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分析高職汽車專業(yè)學生汽車維修思維的培養(yǎng)方式

2019-04-12 00:00:00張玲
汽車與駕駛維修(維修版) 2019年7期

摘要:汽車作為重要的代步工具,在目前的社會中被普遍利用,而且隨著汽車數(shù)量不斷增加,汽車維修服務的需求量也在持續(xù)性上漲,所以積極培養(yǎng)汽車維修專業(yè)性人才,具有突出的現(xiàn)實意義。從現(xiàn)階段的分析來看,汽車維修人員的技術水平以及專業(yè)化程度,與汽車維修思維有顯著的關系,因為在思維落后的情況下,維修方式的選擇等會趨于固化,這對于維修的效率和質量提升非常不利?;诖?,在汽車維修的具體教學中,對學生的維修思維進行培養(yǎng)便有了積極的意義。然而,不同的培養(yǎng)方式會讓學生養(yǎng)成不同的思維模式,所以為了適應現(xiàn)代化汽修服務需要,需要基于現(xiàn)實維修服務做汽車維修思維的培養(yǎng)方式選擇和利用。本文對高職汽車專業(yè)學生汽車維修思維的培養(yǎng)方式做了具體的分析與討論,旨在指導實踐。

關鍵詞:高職;汽車專業(yè);汽車維修思維;培養(yǎng)方式

中圖分類號:U461 " "文獻標識碼:A

從目前的調查分析來看,為了滿足龐大的汽修市場需要,高職院校普遍開設了汽修專業(yè)。但是在專業(yè)培養(yǎng)中,因為部分高職院校的培養(yǎng)模式和方法落后,所以學生的培養(yǎng)效果并不理想[1],這造成了目前汽修市場人員素質整體水平不高的現(xiàn)狀。通過分析研究發(fā)現(xiàn),汽修人員的能力、技術以及方法等要有長久的進步,需要具備獨立的汽車維修思維,所以在人才培養(yǎng)中,強調汽修思維的培養(yǎng)現(xiàn)實意義顯著。基于此,討論汽修思維的培養(yǎng)方式便有了突出的現(xiàn)實意義。

1 任務驅動型培養(yǎng)方式

我校在汽車維修教學實踐中,主要執(zhí)行任務驅動教學模式。以2014—2015年度的教學為例,我校在這1年的教學中,主要采用的是任務驅動教學模式。在教學開展中,將4個班級的204人進行了小組劃分,其中每個班級分為5個小組。在1年的教學中每個小組共完成10個任務,而這10個任務具體包含的3部分內容:第一,汽車維修的基本理論;第二,汽車故障的基本表現(xiàn)以及故障原因的診斷;第三,汽車故障的解決方式選擇與優(yōu)化。

基于這3方面的具體內容,在教學中讓學生自主討論與分析,從而融合思想問題的具體解決,最終進行考核與評價。對學生的學習過程進行了解發(fā)現(xiàn),有的學生積極進行小組討論與探究,實現(xiàn)互通有無;而有的學生則是利用節(jié)假日去修理廠做學習,尋找和借鑒相關的經(jīng)驗??傊诳己诉^程中發(fā)現(xiàn),學生不僅有較出眾的能力,而且汽車維修的思維清晰,目標明確。對任務驅動型這種培養(yǎng)方式做具體的分析發(fā)現(xiàn),其在汽車維修思維塑造方面有3個突出優(yōu)勢。

(1)這種教學方式強調學生的主動參與,學生在任務完成的過程中會有自己的思考,所以學生的思維創(chuàng)建均是在自身思考與經(jīng)驗結合基礎上實現(xiàn)的,思維的獨創(chuàng)性比較顯著。

(2)這種教學方式迫使學生進行各方面的資料查找以及經(jīng)驗獲取,所以學生關注的內容更多,在具體的汽車維修方面討論的也比較深入,學生的思維塑造在全面性方面表現(xiàn)出了不錯的效果。

