張金星

“轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是第五屆寰球年度車了?！笨粗矍罢b待發(fā)的近60款新車，天還沒(méi)亮就已經(jīng)趕到測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng)的張金換很是感慨。作為少數(shù)幾個(gè)連續(xù)5年都參加寰球年度車測(cè)評(píng)的專家評(píng)委之一。在她看來(lái)，寰球年度車在2014年時(shí)還像個(gè)孩子，有一些稚嫩，但是經(jīng)過(guò)這些年的摸索與成長(zhǎng)，業(yè)已成為國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性的年度車測(cè)評(píng)活動(dòng)。

“我很喜歡寰球年度車的氛圍，因?yàn)橹鬓k單位給了我們最大的自由，讓我們能對(duì)車輛進(jìn)行最客觀公正的評(píng)價(jià)，而不會(huì)受到一絲干涉?！币舱沁@樣的自由讓張金換始終對(duì)寰球年度車充滿熱情與期待。

“今年的車型真多呀！”張金換掩飾不住內(nèi)心的喜悅，作為國(guó)內(nèi)汽車安全領(lǐng)域的權(quán)威專家之一，每年對(duì)新上市的車型進(jìn)行一次集中測(cè)評(píng)既能對(duì)當(dāng)年的車市進(jìn)行一個(gè)宏觀的了解，也能從產(chǎn)品類型和細(xì)節(jié)上對(duì)各個(gè)廠家的表現(xiàn)做到心中有數(shù)。

“今年又有兩臺(tái)領(lǐng)克新產(chǎn)品，我記得去年的寰球年度車大獎(jiǎng)得主就是領(lǐng)克01，他們推新產(chǎn)品的速度還挺快的?！笨粗矍暗念I(lǐng)克02和領(lǐng)克03，張金換有一絲驚訝，“它們外觀都挺像的，已經(jīng)形成家族特色了?！睂?duì)于這兩款領(lǐng)克新產(chǎn)品，張金換贊譽(yù)有加：“它們應(yīng)該是自主品牌的標(biāo)桿了，不管是在設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新，還是做工用料上的細(xì)膩，還有配備的輔助安全系統(tǒng)，完全可以媲美合資品牌?！?/p>

“今年好像挺流行這種轎跑SUV風(fēng)格的”對(duì)于場(chǎng)內(nèi)好幾款跨界車型，張金換很感興趣，除了領(lǐng)克02，還有斯柯達(dá)科迪亞克GT、寶沃B×6等，“看起來(lái)的確很動(dòng)感，估計(jì)以后這樣的車型會(huì)越來(lái)越多?！?/p>

在試駕完領(lǐng)克03、北京現(xiàn)代LAFESTA菲斯塔和全新一代?？怂怪?，張金換對(duì)這種運(yùn)動(dòng)家轎的看法也有所轉(zhuǎn)變?！耙郧坝X(jué)得家轎主要舒服就行了，現(xiàn)在看來(lái)家轎也可以很運(yùn)動(dòng)，各個(gè)廠家為了迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求真是費(fèi)了不少心思?！睂?duì)于眼前的LAFESTA菲斯塔，張金換直言有些不敢認(rèn)了， “以前北京現(xiàn)代一直主打高顏值和高性價(jià)比，但這種新鮮的設(shè)計(jì)語(yǔ)言還有它的超強(qiáng)性能還是超出了我的預(yù)期?！睆埥饟Q繞著LAFESTA菲斯塔走了一圈，嘖嘖稱贊，“這車應(yīng)該銷量不錯(cuò)吧？”當(dāng)聽(tīng)到上市當(dāng)月訂單就破萬(wàn)時(shí)，張金換對(duì)它也更加肯定。

