張玉林

（中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司， 山西 太原 030032）

1 連續(xù)剛構(gòu)T梁橋的施工難點(diǎn)和特性

（1）因施工地帶交通制約以及T梁橋本身重量和體積大等的影響，在開展高速公路橋梁施工時(shí)，T梁橋施工通常選擇現(xiàn)場(chǎng)安裝、制備方式。所以，在加固處理施工場(chǎng)地方面具有很高要求，并且在選擇制備現(xiàn)場(chǎng)前，還應(yīng)結(jié)合后續(xù)T梁橋安裝技術(shù)和安裝工藝，所以，在施工準(zhǔn)備階段合理選擇與設(shè)置T梁制備場(chǎng)地至關(guān)重要。

（2）在T梁橋澆筑砼施工和預(yù)應(yīng)力張拉施工中，對(duì)施工質(zhì)量的控制都有很高要求，重點(diǎn)體現(xiàn)為下面幾點(diǎn)：①應(yīng)嚴(yán)格管控混凝土的各類原料，如控制設(shè)計(jì)水灰比、骨料尺寸、水泥用量等，以確?；炷量梢皂樌嘧⒌讲y管及密布筋區(qū)，保證混凝土施工質(zhì)量；②根據(jù)T梁的外形設(shè)計(jì)逐層澆筑，并嚴(yán)格管控每層的振搗程度；③對(duì)預(yù)應(yīng)力T梁的張拉施工進(jìn)行嚴(yán)格控制，以對(duì)延伸量和張拉力實(shí)施控制。

（3）在連續(xù)鋼構(gòu)T梁施工中，體系轉(zhuǎn)換施工工藝尤為重要，張拉即壓漿質(zhì)量直接影響連續(xù)鋼構(gòu)的施工質(zhì)量，因此需嚴(yán)格控制。

2 T梁簡(jiǎn)支變連續(xù)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的施工工藝與技術(shù)分析

2.1 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換主要施工流程

在吊裝T梁完成后，先施工現(xiàn)澆橫隔板、濕接縫，并開展結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換操作。臨時(shí)性支座可選擇沙桶，永久性支座要水平布置，并注重布置方向，應(yīng)保證永久性支座和底模之間縫隙的緊密貼合，采用措施避免漏漿。

簡(jiǎn)支梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁的施工流程包括：橋墩頂部臨時(shí)性支座安裝→永久支座和底模的安裝→梁板安裝→梁板的橫向連接→墩頂部連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管的安裝→縱向筋連接與構(gòu)造筋綁扎→側(cè)模設(shè)立→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%→墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束的張拉→壓漿→張拉槽內(nèi)混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%→臨時(shí)性支座拆除→梁面鋼筋網(wǎng)鋪裝→橋面混凝土澆筑；連續(xù)剛構(gòu) T梁可不設(shè)臨時(shí)支座，在梁體架設(shè)時(shí)，可直接支承在墩頂?shù)念A(yù)埋板上便可開展連續(xù)梁施工。

2.2 梁體吊裝

本工程T梁架立過(guò)程中，應(yīng)安排架橋經(jīng)驗(yàn)豐富的的專業(yè)人員開展T梁的吊裝操作。架橋裝置通過(guò)龍門吊轉(zhuǎn)移和裝運(yùn)，選擇架橋機(jī)進(jìn)行架立。

①先應(yīng)在橋頭的地基上裝配架橋機(jī)，然后試運(yùn)行，檢查架橋機(jī)和其他電氣裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。②通過(guò)架橋機(jī)所配備的自行運(yùn)梁車，把梁體由存梁現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)到架橋機(jī)位置。③選擇安全系數(shù)為10的梁體吊裝和捆扎用鋼絲繩，采取專用的吊裝夾具；在起吊梁體離開運(yùn)梁車過(guò)程中，應(yīng)檢查各個(gè)關(guān)鍵受力部位，保證正常后再吊。

④利用前后轉(zhuǎn)向車完成梁體橫移就位，在梁體吊裝橫移過(guò)程中，預(yù)制梁應(yīng)盡可能下落，與墩臺(tái)貼近。邊梁應(yīng)緩慢架立，同時(shí)檢驗(yàn)限位間距準(zhǔn)確性。

⑤應(yīng)保證支座的底面軸線和墩臺(tái)的支撐墊石頂部所畫十字線相重合，根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留梁縫尺寸。支座的底面和墊石頂面應(yīng)緊密貼合，當(dāng)梁體在支座處就位落穩(wěn)后進(jìn)行支撐，并拆除吊具。

2.3 墩頂臨時(shí)支座的安裝

在將橋梁吊裝到設(shè)計(jì)高度后，應(yīng)在非鋼構(gòu)端安裝臨時(shí)支座，并對(duì)墊石、擋塊等進(jìn)行清理，鋼構(gòu)端根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋扎綁，并將梁底預(yù)埋鋼板與蓋梁預(yù)埋鋼板進(jìn)行焊接。

