王燕紅，張開鈞

（1.中國(guó)中鋼集團(tuán)有限公司，北京100080；2.中鋼國(guó)際工程技術(shù)股份有限公司，北京100080）

1 引言

近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)推行“降產(chǎn)能”的背景下，中國(guó)鋼鐵公司積極開拓境外EPC服務(wù)市場(chǎng)。越來(lái)越多的工程公司涉足輸出鋼鐵技術(shù)、提供工程服務(wù)等領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)外鋼鐵行業(yè)EPC工程在社會(huì)環(huán)境、行業(yè)要求、技術(shù)及生產(chǎn)水平、設(shè)計(jì)及施工習(xí)慣、管理理念等方面存在諸多差異，國(guó)內(nèi)EPC工程的設(shè)計(jì)不能簡(jiǎn)單按工程規(guī)模照搬套用，項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)也無(wú)法直接遷移而組織項(xiàng)目執(zhí)行。

2 三大措施提升工程公司項(xiàng)目管理水平

2.1 提升設(shè)計(jì)優(yōu)化及創(chuàng)新能力

2.1.1 以“高效、優(yōu)質(zhì)”提升生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率

首先，鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程是物質(zhì)流的動(dòng)態(tài)流動(dòng)過(guò)程。各專業(yè)在總圖布局時(shí)，需要充分考慮物質(zhì)流動(dòng)路線的流暢、貼近生產(chǎn)操作習(xí)慣，降低物質(zhì)流動(dòng)的等待、低效及閑置時(shí)間。

其次，各專業(yè)工藝設(shè)計(jì)需夯實(shí)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的理論基礎(chǔ)；各專業(yè)設(shè)備選型需跟隨行業(yè)及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)而更新迭代，保障選型計(jì)算的科學(xué)性和可靠性，實(shí)現(xiàn)工廠設(shè)備的專線化、大型化和優(yōu)質(zhì)化。

最后，在總圖布局、電氣設(shè)計(jì)、公輔管道設(shè)計(jì)及外網(wǎng)設(shè)計(jì)中，依據(jù)“集中布局、同類合并、統(tǒng)一規(guī)劃”的原則，按專業(yè)統(tǒng)籌優(yōu)化總體方案，體現(xiàn)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)工廠布局的美觀、運(yùn)行的高效。

2.1.2 以“環(huán)保、低耗”助力鋼鐵綠色制造

識(shí)別客戶需求，提升工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)先進(jìn)性，在降低能源消耗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低碳排放和綠色制造。鋼鐵行業(yè)工程設(shè)計(jì)是多目標(biāo)群的滿足過(guò)程，在多目標(biāo)群中結(jié)合客戶關(guān)鍵需求，尋找平衡或兼顧的方案，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)的另一途徑。

2.1.3 以“精確、安全”提升鋼鐵智能制造水平

工程公司及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要保持開放、不斷學(xué)習(xí)的積極心態(tài)，做好大數(shù)據(jù)、鋼鐵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)的相關(guān)儲(chǔ)備工作，尤其是提升儀表、自動(dòng)化專業(yè)在設(shè)計(jì)上與智能制造、數(shù)字制造需求的融合水平，將客戶對(duì)鋼鐵工業(yè)智能制造、數(shù)字制造的要求融入鋼鐵全流程生產(chǎn)和智能決策的工程設(shè)計(jì)中，助力鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)“精確、安全”的高質(zhì)量生產(chǎn)目標(biāo)。

2.2 強(qiáng)化設(shè)計(jì)在項(xiàng)目管理中的統(tǒng)領(lǐng)作用

2.2.1 以“設(shè)計(jì)”為抓手提升市場(chǎng)營(yíng)銷能力

營(yíng)銷管理的核心工作是找到工程技術(shù)服務(wù)的戰(zhàn)略定位，引領(lǐng)并滿足市場(chǎng)客戶的需要。如果市場(chǎng)營(yíng)銷部門在懂商務(wù)同時(shí)，能理解工程設(shè)計(jì)的基本邏輯和特點(diǎn)，就能更高效地理解客戶需求，更好地為客戶和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)搭建流暢、精準(zhǔn)的信息溝通橋梁，從而為工程公司創(chuàng)造更多效益。

2.2.2 重視設(shè)計(jì)在采購(gòu)管理中的牽頭作用

項(xiàng)目管理部門和采購(gòu)部門能夠理解設(shè)計(jì)流程和施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之間的邏輯聯(lián)系，利用好設(shè)計(jì)對(duì)采購(gòu)和項(xiàng)目管理的指導(dǎo)功能，就能充分發(fā)揮項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)的功效，也能在沒(méi)有項(xiàng)目管理軟件時(shí)制訂出合理、緊湊的采購(gòu)和項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，保障工期、成本和工程質(zhì)量之間的均衡。

2.2.3 考慮施工的屬地化要求及設(shè)計(jì)反饋

施工組織需要考慮屬地用工習(xí)慣、施工習(xí)慣、地材獲取難易程度、物流速度等影響因素，合理安排設(shè)計(jì)圖紙的產(chǎn)出順序及工期。境外項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)，需充分考慮施工的便利性和經(jīng)濟(jì)性，減少施工中的不確定因素，避免業(yè)主索賠；維持施工場(chǎng)地設(shè)備保管工作的合理性；總結(jié)關(guān)鍵設(shè)計(jì)變更，存檔最終設(shè)計(jì)圖。

2.3 建立境內(nèi)外工程項(xiàng)目信息數(shù)據(jù)庫(kù)

2.3.1 工期數(shù)據(jù)庫(kù)

