李廷城

摘? ?要：電力設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的前提。目前隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力供應(yīng)要求不斷提升，配電網(wǎng)設(shè)備也在呈指數(shù)型增長(zhǎng)。如何利用有限的人力物力，完成配電網(wǎng)運(yùn)維工作，成為了新時(shí)代下，配電網(wǎng)發(fā)展的重要課題。本文從傳統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)維方式弊端入手，分析在新的技術(shù)條件下，配電網(wǎng)智能運(yùn)維的內(nèi)涵及工作機(jī)制，為配電網(wǎng)智能運(yùn)維提供參考意見，指出發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞：智能配電網(wǎng)? 配網(wǎng)自動(dòng)化? 運(yùn)維? 管理

中圖分類號(hào)：TM73? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2019）12（a）-0017-02

隨著配電網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)處理、分析、運(yùn)用的升級(jí)，在個(gè)區(qū)域電網(wǎng)，尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和供電可靠性要求較高的地區(qū)，配電網(wǎng)新技術(shù)的應(yīng)用如火如荼。尤其是智能配電網(wǎng)的建設(shè)、無人機(jī)巡視的推廣應(yīng)用和智能主站的建設(shè)，對(duì)配電網(wǎng)運(yùn)維將產(chǎn)生深刻影響。

1? 開展配電網(wǎng)智能運(yùn)維的必要性

目前，電網(wǎng)企業(yè)原來對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)維使用的是專門的運(yùn)維工作者定期檢查的方法，這種方法會(huì)導(dǎo)致工作內(nèi)容增加，且配電網(wǎng)運(yùn)維工作需要耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間才可以結(jié)束對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行維修，運(yùn)維效率不高。同時(shí)，配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備種類多，一線員工很難用一套標(biāo)準(zhǔn)完成所有設(shè)備的運(yùn)維。另外，難以避免部分運(yùn)維工作者缺乏責(zé)任意識(shí)，在對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)維期間會(huì)敷衍了事，即使出現(xiàn)問題，也不會(huì)立即使用合理的方式來加以處理，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重故障，就會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)出不利影響。

因此，配電網(wǎng)智能運(yùn)維的引入，將顯著提升運(yùn)行維護(hù)效率，減少因人為問題造成的電網(wǎng)不確定性故障。

2? 智能運(yùn)維管理的主要推廣內(nèi)容

2.1 實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)故障自愈

差異化應(yīng)用智能分布式與主站自愈兩種自愈，重點(diǎn)推進(jìn)配網(wǎng)自動(dòng)化主站自愈建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)饋線組運(yùn)行方式、自動(dòng)化開關(guān)位置狀態(tài)、遙測(cè)電氣量值的綜合展現(xiàn)。故障時(shí)自動(dòng)匯總分析終端告警信息，生成最優(yōu)自愈策略并自動(dòng)遙控實(shí)施，實(shí)現(xiàn)中壓線路“故障區(qū)段自動(dòng)隔離，非故障區(qū)段自動(dòng)轉(zhuǎn)供自愈”。

2.2 以“機(jī)器代人”實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)巡視無人化

（1）推進(jìn)智能配電站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)配電設(shè)備健康狀態(tài)和運(yùn)行環(huán)境的在線監(jiān)測(cè)，對(duì)危及設(shè)備安全運(yùn)行的異常狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行報(bào)警，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備狀況一目了然、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管控一線貫穿。主要實(shí)現(xiàn)的狀態(tài)量監(jiān)測(cè)功能包括：變壓器溫度監(jiān)測(cè)，SF6充氣柜氣壓，局放信號(hào)、電纜終端溫度、直流系統(tǒng)蓄電池運(yùn)行信息監(jiān)測(cè)，環(huán)境水位、煙感、溫度、濕度、門禁、小動(dòng)物活動(dòng)和智能門禁管理。