2.4 墩頂現(xiàn)澆段的施工

在端部需進(jìn)行混凝土澆筑的區(qū)域，應(yīng)對(duì)梁表面混凝土開展鑿毛施工，對(duì) T梁及蓋梁頂預(yù)埋鋼筋進(jìn)行清理然，扎綁鋼構(gòu)端鋼筋，并支立模板，在底模頂面與梁體腹板的底部找平，在側(cè)模內(nèi)部與端部橫隔梁的外部找平，并在混凝土澆筑時(shí)保持表面潤(rùn)濕，以確保新舊混凝土的良好結(jié)合。混凝土應(yīng)分層進(jìn)行灌注和養(yǎng)護(hù)，以保障現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量。在完成T梁橋結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換之后，現(xiàn)澆橫墻結(jié)構(gòu)需承擔(dān)最高比例的剪力與負(fù)彎矩，屬于結(jié)構(gòu)體系連續(xù)的核心區(qū)域，并且也最易于發(fā)生豎向裂紋，因此，其施工質(zhì)量將對(duì)橋梁投用安全性和壽命產(chǎn)生重要影響，所以必須重視混凝土新老結(jié)合界面的鑿毛工作，以提高施工質(zhì)量。

2.5 負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束的張拉

在連續(xù)段砼養(yǎng)護(hù)10d以上，以及當(dāng)砼強(qiáng)度超過(guò)設(shè)計(jì)值的90%之后，才可進(jìn)行張拉施工，張拉前對(duì)預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行編束，做好標(biāo)記區(qū)分各根束線，避免扭曲。并根據(jù)編號(hào)確定張拉次序，張拉施工要點(diǎn)包括：預(yù)應(yīng)力施加，控制張拉過(guò)程時(shí)應(yīng)主要控制應(yīng)力，其次控制伸長(zhǎng)量，張拉次序?yàn)椋?—10%бK—20%бK—100%бK—持荷2～3min；在張拉時(shí)要認(rèn)真做好記錄，每組鋼鉸線發(fā)生滑、斷絲不可多于一根，滑、斷絲出現(xiàn)時(shí)，要即刻停拉，并按照規(guī)范要求進(jìn)行處理，之后才可以繼續(xù)施拉。

2.6 橋面負(fù)彎矩壓漿

橋面負(fù)彎矩壓漿由于施工量較大，為高空作業(yè)，且負(fù)彎矩孔道的中間高、兩端低，漿液在壓漿之后極易外流而致使孔道出現(xiàn)空洞現(xiàn)象，因此，針對(duì)該問(wèn)題并參考T梁壓漿工藝，該工程選擇多孔道循環(huán)壓漿施工，具體施工工藝包括：

①壓漿之前，先由實(shí)驗(yàn)員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓漿料配合比的調(diào)配，并與監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓漿料相應(yīng)指標(biāo)；

圖1 孔道循環(huán)及壓漿機(jī)示意圖

②壓漿時(shí)選擇循環(huán)壓漿方式，即把兩片或多片T梁的負(fù)彎矩孔道按次序連接，僅留進(jìn)漿、出漿端口各一處，如圖1所示，并裝設(shè)閥門。

③將首個(gè)孔道的出漿口與第二個(gè)的進(jìn)漿口連接，然后按照次序貫穿多個(gè)孔道（一般為4個(gè)）。

④壓漿操作控制：在漿液從進(jìn)口壓入，4管道相串接，排出孔道中的空氣與水，漿液也隨之流出，在測(cè)出漿液的濃度滿足要求后，封閉8#出口閥門，并繼續(xù)壓漿，在壓力達(dá)到0.6MPa時(shí)，按次序封閉全部閥門，在3h后取出閥門，壓漿完畢。漿液從出口流出應(yīng)接入提前備好的接漿桶內(nèi)，壓漿后要及時(shí)對(duì)梁體表面進(jìn)行清除干凈。

壓漿施工完畢后，對(duì)負(fù)彎矩槽口進(jìn)行封錨，拆除非鋼構(gòu)端臨時(shí)支座，完成橋面體系轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)入混凝土防撞護(hù)欄、橋面鋪裝等施工。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上可知，在預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁鋼構(gòu)施工中，鋼構(gòu)端鋼板焊接、橋面負(fù)彎矩張拉、壓漿過(guò)程是鋼構(gòu)橋梁施工的重點(diǎn)內(nèi)容。同時(shí)，由于橋面負(fù)彎矩壓漿施工繁瑣、危險(xiǎn)性大，且壓漿飽滿度難以保證，著重對(duì)負(fù)彎矩壓漿施工的工藝進(jìn)行了改進(jìn)。通過(guò)文中對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)T梁施工技術(shù)的研究，從而為今后的橋梁工程提供了一定的技術(shù)支持，以推動(dòng)我國(guó)橋梁技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。