(3)這種方式的目的性和指向性比較明確,而汽車維修是很看中對具體的維修目標及方向的確定,所以這種方式的目的性以及指向性為學生清晰和明確的思維提供了基礎。簡言之,任務驅動型培養(yǎng)方式在學生思維塑造方面的優(yōu)勢突出。

盡管說任務驅動型教學方式對學生的汽車維修思維塑造提供了積極的意義,但是其劣勢依然不容忽視。目前來看,這種教學方式突出的劣勢在于沒有成體系的理論培養(yǎng)和強化。就一般的教學規(guī)律來講,學生的思維構建需要在體系化的內容教學基礎上進行,因為教學內容會有明顯的思維傾向。通過教學內容的實施、學生的理解方向和思考目標等會趨于一致,而一致性的思考比較容易產生固化的思維。

從任務驅動教學實踐來看,因為理論強調被明顯的弱化,所以學生的思維比較固化,對學習思考不夠深的學生往往找不到自己的思維方向,也就導致了思維構建和形成會存在一定的困難。

2 理論創(chuàng)新型培養(yǎng)方式

我校在汽車維修教學實踐中主要執(zhí)行理論創(chuàng)新型教學模式,該種教學模式以理論研究和分析為主,強調理論基礎上的總結與創(chuàng)新。在2015—2016年度的汽修專業(yè)教學中,我校汽修專業(yè)4個班共計232名學生均執(zhí)行的是理論創(chuàng)新型培養(yǎng)方式。學校在該種培養(yǎng)方式的具體執(zhí)行中主要分為了3個部分。

(1)進行教材基礎理論的學習。老師基于教材幫助學生構建汽修理論框架,使學生對汽修專業(yè)的具體內容有全面認知。

(2)讓學生進行理論自主分析與研究,總結理論的規(guī)律及特殊性。這部分工作主要由學生自主完成,也可以通過其他多種渠道進行相應的分析。

(3)基于理論的特征以及規(guī)律,做理論的創(chuàng)新型總結與強調,進而形成屬于自身的汽車維修思維。

在經(jīng)過1年的教學實踐后,對學生的具體學習成果做分析與評價,如此可以確定學生汽修思維的獨立性、完整性和成熟性。

對理論創(chuàng)新型培養(yǎng)方式做具體的應用研究,發(fā)現(xiàn)其具有3方面的優(yōu)勢。

(1)此種教學方式在學生的理論專業(yè)性強調和思維的整體性塑造方面有著十分突出的意義。思維塑造與理論學習有著顯著的關系,而此種方式重視的就是理論強調,所以在理論強調過程中,學生的思維受影響程度更深,其思維培養(yǎng)的顯著性也會更加明顯。

(2)此種教學方式對于學生的理論創(chuàng)新思維完善有顯著的意義。因為這種方式強調的是理論教學,而且涉及的理論非常豐富,學生在綜合學習過程中,對思維的塑造細節(jié)會有很多接觸,久而久之,自身思維養(yǎng)成也會更加的全面。

(3)此種教學方式對學生的思維持續(xù)性發(fā)展有積極的意義。理論的不斷研究為思維發(fā)展和創(chuàng)造提供了基礎,所以學生的思維發(fā)展與建設會表現(xiàn)出比較突出的持久性和穩(wěn)定性。

理論創(chuàng)新型培養(yǎng)方式的優(yōu)勢顯著,缺陷也不容忽略。從目前的具體研究來看,此種方式最為突出的缺陷是思維建設缺乏實踐指導性。因為在這種方式影響下,學生所有的思維形成均是來源于理論分析,所以其思維參考的實踐內容比較少,這也導致了學生在實踐工作中無法更快和更好地適應現(xiàn)實環(huán)境。理論創(chuàng)新型培養(yǎng)方式在思維的現(xiàn)實性發(fā)展和實踐性提升方面表現(xiàn)出了明顯的缺陷。