工期數(shù)據(jù)庫(kù)中應(yīng)包含項(xiàng)目組織形式、工作分解結(jié)構(gòu)WBS及項(xiàng)目關(guān)鍵路徑（Critical Path）、各子項(xiàng)任務(wù)分解及子項(xiàng)任務(wù)的關(guān)鍵路徑、各項(xiàng)活動(dòng)的計(jì)劃完成工期、實(shí)際完成工期、要求完成工期等，尤其需要梳理各項(xiàng)活動(dòng)的計(jì)劃完成時(shí)間、要求完成時(shí)間和實(shí)際完成時(shí)間，分析項(xiàng)目和各子項(xiàng)的關(guān)鍵路徑，關(guān)注拖期現(xiàn)象并分析其原因及風(fēng)險(xiǎn)狀況，找到同類項(xiàng)目共性的任務(wù)分解和關(guān)鍵路徑，統(tǒng)計(jì)回溯各子項(xiàng)及項(xiàng)目整體實(shí)際完成時(shí)間均值，作為最有可能完成的時(shí)間[1]。

2.3.2 地域環(huán)境數(shù)據(jù)庫(kù)

該數(shù)據(jù)庫(kù)需要搜集并存儲(chǔ)項(xiàng)目屬地的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化信息，當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)發(fā)展水平、生產(chǎn)習(xí)慣、用工習(xí)慣，設(shè)計(jì)的習(xí)慣及要求，地材、建筑安裝材料、人工的價(jià)格行情等。

境外鋼鐵工程項(xiàng)目多集中在“一帶一路”沿線國(guó)家。國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目與國(guó)際項(xiàng)目在設(shè)計(jì)要求、施工組織上有很大不同。如國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)選型多以經(jīng)驗(yàn)計(jì)算為依據(jù)，不深究經(jīng)驗(yàn)計(jì)算的理論推導(dǎo)，而有些國(guó)家（如印度、俄羅斯）在設(shè)計(jì)選型時(shí)特別重視經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的理論推導(dǎo)；國(guó)內(nèi)項(xiàng)目土建設(shè)計(jì)圖中的平臺(tái)、梯子等，設(shè)計(jì)院往往不提供詳細(xì)制作圖，由國(guó)內(nèi)施工單位根據(jù)其專業(yè)經(jīng)驗(yàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)制作，而國(guó)外的業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的細(xì)節(jié)要求高，有些甚至?xí)蟾敿?xì)的流程圖、三維圖等[2]。

2.3.3 總成本數(shù)據(jù)庫(kù)

總成本數(shù)據(jù)庫(kù)需要記錄項(xiàng)目各子項(xiàng)工程量、各項(xiàng)活動(dòng)涉及的直接費(fèi)用和維持項(xiàng)目活動(dòng)進(jìn)行并完成的間接費(fèi)用。在工程量方面，國(guó)內(nèi)同規(guī)模的工程關(guān)鍵廠房的工程量可以作為境外項(xiàng)目工程量估算的基礎(chǔ)。在價(jià)格方面，境外項(xiàng)目的工程造價(jià)、施工費(fèi)用可以國(guó)內(nèi)規(guī)模相仿的工程設(shè)備造價(jià)為估算基礎(chǔ)，結(jié)合境外屬地當(dāng)時(shí)的物流、鋼結(jié)構(gòu)和地材等市場(chǎng)價(jià)格，綜合對(duì)比后獲取較經(jīng)濟(jì)的物流費(fèi)、建筑安裝費(fèi)等。

3 關(guān)注管理變革的兩大難點(diǎn)

3.1 打破線性思維，建立全員優(yōu)化意識(shí)難

設(shè)計(jì)涉及工藝、土建、電氣、通風(fēng)、水道、燃?xì)?、熱力、總圖、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、工程經(jīng)濟(jì)等多個(gè)專業(yè)的協(xié)同配合，如何在公司內(nèi)建立全員持續(xù)優(yōu)化的意識(shí)、促進(jìn)提升設(shè)計(jì)優(yōu)化及創(chuàng)新能力措施的落地執(zhí)行是管理改進(jìn)的關(guān)鍵難點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)、信息數(shù)據(jù)庫(kù)的建立需要組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)；設(shè)計(jì)的優(yōu)化需要由上至下貫徹客戶意識(shí)，建立長(zhǎng)期有針對(duì)性的學(xué)習(xí)體系等都需要工程公司的各層級(jí)管理者跳出舒適圈，在緊急、粗線條的項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中積極創(chuàng)造出能逐步實(shí)施的改進(jìn)方案。

3.2 建設(shè)穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)人才隊(duì)伍難

工程公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量影響公司經(jīng)營(yíng)的效率和效果。大多數(shù)設(shè)計(jì)人員在工程公司內(nèi)的職業(yè)地位不高，而公司的激勵(lì)機(jī)制因無(wú)法調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)人員的內(nèi)驅(qū)力而缺乏持久性，因此，設(shè)計(jì)人員職業(yè)成就感、滿足感較低，有些工程公司出現(xiàn)人員流失率高或人才梯隊(duì)建設(shè)斷檔的現(xiàn)象。如何在公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展過(guò)程中保持中高級(jí)人才低的人員流失率等都將是工程公司人員管理面臨的重大挑戰(zhàn)。

4 結(jié)語(yǔ)

未來(lái)，國(guó)內(nèi)工程公司在國(guó)際市場(chǎng)上面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈。作為智力密集型、資金密集型的工程服務(wù)行業(yè)，工程公司如果能最大限度地發(fā)揮設(shè)計(jì)的帶頭作用，逐步建立系統(tǒng)化、持續(xù)更新的項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)，輔助項(xiàng)目科學(xué)決策，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)協(xié)同項(xiàng)目投標(biāo)、采購(gòu)、施工各環(huán)節(jié)的管理，必將能在逐步變革中提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新及可持續(xù)發(fā)展。