（2）開展架空線路無人機(jī)網(wǎng)格化機(jī)巡作業(yè)。按照自主機(jī)巡作業(yè)全覆蓋進(jìn)行人員培訓(xùn)和裝備配置，基層供電所至少擁有1～2名AOPA資質(zhì)飛手、裝備不少于2臺(tái)無人機(jī)，機(jī)巡作業(yè)范圍覆蓋全部架空線路和設(shè)備，具備全地形地貌、晝夜全天巡視能力，試點(diǎn)搭載紅外熱成像、3D激光雷達(dá)、超聲波、圖片識(shí)別缺陷等先進(jìn)傳感設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行多維度精細(xì)化巡視。

（3）應(yīng)用電纜智能運(yùn)檢新技術(shù)。試點(diǎn)應(yīng)用超低頻介損和帶電局放測(cè)試等電纜狀態(tài)檢測(cè)手段，研究應(yīng)用電纜通道智能巡檢機(jī)器人;在重要電纜通道內(nèi)應(yīng)用分布式光纖傳感技術(shù)、超低功耗物聯(lián)網(wǎng)通信等技術(shù)，對(duì)電纜接頭溫度、通道內(nèi)氣體成分、環(huán)境溫度、濕度、水位、蓋板開啟等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)通道智能態(tài)勢(shì)感知與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

（4）通過智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)維，優(yōu)化配網(wǎng)巡視策略，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維后，配電站人工定期巡視周期由一月一次調(diào)整為半年一次。

2.3 實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)保護(hù)遠(yuǎn)方修改定值和遠(yuǎn)程配置

增加配網(wǎng)終端保護(hù)遠(yuǎn)方修改定值功能模塊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方下裝定值、核對(duì)定值和修改配置等功能，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)繼電保護(hù)裝置定值的遠(yuǎn)程運(yùn)維，將有利于降低運(yùn)維人員的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，大幅提高運(yùn)維效率。

2.4 實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)智能分析

推廣配網(wǎng)網(wǎng)架“智能診所”信息平臺(tái)，智能分析饋線組接線、站間及母線間聯(lián)絡(luò)、配網(wǎng)自動(dòng)化開關(guān)分布、故障可轉(zhuǎn)供率等情況，綜合單線圖圖模和運(yùn)行負(fù)荷數(shù)據(jù)，輸出網(wǎng)架問題清單，指導(dǎo)網(wǎng)架完善項(xiàng)目立項(xiàng)，重點(diǎn)解決電力安全事件問題、單輻射線路問題、母線失壓環(huán)網(wǎng)線路不可轉(zhuǎn)供問題、線路分段不合理問題、聯(lián)絡(luò)點(diǎn)過多問題五大類網(wǎng)架問題，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)架可視化精益管理和精準(zhǔn)投資。

2.5 實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)運(yùn)行方式智能優(yōu)化

推廣配網(wǎng)智能方式機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)評(píng)估、安全事件等級(jí)智能評(píng)定、電網(wǎng)供電能力和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性智能分析，自動(dòng)生成配網(wǎng)運(yùn)行方式優(yōu)化方案，有效提升供電可靠性，降低事故事件等級(jí)，減小綜合線損。

2.6 實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)操作智能化應(yīng)用

（1）計(jì)劃性遙控操作。開展常態(tài)化配網(wǎng)自動(dòng)化開關(guān)計(jì)劃性的“晨操”開關(guān)遙控工作，保障在故障處理、轉(zhuǎn)電等業(yè)務(wù)的正常業(yè)務(wù)應(yīng)用，提高配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行操作控制實(shí)用化能力。

（2）推廣圖形開票及網(wǎng)絡(luò)發(fā)令。開展基于配電網(wǎng)GIS的點(diǎn)圖成票技術(shù)應(yīng)用，以GIS拓?fù)湮宸佬：思皥D形出票，規(guī)范調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員填寫停復(fù)電等操作步驟的水平開展移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)令技術(shù)應(yīng)用，滿足配調(diào)與巡檢、配電等單位通過技術(shù)平臺(tái)與智能移動(dòng)終端快速、準(zhǔn)確、規(guī)范的下達(dá)操作指令。