3 實踐總結型培養(yǎng)方式

在高職院校的思維方式培養(yǎng)中,利用較為突出的方式是實踐總結型。所謂的實踐總結型培養(yǎng)方式,具體指的是強化學生的實踐學習,并讓學生基于實踐經(jīng)驗總結思維的一種方式,這種方式和理論創(chuàng)新型存在著明顯的相反性。

某高職學校汽修專業(yè)在學生的培養(yǎng)中,采用了實踐總結型培養(yǎng)方式,在2016—2017年度的教學實踐中,學校組織汽修專業(yè)3個班共計87位學生參與了各種實踐活動共計32場,在每場實踐活動結束后,老師會要求學生進行經(jīng)驗總結和交流。

通過1年的實踐活動以及經(jīng)驗交流,學生不僅對汽車維修實踐有了更加深入的了解,對于汽車維修也有了基于自身的理解和思考,所以形成了比較個性化的思維。在學年的考核與評價中發(fā)現(xiàn)87名學生中,有63.7%以上的學生有自己獨立且完整的汽車維修思維,而有25%以上的學生對于汽車維修有過積極的思考,并有自己的認知與分析。

對實踐總結型這種培養(yǎng)方式分析發(fā)現(xiàn),其在教學實踐中存在著3方面的突出效果。

(1)這種方式的應用會讓學生的思維養(yǎng)成更具現(xiàn)實性和市場化傾向。因為汽修專業(yè)的教學目的是培養(yǎng)滿足市場需要的高素質人才,所以在人才培養(yǎng)過程中,需要以市場為基本的方向。這種方式,學生更加廣泛地接觸了汽修實踐,并在實踐的基礎上形成了自身的思考,養(yǎng)成了思維方式,這對于其適應社會環(huán)境有顯著的幫助。

(2)這種方式與理論創(chuàng)新型有著顯著的不同。理論創(chuàng)新型培養(yǎng)方式強調的是理論層面的思維養(yǎng)成,而此種方式則強調實踐層面的思維形成,其更具現(xiàn)實價值。

(3)實踐總結型思維可以直接轉化為技術支撐以及方法參考,進而被現(xiàn)實所利用,因此說實踐總結型這種培養(yǎng)方式是真正意義上,對學生實踐性思維的培養(yǎng)和鍛煉[2]。

對實踐總結型培養(yǎng)方式進行考慮和研究,也存在著突出的缺陷,主要表現(xiàn)于理論分析的深入性方面。因為這種方式重點強調的是理論實踐當中的經(jīng)驗總結,所以教學模式的具體開展會表現(xiàn)出重實踐、輕理論,這種情況會導致學生的理論專業(yè)性下降。而理論是思維養(yǎng)成的重要渠道,也是學生專業(yè)性提升的重要基礎,理論方面的輕視會讓學生的基礎變得薄弱,這對于學生的全面性進步來講十分不利。

4 結束語

綜合上述分析可知,在目前的高職汽車專業(yè)汽車維修教學實踐中,培養(yǎng)學生思維的教學方式主要有3種。本文對3種教學方式的具體優(yōu)勢以及不足進行了具體的分析,旨在明確不同方式的優(yōu)缺點,從而為高職院校的具體教學培養(yǎng)方式選擇提供幫助和參考。

【參考文獻】

李娟,張晶鏡.校企合作前景下的高職院校T型復合創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式探索——以南通職業(yè)大學服裝設計專業(yè)為例[J].產業(yè)與科技論壇,2017,16(4):196-197.

宋焱瓊,周可華.高職院校酒店管理專業(yè)人才培養(yǎng)與課程設置現(xiàn)狀調研及提升建議——以學生的視角[J].環(huán)渤海經(jīng)濟瞭望,2017(12):162-163.

作者簡介:

張玲,本科,助教,研究方向為汽車營銷、汽車服務。

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