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飛行員常用的那些雷人英語

2019-03-25 09:42李茜
航空世界 2019年4期
關(guān)鍵詞:雷人空域航線

李茜

“Good news, weve been given an EFC time of 30 minutes after the hour.”

這個EFC time是什么鬼?

別著急,這個EFG,是Expect Further Clearance的縮寫。EFC time也叫release time,是指飛機在長時間空中盤旋或地面滯留后,最終放行的時間。上面那句話的意思其實就是:飛機將在30分鐘后起飛。

所以,這真的是個Good news!

“Now were in a holding pattern……”

呃,這一次可不是good news了。不過這個holding pattern到底是什么意思呢?這個解釋起來略微復雜一點。

Holding pattern是一個航空術(shù)語,對應的中文叫做“等待航線”,指的是飛機在降落時,由于地面跑道出現(xiàn)種種狀況而無法降落,必須進入等待空域,等待空域通常是機場上空一片長方形的空域,等待降落的飛機必須飛入這片空域,在空中進行等待飛行。這個時候的飛行航線,就叫“等待航線”。進入“等待航線”,意味著飛機要在空中盤旋一段時間才能降落機場。

“Due to an area of weathe, well be turning southbound toward……”

聽到這句話時,你大約可以猜到是由于天氣原因,飛機不得不改變航線,但這個area of weather,天氣區(qū)域,是什么意思?這其實也是飛行員的習慣用語,專指雷暴或者區(qū)域性的暴風雨。

英國霍克教練機 (攝影/史小剛)

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