虞禮文

近日，捷豹品牌攜旗下全系車型 “豹力”開啟第三季“捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽 盡激無限彎道+”總決賽首戰(zhàn)北京站活動。自2016年開始，捷豹以品牌獨(dú)有的賽道基因?yàn)楹诵?，為中國廣大車主和車迷打造“捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”。過去兩年來，已有近七萬名參與者通過該系列活動近距離體驗(yàn)了捷豹品牌的非凡魅力。延續(xù)前兩季的賽道元素，第三季捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽全面升級，以“盡激無限彎道+”為主題，將馭彎樂趣發(fā)掘到極致，為參與者帶來更加純粹的“豹力”快感。

傳承賽道基因 “豹力”征服彎道

作為擁有悠久賽道傳承的英倫品牌，捷豹已在世界各地的著名彎道留下數(shù)不盡的輝煌傳奇。從1936年捷豹首款車型SS 100在阿爾卑斯山拉力賽奪魁，捷豹便走上了挑戰(zhàn)賽道的征途。捷豹TYPE家族作為賽道的王者戰(zhàn)績顯赫，捷豹C-type、捷豹D-type在1951-1957年間5次問鼎勒芒24小時(shí)耐力賽，捷豹D-type更是在1955-1957年勇奪三連冠，繪就了一段屬于捷豹的勒芒傳奇。

活動現(xiàn)場，來自捷豹和路虎品牌經(jīng)典車中心的三輛展車格外引人矚目。它們分別是，問世于1948年、在當(dāng)時(shí)擁有非凡性能的限量版雙門跑車捷豹XK120，1957年上市、造型頗具現(xiàn)代氣息的XK概念車型捷豹XK150，以及1961年問世、作為當(dāng)年捷豹品牌旗下豪華轎車系列旗艦車型的捷豹Mark 10。該些都曾在歷史上鼎賦盛名的捷豹經(jīng)典車的到來，猶如穿越時(shí)間隧道的年長者，為沸騰的賽場增添了一抹歷史的光輝，它們滿載捷豹品牌八十余載的驕人榮耀，向人們詮釋著捷豹被植入品牌精髓的賽道基因和不斷傳承演進(jìn)的“豹力”美學(xué)。

彰顯非凡實(shí)力 盡享“豹力”美學(xué)

自今年9月開始，第三季捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽在全國范圍內(nèi)拉開帷幕。參與者通過經(jīng)銷商賽、區(qū)域賽以及微信小程序等一系列線上或線下渠道的重重考驗(yàn)，優(yōu)勝者通過捷豹首席教練親自指導(dǎo)，完成職業(yè)賽道、特技培訓(xùn)、限時(shí)挑戰(zhàn)賽等專業(yè)培訓(xùn)，最終成為捷豹“榮譽(yù)車手”。

作為總決賽首戰(zhàn)，北京站的挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)全面升級。不僅為挑戰(zhàn)者帶來了考驗(yàn)駕駛技能的直線加速、彎道練習(xí)、S繞樁，更有精彩刺激的“智能芯跳樁（Smart Cone）”、蝴蝶樁、限時(shí)賽等重重考驗(yàn)。除此之外，參與者還將在專業(yè)教練的訓(xùn)練指導(dǎo)下完成極度“豹力”的漂移體驗(yàn)，在極限駕控中感受捷豹純正的賽道基因。

極致的駕駛體驗(yàn)不僅考驗(yàn)參與者的駕駛技巧，也對車輛性能提出了嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，而捷豹PACE家族——豪華轎跑SUV系列和捷豹X家族——豪華運(yùn)動轎車系列的“豹力”伙伴們則在每一個(gè)極限科目中應(yīng)對自如。作為捷豹PACE家族最年輕的成員，全新捷豹E-PACE集合了轎車的舒適性、豪華性，跑車的運(yùn)動性以及SUV的空間性與通過性，是捷豹PACE家族“三位一體，五項(xiàng)全能”的集中體現(xiàn)。捷豹首款純電動車I-PACE，以全輪驅(qū)動以及400馬力的最大功率和696Nm的峰值扭矩組合，帶來0至百公里每小時(shí)加速4.8秒的驚艷表現(xiàn)。由捷豹E-PACE、捷豹F-PACE、捷豹I-PACE所組成的捷豹PACE家族，盡顯新英倫豪華轎跑SUV的非凡性能。除此之外，捷豹X家族也在比賽中悉數(shù)登場。其中的年輕力量——新英倫鋒尚運(yùn)動轎車XEL沿襲了捷豹純正的運(yùn)動基因與英倫格調(diào)，以跑車級性能，激發(fā)決勝彎道的快感。捷豹新英倫至美跑車F-TYPE，傳承TYPE家族傳奇歷史，為消費(fèi)者帶來了強(qiáng)勁、凌厲、格調(diào)不凡的駕控體驗(yàn)。

極致的彎道體驗(yàn)，非凡的駕馭激情，“第三季捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽 盡激無限彎道+”在令參與者盡享捷豹車型卓越風(fēng)范與激情駕馭的同時(shí)，更為他們帶來了“專業(yè)車手”般的競技體驗(yàn)，這也正是捷豹品牌賽道基因的魅力所在。未來，該系列活動將持續(xù)為中國消費(fèi)者帶來更多極致駕馭體驗(yàn)，傳遞捷豹品牌獨(dú)有的“豹力美學(xué)”精神。