（3）程序化操作。開展基于主站策略的配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備的程序化操作技術(shù)研究，滿足傳統(tǒng)配網(wǎng)自動(dòng)化開關(guān)快速故障隔離及主站策略程序化快速干預(yù)，實(shí)現(xiàn)故障快速處置及非故障區(qū)快速?gòu)?fù)電的工作要求。開展計(jì)劃停電、轉(zhuǎn)電業(yè)務(wù)的程序化操作技術(shù)應(yīng)用研究，減少調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)人員的過程參與，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的安全、高效開展。

3? 配網(wǎng)自動(dòng)化業(yè)務(wù)管理

3.1 配網(wǎng)自動(dòng)化主站建設(shè)總體要求

在廣東電網(wǎng)，配網(wǎng)自動(dòng)化主站按照《南方電網(wǎng)一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)地級(jí)主站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南》OS2配網(wǎng)部分的功能要求開展建設(shè)，實(shí)現(xiàn)配電運(yùn)行監(jiān)視、用電運(yùn)行監(jiān)視、分布式發(fā)電/儲(chǔ)能/微網(wǎng)綜合監(jiān)視、智能告警、完善智能電網(wǎng)技術(shù)支撐系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)故障智能診斷與自愈控制實(shí)用化。

3.2 實(shí)現(xiàn)終端在線智能診斷，提升在線率

（1）開發(fā)配網(wǎng)自動(dòng)化主站智能診斷功能，以實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)和終端告警信息為基礎(chǔ)，與資產(chǎn)管理系統(tǒng)有效聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化終端故障、離線主動(dòng)診斷，并自動(dòng)發(fā)起終端異常處理工單。

（2）配網(wǎng)自動(dòng)化終端可使用有線或無線通信方式，當(dāng)使用無線通信方式時(shí)，需提前開展現(xiàn)場(chǎng)通信品質(zhì)測(cè)試，不滿足通信需求的需提前改造解決。

（3）配網(wǎng)無線終端支持全網(wǎng)通的工作方方式，支持電信、移動(dòng)、聯(lián)通無線通信切換。加強(qiáng)配網(wǎng)5G技術(shù)應(yīng)用，利用5G速度快，容量大的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用在與主站通信節(jié)點(diǎn)以及配網(wǎng)終端自間的通信中，提升配網(wǎng)終端高速管控能力。

3.3 自動(dòng)化維護(hù)技術(shù)保障

一是強(qiáng)化配網(wǎng)自動(dòng)化隊(duì)伍建設(shè)，構(gòu)建市局、區(qū)局和供電所三級(jí)自動(dòng)化人才網(wǎng)絡(luò)，開展有針對(duì)性的培訓(xùn)、技能考核，提升配網(wǎng)自動(dòng)化終端、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)式保護(hù)技術(shù)技能水平。二是完善配網(wǎng)自動(dòng)化運(yùn)維管理標(biāo)準(zhǔn)，明確配網(wǎng)自動(dòng)化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維各環(huán)節(jié)內(nèi)容和要求，針對(duì)不同類別的設(shè)備制定、修編現(xiàn)場(chǎng)操作的手冊(cè)或作業(yè)指導(dǎo)書，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作行為。

4? 結(jié)語(yǔ)

電力企業(yè)應(yīng)對(duì)配電運(yùn)維技能及業(yè)務(wù)加以融合，在上班管理中還應(yīng)根據(jù)實(shí)際特點(diǎn)來開展，對(duì)安全管理制度加以完善，對(duì)設(shè)備運(yùn)維管理目標(biāo)進(jìn)行確定，使班組管理人員掌握更多先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維合一。

參考文獻(xiàn)

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