(中鐵二十局集團(tuán)有限公司 四川 成都 610000)

一、前言

在最近幾年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度在不斷加快，諸多先進(jìn)的科學(xué)及技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，這在無(wú)形當(dāng)中為我國(guó)建筑行業(yè)的整體發(fā)展創(chuàng)造了諸多機(jī)會(huì)。為了能夠提高國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)迅猛發(fā)展，提高國(guó)家在國(guó)際上的建設(shè)發(fā)展速度，我們國(guó)家大力開(kāi)展了基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，開(kāi)展較多的工程就是鐵路(地鐵)隧道工程，具有非常重要的意義。在開(kāi)展鐵路隧道工程施工時(shí)，施工單位需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)有針對(duì)性的選擇施工方法和施工技術(shù)，鑒于施工安全管理的重要性，施工單位要全面且深入研究風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)，以此來(lái)將施工風(fēng)險(xiǎn)控制在合理范圍內(nèi)，保證鐵路隧道施工的各項(xiàng)步驟均可順利進(jìn)行。

二、鐵路隧道施工安全管理中風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)的應(yīng)用建議

(一)構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制

首先，創(chuàng)建信息采集系統(tǒng)。在鐵路隧道工程的施工過(guò)程中，通過(guò)創(chuàng)建信息采集系統(tǒng)，可以在第一時(shí)間順利采集到風(fēng)險(xiǎn)信息，為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)的順利應(yīng)用提供基礎(chǔ)支持，提前爭(zhēng)取出充足的預(yù)警和反饋時(shí)間；其次，創(chuàng)建風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)系統(tǒng)。風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)系統(tǒng)的主要作用是根據(jù)施工現(xiàn)狀來(lái)有針對(duì)性的篩選風(fēng)險(xiǎn)信息，結(jié)合不同階段的施工目標(biāo)來(lái)做好信息整合，以此來(lái)全面提高風(fēng)險(xiǎn)信息的實(shí)際作用，確保風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制在鐵路隧道施工過(guò)程中的主導(dǎo)作用；再次，創(chuàng)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的作用是綜合分析并判斷鐵路隧道施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素，將風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行歸類處理后，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)來(lái)展開(kāi)科學(xué)評(píng)價(jià)，有針對(duì)性的制定風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與解決方案，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制中所存在的問(wèn)題進(jìn)行逐一解決；第四，創(chuàng)設(shè)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策系統(tǒng)。施工單位需要針對(duì)所采集到的風(fēng)險(xiǎn)信息展開(kāi)研究，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)來(lái)制定出相對(duì)應(yīng)的解決方案，同時(shí)要保證施工方案可以落實(shí)到工程實(shí)踐中，避免對(duì)各個(gè)施工階段帶來(lái)負(fù)面影響。

(二)制定完善的安全管理制度

在鐵路隧道施工的安全管理工作中，風(fēng)險(xiǎn)管理涉及到方方面面，通過(guò)上文中的內(nèi)容可知，通過(guò)創(chuàng)建風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，能夠提前獲取風(fēng)險(xiǎn)信息，將其進(jìn)行分層處理，從而展開(kāi)一系列的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)決策制定工作?；诖耍谌粘５氖┕す芾碇?，施工單位需要將安全管理工作責(zé)任落實(shí)到個(gè)人身上，同時(shí)建立責(zé)任追究制度，進(jìn)一步強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí)，讓他們可以主動(dòng)承擔(dān)起安全管理工作，將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)與各個(gè)施工步驟都緊密關(guān)聯(lián)到一起，將安全隱患從源頭處杜絕。

(三)加強(qiáng)施工階段中對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的安全管理

在鐵路隧道工程項(xiàng)目的施工階段中，施工單位要時(shí)刻牢記“安全第一，管生產(chǎn)必須保安全”的施工原則，進(jìn)一步加大對(duì)施工參與人員的安全教育力度。在鐵路隧道工程的施工過(guò)程中，需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)節(jié)、施工要求來(lái)制定出詳細(xì)的施工安全管理方案，同時(shí)有針對(duì)性的選擇超前鉆探、地質(zhì)雷達(dá)、微震探測(cè)等技術(shù)，要保證所搜集到的風(fēng)險(xiǎn)信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、全面性。施工單位要針對(duì)鐵路隧道中的重點(diǎn)災(zāi)害路段給予全面分析，同時(shí)給出完整的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案，靈活調(diào)整施工方案中的諸多問(wèn)題，保證鐵路隧道工程項(xiàng)目可以保質(zhì)保量的如約完成。最后，在施工現(xiàn)場(chǎng)，施工管理人員要保證各個(gè)安全措施均可落實(shí)到位，提醒所有施工參與人員要嚴(yán)格按照安全手冊(cè)中的要求來(lái)規(guī)范自己的行為，通過(guò)系統(tǒng)化的安全教育方式來(lái)提升施工人員的自我保護(hù)意識(shí)。除此之外，施工單位還需要將安全管理、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理同施工人員的薪資待遇相掛鉤，從根本上強(qiáng)化他們的安全意識(shí)。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，其實(shí)鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)并不可怕，只要充分重視它，了解它，控制它，消除它，斷絕其隱患事故的誘因，加強(qiáng)過(guò)程管控，就能最大限度地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保鐵路隧道施工安全。我國(guó)目前已經(jīng)進(jìn)入到飛速發(fā)展階段，工程行業(yè)需要緊跟住時(shí)代的發(fā)展腳步，不斷更新管理理念和施工技術(shù)。在鐵路隧道工程項(xiàng)目的施工階段，安全管理工作是重中之重，施工單位要不斷調(diào)整安全管理方案，面向施工人員開(kāi)展安全教育工作的同時(shí)，積極引用先進(jìn)的施工技術(shù)、安全設(shè)備等，及時(shí)解決各個(gè)施工步驟中所存在的問(wèn)題，為施工人員打造出良好的作業(yè)環(huán)境。