shè)呈現(xiàn)明顯的上升趨勢

從一帶一路沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來看，東南亞的各國基礎(chǔ)建設(shè)呈現(xiàn)了較為強勢的增長勢頭。東南亞地區(qū)由于人口眾多，在國際性基礎(chǔ)建設(shè)的需求方面比較旺盛。一帶一路沿線區(qū)域內(nèi)各國在能源開發(fā)、交通建設(shè)、電力、通訊等領(lǐng)域的投資空間還是非常巨大的。從東南亞年度的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展指標來看，有70%的國家位列在本年度的前20位。較高的市場需求指標使得國際基礎(chǔ)建設(shè)存在著較為可靠的發(fā)展空間。另外，從總體的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展來看，葡語國家也呈現(xiàn)了較為明顯的上升趨勢。葡萄牙以及安哥拉由于自身較為優(yōu)越的環(huán)境以及較大的發(fā)展空間，受到了很多跨國基礎(chǔ)建設(shè)投資者的重視和青睞。

2.3交通及能源產(chǎn)業(yè)將是國際基礎(chǔ)建設(shè)的中流砥柱

一帶一路各國之間進行交通和貿(mào)易往來最為基礎(chǔ)的保障就是交通運輸。所以，交通行業(yè)將在長期以內(nèi)有效的助推國際基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展。一帶一路沿線國家的交通運輸業(yè)都已經(jīng)取得了較為理想的成果。很多境內(nèi)的鐵路、公路、機場以及橋梁基礎(chǔ)設(shè)施項目都在相繼開工。交通運輸業(yè)帶來的貨物運輸網(wǎng)絡(luò)體系也在不斷完善，這在推動一帶一路全面發(fā)展的同時，也為更好的進行基礎(chǔ)建設(shè)帶來了更大的發(fā)展空間。同時，以電力為基礎(chǔ)的能源產(chǎn)業(yè)也在國際基礎(chǔ)建設(shè)中起到了重要的支撐作用。一帶一路沿線國家因工業(yè)和民用的用電量增加，將會推動電力行業(yè)迎來前所未有的市場機遇。所以，在未來的國際基礎(chǔ)建設(shè)項目中，交通業(yè)和電力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施將能夠保持穩(wěn)定的增長趨勢，成為各國進行基礎(chǔ)建設(shè)的領(lǐng)頭羊和重心。

2.4經(jīng)濟政策及技術(shù)發(fā)展都有利于國際基礎(chǔ)建設(shè)的良好發(fā)展

隨著近幾年一帶一路中國際基礎(chǔ)建設(shè)模式的變化，一些新的政策和金融形勢以及技術(shù)都為一帶一路的跨國技術(shù)建設(shè)提供了新的發(fā)展動力。一帶一路沿線國家都積極地進行新政策的出臺以強化國際間的合作，激發(fā)相互之間經(jīng)濟增長的潛力，確保各國之間能夠進行深度的業(yè)務(wù)融合發(fā)展。中國的“絲路明珠”以及中東歐國家的“16+1”合作都將基礎(chǔ)性建設(shè)的互聯(lián)互通作為后期長期發(fā)展的一個共同重點。這些新政策的出臺都會對區(qū)域性基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展帶來新的契機，使一帶一路相關(guān)的跨國基礎(chǔ)建設(shè)的內(nèi)涵得到了進一步的豐富。而從金融角度來看，由于一帶一路涉及的基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，使得基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資渠道不斷的拓展，很多國際性金融機構(gòu)也看上了國際基礎(chǔ)建設(shè)的全景，不斷推出適合國際基礎(chǔ)建設(shè)項目的金融新政策，有效地保障了跨國之間基礎(chǔ)建設(shè)的資金安全性。在技術(shù)層面，各國之間為了更好地進行一帶一路的跨國合作，都相互的進行了直接或間接的技術(shù)輸出和高級成型的技術(shù)發(fā)展合作，為跨國技術(shù)項目的建設(shè)創(chuàng)造了技術(shù)條件。

3進一步提升國際基礎(chǔ)建設(shè)的幾點建議

3.1積極進行國際基礎(chǔ)建設(shè)的統(tǒng)一標準確定

國際性的基礎(chǔ)建設(shè)首先是交通基礎(chǔ)設(shè)施。要通過建立國家之間的統(tǒng)一交通標準來降低交通成本。其次，在能源、衛(wèi)生、供水以及廢物處理上，基礎(chǔ)建設(shè)要充分的考慮到經(jīng)濟發(fā)展可能帶來的環(huán)境污染以及后期高昂的環(huán)境治理費用，必須在項目建設(shè)初期就著力進行統(tǒng)一標準的確定，促進經(jīng)濟發(fā)展的良性循環(huán)。最后，基礎(chǔ)建設(shè)還要注重對一帶一路沿線地區(qū)經(jīng)濟的全球化往貨運體系的統(tǒng)一，使全球經(jīng)濟市場更加統(tǒng)一。

3.2制定共同的安全施工信譽體系

國際性的基礎(chǔ)建設(shè)都存在較大的資金投入。在合作上，各國要注重對本國安全施工信譽的保持?；A(chǔ)性建設(shè)工作要積極地進行項目的風險評估，通過規(guī)避合作中的安全問題來提升國家的社會信譽度。一旦共同的安全性機制確定，各國家都要嚴格遵守。在一帶一路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，相關(guān)國家都是利益的共同體，一旦出現(xiàn)信譽損壞，就要嚴格按照國際的信譽制度對當事國家進行共同制裁。

3.3確?；A(chǔ)建設(shè)各方的利益均衡性

一帶一路涉及的沿線國家都要共同進行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)?？紤]到各國在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃以及實施方案上的差異，在沿線國家進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時，要充分的考慮到多方的意愿，結(jié)合本地實際情況確定出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的最優(yōu)方案。在基礎(chǔ)建設(shè)中，要充分的考慮好各個參與方之間的利益訴求，并結(jié)合一帶一路的發(fā)展關(guān)鍵點。以實現(xiàn)經(jīng)濟貿(mào)易的長遠發(fā)展為立足點，確?；A(chǔ)建設(shè)能夠符合各國的發(fā)展要求。

4結(jié)語：

總而言之，在進行國際基礎(chǔ)項目的建設(shè)時，必須要緊緊圍繞一帶一路的相關(guān)政策。要充分的尊重各國的國情，能夠積極地協(xié)調(diào)國家之間基礎(chǔ)建設(shè)在地方差異上的問題。加強國際經(jīng)濟國際之間的合作，確保國際基礎(chǔ)建設(shè)能夠為一帶一路的深入合作提供有力的硬件保障。

參考文獻：

[1]王俊嶺.全球基施市場看好“中國施工”[M].北京：人民日報海外版，2017.22.

[2]中國對外貿(mào)易形式2016年春季報告[R].北京：國際貿(mào)易，2016.

[3]李楠.一帶一路倡議支點——基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互聯(lián)互通探析[J].企業(yè)經(jīng)濟，2018（8）：103.

作者簡介：

曾令波，性別； 男，出生年：1979年，籍貫：重慶永川，民族：漢，職稱：工程師，學(xué)歷：碩士研究生，研究方向；項目經(jīng)營開發(fā).