胡云飛 王 磊 張 莉
(中國葛洲壩集團三峽建設工程有限公司,湖北 宜昌 443002)
唐山市豐南區(qū)為進一步加大鋼鐵產(chǎn)能壓減力度,整合重組了豐南區(qū)部分民營鋼鐵企業(yè),選址在河北豐南臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設一個現(xiàn)代化的鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)??紤]到鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的用電需求,計劃為鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)修建220 kV輸電線路。220 kV輸電鐵塔工程屬于危大市政工程,多涉及到起重吊裝、登高架設等高危作業(yè)。目前,市政工程現(xiàn)場施工人員有很多都是農民工,沒有受過什么正規(guī)的安全知識學習和安全操作規(guī)范的培訓,安全意識淡薄,缺乏安全防護意識[1]。在復雜作業(yè)環(huán)境下極易發(fā)生安全事故。根據(jù)本工程的復雜性、高危性等特點,本著安全第一、以人為本、杜絕安全事故發(fā)生的原則,依照該工程施工順序,選定最先開工的5座鐵塔為試驗鐵塔,并結合LEC評價法與灰色理論進行分析,研究不同危險源對操作人員違規(guī)行為的影響。
根據(jù)施工進度計劃,N1塔~N50塔按照順序進行組塔,因此選取N1塔~N5塔為試驗塔。在組塔施工過程中,操作人員違反正常操作規(guī)則的行為和未發(fā)現(xiàn)、未整改的安全隱患在本文均定義為操作人員違規(guī)行為。在施工過程中,當出現(xiàn)違規(guī)行為時,安全管理人員會立即下達整改指令,因此以整改指令的數(shù)量來表征操作人員違規(guī)行為的數(shù)量。
市政工程風險評價中常見的評價方法包括:預先危險性分析(PHA)、安全檢查表(SCA)、作業(yè)條件危險性評價法(LEC)、事件數(shù)(FTA)、事故樹評價法(FTA)等[2-7]。由于220 kV輸電鐵塔工程施工周期長、工程量大、施工環(huán)境復雜多變,很多危險源無法主觀的預測其危害的大小,需要一種具有半定量化的評價手段進行分析,而LEC評價法具有此特點,因此采用該方法對危險源進行半定量化處理。同時,灰色關聯(lián)分析法是灰色理論中的一種分析手段,以各因素的樣本數(shù)據(jù)為依據(jù),用灰色關聯(lián)度來描述因素間關系的強弱。因此采用這種分析手段建立危險源與操作人員違規(guī)行為之間的關系,找到對操作人員違規(guī)行為影響最大的危險源。
LEC分析法中:L表示事故發(fā)生的可能性(取值:0.1為實際不可能發(fā)生,0.2為極不可能發(fā)生,0.5為很不可能發(fā)生,1為可能性極小,3為可能發(fā)生,6為相當可能,10為完全可以預料),E表示暴露于危險環(huán)境的頻繁度(0.5為非常罕見暴露,1為每年幾次暴露,2為每月一次暴露,3為每周一次或偶然暴露,6為每天暴露,10為連續(xù)暴露),C表示事故發(fā)生產(chǎn)生的后果(1為引人注意,3為重大和傷殘,7為嚴重,15為1人~2人死亡,40為3人~9人死亡,100為10人以上死亡),D表示風險等級,D=L×E×C(小于20表示稍有危險,20~70表示一般危險,70~160表示顯著危險,160~320表示高度危險,大于320表示極其危險)。