當(dāng)然，超出張金換預(yù)期的不止有LAFESTA菲斯塔，北京汽車紳寶智道同樣讓張金換非常驚喜： “這款車跟以前的車相比進(jìn)步太大了，如果遮住車標(biāo)，我都不敢相信是同一個(gè)品牌的?！弊鳛楸本┢嚰潓毱放频恼\(chéng)意大作，智道實(shí)現(xiàn)了全方位的進(jìn)化，不管是對(duì)標(biāo)奔馳的內(nèi)飾做工，還是傳承薩博的底盤操控都讓人倍感驚艷?！耙郧岸颊f(shuō)自主品牌做不出像樣的轎車，看看領(lǐng)克03還有紳寶智道，感覺(jué)還是很讓人欣慰的?！睆埥饟Q說(shuō)道。

雖然去年整體車市不盡人意，但是豪華車市場(chǎng)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，各個(gè)品牌都都交出了很亮眼的成績(jī)單，這在測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng)也可見(jiàn)一斑。比如僅寶馬就有X5、X3、X2三款車型參加測(cè)評(píng)，它們要么是全新車型，要么是換代車型，產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑。當(dāng)然，奔馳和奧迪也不甘示弱，全新奔馳GLC加長(zhǎng)版和奧迪Q5L同樣讓各位專家贊不絕口。此外，奔馳全新A級(jí)轎車的出現(xiàn)也讓各位專家感受到車市的殘酷?！昂廊A品牌產(chǎn)品線不停地下潛，普通品牌壓力很大呀！”張金換表示， “而且現(xiàn)在豪華品牌的產(chǎn)品力也都非常全面，想要突出自己的特色越來(lái)越難了?！?/p>

新能源汽車已經(jīng)不是什么新鮮事物了，但是市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)新能源的汽車的疑慮還沒(méi)有完全消除，比如續(xù)航里程，比如安全性，比如使用便利性，在本屆寰球年度車測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng)，幾款重量級(jí)新能源車的加盟讓人眼前一亮。比如沃爾沃XC60 T8插電混動(dòng)車型，它的綜合功率高達(dá)407馬力，綜合最高扭矩達(dá)640?！っ?，百公里加速僅需5.3秒，可以媲美跑車。同時(shí)它搭載的輔助安全駕駛系統(tǒng)也是傲視群雄?！拔譅栁职踩矫娉鲱惏屋痛蠹叶贾溃瑳](méi)想到做混動(dòng)系統(tǒng)也這么厲害?！睆埥饟Q對(duì)沃爾沃也刮目相看。

除了沃爾沃XC60 T8，新能源組還有一個(gè)自主品牌的高手，那就是榮威光之翼Marvel X，它擁有讓人驚艷的外觀內(nèi)飾、媲美特斯拉的動(dòng)力，售價(jià)卻只有特斯拉的三分之一，甚至有專家覺(jué)得企業(yè)賣這車“完全賺不到錢”。同組的北汽新能源EU5、比亞迪唐DM也都給專家留下了深刻印象。

作為寰球年度車專家組中唯一的女性評(píng)委，從事汽車安全研究20余年的張金換特別注意車輛的細(xì)節(jié)表現(xiàn)，比如新車的味道，座椅的角度和支撐性，中控屏是否反光，甚至是最不起眼的安全帶，張金換也能清晰地分辨它們的差異，“你看這款車的安全帶就很舒服，力度剛好，不會(huì)勒得難受，但是急剎車時(shí)也能很快收緊。”對(duì)于當(dāng)下越來(lái)越讓人眼花繚亂的安全配置，張金換也不無(wú)擔(dān)心：“很多安全配置的性能都是廠家的一面之詞，一般機(jī)構(gòu)也無(wú)法測(cè)試，消費(fèi)者可能買了車都不知道怎么打開(kāi)，車企應(yīng)該加強(qiáng)這方面的宣傳，不然在安全方面投入了很多成本，消費(fèi)者看不見(jiàn)、摸不著，不會(huì)買賬，就會(huì)挫傷企業(yè)的積極性?！?/p>