根據(jù)此方法對N1塔進行分析,得到表1。由表1可以看出危險源吊裝過程違章指揮、違反吊裝規(guī)則、安裝過程向下拋扔材料、作業(yè)人員未按要求勞保著裝并穿戴防護用品這四項風險評價危險性較高。所以,接下來在對N1塔~N5塔安全管控時,重點管控這幾項危險源。通過對以上四項風險評價危險性較高危險源加強安全管理發(fā)現(xiàn):N1塔建設時,對這四項危險源下達的整改指令較多(見表2),這也說明N1塔建設時,施工人員在這四個方面進行違規(guī)操作數(shù)量較多。所以,N2塔的LEC分析中對這四項危險源計算的D值仍然比較高(見表3)。由表2可以看出,通過加強安全管理,從N2塔開始,對這四項危險源下達的整改指令逐漸較少,這也說明:通過安全管理人員對N1塔LEC分析中的四項危險源針對性嚴格管理后,施工人員在這四項危險源方面開始有意識的按照安全標準進行操作。因此在對N3塔~N5塔進行LEC分析時(每座塔要依據(jù)上一座塔中每一項危險源對應的整改指令的數(shù)量的變化情況適應的調整L,E,C取值,若整改指令的數(shù)量是減少的,則L和E取值應相應減少。如:L的取值中1為可能性極小,3為可能發(fā)生,當整改指令的數(shù)量是減少時,那對下一座鐵塔進行分析時L可取成2.5,根據(jù)整改指令的數(shù)量減少的大小而定),D值均低于N1塔、N2塔的D值。
表1 N1鐵塔危險源LEC分析
表2 N2鐵塔~N5鐵塔危險整改指令數(shù)量統(tǒng)計表
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表3 N2鐵塔~N5鐵塔危險源LEC分析D值統(tǒng)計表
五座鐵塔危險源的D值均是根據(jù)施工現(xiàn)場整改指令的變化情況通過調節(jié)計算因子L,E,C計算而得的,因此,D值與整改指令數(shù)量之間是存在相互影響的關系的?;疑P聯(lián)分析需要通過序列之間的灰色關聯(lián)度來定量的進行說明,關聯(lián)度是兩個序列之間的相關程度大小的體現(xiàn),關聯(lián)度越大,表示子序列對主序列的影響性就越大,兩個序列之間的關系就越密切[8]。因此,通過計算灰色關聯(lián)度,來確定各危險源對整改指令數(shù)量(操作人員違規(guī)行為數(shù)量)影響程度?;疑P聯(lián)度計算步驟如下:
設研究對象的母序列為Yi(i=1,2,…,n),研究對象的子序列為Xi(i=1,2,…,n)。并對母序列、子序列進行無量綱化處理。
1)計算各序列的初相值:
X=xi/x1′=(x′(1),x′(2),x′(3),…,x′(m))(i=1,2,…,n)
(1)
2)計算母序列與子序列的絕對差值:
Δi=|x0′(k)-xi′(k)|= (Δi(1),Δi(2),Δi(3),…Δi(m)) (i=1,2,…,n)
(2)
3)求得絕對差值中的最大值與最小值,分別記為:
M=max maxΔi;m=max maxΔi
(3)
4)計算關聯(lián)系數(shù):
γ01=(m+ζM)/ (Δi+ζM),ζ∈(0,1) (i=1,2,…,n)
(4)
其中,ζ為分辨系數(shù),一般取0.5[9]。
5)計算關聯(lián)度:
(5)
選取以上5座鐵塔各危險源整改指令總數(shù)為母序列,記為Y,并選取5座鐵塔的1號~7號危險源D值為子序列,分別記為:X1,X2,X3,X4,X5,X6,X7。將各序列數(shù)據(jù)進行無量綱化處理,如表4所示。
表4 各序列初始數(shù)據(jù)無量綱表
根據(jù)式(1)~式(4),計算出各子序列的關聯(lián)系數(shù)γij,如表5所示。
表5 各序列關聯(lián)系數(shù)γij
再根據(jù)式(5),計算出各子序列的關聯(lián)度,如表6所示。
表6 各序列關聯(lián)度
由表6可以看出:危險源中對整改指令數(shù)量(操作人員違規(guī)行為數(shù)量)影響最大的是危險源3(違反吊裝規(guī)則),因此對該危險源應重點監(jiān)控。
1)在輸電鐵塔工程施工初期,施工人員違反吊裝規(guī)則的行為應進行重點安全監(jiān)管。2)在輸電鐵塔工程施工初期,由于施工人員安全意識淡薄,人員違規(guī)行為數(shù)量較多。3)在輸電鐵塔工程施工初期,結合LEC分析法和灰色關聯(lián)度分析法對危險源進行分析監(jiān)管,能有效減少人員違規(guī)行為數(shù)量。